年長些的人慢慢會(huì)習(xí)慣了一個(gè)事實(shí)：老詞突如其來就有了新涵義，比如 “燃”。這個(gè)與情緒無涉的詞在被中國人使用數(shù)千年后忽然轉(zhuǎn)了性。例子還有很多，這大概是二次元全面侵入日常生活下的某種常態(tài)。我們將發(fā)現(xiàn) （或者承認(rèn)），網(wǎng)絡(luò)帶來的最重要的東西不是信息，而是它吞天吐地的能量。古人撫今追昔嗟呀不已。網(wǎng)絡(luò)翻云覆雨見天演這個(gè)，讓喟嘆都顯得迂腐。

巨能帶來的是作為時(shí)代主題的兩個(gè)后果——無盡可能和與之對(duì)應(yīng)的不確定感。后者屬于隨波逐流尋覓機(jī)會(huì)或困于可能性的大多數(shù)。那些在青萍之末嗅出風(fēng)向、相時(shí)而動(dòng)不被巨能裹挾，創(chuàng)出一片新天地的注定只能是少數(shù)人，這便是本期封面聚焦的 “引燃改變者”。

作為勒芒賽的第一個(gè)中國車手，程叢夫擁有太多 “中國第一人” 的頭銜，他的每個(gè)第一次都是鋪路石，都為下一代中國車手開辟不斷進(jìn)取之路；拿冠軍拿到手軟的馬龍，甚至用全滿貫顛覆了大滿貫，依然在不斷進(jìn)取，只為打破局限，進(jìn)入無我之境；第一個(gè)獲得科幻大獎(jiǎng)雨果獎(jiǎng)的中國女作家郝景芳，用 《北京折疊》 的想象力和人文情懷征服了評(píng)委，也讓全世界讀者領(lǐng)略到她創(chuàng)造的科幻天地的獨(dú)特魅力。

未來將由 “引燃改變者” 開創(chuàng)。他們有改變現(xiàn)狀的膽識(shí)，并愿意接受挑戰(zhàn)。他們創(chuàng)造的每個(gè)第一次，都在塑造一個(gè)可預(yù)期和把控的未來。這也是奧迪所推崇的“第一次引燃改變”的精神。無論是突破首次400KM，還是開創(chuàng)ultra技術(shù)及quattro系統(tǒng)，奧迪一直以進(jìn)取突破的精神激勵(lì)自己，用無數(shù)個(gè)“第一次”，改變著整個(gè)汽車行業(yè)，最終成為行業(yè)的創(chuàng)造者和領(lǐng)導(dǎo)者。而每位奧迪用戶，也同樣為這種精神所鼓舞，在進(jìn)取路上不斷前行。

從某種意義上而言，人類已置身未來。我們并不能確信能完全掌控命運(yùn)，但有 “第一次引燃改變” 的意識(shí)與精神，也許希望也會(huì)多一些。無人知曉暗流涌動(dòng)的巨能將把人類帶向哪里，也沒人甘愿被時(shí)代裹挾?！耙几淖冋摺?在各自領(lǐng)域的變與不變，點(diǎn)燃了對(duì)抗洪流的希望與可能。