德國(guó)擁有世界最頂級(jí)的交通工具制造工業(yè)，但該國(guó)目前正在加速擺脫對(duì)傳統(tǒng)化石燃料的依賴。繼稍早宣布逐步全面淘汰燃油汽車(chē)之后，現(xiàn)在德國(guó)計(jì)劃連火車(chē)也要采用完全無(wú)污染的氫動(dòng)力方案。據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》消息，使用氫燃料供能的火車(chē)可能將在2017年12月正式運(yùn)營(yíng)。

從2016年11月起，德聯(lián)邦鐵路局將啟動(dòng)阿爾斯通（Alstom）公司特別列車(chē)運(yùn)營(yíng)審批程序。Coradia iLint 的牽引系統(tǒng)，將氫和氧結(jié)合產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)化為電，避免了低效燃燒過(guò)程。同時(shí)，這種火車(chē)裝備有由智能能源管理系統(tǒng)控制的特殊的能量?jī)?chǔ)蓄設(shè)備。

阿爾斯通公司稱，這種列車(chē)將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，其優(yōu)勢(shì)是發(fā)動(dòng)機(jī)有害物質(zhì)“零排放”，無(wú)噪音，而且能節(jié)約用電。