■文／邵誠良

“全國技術能手”陳立光

■文／邵誠良

浙江金華公交集團駕駛員陳立光榮獲“全國技術能手”稱號，填補了省內(nèi)公交行業(yè)空白。

2015年10月8日至13日，由交通運輸部、人力資源社會保障部、全國總工會聯(lián)合主辦的第七屆全國交通運輸行業(yè)城市公交駕駛員職業(yè)技能競賽決賽中，陳立光克服重重困難、艱苦拼搏，臨危不懼，為浙江省代表隊獲得團體第四，他個人獲二等獎，第三名的好成績，還榮獲了“全國技術能手”稱號。

無悔的選擇

陳立光現(xiàn)為金華公交集團營運三公司K330線路班長，并兼世紀實驗學校（原民工子弟第二學校）學生接送和外單位接送任務。他是2002年2月進入公交公司以來，先后在302、304、 317、310等部分郊區(qū)線路當過駕駛員。他熱愛公交駕駛員這個職業(yè)，幾十年來如一日，起早摸黑連著干。只要公司有任務，他隨叫隨到；只要同事有急事，他都愿為其解憂，幫他們代班，他先后榮獲各類先進工作者、公司級先進工作者、安全先進駕駛員、“十佳”服務之星、優(yōu)秀通訊員、安全標兵等一系列榮譽稱號，他是金華公交“老黃牛”式的駕駛員。

陳立光在駕駛員十多年的駕駛生涯中，他努力學習鉆研駕駛技術，不斷提高自己的駕駛水平。他一方面虛心地向老師傅學習駕駛技術，另一方面虛心地向書本學習先進經(jīng)驗，并利用休息時間認真閱讀各類報刊安全行車的經(jīng)驗介紹，寫成體會和經(jīng)驗小結。他在《金華公交報》上先后發(fā)表40多篇有關安全駕駛的文章。他甚至把安全行車的口訣貼在自己的床頭，時時告誡自己“安全第一”“乘客至上”。他嚴格執(zhí)行“三檢”制度，保證車輛性能良好，決不讓帶病的車上路。在行車過程中發(fā)現(xiàn)異常，就千方百計找出故障原因，并及時解決，從不把帶病的車留給同事。他說，科學駕駛是駕駛員一個永無止境的課題，只有精益求精才能掌握駕駛規(guī)律，更好地為乘客服務。我們駕駛員就是要保持良好的心態(tài)和強烈的工作責任感，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，讓老百姓乘上“放心車”“安全車”。

心系乘客熱于助人

陳立光在金華公交駕駛員崗位上一干就是14年。他心系乘客熱于助人，他每天是駕駛員，又是安全員；他總是以微笑迎接八方乘客，關注著老弱病殘孕和抱小孩的乘客，和一些需要幫助的特殊乘客。

有一次，一位80多歲的老大娘，本想坐20路車，結果坐上330路車，坐到了浙師大終點站。他把車停好，跟老大娘說：“大娘！到站了?！崩洗竽锘卮鹫f：“這里是什么地方。”一問才知道她坐錯路線了。她身上有一塊牌，上面有四五個號碼，最終，聯(lián)系上她的女兒，把老大娘送到火車西站公交站務亭，讓她女兒來接。還有一次，有一位到金華打工的民工，他想乘車到秋濱的，結果坐上330線路。陳立光眼看天已黑下了，自己掏錢幫他送上301線路。陳立光熱心幫助民工子弟學校的學生，2012年冬天，陳立光自己掏錢，買50多雙手套和50多條圍巾送給民工子弟學校的學生，為民工子弟奉獻我們公交人一片愛心。