高嵩
[摘要]道路使人們的交通出行得到了很大便利,這也從根本上決定了我國道路的發(fā)展受到社會重視的原因。而且對我國社會來說,道路不僅是進行交通運輸?shù)氖滓獥l件,還能夠從側(cè)面反映我國的經(jīng)濟發(fā)展方向,因此這就需要我國社會對于道路工程的建設(shè)能夠具備一定的重視。在對道路進行建設(shè)的過程中最主要的是要對道路的質(zhì)量進行有效地保障,只有這樣才能真正實現(xiàn)道路的良性發(fā)展。為了保障道路的質(zhì)量,就需要對道路的建設(shè)使用合理有效的施工技術(shù),在研究過程中發(fā)現(xiàn),水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)對于道路的質(zhì)量能夠起到很大的保障作用,因此,本文主要針對這項技術(shù)手段進行全面的論述。
[關(guān)鍵詞]工程施工;水泥穩(wěn)定碎石;基層施工技術(shù)
文章編號:2095-4085(2016)05-0106-02
要促使我國的交通得到更加良好的發(fā)展,就需要對我國的道路進行合理的規(guī)劃。在研究中發(fā)現(xiàn),在對于道路進行施工的過程中,都需要對道路的質(zhì)量有一個保障,只有這樣才能更好的促進我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展。而且在保障道路施工的質(zhì)量時需要使用的技術(shù)方法是水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方法,這種方法的應(yīng)用對道路的質(zhì)量保障起到了不可忽視的作用。但是目前社會上對于這種技術(shù)手段的了解程度還有很大的不足,在這里筆者就對這項技術(shù)的特點和操作技術(shù)進行深入的分析。
1.施工前的準備工作
任何一項工程在進行施工之前都需要做相應(yīng)的準備工作,這些準備工作能夠促使工程在進行的過程中更加順利。而且在研究中發(fā)現(xiàn),對道路工程進行相應(yīng)的準備工作不僅會提高施工效率,還能夠有效減少施工過程中發(fā)生的一些問題,對道路的質(zhì)量保障起到非常重要的作用。在進行道路施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的過程中,筆者就對進行道路施工過程中使用的水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的準備工作進行詳細的論述??偟膩碚f在進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)中最重要的就是對基層進行合理的配比,這樣才能在較大程度上保證水泥穩(wěn)定碎石的性能能夠達到最好的狀態(tài)。因此需要在進行這項技術(shù)之前對基層的配比能夠進行合理的設(shè)計。與此同時還需要對水泥的用量進行一定的控制,從而達到減少水泥用量的目的。對水泥內(nèi)部含水量的控制依據(jù)主要是根據(jù)施工的天氣和氣候決定的,而且為了提高道路的穩(wěn)定性和質(zhì)量等因素就必須對水泥進行合理的選擇。在眾多水泥進行比較的過程中發(fā)現(xiàn),在進行道路施工的過程中最常使用的水泥是硅酸鹽礦物質(zhì)水泥,這種水泥由于自身的細度比較高,在道路施工過程中得到了非常廣泛的應(yīng)用。在道路施工過程中還需要對粗集料進行有效的選取,選取的標準為粒徑相差不大的山石材料,在完成材料的配比之后就可以進行水泥的澆筑。在施工之前對進行施工的工程必須進行測量放樣工作,在這個工作的進行過程中對道路的質(zhì)量也要做到完全的保障,具體做法在于對整個下承層質(zhì)量的檢驗進行合理的評定,按照要求將基層壓實厚度控制在18厘米。在進行道路施工過程中還需要對道路施工中使用的設(shè)備進行合理的準備,其對于保障工程的質(zhì)量和進度能夠起到非常重要的作用。在進行施工之前,需要在施工過程中使用的機械設(shè)備必須到場,且進行測繪的機械設(shè)備的精準度也要做到調(diào)試完畢,需要說明的是,對機械設(shè)備進行調(diào)試的過程必須由專業(yè)的機械工程師進行調(diào)試,這樣才能最大程度保證機械設(shè)備的正常運行。
2.水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)
2.1水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪技術(shù)
在進行水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪技術(shù)中需要進行兩個層次的攤鋪,包括下基層和上基層的攤鋪,這兩個方面在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪中是缺一不可的,以下筆者對這兩種攤鋪進行詳細的說明。
2.2下基層攤鋪
總的來說,在道路這種人們經(jīng)常使用的建筑設(shè)施中,要想保證其質(zhì)量和安全性,就必須對其下基層的攤鋪進行能夠合理的施工。進行下基層的攤鋪需要使用推土機進行工作,而且在施工過程中要求按照噸數(shù)的合理劃分來確定車輛停放的位置,對車輛的堆放面積也要全面計算,這樣才能更好的保障工程的嚴密性。對攤鋪的混合料的配比還需要做到保證質(zhì)量,而且對材料攤鋪還需要按照相應(yīng)規(guī)定由遠到近進行合理的設(shè)置。對材料的管理還要保障材料的數(shù)量能夠保持完成施工的數(shù)量。在混合料卸置完畢后,將混合料進行攤平之后才可以進行下一步操作。
2.3上基層攤鋪
在進行下基層攤鋪結(jié)束之后才能進行相應(yīng)的上基層攤鋪,而且在進行上基層攤鋪的過程中還需要對機械設(shè)備進行一個合理的選取,對機械設(shè)備選取的標準在于其與攤鋪效率相互吻合。在進行施工的過程中還需要攪拌機能夠源源不斷的提供相應(yīng)的材料,這就需要對攤鋪機內(nèi)部的材料數(shù)量有一個合理的保障。在進行攤鋪的過程中還需要注意不能有現(xiàn)縱向接縫,這是因為現(xiàn)縱向接縫會導(dǎo)致整個施工過程中出現(xiàn)道路離析的現(xiàn)象,對施工的順利完成產(chǎn)生很大的阻礙。如果在道路施工過程中出現(xiàn)道路攤鋪不平的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因在于基層排水出現(xiàn)了問題,一旦發(fā)生這種情況就需要選用新的拌合料進行有效的調(diào)整。
2.4水泥穩(wěn)定碎石的輾壓技術(shù)
壓實時一去一返為一遍,機械輾壓到終點以后要原路返回,不能亂轉(zhuǎn)方向;第一遍的壓實速度為:1.5km/h,之后的每次輾壓速度為:2.0~2.5km/h;輾壓的順序一般是由低向高進行橫向推進式輾壓;完成第一遍輾壓后,需要進行一次方向的調(diào)整,在調(diào)整方向時,要推到級配碎石基層,嚴禁在水穩(wěn)碎石層上進行大角度轉(zhuǎn)向、調(diào)頭。接近終點時,壓路機要掛空擋,減緩速度,保證壓路機緩緩?fù)C,注意一定不能緊急剎車。前進時要使前輪跨過終點斷面,后退時,整機要離開起始斷面5m以上,以便調(diào)整壓路機的方向。
2.5接縫以及缺陷處理
在道路施工過程中,往往會因為各種原因?qū)е鹿こ坛霈F(xiàn)裂縫或者缺陷等問題,影響工程質(zhì)量的提高。在進行水泥穩(wěn)定碎石施工時,盡量采用整幅路面的施工,如果工程中一旦出現(xiàn)縱縫現(xiàn)象,應(yīng)該在下次施工前用切割機進行縱縫切割,同時利用混合材料對裂縫實施抹涂。施工中橫縫的設(shè)置非常必要,特別是停工時間比較長時,橫縫的設(shè)置應(yīng)該與縱縫在距離末端3~5m處垂直,并且在這個范圍內(nèi)不進行輾壓,下次施工前進行切割后,再繼續(xù)施工。
3.結(jié)語
在道路發(fā)展過程中,對道路的質(zhì)量安全也提出了新的要求,這就需要采用合理有效的技術(shù)手段對道路質(zhì)量進行合理的保障。在研究過程中發(fā)現(xiàn),在道路施工過程中使用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)能夠有效保證道路的質(zhì)量,這就使得這項技術(shù)手段在道路施工過程中得到非常廣泛的應(yīng)用。針對于這項技術(shù)的施工主要可以分為兩個方面,這兩個方面分別是施工之前的準備工作和施工進行中的相應(yīng)工作。而且在施工過程中還需要嚴格控制施工人員的施工技術(shù),對在施工過程中出現(xiàn)的問題需要做到及時有效的處理,只有這樣才能真正實現(xiàn)這項技術(shù)在道路施工中的良好發(fā)展。