徐昌贊

摘要：10kV配電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到電力系統(tǒng)供電能力、電能質(zhì)量及供電可靠性等重要指標(biāo)。在10KV配電網(wǎng)中，各類接地故障相對較多，使電網(wǎng)供電的可靠性降低，對工衣業(yè)生產(chǎn)及人民生活造成很大影響，所以必須認(rèn)真分析故障原因，采取有效的防護(hù)措施。本文對10kV配電運(yùn)行事故進(jìn)行分析，并根據(jù)問題以及故障提出了相應(yīng)的安全措施，積極探索防范措施，這對于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。

關(guān)鍵詞：配電線路；運(yùn)行；檢修

中圖分類號：TM75文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1674-3024（2016）13-196-02

引言

隨著人們對電能需求量的增加，確保用電的安全已經(jīng)同人們的日常生活密不可分。配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點多、面廣、線長，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候、地理、環(huán)境的影響較大，又因直接連接客戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響了配電線路的安全運(yùn)行。因此，在進(jìn)行電路運(yùn)行安全管理的過程中，從廣大人民的利益出發(fā)，采取多種安全措施，如對配電線路進(jìn)行改造、引進(jìn)新技術(shù)、加強(qiáng)抵御自然風(fēng)險的能力，完善運(yùn)行管理工作等，都有助于電路的安全運(yùn)行。

1.10KV配電線路運(yùn)行分析

配網(wǎng)線路作為電力系統(tǒng)的一個重要組成部分，其運(yùn)行質(zhì)量對整個電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性有著非常重要的影響。架空配電網(wǎng)絡(luò)涉及面廣，是電能傳輸重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是電力系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分，它直接關(guān)系到是否能保證用戶能夠使用安全可靠的電能。10kV配電線路結(jié)構(gòu)特點是一致性差，如有的為用戶專線，只接帶一、二個用戶，類似于輸電線路有的呈放射狀，幾十臺甚至上百臺變壓器接于同一條線路的各個分支上有的線路短到幾百米，有的線路長到幾十千米：有的線路由35kV變電所出線，有的線路由110kV變電所出線，有的線路上的配電變壓器很小，最大不過100kV，有的線路上卻有幾千kV的變壓器有的線路屬于最末級保護(hù)，有的線路上設(shè)有開關(guān)站或有用戶變電所等。在運(yùn)行中，設(shè)備的絕緣長期承受工作電壓，當(dāng)絕緣件表面積污后，只要表面污物達(dá)到一定的含鹽量，遇到潮濕的狀況就容易引起閃絡(luò)。同時，積污還使絕緣的沖擊性能大幅度降低，在雷電沖擊和內(nèi)過電壓的沖擊下，很容易引起閃絡(luò)。污閃有時發(fā)生在一相，也可能多相發(fā)生，還可能多處同時發(fā)生。當(dāng)出現(xiàn)污閃后，容易引起單相接地，此時其余兩相電壓將升高，穩(wěn)態(tài)時為相電壓的3倍，暫態(tài)時情況下可達(dá)成2.5倍相電壓。在正常情況下，非故障相電壓幅值升高對絕緣并不造成威脅，若運(yùn)行環(huán)境條件惡劣，絕緣件耐受電壓下降，在中性點不接地系統(tǒng)非故障相電壓副值升高允許運(yùn)行的兩小時內(nèi)，有可能再出現(xiàn)閃絡(luò)點。其次，由于污穢使絕緣的沖擊特性下降低成本30%-40%，使單相接地出現(xiàn)零序電壓。若變電所內(nèi)互感器特性較差，將激發(fā)鐵磁諧振，過電壓倍數(shù)比較高，還可能發(fā)生相絕緣閃絡(luò)擊穿，而觸發(fā)兩相接地短路。電氣設(shè)備在電網(wǎng)中運(yùn)行必須承受工頻電壓、內(nèi)部過電壓及大氣過電壓的作用，特別是環(huán)境條件惡劣，早期建設(shè)的設(shè)施，先天不足，爬距不夠，給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來很大威脅。弧光接地過電壓是一種幅值很高的過電壓。當(dāng)電網(wǎng)電容電流超過一定值時，若不采取措施，接地電弧難以熄滅，將激發(fā)起弧光接地過電壓，其幅值高于4倍相電壓，這勢必對電網(wǎng)的安全運(yùn)行構(gòu)成很大威脅。在一些早期建設(shè)的10kV配網(wǎng)中，絕緣靠一個針式瓷瓶，這是電網(wǎng)中絕緣等級較低的環(huán)節(jié)，它不能承受直擊雷，感應(yīng)過電壓也會引起閃絡(luò)。

2.10kV配電線路運(yùn)行檢修

（1）檢查桿塔工作：檢查桿塔、橫擔(dān)及其他有無歪斜、變形：檢查桿塔的土質(zhì)和水泥桿埋深情況，桿塔基礎(chǔ)本身有無開裂、損傷或下沉現(xiàn)象；檢查桿塔部件的固定情況，是否缺螺栓或螺帽，有無螺絲扣長度不夠、螺絲松動和缺少銷子、墊片等缺陷：檢查拉線有無松動而失去作用，檢查鐵塔部件、鐵擔(dān)銹蝕情況，水泥桿有無裂紋、露筋及保護(hù)層剝落等損壞情況，木桿、木擔(dān)是否腐朽、燒焦和嚴(yán)重裂紋缺陷等。對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時消除，對存在的薄弱環(huán)節(jié)，要及時處理，以防止倒桿塔事故。

（2）檢查線路工作：加強(qiáng)對導(dǎo)線、地線巡視檢查。注意檢查有無斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷情況，以及腐蝕情況，并檢查壓接管或接頭有無接觸不良、損壞等現(xiàn)象，導(dǎo)線在線夾內(nèi)有無滑動、拔出痕跡等，并加強(qiáng)對壓接管、線夾等的溫度監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，特別對導(dǎo)線、地線的斷股要及時消除，防止斷線事故的發(fā)生。

（3）故障排查工作：對發(fā)生故障的配電線路故障排查主要是對線路進(jìn)行分段檢查，分段排查可疑故障，尋找到最終故障為止。對于10kV以下配電線路接地故障的排除，首先要分清配電線路接地方式，明性接地還是隱形接地。對于明性接地來說，通常較易找出故障點并進(jìn)行排除。對于隱形接地裝置排查一般較費(fèi)時間，且不易被排除，如果采取登桿等常規(guī)方法來檢查分析故障點，既費(fèi)時又費(fèi)工。如果采用分段排除法將很容易找到故障點并迅速解決。

3.加強(qiáng)10kV配電線路安全運(yùn)行措施

3.1提高工作人員的安全意識

加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。建立激勵機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。一是對員工進(jìn)行專業(yè)理論知識上的培訓(xùn)，二是對員工進(jìn)行職業(yè)道德上的培訓(xùn)，三是提高員工的安全維護(hù)意識。只有使員工從心理上對安全問題產(chǎn)生共鳴，才能確保員工從行動上注重安全問題的處理。除此之外，相關(guān)部門還應(yīng)該做到獎懲分明，使工作人員真正認(rèn)識到自身責(zé)任的重大，因此增強(qiáng)工作人員的責(zé)任心。

3.2加強(qiáng)10kV配電線路對自然災(zāi)害的抵御能力

雷擊、暴雨以及覆冰等自然災(zāi)害常會引發(fā)運(yùn)行故障。因此，在日常的管理維護(hù)中，必須加強(qiáng)10kV配電線路抵御自然災(zāi)害的能力。首先，在眾多的自然災(zāi)害中，雷擊事件尤為嚴(yán)重，因此可以借助瓷橫擔(dān)來提高線路的防雷能力，降低因使用三相均用式角鋼橫擔(dān)而引發(fā)的運(yùn)行故障。其次，由于農(nóng)村10kV配電線路的架空模式中的三相導(dǎo)線多是借助三角形的框架設(shè)置的，因此在對其進(jìn)行維護(hù)時，除用瓷橫擔(dān)來替代三相均用式角鋼橫擔(dān)外，還應(yīng)該將導(dǎo)線之間的距離至少擴(kuò)寬一米。再次，針對雷雨頻發(fā)地段，應(yīng)該進(jìn)行高一等級電壓的設(shè)置，即將線路中的頂相絕緣子的額定電壓設(shè)置到比先前至少高出一個等級的數(shù)值上，從而保證電路設(shè)備的安全。最后，在進(jìn)行以上設(shè)置時，必須具備較為可靠地接電線，確保頂相鐵腳的安全接地，從而加強(qiáng)電路抵御自然災(zāi)害的能力。

3.3加強(qiáng)10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作

加強(qiáng)10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作是眾多安全措施中較為重要的一點。首先，要從整體上對10kV配電線路的運(yùn)行進(jìn)行維護(hù)，制定完整的巡視制度，創(chuàng)建專門的線路管理部門，定期有針對性的對運(yùn)行中的線路進(jìn)行巡視、監(jiān)測。其次，對用戶用電進(jìn)行嚴(yán)格的管理，條件允許的話可以對用戶進(jìn)行用電規(guī)章安全宣傳工作從培養(yǎng)用戶用電按要求進(jìn)行開始，使用戶從本質(zhì)上認(rèn)識到電路維護(hù)的重要性，從而減少用戶私接電路的現(xiàn)象，從而降低故障發(fā)生的概率。再次，對線路運(yùn)行的大環(huán)境進(jìn)行維護(hù)，如工作人員對操作流程以及線路設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)的了解，并對其所處的環(huán)境有著清晰的認(rèn)識，從而確保檢修過程中的安全性。最后，針對雷雨天氣的維護(hù)工作，在進(jìn)行實際運(yùn)行前，都應(yīng)該進(jìn)行避雷設(shè)備的安裝，避雷設(shè)備的安裝也要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，并對其進(jìn)行定期的實驗依據(jù)更換，從而確保避雷設(shè)備的有效性，進(jìn)而保證運(yùn)行中的安全。

3.4加強(qiáng)10kV配電線路的技術(shù)創(chuàng)新工作

隨著人們對電能需求量的增加，人們對設(shè)備及其線路的要求也開始逐漸提高。加大配網(wǎng)建設(shè)改造力度，使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理，嚴(yán)把設(shè)計與施工質(zhì)量，提高線路的絕緣化水平，實現(xiàn)“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活性。加強(qiáng)10kV配電線路的技術(shù)創(chuàng)新是事項安全運(yùn)行的一大法寶。首先，提高10kV配電線路的設(shè)備水平，如所用設(shè)備不僅具備過流跳閘以及電流速斷保護(hù)的功能，還應(yīng)該具備時限速斷以及低壓閉鎖等的保護(hù)功能，使其對多種形式的電流都能適應(yīng)。其次，借助新的評估手段對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，如引進(jìn)GPS系統(tǒng)，對整個的10kV配電線路進(jìn)行定位跟蹤分析等，從容確保運(yùn)行的安全。再次，借助真空斷電器對改造過的電路進(jìn)行維護(hù)，從而確保各分段以及分支的安全運(yùn)行。除以上幾點外，還應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒外國的先進(jìn)管理技術(shù)，為我國配電線路安全運(yùn)行做貢獻(xiàn)。

4.結(jié)語

配電線路故障成因復(fù)雜，使線路故障率較高，預(yù)防配電線路故障是一項長期、艱巨的任務(wù)，應(yīng)通過實踐不斷總結(jié)、不斷提高。認(rèn)真分析研究造成配電線路故障的內(nèi)因、外因，進(jìn)而采取有效的防范措施，是確保配電線路安全運(yùn)行的一項重要工作。