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        性價比高 可靠性舒適性兼具

        2017-01-10 02:34:50品質(zhì)汽車編輯部
        產(chǎn)品可靠性報告 2016年8期
        關(guān)鍵詞:逍客靜音故障率

        《品質(zhì)汽車》編輯部

        性價比高 可靠性舒適性兼具

        《品質(zhì)汽車》編輯部

        東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客車主調(diào)查分析報告

        在上代車型獲得成功的基礎(chǔ)上,本著不破不立的勇氣,全新逍客在外觀、操控及安全等方面進行了提升與突破。在本次調(diào)查中,全新逍客的舒適性及可靠性得到了110位車主的良好評價。此外,該款車型較高的顏值,親民的價格,經(jīng)濟的用車支出等,也都成為其加分項。所以,參與此次調(diào)查的車主中,64.55%表示以后換車仍會考慮該品牌,可以說全新逍客用產(chǎn)品力提升了品牌忠誠度。

        1 車主 CAR OWNERS

        20~39歲消費者逾九成

        全新逍客上市于去年10月中旬,到本次調(diào)查截止時上市時間為9個月。參與此次調(diào)查的車主總計110位,其中購車時間超過半年的近兩成(18.18%),3~6個月的占比為37.27%。從入手時間看,消費者對全新逍客的認(rèn)可度還是比較高的。

        從車主年齡構(gòu)成看,調(diào)查顯示,20~39歲的年輕人是絕對的主力,其中20~29歲的占比為35.45%,30~39歲的車主多達55.45%。看來東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客將崇尚自我的年輕人作為消費主體的這一目標(biāo)得以圓滿實現(xiàn)。

        參與調(diào)查的車主中,將全新逍客作為首次購車之選的占比超過了七成,其余的則是作為二三次置換之選。

        2 舒適性 RIDING COMFORT

        座椅點贊最多

        調(diào)查顯示,全新逍客在舒適度總評方面獲得了不錯的口碑,其中認(rèn)為“非常好”和“好”的車主總計72.73%,與本刊以往調(diào)查車型,尤其是SUV車型相比,屬于上乘表現(xiàn)。

        在衡量舒適度的8個細(xì)分項中,座椅滿意度最高。絕大多數(shù)車主稱這款車的座椅無論包裹性還是透氣性都不錯,長途駕乘不覺疲勞。“日產(chǎn)的座椅號稱移動沙發(fā),真是名不虛傳。”有車主這樣評價。

        其次,受車主好評比較多的還有前后懸架及靜音性。全新逍客基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺研發(fā)打造,搭載前后全獨立懸掛,車輛的操控性及靜音性在競品中表現(xiàn)突出。值得注意的是,在本刊調(diào)查問卷舒適度細(xì)分項涉及靜音性后,許多車型在靜音性方面得分不理想,部分車型還遭到了車主的嚴(yán)重抱怨,而此次參與調(diào)查的車主,鮮有對全新逍客的靜音性表示不滿者出現(xiàn)。

        3 養(yǎng)車 USAGE COST

        油耗維保經(jīng)濟性高

        全新逍客搭載2.0L MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機和1.2T HRA2四缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配新一代7速手自一體Xtronic CVT無級變速器,共7款車型,本次調(diào)查均有涉及。

        110輛參與調(diào)查車輛中,百公里油耗8~10L的占比為89.09%,其余的則在8L以下。對于這個油耗狀況,有37.27%的車主將其列為自己“最滿意的地方”,個別車主認(rèn)為油耗偏高。

        維修保養(yǎng)方面,全新逍客的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))。2500公里時需要進行首保,5000公里時進行第二次保養(yǎng),前兩次保養(yǎng)全部免費,其后每5000公里保養(yǎng)一次。對于全新逍客的維保成本,調(diào)查反饋的結(jié)果是,“滿意”的車主占比為71.82%,認(rèn)為“一般”的有28.18%,滿意度達到了四星半標(biāo)準(zhǔn)(滿分五星)。

        4 可靠性 RELIABILITY

        低故障率 高安全性

        參與調(diào)查的110輛車中,出現(xiàn)非人為因素故障的車輛為11輛,其中進行維修的只有3輛,這種程度的低故障率在本刊以往調(diào)查車型中是為數(shù)不多的。

        在“最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問題的部位中”,關(guān)鍵零部件雖有涉及,但占比很低,如發(fā)動機異響、轉(zhuǎn)向頓挫。在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”列出的16個項目中,9個項目沒有被車主提及,被車主提及的項目中“異響”是占比最高的,也只有5人提出。

        調(diào)查反映的故障率與本刊合作媒體車質(zhì)網(wǎng)關(guān)于全新逍客的有關(guān)投訴一致,在上市9個月的時間里,車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于全新逍客的投訴僅為9例,且沒有共性問題。

        保持了低故障率的同時,全新逍客還有著高安全性。在2016年第二批C-NCAP碰撞測試中,全新逍客以55.2分的總成績獲C-NCAP五星安全認(rèn)證。

        5 結(jié)論 CONCLUSION

        有顏值的實惠之作

        本著“BREAK THE RULE”(突破陳規(guī))精神的全新逍客在此次改款中首先實現(xiàn)了“顏值”的突破,線條大膽流暢,車身動感,V-Motion家族前臉設(shè)計力量十足,因而深得年輕人的歡心。在“最滿意的地方”一項中,“外形”以62.73%的占比位列第一;其次,其各種舒適性配置、主被動安全配置與其13.98萬~18.98萬元的親民價格,成就了東風(fēng)日產(chǎn)的又一誠意之作。再加上如前所述的舒適性、可靠性兼具的品質(zhì)保證,相對經(jīng)濟實惠的用車成本,使得其在競品中優(yōu)勢明顯。

        盡管也有不少車主抱怨車輛的一些不如人意的細(xì)節(jié)性問題,如前排扶手太靠后、導(dǎo)致使用不便、鹵素?zé)袅炼炔蛔恪€別輪胎起皮、漆面開裂等,但基本不影響該車型的整體品質(zhì)。所以,全新逍客最終以質(zhì)量平均分87分(滿分100),服務(wù)平均分14(滿分20),共計101的高分獲得本刊的推薦(總分95分及以上推薦)。

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