全年零事故的深圳東部818車隊
深圳東部公共交通有限公司東部公交818車隊的路線是由大鵬汽車站開往龍崗汽車總站的線路,承擔(dān)著保障市民大鵬三鎮(zhèn)來往龍崗中心城的出行重任。
近年來乘坐該線路的市民明顯感覺到,乘車方便了,服務(wù)很貼心,坐在車上也越來越安心。這些變化,是車隊管理人員、駕駛員、乘務(wù)員共同努力的結(jié)果。近年來該車隊細化管理機制,提升服務(wù)水平,創(chuàng)新運營機制,車隊一年一個變化,服務(wù)得到乘客的好評,全年零事故讓乘客無比安心,充足班次讓乘客不再望眼欲穿,打心底成為居民心中的好公交。
車隊活動室墻上掛滿了榮譽獎牌和錦旗。2011年,車隊獲得市交委頒發(fā)的五星級線路和大運會公交運營保障先進集體,2013年獲得深圳市公安局公交分局頒發(fā)治安先進車隊。榮譽背后,承載著車隊全體員工的心血。車隊隊長任作亞告訴記者,按照東部公交“讓市民滿意”為宗旨,2014年在公司的號召下,車隊參與到創(chuàng)建東部公交優(yōu)秀車隊。工作中,車隊注重管理團隊建設(shè),通過BI演練模擬乘客與司乘發(fā)生摩擦,通過正反兩面演練,讓司機乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)問題,改進服務(wù)。在東部公交BI演練評比中,818車隊取得第二名的好成績。同時車隊還制定相應(yīng)規(guī)章制度,通過強化管理轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高服務(wù)意識。任作亞作為車隊隊長,更是以身作則,定期與員工談心,幫助司乘解決問題和困擾,與員工換位思考,傾聽員工的心聲,完善管理。
經(jīng)過全體員工的共同努力,最終818車隊通過了公司的創(chuàng)優(yōu)驗收,榮獲了2014年度優(yōu)秀車隊的榮譽,在綜合測評拿到第4名好成績。在車隊全員努力下,如今車隊已經(jīng)成為沿線乘客心中的精品線路。此外,818車隊還是一個有愛心的大家庭,車隊多次開展愛心助教、無償獻血、節(jié)假日站臺值班疏導(dǎo)等服務(wù)。近年來,隨著大鵬旅游業(yè)開發(fā),每到大型活動的公交應(yīng)急保障都有818員工忙碌的身影,車隊優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到了乘客肯定,同時勇于承擔(dān)社會責(zé)任也讓車隊得到社會各界的肯定。
818車隊長任作亞
每天清晨5:45分,818線公交準時從大鵬站和龍崗汽車總站雙向?qū)﹂_發(fā)車,這邊將乘客送到工作崗位,助力他們?yōu)閴粝氪蚱?;那邊把游客接到美麗的大鵬,讓他們盡情享受深圳海濱美景。在全長40.5公里的運營過程中,準時、快速、安全、貼心,是車隊175名員工的共同心愿?;疖囈寇囶^帶,這樣一支優(yōu)秀的車隊,與車隊長任作亞的付出分不開。
2013年5月,多次在東部公交評比中獲獎,并且榮獲大運場館運力保障優(yōu)秀個人的任作亞來到818車隊做隊長。當(dāng)時818車隊雖然整體表現(xiàn)不錯,但在管理、服務(wù)等方面依舊存在問題。在2013年東部公交綜合測評中,818車隊排名34,排名中等偏下。
任作亞到任后,先是挨個與車隊員工談心,了解車隊以及個人存在的問題。通過談心,任作亞發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致車隊不穩(wěn)定的每周輪流駐站、洗車加油沒有補貼問題。作為隊長,他以員工利益為大,極力幫助司乘爭取到補貼,同時通過努力,將輪流駐站改為固定駐站,改善駐站條件,解決了導(dǎo)致車隊不穩(wěn)定的因素。任作亞以身作則,最初基本上吃住在車隊,和員工零距離接觸,幫助員工解決服務(wù)、駕駛以及生活中各種問題,如同整個車隊的大家長一般。工作中,他合理安排班次,不偏不倚,確保員工收入平均。管理上,任作亞通過調(diào)研客流規(guī)律,合理調(diào)配車輛實現(xiàn)車隊營收最大化,2014年一年,818車隊營收達到2090萬元,相比2013年提升5%。
在任作亞帶領(lǐng)下,整個車隊擰成一股繩,每年為750多萬乘客提供優(yōu)質(zhì)乘車服務(wù),服務(wù)投訴率平均下來,每百萬人不足一宗,與投訴相反的是,乘客表揚司乘人員的表揚信紛至沓來,好評不斷。并且2014年818車隊不但全年沒有發(fā)生一宗事故,并且在綜合評測中拿到第4名的好成績,也讓兄弟線路心服口服。