■文/李 琴
電梯安全“共治”的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)
■文/李 琴
近年來,隨著完善法規(guī)體系,加強監(jiān)督檢查,開展隱患治理等措施的實施,我國電梯的安全狀況整體上呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)的趨勢,但是電梯的安全涉及到方方面面,從生產(chǎn)單位的設(shè)計、制造、安裝、維護、保養(yǎng),到使用單位日常的安全檢查與管理,再到檢驗單位的監(jiān)督檢驗,還有監(jiān)督部門的監(jiān)督管理,更重要的是大眾安全意識的提高,所以要繼續(xù)提高我國電梯的使用安全水平,就需要構(gòu)建一個“企業(yè)全面負(fù)責(zé),政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門聯(lián)合監(jiān)管,檢驗技術(shù)把關(guān),社會廣泛參與”的多元共治機制體系。
目前電梯安全穩(wěn)定運行存在的主要問題大致有以下幾項:
一是電梯運行過程中突然停止、關(guān)人。二是電梯轎廂的蹲底和沖頂。三是轎廂運行過程中晃動。四是轎廂稱重裝置松動或失靈。五是電梯層轎門閉合時有撞擊聲。六是電梯滿載運行過程中,舒適感差,運行不正常。七是電梯向上向下運行時不正常,同時出現(xiàn)時慢時快,甚至停車等。
以上電梯問題的解決需要先抓住以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):
一、電梯制造單位
電梯的安裝、改造、修理,必須由電梯制造單位或者其委托的取得相應(yīng)許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造、修理的,應(yīng)當(dāng)對其安裝、改造、修理進行安全指導(dǎo)和監(jiān)控,并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行校驗和調(diào)試。強化電梯制造單位的服務(wù)責(zé)任,逐步推進由制造單位來維護保養(yǎng)電梯并對電梯的質(zhì)量安全終身負(fù)責(zé)的制度。
二、電梯使用單位
電梯使用單位是電梯使用安全的責(zé)任單位,其主要負(fù)責(zé)人是電梯使用安全的第一責(zé)任人,對電梯的安全工作全面負(fù)責(zé)。部分電梯使用單位主體責(zé)任意識不強,認(rèn)為與維保單位簽訂了相關(guān)協(xié)議,付了相關(guān)費用,電梯所有責(zé)任由維保單位負(fù)責(zé),導(dǎo)致使用單位對電梯重使用,輕管理,主體責(zé)任得不到落實。部分電梯使用單位未按規(guī)定設(shè)立安全管理機構(gòu)或安全管理人員,或是設(shè)立的安全管理人員素質(zhì)較低。所有電梯使用單位,應(yīng)當(dāng)按照“誰所有誰負(fù)責(zé)、誰共有誰負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,未明確使用單位的電梯不得投入使用。
三、電梯維保單位
電梯維保制度執(zhí)行不嚴(yán)。因制造廠家直接維保的費用較高,在用電梯大部分是通過第三方維保單位保養(yǎng),第三方維保單位成本低,部分維保單位沒有按規(guī)定開展維保業(yè)務(wù),導(dǎo)致維保工作走過場。改正維保單位的這些情況,要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會對市場競爭的監(jiān)督和引導(dǎo)作用,在行業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)由物業(yè)管理和電梯維保單位公示電梯的日常檢查和維保情況,電梯的維保、修理、改造等服務(wù)三公開,即公開服務(wù)內(nèi)容、價格、零部件清單,使市場公開透明。通過向社會公布維保單位的工作質(zhì)量狀況,讓業(yè)主和群眾更加了解電梯維保的情況,發(fā)揮業(yè)主和群眾對電梯維保單位監(jiān)督、選擇機制,通過市場手段倒逼維保責(zé)任的落實。
四、電梯監(jiān)管單位
為進一步落實電梯安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全主體責(zé)任,切實抓好電梯安全監(jiān)管工作,建立由領(lǐng)導(dǎo)牽頭、科室包片、人員包點的電梯安全“網(wǎng)格化”監(jiān)管機制,每個網(wǎng)格落實一個責(zé)任部門,每個責(zé)任部門再落實監(jiān)管人員。全面構(gòu)筑起“橫向到邊、縱向到底”的電梯安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),保障安全監(jiān)管責(zé)任無縫對接、不留“死角”。 通過定區(qū)域、定人員、定責(zé)任的監(jiān)管機制模式,進一步強化了監(jiān)管人員的責(zé)任意識,下移安全監(jiān)管工作重心。
另外,還需要增加特種設(shè)備監(jiān)察員基礎(chǔ)知識培訓(xùn),隨著特種設(shè)備監(jiān)管機構(gòu)、監(jiān)管人員的迅速增加,加大力度對特種設(shè)備監(jiān)察員的基礎(chǔ)知識培訓(xùn),特種設(shè)備專業(yè)性較強,盡快培訓(xùn)一批能夠熟練開展安全監(jiān)察工作的合格特種設(shè)備監(jiān)察員是當(dāng)務(wù)之急。
五、電梯檢驗單位
電梯檢驗、檢測機構(gòu)承擔(dān)電梯安全法定檢驗、技術(shù)鑒定和風(fēng)險評估工作,檢驗、檢測中發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患時,應(yīng)及時告知相關(guān)單位,并立即向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門書面報告。強化企業(yè)自檢、優(yōu)化檢驗機構(gòu)法檢,明確并強化電梯制造、使用、維保單位的定期自行檢驗檢查,加強對企業(yè)檢驗檢測人員的管理,在企業(yè)自檢和檢驗機構(gòu)法檢基礎(chǔ)上,爭取財政立項,對電梯安全狀況進行抽檢。
六、電梯乘客安全意識不強
電梯日益進入老百姓生活,但部分市民安全意識不強,對電梯的安全使用常識缺乏了解,不能按規(guī)定正確操作電梯,存在裝修垃圾未及時清理、強行闖入(出)電梯轎廂、嚴(yán)重超載、人為損壞內(nèi)外電梯召喚裝置等行為。
七、電梯報廢制度
完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,電梯報廢強制標(biāo)準(zhǔn)盡快出臺,使任何拖延報廢、拒絕報廢的老舊電梯都不再有理由和借口。安監(jiān)部門強制執(zhí)行報廢電梯也有了強有力的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),讓那些超齡服役電梯退出人民的生活,更好地保障人民群眾安全。
把以上幾個環(huán)節(jié)存在的問題解決了,電梯安全穩(wěn)定運行的問題也會迎刃而解,現(xiàn)代都市的生活才能真的做到方便快捷、安全舒適。
(作者單位:河北省辛集市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局)