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        水泥穩(wěn)定碎石道路基層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

        2017-02-05 18:37:13任瑋婷
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年24期
        關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石控制要點(diǎn)道路

        任瑋婷

        摘 要:隨著我國等級公路的發(fā)展和建設(shè),在大部分的等級公路路面建設(shè)過程中,水泥穩(wěn)定碎石依靠穩(wěn)定的性能和良好的性能得到了極大的發(fā)展和進(jìn)步。但是從現(xiàn)代社會的基本發(fā)展?fàn)顩r來講,我國的水泥穩(wěn)定碎石材料比較容易受到環(huán)境的影響和制約,使得基層施工質(zhì)量會受到一定的影響,因此我們必須及時地對主要的影響原因進(jìn)行研究和分析,以便根據(jù)工程的實(shí)際情況對水泥穩(wěn)定碎石的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量的控制研究。通過這種方式保證水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量得到更好的提升,減少和避免出現(xiàn)浪費(fèi)的情況。本文接下來就對水泥穩(wěn)定碎石道路基層施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)進(jìn)行研究,希望對我國的公路建設(shè)起到更大的幫助作用。

        關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石;道路;基層施工質(zhì)量;控制要點(diǎn)

        中圖分類號:TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        在道路基層施工的過程中,水泥穩(wěn)定碎石依靠著自身良好的成板塊和成體型、對水分進(jìn)行有效固定、抗寒能力強(qiáng)和承載能力比較穩(wěn)定的特點(diǎn),在我國的等級公路開發(fā)和建設(shè)中不斷得到更好的應(yīng)用和發(fā)展。也正是由于這項(xiàng)技術(shù)的廣泛使用,所以人們在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中,對這項(xiàng)技術(shù)也引起了更大的關(guān)注和重視。由于這項(xiàng)技術(shù)有著一定的特殊性,因此使用水泥穩(wěn)定碎石的企業(yè)或是相關(guān)單位如果沒有很好地掌握其主要特點(diǎn)和施工方式,那么在施工的過程中很容易出現(xiàn)問題。所以我們?yōu)榱烁玫貙⑦@些問題進(jìn)行有效地解決和控制,本文我們將針對項(xiàng)目施工中的要點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,希望更好地將這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行推廣和發(fā)展。

        一、項(xiàng)目概述

        通過筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)和對這項(xiàng)技術(shù)的研究,我們將對結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目工程的實(shí)力進(jìn)行分析,并提出相關(guān)的質(zhì)量控制方式。

        在項(xiàng)目的開展過程中,首先我們確定此項(xiàng)目的主要走向?yàn)槟媳弊呦颍檀蠹s長30km左右,位于我國某市內(nèi),由于我國的公路分為多個等級,因此對這項(xiàng)公路的等級定位為四級,整體速度為每小時25km,道路寬度為10m。

        二、水泥穩(wěn)定碎石材料的攪拌

        我們在對水泥碎石材料進(jìn)行攪拌之前,我們要適當(dāng)?shù)貙嚢璧脑O(shè)備進(jìn)行調(diào)整,并且對工作的流程進(jìn)行確定,對于不符合國家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整和完善,同時如果混合物中的具體成分進(jìn)行了相應(yīng)的改變,我們也要及時地對其進(jìn)行調(diào)整,保證攪拌的設(shè)備能夠更準(zhǔn)確的達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn)。同時我們在對材料進(jìn)行攪拌的過程中,還要根據(jù)當(dāng)時實(shí)際的環(huán)境情況和運(yùn)輸材料的情況對水分進(jìn)行調(diào)整,將水量控制在最佳的范圍內(nèi),因?yàn)槿绻坏┧刻?,那么對材料不能進(jìn)行有效地攪拌,因此會使得整個等級公路的基礎(chǔ)不夠穩(wěn)定,不能很好地達(dá)到預(yù)期的施工效果和質(zhì)量。而水量如果太多,那么我們在攪拌材料的時候就會使材料的穩(wěn)固性受到影響,在公路進(jìn)行建設(shè)時很容易出現(xiàn)裂縫,嚴(yán)重的影響了等級公路的施工質(zhì)量。

        三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制分析

        (一)對水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析

        采用相關(guān)機(jī)器評定壓實(shí)效果和控制基層路面的平整、均勻效果是水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)所在,這一過程需要對混合料離析現(xiàn)象予以嚴(yán)格控制和處理。

        (二)對壓實(shí)過程控制進(jìn)行分析

        水泥穩(wěn)定碎石混合物材料的具體配比和混合無材料的正確安放、運(yùn)輸及鋪設(shè)等環(huán)節(jié)是控制壓實(shí)效果的關(guān)鍵點(diǎn);配比水泥穩(wěn)定碎石混合物時候,需要嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并給予科學(xué)合理的攪拌處理,攪拌完成后放置在適宜的地方,運(yùn)輸過程中一定要采取相應(yīng)的保護(hù)對策,以便維持水泥水分不揮發(fā),將其運(yùn)送至施工現(xiàn)場之后要立即鋪設(shè);鋪設(shè)時必須綜合考慮現(xiàn)場的具體情況和專業(yè)人員之前制定的相關(guān)方案,確保鋪設(shè)到基層路面的水泥一直處于最佳狀態(tài),以現(xiàn)場情況為依據(jù),對有關(guān)機(jī)器進(jìn)行選擇,在科學(xué)方法的指導(dǎo)下進(jìn)行壓實(shí),按照規(guī)定方法對壓實(shí)操作實(shí)施控制,根據(jù)現(xiàn)場情況合理設(shè)定壓實(shí)的遍術(shù)和時間,在實(shí)際的壓實(shí)操作過程中,要結(jié)合現(xiàn)場需要和機(jī)器設(shè)備的有關(guān)參數(shù),以穩(wěn)定的速度進(jìn)行壓實(shí),禁止速度過快或者突然掉頭、剎車等。同時我們在對路面的平整進(jìn)行控制的過程中,要盡量保證材料的混合盡可能地和國家的要求相吻合,同時在對公路進(jìn)行鋪設(shè)的過程中,我們還要保持一個勻速的水準(zhǔn),將基層不斷平整同時對速度的控制做到更好地把握。對于突出的地方我們還要進(jìn)行及時的鏟平或是填補(bǔ),以期更好地達(dá)到期望的目標(biāo)。

        (三)對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審查

        我們在對公路進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展的過程中,在公路用水泥穩(wěn)定碎石材料的施工過程中,不僅要對施工的質(zhì)量進(jìn)行保證,同時在最后施工完成后,我們還要對其質(zhì)量進(jìn)行檢查和審核,通過這種方式對相應(yīng)的規(guī)格進(jìn)行進(jìn)一步的確定,保證符合我國公路建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在對管理和監(jiān)督機(jī)制的建立健全中,我們要積極的對獎勵機(jī)制進(jìn)行實(shí)施和發(fā)展,通過這種方式,充分地調(diào)動施工人員的積極性,對質(zhì)量進(jìn)行更好地掌握。

        結(jié)語

        在水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的控制過程中,我們不僅需要對每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行施工標(biāo)準(zhǔn)的把握,同時還應(yīng)該對施工過程中的施工人員專業(yè)素質(zhì)和能力進(jìn)行提升,減少施工過程中問題的出現(xiàn)。通過這種方式,我們能更好地對水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的建設(shè)和提升,通過這種方式,希望對今后我國公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展起到更大的幫助作用。因此在施工中我們應(yīng)該嚴(yán)格地對工程質(zhì)量進(jìn)行控制,特別是減少路面裂縫就顯得尤為重要。通過本文的研究,我們對道路水泥穩(wěn)定碎石也有了更深的認(rèn)識和了解,在今后公路建設(shè)的發(fā)展中將有著更大的幫助。

        參考文獻(xiàn)

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