陸正旭

2016年10月14日，殼牌“金裝極凈，超凡表現(xiàn)”極凈超凡喜力0W系列潤滑油金裝在中國上海全球首發(fā)。本次“換上”金裝的極凈超凡喜力0W-40、0W-30、0W-20、10W-60系列產(chǎn)品，蘊含革命性的殼牌PurePlus天然氣制油技術(shù)，代表殼牌在車用潤滑油領(lǐng)域最尖端的技術(shù)之一，以領(lǐng)先的0W粘度等級引領(lǐng)低粘度趨勢，為中國高端車主帶來全新駕駛體驗。

源自純凈天然氣極凈科技風(fēng)靡中國

作為連續(xù)九年蟬聯(lián)全球最大的潤滑油生產(chǎn)和供應(yīng)商，殼牌始終致力于將其家族中最頂尖的技術(shù)和產(chǎn)品分享給中國消費者。殼牌喜力品牌是目前中國市場上知名度最高，占有率最高的乘用車潤滑油品牌，贏得法拉利、寶馬、大眾、奔馳等眾多汽車廠商的認可和推薦。早在2013年，殼牌就采用全新方式，推出了全新頂級產(chǎn)品 殼牌極凈超凡喜力系列車用潤滑油。作為殼牌喜力家族中一款高端的全合成油，殼牌極凈超凡喜力蘊含殼牌獨有的PurePlus技術(shù)，且經(jīng)過三年的市場檢驗，極凈超凡喜力備受終端用戶追捧，億萬車主共同見證PurePlus技術(shù)所帶來的強勁持久的卓越表現(xiàn)。

一直以來，殼牌致力于尋找將創(chuàng)新技術(shù)融入潤滑油配方的途徑，以增強產(chǎn)品性能。通過天然氣制油技術(shù)，殼牌為合成油產(chǎn)品增添了新的內(nèi)涵，開創(chuàng)了純凈能源的新起點。殼牌每年投入超過一億美元用于潤滑油品相關(guān)的科技研發(fā)和創(chuàng)新，在位于中國、德國、美國的潤滑油專屬研發(fā)中心中，有300余名全球頂尖的科研人員常年專注于潤滑油領(lǐng)域。如今，歷經(jīng)40多年的研發(fā)創(chuàng)新，190億美元的巨額投入，3500項技術(shù)專利造就了殼牌PurePlus天然氣制油技術(shù)。

作為一項革命性的工藝，與普通全合成基礎(chǔ)油相比，PurePlus技術(shù)能夠?qū)⑻烊粴廪D(zhuǎn)換為如水晶般透明的基礎(chǔ)油，幾乎不含任何原油中常見的雜質(zhì)，基礎(chǔ)油在潤滑油成分中占比約75-90%，在粘度穩(wěn)定性、抗磨損和低揮發(fā)等性能上擁有更出色的表現(xiàn)，有助于延長發(fā)動機使用壽命、降低維護成本和機油消耗、提高燃油經(jīng)濟性。而與殼牌動力清潔分散技術(shù)的完美結(jié)合，更造就了全新金裝殼牌超凡喜力強大的清潔保護性能，可以幫助發(fā)動機在經(jīng)歷苛刻路況之后，依舊保持持久強勁動力，啟動和提速更快，為中高端用戶帶來出廠般的清潔狀態(tài)?？梢哉f，這款產(chǎn)品的上市，標志著車用潤滑技術(shù)領(lǐng)域的新革新，對整個行業(yè)具有重要意義。

掌握先機超凡動力讓引擎表現(xiàn)如新

近年來，0W黏度機油的市場份額正快速增長，幾乎三倍于5W 40粘度的增長率。殼牌預(yù)測，到2020年，0W占整個全合成油市場份額將超過30%。目前，無論是日系、韓系還是美系、德系，主流汽車廠商都在推動著0W粘度機油的快速普及，尤其以豪華品牌和主流日系品牌為先鋒。在國內(nèi)，主流日系車從2013年開始使用0W 20和0W 16作為原廠初裝油，并且在售后渠道大力推廣0W 20和5W 20的售后用油。

同時隨著排放法規(guī)、燃油經(jīng)濟性要求、機油質(zhì)量標準等不斷升級，無論是初裝還是售后，越來越多的OEM采用合成油品。越來越多外資及合資OEM在國內(nèi)采用5W和0W的合成油或全合成油作為初裝及售后用油。中國自主品牌OEM近年來由于大量采用新技術(shù)，也逐步擴大合成油和全合成油的使用和推薦。諸如主流國產(chǎn)自主品牌在內(nèi)，殼牌在國內(nèi)的合作伙伴 長安，吉利和長城。因為只有合成油才能更好兼顧持久抗磨保護、低粘度、燃油經(jīng)濟性、尾氣后處理系統(tǒng)兼容性、更長換油周期等多項性能。

殼牌順應(yīng)0W系列及高性能全合成油快速增長的時勢以及滿足國家的法規(guī)要求，推出全新金裝極凈超凡喜力系列產(chǎn)品，讓更多的車主能夠享受到殼牌最新專利天然氣制油技術(shù)制成的高品質(zhì)全合成油。金裝極凈超凡喜力聚焦幫助“動力持久強勁”及“啟動和提速更快”兩大突出特點：卓越的抗高溫性能為發(fā)動機提供強大的渦輪增壓器保護及強勁動力保障，相比最新行業(yè)標準（API SN），其抗高溫氧化性能最多提高32%，幫助發(fā)動機動力表現(xiàn)持久強勁；持久穩(wěn)定的粘度讓潤滑油在低溫時也能更快地流動，相比于最新行業(yè)標準（API SN），低溫流動性提升3倍，無論是常溫，還是零下50度的低溫；無論是剛剛加入發(fā)動機內(nèi)的新油，還是臨近換油期的舊油，極凈超凡喜力都能持久保持優(yōu)異的低溫流動性，從而讓發(fā)動機啟動時更加順暢、暖機更迅速、加速更敏銳。

此外，隨著渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)用到大部分車型和燃料，渦輪增壓引擎黃金時代已經(jīng)來臨。配備先進技術(shù)的發(fā)動機往往工作溫度越來越高，而機油在高溫下容易揮發(fā)從而導(dǎo)致一部分機油消耗。根據(jù)行業(yè)最新標準（API SN）中的NOACK高溫抗揮發(fā)測試，殼牌極凈超凡喜力的高溫揮發(fā)損耗可減少50%。同時擁有更好的燃油經(jīng)濟性，不僅能夠幫助車主省油省錢，也為減少碳排放和尾氣排放做出積極貢獻。

金裝上市高“顏值”繼續(xù)領(lǐng)跑中國市場

據(jù)專業(yè)的第三方消費者調(diào)研結(jié)果顯示，消費者對于鎢金色有非常強的偏好，認為鎢金色高端大氣，容易識別且差異化明顯。相較殼牌超凡喜力（灰殼）包裝，全新金裝極凈超凡喜力系列產(chǎn)品更具現(xiàn)代科技感，鎢金色的瓶身和標簽設(shè)計，代表殼牌喜力系列旗艦產(chǎn)品；PurePlus技術(shù)的標識更突出殼牌獨有的PurePlus技術(shù)，以及其源自天然氣的高科技全合成油獨步全球的卓越表現(xiàn)；而瓶身上的法拉利標識表明與其超過65年的全面技術(shù)合作，更體現(xiàn)了帶給消費者的極致駕駛體驗。不僅契合此次新產(chǎn)品的目標用戶定位于追求最新科技、希望能夠給愛車最好保護、追求極致駕駛感受的車主，更是給消費者耳目一新的視覺體驗，為市場注入新活力，同時為他們帶去煥然如新的潤滑體驗。

以更炫目的形象上市可以說是殼牌更好服務(wù)中國市場的另一起點，基于這個嶄新的開端，殼牌潤滑油將從技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等全方面，繼續(xù)領(lǐng)跑中國潤滑油市場。發(fā)布會上，殼牌潤滑油業(yè)務(wù)中國大陸與香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅表示，殼牌在技術(shù)研發(fā)上推陳出新，不斷加大與主流OEM廠商的合作力度，為未來更加精密的發(fā)動機提供更優(yōu)越的保護?！敖裉鞖づ埔炎咴谛袠I(yè)前端，率先推出系列低粘度喜力產(chǎn)品，旨在獲得更多消費者青睞，幫助我們眾多的渠道客戶獲得更多車主信賴。相信未來殼牌會在潤滑油科技領(lǐng)域探索出更多的可能性?！?/p>

以科技對抗引擎磨損老化，以品質(zhì)定義潤滑黃金標準。此次金裝極凈超凡喜力上市將為未來更加精密的發(fā)動機提供合適的，優(yōu)越的保護，展現(xiàn)“超凡表現(xiàn)”，讓使用殼牌喜力的引擎始終表現(xiàn)如新，始終保持持久的強勁動力。