房紅，嚴(yán)慧敏，袁越

(河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院，南京市 210098)

考慮可中斷負(fù)荷的大用戶輸電網(wǎng)
過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)研究

房紅，嚴(yán)慧敏，袁越

(河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院，南京市 210098)

大用戶直購(gòu)電是我國(guó)電力市場(chǎng)改革的必然趨勢(shì)，將成為用戶實(shí)施選擇權(quán)的主要方式。根據(jù)大用戶直購(gòu)電交易的特點(diǎn)，提出一種考慮可中斷負(fù)荷的大用戶輸電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)方法。該方法在綜合考慮合同電量約束和中斷負(fù)荷約束的前提下，建立了大用戶中斷阻塞管理模型。在此基礎(chǔ)上，利用輸電長(zhǎng)期增量成本法(transmission long run incremental cost，T-LRIC)進(jìn)行過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)。最后，以IEEE 30節(jié)點(diǎn)測(cè)試系統(tǒng)為例，驗(yàn)證了所提定價(jià)模型的正確性，并計(jì)算分析了不同交易量以及中斷負(fù)荷對(duì)輸電阻塞和過(guò)網(wǎng)費(fèi)的影響。分析結(jié)果表明，通過(guò)合理配置合同電量及選擇中斷負(fù)荷，能夠有效提高輸電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)利用效率并改善線路阻塞延緩?fù)顿Y時(shí)間，過(guò)網(wǎng)費(fèi)用也有所降低，為發(fā)電企業(yè)和大用戶合理申報(bào)直購(gòu)電量提供參考，有利于我國(guó)大用戶直購(gòu)電長(zhǎng)期交易的開(kāi)展。

大用戶直購(gòu)電；過(guò)網(wǎng)費(fèi)；輸電長(zhǎng)期增量成本法(T-LRIC)；阻塞管理；可中斷負(fù)荷

0 引 言

以大用戶為核心的中長(zhǎng)期交易將成為我國(guó)電力市場(chǎng)下一步發(fā)展的重點(diǎn)[1-2]。大用戶直購(gòu)電的研究熱點(diǎn)主要集中在競(jìng)價(jià)策略、交易模式等[3-5]方面。其中，大用戶直購(gòu)電過(guò)網(wǎng)費(fèi)的定價(jià)策略直接影響電力市場(chǎng)各參與者的切身利益，是電力改革最為核心的問(wèn)題之一，許多學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了相關(guān)研究。

文獻(xiàn)[6]介紹了我國(guó)現(xiàn)行直購(gòu)電過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)機(jī)制算法，計(jì)算簡(jiǎn)單易操作。文獻(xiàn)[7]以發(fā)電商、電網(wǎng)、大用戶收益均衡為目標(biāo)，建立最優(yōu)定價(jià)模型。文獻(xiàn)[8]對(duì)大用戶直購(gòu)電現(xiàn)狀，提出合同直購(gòu)和實(shí)時(shí)結(jié)算2種模式下的最優(yōu)電價(jià)。文獻(xiàn)[9]提出了綜合成本定價(jià)方法，該方法考慮了分時(shí)電價(jià)和電能質(zhì)量。上述文獻(xiàn)針對(duì)大用戶直購(gòu)電的過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)已取得一些成果，但交易量大小對(duì)輸電阻塞和過(guò)網(wǎng)費(fèi)影響的研究還相對(duì)較少，同時(shí)考慮到目前我國(guó)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱，需要大量建設(shè)和投資，因此大用戶的輸電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)不僅要促使電網(wǎng)使用者合理利用輸電資源，而且要為電網(wǎng)擴(kuò)建提供前瞻性的價(jià)格信號(hào)。

增量成本法能夠考慮電網(wǎng)長(zhǎng)期規(guī)劃的成本，是輸配電價(jià)格制定的重要方法。以長(zhǎng)期增量成本法為主導(dǎo)方法的過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)已在英國(guó)的配電網(wǎng)中得到應(yīng)用[10-11]，但由于輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)觸發(fā)投資條件和負(fù)荷增長(zhǎng)速率不同，且輸電網(wǎng)需要考慮發(fā)電容量限制問(wèn)題，因此長(zhǎng)期增量成本法不適用于輸電網(wǎng)[12-13]。文獻(xiàn)[12-13]對(duì)長(zhǎng)期增量成本法進(jìn)行改進(jìn)并提出輸電長(zhǎng)期增量成本法(transmission long run incremental cost，T-LRIC)，該方法能夠同時(shí)計(jì)及輸電阻塞等短期運(yùn)行成本和負(fù)荷增長(zhǎng)、線路擴(kuò)容等長(zhǎng)期投資成本。

在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，基于T-LRIC方法，將可中斷負(fù)荷引入大用戶的阻塞管理，綜合考慮大用戶直購(gòu)電交易和可中斷負(fù)荷對(duì)輸電阻塞和過(guò)網(wǎng)費(fèi)的影響，提出考慮可中斷負(fù)荷的大用戶輸電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)模型，并通過(guò)算例進(jìn)行驗(yàn)證。算例結(jié)果表明：所提定價(jià)模型能夠有效回收電網(wǎng)公司的投資建設(shè)成本，并通過(guò)合理配置合同電量和選擇中斷負(fù)荷降低過(guò)網(wǎng)費(fèi)用，為大用戶開(kāi)展長(zhǎng)期交易提供參考。

1 大用戶直購(gòu)電的中斷阻塞管理模型

1.1 問(wèn)題闡述

阻塞管理是電網(wǎng)運(yùn)行面臨的一個(gè)重要問(wèn)題，在大用戶輸電定價(jià)中不可忽略。傳統(tǒng)的阻塞管理方式主要有切負(fù)荷和削減雙邊合同交易量，如果進(jìn)行盲目切負(fù)荷將忽略用戶意愿，而削減合同電量將削弱合同效力，都可能給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失。在電力市場(chǎng)環(huán)境下，系統(tǒng)關(guān)注的重點(diǎn)是如何在避免盲目切負(fù)荷以及保證雙邊合同不被破壞[14]的情況下成功實(shí)現(xiàn)交易。因此，大用戶的阻塞管理不僅需要通過(guò)短期引導(dǎo)或削減負(fù)荷來(lái)保證電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行，更重要的是在中長(zhǎng)期交易計(jì)劃可實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上通過(guò)定價(jià)為輸電網(wǎng)的公平使用和長(zhǎng)期規(guī)劃提供合理的價(jià)格信號(hào)?；诖?，本文在不改變市場(chǎng)交易的情況下，將可中斷負(fù)荷引入大用戶的阻塞管理。

1.2 目標(biāo)函數(shù)

在阻塞管理中引入可中斷負(fù)荷，目標(biāo)函數(shù)不僅要考慮發(fā)電機(jī)的運(yùn)行成本，而且要包含大用戶的中斷補(bǔ)償成本，具體公式為：

(1)

(2)

1.3 約束條件

在考慮功率平衡約束、機(jī)組出力約束、爬坡速率約束、輸電線路容量約束的基礎(chǔ)上，還需依據(jù)交易規(guī)則增加合同約束，包括中斷負(fù)荷合同約束和合同電量約束。中斷負(fù)荷合同包含負(fù)荷中斷的容量、次數(shù)、持續(xù)時(shí)間等；合同電量約束，即在合同期內(nèi)，發(fā)電公司的發(fā)電量要保證滿足所簽訂的合同電量要求。目前大用戶與發(fā)電公司之間一般不規(guī)定具體時(shí)段的電能交易情況，因此模型假設(shè)合同期內(nèi)大用戶每天的合同電量相同。綜上，約束條件如下。

(1)功率平衡約束：

(3)

式中：PD,t為t時(shí)刻內(nèi)系統(tǒng)的負(fù)荷， MW。

(2)機(jī)組出力約束:

(4)

(3)爬坡速率約束:

(5)

(6)

式中：Pup,i和Pdown,i分別為機(jī)組功率上升量限值和功率下降量限值， MW/h；ΔT為時(shí)段間隔，h。

(4)中斷負(fù)荷合同約束。不同行業(yè)根據(jù)自身用電持續(xù)性的要求簽訂中斷負(fù)荷合同。中斷負(fù)荷合同的制定方法在文獻(xiàn)[15-16]已進(jìn)行了詳細(xì)研究，在此不再贅述。

(7)

(8)

(9)

(5)大用戶合同電量約束。為了在長(zhǎng)期電力供應(yīng)中避免電價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)于有特殊需要和供電保障要求的大用戶來(lái)說(shuō)，合同電量約束有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

(10)

式中：Ei為直購(gòu)電合同電量， MW·h。

(6)輸電線路容量約束:

(11)

1.4 大用戶阻塞管理成本計(jì)算與分?jǐn)?/p>

阻塞成本是考慮輸電線路容量約束前后，2種不同調(diào)度策略下的最優(yōu)發(fā)電成本差值[17]。計(jì)算公式為

(12)

式中：CC為輸電網(wǎng)每小時(shí)總的阻塞成本，￡/h； {minC|3-11}為目標(biāo)函數(shù)C在式(3)—(11)約束下的最小值；{minC|3-10}為目標(biāo)函數(shù)C在式(3)—(10)約束下的最小值。

(13)

式中：k為阻塞元件索引號(hào)，1≤k≤K；K為阻塞元件數(shù)；CC,k為分?jǐn)偟皆的阻塞成本，￡/a。

2 大用戶直購(gòu)電的輸電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)

2.1 輸電長(zhǎng)期增量成本定價(jià)模型

為了在輸電定價(jià)中計(jì)及輸電網(wǎng)的長(zhǎng)期規(guī)劃，本文采用T-LRIC方法計(jì)算大用戶過(guò)網(wǎng)費(fèi)。該方法是通過(guò)比較經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)措施和網(wǎng)絡(luò)投資措施對(duì)輸電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)的影響，從而獲得更經(jīng)濟(jì)的投資決策。T-LRIC

的計(jì)算原理與交易模式無(wú)關(guān)，可以適用于多種交易模式，其計(jì)算步驟如下。

(1)元件投資時(shí)間的確定。元件最佳投資時(shí)間ninv計(jì)算公式為

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

節(jié)點(diǎn)N的過(guò)網(wǎng)費(fèi)為所有阻塞元件年度增量成本和與節(jié)點(diǎn)注入功率的比值：

(19)

2.2 模型求解

考慮可中斷負(fù)荷的大用戶過(guò)網(wǎng)費(fèi)計(jì)算流程如圖1所示，求解步驟如下。

(1)輸入原始數(shù)據(jù)，包括規(guī)劃周期、元件壽命周期、貼現(xiàn)率、發(fā)電機(jī)參數(shù)、線路和變壓器參數(shù)、可中斷負(fù)荷參數(shù)、合同電量、負(fù)荷年增長(zhǎng)率、大用戶年度負(fù)荷數(shù)據(jù)。

(2)由于輸電網(wǎng)中的阻塞線路常集中在主干線路，因此首先運(yùn)行不考慮中斷阻塞管理的直流潮流，在規(guī)劃周期內(nèi)計(jì)算系統(tǒng)全部線路負(fù)荷率隨時(shí)間變化，得到發(fā)生阻塞的線路。然后計(jì)算通過(guò)中斷阻塞管理形成的全網(wǎng)阻塞成本，并根據(jù)各阻塞元件對(duì)電網(wǎng)的使用程度計(jì)算其分?jǐn)偟拿磕曜枞杀粳F(xiàn)值。

(3)通過(guò)設(shè)定的初始年份步長(zhǎng)逐漸迭代尋找每年阻塞成本現(xiàn)值和每年投資成本現(xiàn)值的平衡點(diǎn)，得到節(jié)點(diǎn)注入功率前元件最佳投資時(shí)間。

(4)各節(jié)點(diǎn)注入功率后，阻塞線路會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)功率變化，得到新的投資年。計(jì)算節(jié)點(diǎn)注入功率前后兩次投資成本現(xiàn)值的差值，從而得到過(guò)網(wǎng)費(fèi)。

圖1 考慮可中斷負(fù)荷的大用戶過(guò)網(wǎng)費(fèi)計(jì)算流程圖Fig.1 Flowchart of wheeling cost by large consumers considering interruptible load

3 算例分析

為了驗(yàn)證所提模型的有效性，采用IEEE 30節(jié)點(diǎn)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算分析。該系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示，共由6臺(tái)發(fā)電機(jī)、41條線路組成。假設(shè)負(fù)荷年增長(zhǎng)率為1.8%，貼現(xiàn)率為6.9%，元件壽命為40年，規(guī)劃周期為30年。大用戶年度負(fù)荷數(shù)據(jù)采用某市實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，采樣間隔為1 h，分為8 760個(gè)調(diào)度時(shí)段。

圖2 IEEE 30節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)接線圖Fig.2 Diagram of IEEE 30 bus system

為簡(jiǎn)化計(jì)算，假設(shè)用戶補(bǔ)償價(jià)格與中斷容量成正比。由于不希望在很多節(jié)點(diǎn)裁減負(fù)荷，因此假設(shè)每次只中斷一處負(fù)荷。基于此，算例在節(jié)點(diǎn)2、節(jié)點(diǎn)4、節(jié)點(diǎn)10和節(jié)點(diǎn)24處構(gòu)造4個(gè)可中斷負(fù)荷，其參數(shù)見(jiàn)表1。

表1 可中斷負(fù)荷參數(shù)
Table 1 Parameters of interruptible loads

3.1 直購(gòu)電安排建議

首先運(yùn)行不考慮中斷阻塞管理的直流最優(yōu)潮流，在規(guī)劃周期內(nèi)，得到線路1和線路14將會(huì)發(fā)生阻塞?；诖?，假設(shè)按照各發(fā)電廠全年滿發(fā)情況下所產(chǎn)生電量的40%作為直購(gòu)電合同電量。此時(shí)，若取節(jié)點(diǎn)4為中斷負(fù)荷，系統(tǒng)變化情況如表2所示。

表2 各臺(tái)機(jī)組簽訂相同直購(gòu)電電量時(shí)的情況分析
Table 2 Situations analysis of power system when large consumers’ energy requirements are same

由表2可知，相比其他機(jī)組，2號(hào)機(jī)組在簽訂同比例直購(gòu)電量時(shí)，系統(tǒng)阻塞線路的過(guò)載程度最輕，投資時(shí)間延遲最多。無(wú)直購(gòu)電和1號(hào)機(jī)組簽訂40%的直購(gòu)電量時(shí)，線路的負(fù)荷率和投資時(shí)間相同。3號(hào)和5號(hào)機(jī)組各簽訂40%的直購(gòu)電量時(shí)，阻塞線路1的投資年限都有延遲，而線路14的投資年限都有提前。2號(hào)、4號(hào)和6號(hào)機(jī)組各簽訂40%的直購(gòu)電量時(shí)，各阻塞線路的投資時(shí)間比無(wú)直購(gòu)電時(shí)都明顯延遲。這主要是因?yàn)楹炗?0%直購(gòu)電量的直購(gòu)電合同后，1號(hào)機(jī)組出力對(duì)系統(tǒng)調(diào)度影響不大，3號(hào)和5號(hào)機(jī)組出力減輕線路1的阻塞程度，卻加重線路14的阻塞，2號(hào)、4號(hào)和6號(hào)機(jī)組出力減輕線路的阻塞程度，特別是2號(hào)機(jī)組所在節(jié)點(diǎn)對(duì)消減阻塞線路過(guò)負(fù)荷具有最大的靈敏度。

因此，重點(diǎn)研究2號(hào)機(jī)組在不同直購(gòu)電量下中斷負(fù)荷節(jié)點(diǎn)4時(shí)，過(guò)網(wǎng)費(fèi)的變化情況。圖3為2號(hào)機(jī)組簽訂不同直購(gòu)電電量下過(guò)網(wǎng)費(fèi)的變化圖。由圖3可知，隨著2號(hào)機(jī)組簽訂直購(gòu)電量的增加，過(guò)網(wǎng)費(fèi)呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢(shì)。當(dāng)直購(gòu)電比例為40%時(shí)，過(guò)網(wǎng)費(fèi)最低。這是由于合同電量的約束，導(dǎo)致簽訂協(xié)議的機(jī)組發(fā)電量增加，這勢(shì)必會(huì)影響到此時(shí)段系統(tǒng)其他機(jī)組的出力情況，從而改變線路的潮流分布。當(dāng)直購(gòu)電比例從20%不斷增加到40%時(shí)，阻塞線路的過(guò)載程度逐漸減輕，投資時(shí)間逐漸延遲，過(guò)網(wǎng)費(fèi)用減小。但由于輸電線路容量的約束，固化的簽訂合同的機(jī)組出力不能一味增加，因此當(dāng)直購(gòu)電比例增加到45%以后，線路的阻塞程度嚴(yán)重，阻塞線路數(shù)量增加，投資時(shí)間明顯提前，過(guò)網(wǎng)費(fèi)用逐漸增大?；诖?，建議大用戶直購(gòu)電交易采取部分電量直購(gòu)，即大用戶部分負(fù)荷與發(fā)電機(jī)部分容量參與到直購(gòu)電中。

圖3 2號(hào)機(jī)組簽訂不同直購(gòu)電電量下過(guò)網(wǎng)費(fèi)變化圖Fig.3 Wheeling cost change when unit 2 provides different amount of energy for large consumers

3.2 投資時(shí)間評(píng)估

對(duì)比不同負(fù)荷節(jié)點(diǎn)中斷時(shí)，在T-LRIC模型和2號(hào)機(jī)組簽訂直購(gòu)電比例為40%的本文模型下，系統(tǒng)各阻塞線路的投資時(shí)間和過(guò)網(wǎng)費(fèi)，結(jié)果如表3所示。

由表3可知，在本文模型下，阻塞線路1和線路14的實(shí)際投資時(shí)間較T-LRIC模型都明顯延遲。這是由于合同電量約束和中斷負(fù)荷約束的影響，緩解線路的阻塞程度，降低過(guò)網(wǎng)費(fèi)。此外，負(fù)荷節(jié)點(diǎn)4中斷時(shí)投資時(shí)間延遲最大，說(shuō)明當(dāng)2號(hào)機(jī)組參與直購(gòu)電、節(jié)點(diǎn)4參與可中斷時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)效果較好。雖然節(jié)點(diǎn)2中斷容量較大，但是補(bǔ)償費(fèi)用較高，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用增加。相比其他節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)4與2號(hào)機(jī)組位置距離最近，中斷容量也較大，其他節(jié)點(diǎn)與2號(hào)機(jī)組位置距離越遠(yuǎn)，增加電網(wǎng)潮流將產(chǎn)生不利影響。因此，若某機(jī)組參與直購(gòu)電，選取中斷容量較大、距離該機(jī)組較近的用戶實(shí)施可中斷負(fù)荷具有較高的效益。

表3 2種模型下不同節(jié)點(diǎn)中斷時(shí)的情況對(duì)比
Table 3 Situation comparison of different nodes between two models

圖4給出了2號(hào)機(jī)組簽訂40%直購(gòu)電量下，中斷節(jié)點(diǎn)4時(shí)，阻塞線路1和線路14在節(jié)點(diǎn)注入功率前后投資時(shí)間差值對(duì)比。正值越大代表延緩年份越多，負(fù)值越大代表提前年份越多。由圖4可知，對(duì)于線路1，節(jié)點(diǎn)2有最大的負(fù)值(-0.63)，說(shuō)明在此節(jié)點(diǎn)新接入大用戶線路的投資時(shí)間提前年份最多，改造升級(jí)時(shí)間提前最快，阻塞加重程度最大；節(jié)點(diǎn)3有最大的正值(0.45)，說(shuō)明在此節(jié)點(diǎn)新接入大用戶將最大化減輕線路阻塞，延緩線路改造升級(jí)時(shí)間。對(duì)于線路14，節(jié)點(diǎn)10有最大的負(fù)值(-0.56)，在此節(jié)點(diǎn)新接入大用戶將會(huì)對(duì)線路的阻塞加重最大；在節(jié)點(diǎn)9和節(jié)點(diǎn)11有最大的正值(0.44)，因此新接入大用戶將會(huì)最大限度減輕線路阻塞。

圖4 線路1和線路14投資時(shí)間差值對(duì)比Fig.4 Comparison of investment time lag between line 1 and line 14

3.3 過(guò)網(wǎng)費(fèi)用評(píng)估

表4列出了采用T-LRIC模型和本文模型下過(guò)網(wǎng)費(fèi)的對(duì)比情況。由表4可知，本文模型下有些節(jié)點(diǎn)的過(guò)網(wǎng)費(fèi)用低于T-LRIC模型，有的高于T-LRIC模型。這是因?yàn)椴煌?jié)點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)阻塞程度的貢獻(xiàn)不同。其中，節(jié)點(diǎn)2的費(fèi)用要明顯高于其余節(jié)點(diǎn)，這是因?yàn)橄鄬?duì)于其他節(jié)點(diǎn)，在節(jié)點(diǎn)2新接入用戶，對(duì)線路1的負(fù)擔(dān)影響更大，導(dǎo)致線路1投資時(shí)間提前更多。而節(jié)點(diǎn)3費(fèi)用負(fù)值最大，說(shuō)明在此節(jié)點(diǎn)新接入用戶對(duì)緩解線路1的阻塞是最有利的貢獻(xiàn)。此外，從整體看，本文模型計(jì)算得到的過(guò)網(wǎng)費(fèi)低于T-LRIC模型的過(guò)網(wǎng)費(fèi)。

表4 2種模型下過(guò)網(wǎng)費(fèi)對(duì)比
Table 4 Comparison of wheeling cost between two models

4 結(jié) 論

本文基于輸電長(zhǎng)期增量成本法，提出一種考慮可中斷負(fù)荷的大用戶輸電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)方法，該方法充分考慮大用戶直購(gòu)電交易和中斷負(fù)荷的特點(diǎn)，在保證中長(zhǎng)期交易計(jì)劃成功實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，通過(guò)定價(jià)為輸電網(wǎng)的公平使用和長(zhǎng)期規(guī)劃提供合理的價(jià)格信號(hào)。針對(duì)不同交易量和中斷負(fù)荷對(duì)輸電阻塞和過(guò)網(wǎng)費(fèi)的影響進(jìn)行了計(jì)算分析，分析結(jié)果表明，通過(guò)合理配置合同電量及選擇中斷負(fù)荷，該定價(jià)方法能夠滿足大用戶的需求；而且有利于簽訂直購(gòu)電合同的發(fā)電公司優(yōu)先發(fā)電、減少風(fēng)險(xiǎn)；另外，可以有效回收電網(wǎng)公司的投資建設(shè)成本，提高輸電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)利用效率，并改善線路阻塞，降低過(guò)網(wǎng)費(fèi)用，充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)成員參與直購(gòu)電的積極性，為交易雙方合理選擇直購(gòu)電量提供參考，有利于長(zhǎng)期交易的開(kāi)展。

值得說(shuō)明的是，由于售電市場(chǎng)的放開(kāi)和大用戶直購(gòu)電電壓等級(jí)的逐步降低，考慮大用戶的配電網(wǎng)過(guò)網(wǎng)費(fèi)定價(jià)將在后續(xù)研究工作中體現(xiàn)。

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(編輯 景賀峰)

Pricing Model of Transmission Network Wheeling Cost of Direct Electricity Purchase by Large Consumers Considering Interruptible Load

FANG Hong，YAN Huimin，YUAN Yue

(College of Energy and Electrical Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China)

Direct electricity purchase by large consumers is the inevitable trend of electricity market reform in China, which will become the dominant form of the choice right of consumers. According to the characteristics of direct electricity purchase by large consumers, this paper proposes a new pricing method of transmission network wheeling cost for large consumers with considering the interruptible. Taking into account the electric quantity constraint and interrupt load constraint, this method establishes the interrupt congestion management model of large consumers. On this basis, the transmission long run incremental cost (T-LRIC) method is used for wheeling cost pricing. Finally, taking the IEEE 30-bus test system as example, this paper verifies the correctness of the proposed model, calculates and analyzes the influences of trading power and interrupt load on the congestion management and wheeling cost. The analysis results show that this method can effectively improve the economic efficiency of the transmission network and the congestion of transmission line, and delay its investment time, so the wheeling costs are lower than before, through the rational allocation of electricity contracts and the selection of interrupt load, which can provide guidance for power plants and large consumers reasonably purchasing power, and facilitate the development of our long-term deal of direct electricity purchase by large consumers in China.

direct electricity purchase by large consumers; wheeling cost; transmission long run incremental cost (T-LRIC); congestion management; interruptible load

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51477041)；教育部、國(guó)家外國(guó)專家局“海外名師”項(xiàng)目(MS2012HHDX021)

TM 727

A

1000-7229(2016)07-0047-07

10.3969/j.issn.1000-7229.2016.07.007

2016-03-27

房紅(1990)，女，碩士研究生，主要研究方向?yàn)殡娏κ袌?chǎng)；

嚴(yán)慧敏(1964)，女，高級(jí)工程師，主要研究方向?yàn)榭稍偕茉蠢眉夹g(shù)、電力系統(tǒng)保護(hù)與控制、電力市場(chǎng)等；

袁越(1966)，男，博士，教授，博士生導(dǎo)師，主要研究方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)運(yùn)行與控制、可再生能源發(fā)電技術(shù)、智能電網(wǎng)與微網(wǎng)技術(shù)、電力市場(chǎng)等。

Project supported by National Natural Science Foundation of China (51477041)