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        飼料工廠總平面規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        2017-01-09 01:44:34李相成
        飼料工業(yè) 2017年11期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

        ■李相成

        (四川省植物工程研究院,四川資中610000)

        我國飼料工業(yè)的發(fā)展雖然起步晚,但朝著規(guī)模化、專業(yè)化、集團(tuán)化和國際化方向快速發(fā)展,至今已成為世界第一飼料生產(chǎn)大國。隨著飼料工業(yè)的發(fā)展,人們更加重視對飼料廠總平面的規(guī)劃和各個(gè)配套單體建筑的設(shè)計(jì)??偲矫嬉?guī)劃是否合理,單體建筑細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是否適用,直接關(guān)系到后續(xù)飼料廠生產(chǎn)管理的自動(dòng)化水平、勞動(dòng)強(qiáng)度、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)費(fèi)用和公司形象等一系列問題,也會(huì)影響到日后公司經(jīng)營業(yè)績。

        筆者結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一些飼料廠總平面規(guī)劃和單體建筑設(shè)計(jì)思路和方法,供同行參考。

        1 總體平面規(guī)劃

        在完成投資可行性論證、土地考察和購買、土地紅線劃定、原料包裝和運(yùn)輸方式、產(chǎn)品產(chǎn)能定位、投資計(jì)劃、政府設(shè)計(jì)規(guī)劃等一系列前期準(zhǔn)備工作之后將進(jìn)行總平面規(guī)劃工作。它是工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備選型和建筑設(shè)計(jì)的依據(jù),它需將相關(guān)單體建筑設(shè)施合理地布置和有機(jī)連接。良好的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)飼料廠生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)功能和規(guī)劃的目標(biāo),而規(guī)劃的重點(diǎn)是原料的接收與儲(chǔ)藏和成品的包裝與發(fā)放。

        1.1 飼料工廠的特點(diǎn)

        飼料工廠的特點(diǎn)是產(chǎn)銷規(guī)模大、生產(chǎn)周期短、運(yùn)輸車輛多、生產(chǎn)及往來人員多。

        1.2 飼料工廠生產(chǎn)功能分區(qū)

        生產(chǎn)區(qū):主要是原料接收與清理、原料儲(chǔ)藏、生產(chǎn)車間、成品儲(chǔ)藏與發(fā)放、鍋爐、供電、機(jī)修、五金、編織袋和藥品房。

        辦公區(qū):主要有總經(jīng)理、財(cái)務(wù)、原料、品管化驗(yàn)、生產(chǎn)、銷售、接待、會(huì)議和門衛(wèi)等科室,另外包括地磅等設(shè)施。

        生活區(qū):主要有宿舍、食堂、浴室、澡堂、娛樂等。

        1.3 總平面規(guī)劃目標(biāo)

        總平面規(guī)劃的設(shè)計(jì)總體目標(biāo)是科學(xué)性和適用性,具體體現(xiàn)在:①科學(xué)布局,將各個(gè)單體建筑有機(jī)地結(jié)合在一起,符合工廠經(jīng)營需求,功能完善;優(yōu)化流程,縮短工廠內(nèi)物流距離,減少車流、人流、物流交叉。②優(yōu)選新工藝、新設(shè)備、新技術(shù),提高機(jī)械電器自動(dòng)化水平,提高勞動(dòng)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少用人數(shù)量;優(yōu)化設(shè)計(jì),合理利用土地,節(jié)省建設(shè)用地,節(jié)省投資,發(fā)揮投資的最大效應(yīng)。③超前設(shè)計(jì),為后續(xù)發(fā)展預(yù)留合理空間。④滿足規(guī)范,在建筑密度、建筑容積率、綠化率、建筑四至距離等條件符合政府規(guī)定的規(guī)劃要點(diǎn),符合消防和環(huán)保等法定要求等。

        1.4.原料接收方式及選擇

        飼料廠原料接收方式選擇,是由原料運(yùn)輸方式(汽車、火車、輪船)、包裝方式(袋裝、散裝)和原料儲(chǔ)藏方式(房式袋裝庫、筒倉、房式散裝倉)來綜合考慮,要適應(yīng)多種原料包裝和多種運(yùn)輸工具,要以提高機(jī)械自動(dòng)化水平,提高接收速度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少用人數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)要兼顧投資因素。

        1.4.1 汽車袋裝原料接收

        人工卸車+輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn):適宜房式倉庫儲(chǔ)藏,袋裝原料通過人工從車上卸下,借助輸送帶人工堆碼,生產(chǎn)投料時(shí)又需要人工搬運(yùn),該操作方式原始,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。

        人工卸車+托盤叉車轉(zhuǎn)運(yùn):適宜房式倉庫儲(chǔ)藏,袋裝原料經(jīng)過人工從車上卸下堆碼在托盤上,通過叉車轉(zhuǎn)運(yùn)、堆碼、生產(chǎn)需要時(shí)再叉車取用,該方式降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了勞動(dòng)效率。

        人工解袋+機(jī)械散料輸送:適宜散裝原料儲(chǔ)藏,袋裝原料通過人工在車上直接解袋,通過機(jī)械輸送設(shè)備(刮板機(jī)、提升機(jī))和清理設(shè)備清理后,進(jìn)入散裝庫儲(chǔ)藏,散裝庫可以選擇筒倉或者房式散裝倉;該方式機(jī)械自動(dòng)化中等,勞動(dòng)強(qiáng)度中等、勞動(dòng)效率中等,是袋裝原料進(jìn)廠優(yōu)選方式。

        1.4.2 汽車散裝原料接收

        人工打包:進(jìn)廠散裝原料,經(jīng)過人工裝袋,轉(zhuǎn)運(yùn)堆碼,該方式適宜房式廠房儲(chǔ)藏,單位面積儲(chǔ)藏量較大,便于原料管理,但勞動(dòng)強(qiáng)度大,接收效率低,接收成本高,環(huán)境粉塵大。

        庫房散堆:進(jìn)廠散裝原料,直接卸車散堆在到庫房地面上,該方式適宜房式廠房儲(chǔ)藏,單位面積儲(chǔ)藏量較小,不方便原料管理,環(huán)境粉塵大。

        卸車平臺(tái)+機(jī)械散料輸送:適宜有筒倉或散裝倉儲(chǔ)藏設(shè)施,運(yùn)輸汽車無自卸功能,配套設(shè)計(jì)汽車卸車翻轉(zhuǎn)平臺(tái),可以提高機(jī)械自動(dòng)化程度高,卸車速度快,勞動(dòng)強(qiáng)度最低,但相對投資較大,是散裝原料進(jìn)廠較優(yōu)方案。

        自動(dòng)卸車+機(jī)械散料輸送:適宜有筒倉或散裝倉儲(chǔ)藏設(shè)施,運(yùn)輸汽車有自卸功能,可以提高機(jī)械自動(dòng)化程度高,卸車速度快,勞動(dòng)強(qiáng)度最低,該方式投資省,是最為經(jīng)濟(jì)的方式。

        1.4.3 鐵路運(yùn)輸原料接收

        如果是飼料廠鐵路專用線,原料接收應(yīng)考慮:

        ①原料接收站應(yīng)建在鐵路線上直接卸車,無需再人工或機(jī)械“短駁”;

        ②卸下的原料,由機(jī)械輸設(shè)備輸送至倉儲(chǔ)設(shè)備,輸送產(chǎn)能要足夠大,一般為200~300 t/h,縮短卸車時(shí)間;

        ③原料接收站要同時(shí)滿足袋裝和散裝、自卸和人工卸車功能;

        ④原料接收站要具有計(jì)量功能、清理功能,便于原料管理和儲(chǔ)藏;

        如果不是飼料廠鐵路專用線,而是鐵路貨運(yùn)站,一般是選擇汽車“短駁”,如果是散裝形式,盡量選擇自卸車運(yùn)輸,可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高效率、減少成本。

        1.4.4 船舶運(yùn)輸原料接收

        如果飼料廠有專用停靠碼頭,原料接收方式直接決定接收效率、接收成本和投資大小。散裝卸船設(shè)備主要有:抓斗式、吸糧機(jī)、斗式卸船機(jī)、螺旋式卸船機(jī)、刮板式卸船機(jī)、夾帶式卸船機(jī)、波紋擋邊帶式卸船機(jī)等。這些設(shè)備的特點(diǎn)分別是:

        ①抓斗式:結(jié)構(gòu)簡單、投資省、維修方便,但是間歇作業(yè)、效率低、能耗大、原料散落浪費(fèi)大、粉塵大。

        ②吸糧機(jī):原理及結(jié)構(gòu)簡單、投資省、與后續(xù)輸送設(shè)備銜接方便、維修方便,但噪音大、能耗高、磨損大。

        ③斗提式、螺旋式、刮板式、夾帶式、波紋擋邊帶式等卸船機(jī),其共同特點(diǎn)是產(chǎn)能大、效率高、能耗相對低、日常維護(hù)少、適宜大型船舶原料接收,但整體系統(tǒng)較龐大、投資大、大修費(fèi)用高。

        如果是廠外船舶碼頭原料,同鐵路貨站一樣,選擇汽車“短駁”,如果是散裝形式,盡量選擇自卸車運(yùn)輸,可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高效率、減少成本。

        如果是袋裝原料,一般選用碼頭吊機(jī)+人工作業(yè)+“小汽車短駁”方式。

        1.4.5 液體原料的接收

        一般采取液體罐+液壓泵,建議液體罐小容量多個(gè)數(shù),有利于液體原料分批次儲(chǔ)藏和使用,同時(shí)要重視液體原料的過濾清理,其對后續(xù)正常生產(chǎn)非常關(guān)鍵。

        重視飼料原料“散裝、散運(yùn)、散卸、散儲(chǔ)”工作,呼吁飼料原料各相關(guān)行業(yè)協(xié)同發(fā)展,可以降低社會(huì)成本,提高社會(huì)效益。

        1.5 原料儲(chǔ)藏方式與選擇

        飼料廠原料儲(chǔ)藏方式的選擇,主要是要適應(yīng)原料包裝方式和運(yùn)輸工具的多樣性,提高原料接收和使用自動(dòng)化水平,確保原料儲(chǔ)藏品質(zhì)。

        1.5.1 單一房式廠房模式

        該模式以節(jié)省一次性投資為主要目標(biāo),適應(yīng)進(jìn)廠原料是袋裝包裝和運(yùn)輸,適合產(chǎn)能較小工廠,勞動(dòng)成本較低地區(qū);不足是用工人數(shù)多、勞動(dòng)強(qiáng)大的、生產(chǎn)效率低、占地面積大。

        1.5.2 金屬筒倉+房式廠房模式

        該模式以自動(dòng)化程度高節(jié)省人工為主要目標(biāo),適應(yīng)進(jìn)廠原料是即買即用,不需要長期儲(chǔ)藏;粒狀原料由金屬筒倉接收和儲(chǔ)藏,流動(dòng)性好的粉狀原料(如大豆粕)由小直徑的金屬筒倉儲(chǔ)藏,其他流動(dòng)性不好的粉狀原料,如果是袋裝原料,由房式廠房儲(chǔ)藏;該模式不足一是流動(dòng)性不好的散裝粉料,接收困難;二是多雨潮濕地區(qū),筒倉儲(chǔ)藏原料保質(zhì)時(shí)間短。

        1.5.3 房式散裝倉+房式廠房模式

        該模式以長期儲(chǔ)藏原料為第一目的,滿足季節(jié)性原料采購和儲(chǔ)藏,適應(yīng)多種不同性狀原料的儲(chǔ)藏,自動(dòng)化程度高,人工??;大宗原料無論是散裝還是袋裝均可由房式散裝倉儲(chǔ)藏,小宗袋裝原料可由房式廠房堆放儲(chǔ)藏;該模式不足是粉狀原料粉塵控制有難度,粉狀原料進(jìn)入車間需要鏟車配合。

        1.5.4 金屬筒倉+房式散裝倉+房式廠房模式

        該模式原料接收和儲(chǔ)藏靈活,即買即用粒狀原料可由金屬筒倉或房式散裝倉接收和儲(chǔ)藏,季節(jié)性需要長期儲(chǔ)藏的原料,不分粒狀或粉狀原料,均可由房式散裝倉接收和儲(chǔ)藏,小宗袋裝原料可由房式廠房堆放儲(chǔ)藏;該模式在規(guī)劃上可以分期實(shí)施,金屬筒倉可以在產(chǎn)銷量達(dá)到一定規(guī)模后再進(jìn)行建設(shè),不會(huì)影響生產(chǎn)經(jīng)營,可以節(jié)省初期工程投資。

        1.6 成品包裝方式

        成品包裝主要工序有:取袋、計(jì)量、縫包、堆碼托盤、轉(zhuǎn)運(yùn)堆放,根據(jù)投資情況,可以選擇組合不同的保證系統(tǒng)。

        1.6.1 取袋方式

        有人工和自動(dòng)抓袋兩種方式。

        1.6.2 計(jì)量方式

        有人工和自動(dòng)計(jì)量兩種方式;計(jì)量秤分有斗式和無斗式,有斗式又有單斗和雙斗,有斗式精度高,速度快,雙斗式精度和速度更好;計(jì)量秤給料方式有自流式、皮帶式和絞龍等,自留式適宜顆粒料,不適宜粉料;皮帶式可同時(shí)適宜粉料和顆粒料;絞龍比較適宜于粉料。

        1.6.3 縫包方式

        手提縫包機(jī)和自動(dòng)縫包機(jī),根據(jù)需要自動(dòng)縫包系統(tǒng)可以配套自動(dòng)斷線裝置和卷口裝置。

        1.6.4 堆碼托盤

        有人工堆碼和機(jī)械手堆碼,機(jī)械手可同時(shí)完成1~3條包裝系統(tǒng)的堆碼,效率高、投資也高。

        1.6.5 轉(zhuǎn)運(yùn)堆放

        有“虎頭”手推車、簡易液壓叉車、柴油叉車、電瓶車等。

        1.6.6 全自動(dòng)包裝系統(tǒng)

        取袋、套袋、計(jì)量、縫包、托盤堆碼、轉(zhuǎn)運(yùn)堆放全部自動(dòng)完成,同時(shí)發(fā)貨取包也是自動(dòng)完成,該系統(tǒng)自動(dòng)化程度高、效率高、但投資大。

        散裝成品方式適合供給養(yǎng)殖場,節(jié)省包裝成本、效率高,是社會(huì)發(fā)展的方向;散裝成品倉的數(shù)量和容量要根據(jù)銷售實(shí)際確定,總倉容量應(yīng)滿足3~4 d銷量。

        2 總體規(guī)劃案例

        案例1規(guī)劃特點(diǎn):土地面積為60.1畝,設(shè)計(jì)規(guī)模年產(chǎn)18萬噸,生產(chǎn)畜禽飼料為主,同時(shí)生產(chǎn)水產(chǎn)飼料。筒倉用于即買即用玉米接收儲(chǔ)藏,筒倉原料自動(dòng)進(jìn)入車間。散裝倉主要用于季節(jié)原料采購與長期儲(chǔ)藏,散裝倉內(nèi)設(shè)計(jì)有出料口,顆粒原料采用“掃倉絞龍”自動(dòng)出料。袋裝房式倉庫用于小規(guī)格原料儲(chǔ)藏,工廠后邊配套有玉米烘干設(shè)備,可用于濕玉米烘干,烘干后的玉米直接進(jìn)入散裝倉儲(chǔ)藏(見圖1)。

        案例2規(guī)劃特點(diǎn):土地面積為69.9畝,設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)40萬噸畜禽和水產(chǎn)飼料。筒倉配有汽車翻轉(zhuǎn)卸料平臺(tái),用于碼頭來散裝粒料原料接收和短期儲(chǔ)藏,原料自動(dòng)進(jìn)車間。散裝倉16個(gè),主要用于粉狀原料接收和儲(chǔ)藏,儲(chǔ)藏期較長,利用鏟車投料進(jìn)車間,房式袋裝倉庫面積較大,可用于季節(jié)原料收購儲(chǔ)藏(見圖2)。

        案例3規(guī)劃特點(diǎn)。土地面積為29.3畝,設(shè)計(jì)規(guī)模年產(chǎn)10萬噸,畜禽飼料生產(chǎn)為主。以筒倉儲(chǔ)藏原料為主,大筒倉裝玉米,小筒倉裝豆粕,房式袋裝庫面積較小,該廠原料品種少,原料系即買即用,儲(chǔ)藏時(shí)間短(見圖3)。

        案例4規(guī)劃特點(diǎn):土地面積為24.4畝,設(shè)計(jì)規(guī)模年產(chǎn)10萬噸;生產(chǎn)水產(chǎn)飼料為主;原料主要為地產(chǎn),品種數(shù)量較多,大宗原料采用散裝倉和簡易散裝倉儲(chǔ)藏,小宗原料采用袋裝儲(chǔ)藏(見圖4)。

        3 建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        3.1 原料庫房的設(shè)計(jì)

        面積的確定:依據(jù)是否有筒倉、散裝倉,是否有季節(jié)原料儲(chǔ)藏,儲(chǔ)藏周期,原料采購難易程度等綜合因素確定。

        結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):普遍采用輕鋼結(jié)構(gòu),跨度22~24 m比較經(jīng)濟(jì),柱間距7 m左右;原料庫檐口高度根據(jù)庫房面積大小來確定,庫房面積大,檐口高度相應(yīng)就大些,一般設(shè)計(jì)為7.0~8.0 m較為實(shí)用。

        圖1 總平面布置圖

        圖2 總平面布置圖

        屋面設(shè)計(jì):屋面材料普遍采用鍍鋅彩瓦+隔熱層或夾心彩板,屋脊應(yīng)設(shè)計(jì)通風(fēng)天窗(見圖5),屋面排水建議盡量避免設(shè)置內(nèi)天溝,特別是北方積雪無法排除,雪水會(huì)向庫內(nèi)滲透,如有內(nèi)天溝,一定放大排水管管徑,排水管應(yīng)從空中布置,避免從地下布置,保證雨水不進(jìn)入庫房,避免原料損失。

        墻面設(shè)計(jì):墻面材料普遍采用鍍鋅彩瓦,根據(jù)廠區(qū)氣候情況確定是否設(shè)計(jì)隔熱層,也可以設(shè)計(jì)成磚墻結(jié)構(gòu),建議墻面不設(shè)計(jì)窗戶,可在墻體與屋面結(jié)合處設(shè)計(jì)通風(fēng)帶,并加設(shè)防鳥網(wǎng),在天窗側(cè)立面安裝采光瓦,滿足庫內(nèi)采光(見圖5)。

        圖3 總平面布置圖

        圖5 三功能天窗:采光、通氣、防鳥

        地面設(shè)計(jì):為方便袋裝原料汽車進(jìn)入庫房內(nèi)卸車,縮短原料轉(zhuǎn)運(yùn)距離,地面應(yīng)能承載80 t汽車,為保證原料儲(chǔ)藏受潮變質(zhì),地面應(yīng)做防潮設(shè)計(jì)。

        大門設(shè)計(jì):為方便原料汽車通行,庫房大門應(yīng)設(shè)計(jì)大些,一般大門高度5.0 m,寬度5.0 m,為了同時(shí)兼顧大門強(qiáng)度和輕便,庫大門結(jié)構(gòu)建議設(shè)計(jì)成上掛形式的推拉門,選用輕質(zhì)材料。

        3.2 成品庫的設(shè)計(jì)

        面積的確定:依據(jù)產(chǎn)品銷售習(xí)慣,散裝、袋裝成品比例確定,一般滿足主要產(chǎn)品3~4 d,次要產(chǎn)品5~6 d的銷量。

        雨棚設(shè)計(jì):雨棚結(jié)構(gòu)一般為懸臂形式,雨棚寬度建議6~7 m,小了遮雨效果差,大了結(jié)構(gòu)處理難,成本高。

        建筑高度:檐口高度建議為6.0 m,可節(jié)省造價(jià),又滿足功能。

        發(fā)貨臺(tái):根據(jù)廠區(qū)原始地貌和成品發(fā)放需要,可設(shè)計(jì)發(fā)貨臺(tái),其高度約1.2 m。

        其他技術(shù)處理:成品庫結(jié)構(gòu)、屋面、墻面、大門設(shè)計(jì)與原料庫基本一樣,成品庫一般不考慮汽車進(jìn)庫,地面承載貨可以比原料庫小一些。

        3.3 房式散裝庫的設(shè)計(jì)

        為了保證原料儲(chǔ)藏的安全、方便、高效,散糧倉設(shè)計(jì)時(shí)一定要重視如下設(shè)計(jì):

        地面防潮:散糧倉地面需要做防潮處理,避免地面返潮影響原料儲(chǔ)藏;

        屋面防漏:屋面及天溝及排水設(shè)計(jì)一定科學(xué)合理,保證絕對不漏水,特別要考慮特大暴雨;

        地溝防滲:地溝、地坑一旦滲水,后面很難彌補(bǔ);

        墻體密封:散糧倉四周墻體至屋面一定要密封,否則原料進(jìn)倉時(shí)粉塵會(huì)到處飛揚(yáng),但內(nèi)隔墻之間應(yīng)留有聯(lián)通孔,目的是有利于集中吸風(fēng)除塵;

        測溫功能:測溫系統(tǒng)要能直觀顯示和記錄原料儲(chǔ)藏溫度狀態(tài),超過設(shè)定溫度能報(bào)警提示;

        通風(fēng)功能:原料一旦出現(xiàn)發(fā)熱升溫,能滿足通風(fēng),散發(fā)原料中的熱量;

        倒倉功能:原料出現(xiàn)發(fā)熱升溫,通過通風(fēng)還不能降溫的情況下,可以通過倒倉再進(jìn)行降溫,確保原料儲(chǔ)藏品質(zhì);

        滿倉人能進(jìn):散糧倉滿倉時(shí),管理人員能夠從散糧倉頂天橋進(jìn)入倉內(nèi),散糧倉墻壁需要設(shè)直爬梯;

        倉門合理;散糧倉門的設(shè)計(jì)要方便開啟和關(guān)閉,門體一般較笨重,建議采用軌道上開形式,用電動(dòng)葫蘆為動(dòng)力,應(yīng)設(shè)計(jì)倉門開啟安全裝置;

        檢修方便:為了安全和方便,上天橋要設(shè)計(jì)成樓梯踏步形式,不能做成“直爬梯”形式,地溝要設(shè)通風(fēng)孔、人孔、設(shè)備檢修口等。

        新設(shè)備利用:原料進(jìn)入散裝倉的設(shè)備一般采用筒倉系統(tǒng)設(shè)備,但散裝倉里的原料要進(jìn)入車間就不像筒倉那樣容易了,因?yàn)樯⒀b倉的高度一般不高,而占地面積較大,原料要靠“自留”進(jìn)入后續(xù)輸送設(shè)備到達(dá)車間的量很有限,粉料原料基本不能利用“自留”方式,因此,散裝倉出料方式設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵。如果是用于儲(chǔ)藏顆粒原料的散裝倉,可以在倉的中間位置設(shè)計(jì)出口和地溝,利用“掃倉絞龍”+輸送刮板機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)95%的顆粒原料自動(dòng)進(jìn)入車間;如果是粉狀原料,可以在倉外和倉內(nèi)設(shè)計(jì)投料地溝,利用鏟車+刮板機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)粉料原料快速進(jìn)入車間。

        3.4 金屬筒倉的設(shè)計(jì)

        筒倉位置:應(yīng)盡量靠近飼料車間,節(jié)省原料輸送能耗;

        筒倉功能:應(yīng)配套設(shè)計(jì)清理、測溫、倒倉、通風(fēng)和除塵功能;

        卸料口設(shè)計(jì):根據(jù)原料進(jìn)廠情況,如果散裝原料居多,又不是自卸車的情況下,應(yīng)設(shè)計(jì)汽車卸料翻轉(zhuǎn)平臺(tái),如果是袋裝原料居多,需要人工解袋,卸料口尺寸設(shè)計(jì)要足夠大,適宜多人同時(shí)卸料,縮短卸料時(shí)間;同時(shí),卸料雨棚要滿足卸車要求。

        粉料筒倉:筒倉一般只適宜料粒原料儲(chǔ)藏,但是小直徑筒倉(直徑6 m內(nèi))加大出料斗錐角,放大出料口尺寸,配合特殊出倉設(shè)備和“空氣炮”等裝置,也是可以儲(chǔ)藏流動(dòng)性較好的粉料原料,但還應(yīng)管理上加強(qiáng),否則粉狀原料一旦在倉內(nèi)結(jié)團(tuán),就很難出倉。

        3.5 綜合辦公樓的設(shè)計(jì)

        辦公室布局有兩種形式,一是各部門獨(dú)立辦公,二是各部門集中辦公,財(cái)務(wù)室一般獨(dú)立,還應(yīng)配套設(shè)計(jì)營業(yè)開票室、化驗(yàn)室、大小會(huì)議室、接待洽談室、資料室、男女衛(wèi)生間等。

        辦公樓布置位置,建議靠近大門,業(yè)務(wù)部門應(yīng)布置在底樓,方便顧客業(yè)務(wù)辦理。

        宿舍及生活設(shè)施可以設(shè)計(jì)獨(dú)立建筑,也可以集中在綜合辦公樓一起設(shè)計(jì),底層為辦公和食堂,二樓三樓宿舍,好處是減少單體建筑,節(jié)省建筑投資,總體布局也簡單明了。

        3.6 變電站的設(shè)計(jì)

        變電站(配電房)位置:應(yīng)滿足規(guī)劃要求,全力爭取在車間底層或靠近,縮短變壓器低壓控制柜至車間控制室的距離,一是節(jié)省低壓電纜費(fèi)用,二是減少線路損耗。

        變電站盡量選用箱式變壓器形式,減少配電房修建,經(jīng)濟(jì)適用。

        3.7 鍋爐的設(shè)計(jì)

        鍋爐的位置:應(yīng)滿足規(guī)劃和消防要求,靠近主車間布置,可以減少管路熱能損耗。

        鍋爐的選擇:鍋爐主要有煤鍋爐、燃?xì)忮仩t、燃油鍋爐、電鍋爐。一般地,煤鍋爐經(jīng)濟(jì)性相對較好,但有些地方受環(huán)保限制,煤鍋爐需要堆煤場,需要有尾氣處理設(shè)施,占地面積較大;燃油、燃?xì)忮仩t環(huán)保沒有問題,但是相比煤鍋爐不經(jīng)濟(jì),電鍋爐一般都不選用。如何選擇,應(yīng)綜合經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保要求考慮確定。

        鍋爐水處理:應(yīng)重視鍋爐水處理,鍋爐運(yùn)行安全、鍋爐使用壽命均與鍋爐水質(zhì)有關(guān),不能忽視鍋爐水處理設(shè)備的投入。

        鍋爐尾氣熱能利用:應(yīng)重視鍋爐尾氣熱能利用,加裝熱交換器投入是經(jīng)濟(jì)的,節(jié)省運(yùn)行成本,一勞永逸。

        3.8 消防設(shè)計(jì)

        消防規(guī)定飼料廠生產(chǎn)類別為“丙”類,廠房耐火等級(jí)為“二級(jí)”。設(shè)計(jì)應(yīng)滿足廠房和倉庫規(guī)定的防火分區(qū)允許的最大面積,建筑之間允許的最小防火間距。

        3.9 道路設(shè)計(jì)

        雙車道寬度7.0~8.0 m,單車道寬度4.0 m。道路基層關(guān)鍵,優(yōu)選合理方案。對比混凝土道路和瀝青道路造價(jià),瀝青道路方便維修。

        轉(zhuǎn)彎半徑:應(yīng)保證16 m長貨車一次通過,特別是原料車需要轉(zhuǎn)彎進(jìn)入原料庫卸車時(shí),應(yīng)保證合理的轉(zhuǎn)彎半徑,防止汽車掛壞庫房大門。

        3.10 地磅設(shè)計(jì)

        地磅規(guī)格型號(hào):飼料廠貨車長度一般在16 m左右,載重考慮為80 t左右,因此建議選用稱重為80~100 t、臺(tái)面尺寸為18.0 m×3.4 m的地磅設(shè)備。

        地磅基礎(chǔ)形式:如果廠區(qū)所處位置不是低洼地帶,周邊排水通暢,地磅基礎(chǔ)建議設(shè)計(jì)為“淺基坑”形式,地磅臺(tái)面標(biāo)高比周邊道路標(biāo)高略高30~50 mm,防止地面雨水流入地磅基坑。如果廠區(qū)所處位置是低洼地帶,周邊排水不暢,地磅基礎(chǔ)建議設(shè)計(jì)為“無基坑”形式,無基坑形式在地磅兩端要設(shè)計(jì)引坡。

        地磅布置位置:通常地磅布置在廠區(qū)大門處,方便進(jìn)出工廠的貨車都過地磅計(jì)量,地磅布置時(shí),應(yīng)滿足貨車上下地磅方便,保證貨車的轉(zhuǎn)彎半徑。

        3.11 廠區(qū)標(biāo)高設(shè)計(jì)

        測量廠區(qū)地形地貌原始數(shù)據(jù),走訪調(diào)查廠區(qū)歷年大于洪水季節(jié)水位情況。在首先滿足原料庫、成品庫不被水淹的最低標(biāo)高的前提條件下,確定建筑地坪標(biāo)高。如果地勢為“坡地”,可以設(shè)計(jì)為“階梯”布局,原料庫布局在高處,成品庫布局在低處,節(jié)省挖填方費(fèi)用。

        3.12 機(jī)修、五金庫、編織袋庫、預(yù)混料庫

        機(jī)修、五金庫、編織袋庫、預(yù)混料庫都是生產(chǎn)輔助用房,可在原料庫或成品庫內(nèi)隔離空間,減少單體建筑,布局簡單,節(jié)省投資。

        隔斷墻一般為2.5~3.0 m,建議選用輕質(zhì)材料,隔斷墻不用設(shè)計(jì)基礎(chǔ),直接在地坪上砌筑,節(jié)省費(fèi)用。

        3.13 門衛(wèi)、地磅房及大門

        門衛(wèi)和地磅房建筑可合并,門衛(wèi)房視野角度要好,建議安裝大面玻璃窗,能很好觀察進(jìn)出廠車輛情況,大門設(shè)計(jì)應(yīng)考慮人車分道,夜間通行小門。

        3.14 停車場庫設(shè)計(jì)

        根據(jù)原料進(jìn)購特點(diǎn),是否設(shè)計(jì)原料車待檢停車場;應(yīng)考慮小汽車、摩托車、自行車停車雨棚。

        3.15 其他設(shè)計(jì)

        廠區(qū)圍墻、廠區(qū)給排水、廠區(qū)照明都應(yīng)由專業(yè)設(shè)計(jì)師按照規(guī)范統(tǒng)一設(shè)計(jì)。

        4 結(jié)語

        新建飼料廠首先要進(jìn)行充分考察,原料信息的考察主要包括原料品種、原料產(chǎn)地、包裝方式和運(yùn)輸方式;養(yǎng)殖信息的考察主要是豬、雞、魚、鴨和牛的養(yǎng)殖種類及數(shù)量,養(yǎng)殖規(guī)模及方式;市場產(chǎn)品的考察主要是了解顆粒料、破碎料及粉料及比例;規(guī)劃要點(diǎn)的了解主要包括政府對建設(shè)用地的要求,如建筑密度、容積率、綠化率、建筑高度、建筑“四至”尺寸,消防規(guī)定、環(huán)保規(guī)定等;建設(shè)信息了解主要包含當(dāng)?shù)亟ㄖ幕?、?xí)慣、建材價(jià)格等。其次要科學(xué)論證,根據(jù)考察信息,組織工廠生產(chǎn)、原料、銷售、品管等相關(guān)部門,進(jìn)行討論,明確原料接收方式、原料儲(chǔ)藏方式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品種類;明確辦公、生活等配套設(shè)施和要求。

        做好前期考察是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),充分討論和論證是設(shè)計(jì)的依據(jù),原料接收方式和儲(chǔ)藏方式是總平面規(guī)劃的重點(diǎn)和核心,單體建筑設(shè)計(jì)要講究經(jīng)濟(jì)和適用為原則。好的規(guī)劃和設(shè)計(jì),能夠體現(xiàn)現(xiàn)代化飼料廠的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù),提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少用工數(shù)量,為公司經(jīng)營奠定良好基礎(chǔ)。

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