趙岳

（西安特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院，陜西 西安 710068）

電梯安全鉗動(dòng)作受力分析及失效探究

趙岳

（西安特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院，陜西 西安 710068）

隨著我國(guó)城市建設(shè)速度不斷的加快，高層建筑也在不斷的增多，電梯安全成為人們重點(diǎn)關(guān)注的話題。電梯安全質(zhì)量管理制度，也在逐漸的完善，但電梯安全事故仍時(shí)有發(fā)生，給電梯運(yùn)行帶來(lái)了巨大的考驗(yàn)。在電梯安全運(yùn)行的過(guò)程中，電梯安全鉗動(dòng)作受力是重要的組成部分，要想有效的避免安全事故的發(fā)生，就要對(duì)電梯安全鉗動(dòng)作受力給予高度重視，并且對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行不斷的提高。本文對(duì)電梯安全鉗動(dòng)作受力進(jìn)行分析。

電梯；安全鉗動(dòng)作；失效原因

近年來(lái)，由于高層建筑越來(lái)越多，并且樓層一般都在20～30層左右，電梯在人們的日常生活中就顯得尤為重要了。根據(jù)我國(guó)有關(guān)部門(mén)的調(diào)查分析，我國(guó)因?yàn)殡娞莅l(fā)生安全故障，導(dǎo)致人員傷亡的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)。在這樣的情況下，電梯安全運(yùn)行就顯得尤為重要。但是，在高層建筑工程施工的過(guò)程中，尤其施工單位為了追求更大的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)電梯安全并沒(méi)有進(jìn)行全面的檢查，這樣就會(huì)給電梯安全運(yùn)行埋下了安全隱患。因此，要想在最大程度上保證電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，就應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯安全鉗動(dòng)作受力進(jìn)行全面的分析和了解，從而在最大程度上保證了電梯安全運(yùn)行。本文對(duì)電梯安全鉗動(dòng)作受力失效進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述，希望可以有效的避免電梯安全事故的發(fā)生。

1 電梯安全鉗動(dòng)作受力的分析

（1）電梯安全鉗簡(jiǎn)要解析。電梯安全鉗系統(tǒng)是電梯安全運(yùn)行過(guò)程中重要保證，也是人們?cè)诔俗娞葸^(guò)程中，重要的安全防護(hù)。因此，電梯安全鉗在電梯運(yùn)行的過(guò)程中，起到了重要的作用。其中主要包括有：安全鉗、限速器、繩輪張緊裝置和其他連接部件所構(gòu)成。

（2）工作流程。電梯在運(yùn)行的過(guò)程中，若是遇到突發(fā)事故，電梯下行的速度較快，超過(guò)了正常運(yùn)行的范圍，限速器卡系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始運(yùn)行，對(duì)限速輪開(kāi)始施加摩擦力，并且進(jìn)行及時(shí)的停止。同時(shí)，限速繩與限速輪之間發(fā)生摩擦，導(dǎo)致限速繩停止運(yùn)動(dòng)，但是電梯轎廂依舊會(huì)下行，這時(shí)電梯安全鉗就會(huì)與電梯軌道緊密的貼在一起，從而停止電梯轎廂運(yùn)動(dòng)，如圖1所示。

2 電梯安全鉗動(dòng)作受力在電梯安全運(yùn)行中重要的作用

（1）緊急制動(dòng)。電梯安全鉗動(dòng)作受力在電梯安全運(yùn)行過(guò)程中，起到了緊急制動(dòng)的作用。一旦電梯在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)生安全事故，電梯安全鉗動(dòng)作可以啟動(dòng)緊急制動(dòng)的功能，對(duì)電梯運(yùn)行的速度進(jìn)行一定程度上的控制，從而電梯可以停止運(yùn)動(dòng)，避免發(fā)生電梯安全事故。

（2）干預(yù)電梯運(yùn)行。電梯在運(yùn)行過(guò)程中，一旦發(fā)生緊急事故，電梯就會(huì)快速下滑，這樣電梯安全鉗就會(huì)對(duì)電梯軌道的運(yùn)行，進(jìn)行一定程度上的干預(yù)，停止電梯的下滑，在最大程度上保證了居民日常上下樓的安全。

（3）報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)電梯安全鉗失效以后，可以有效的電梯打開(kāi)，從而有效的避免居民走進(jìn)電梯。另外，當(dāng)電梯發(fā)生安全事故的過(guò)程中，也可以有效的啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)提醒相關(guān)的工作人員對(duì)電梯進(jìn)行維修，從而在最大程度上保證了電梯的正常運(yùn)行。

圖1 電梯安全鉗動(dòng)作工作流程示意圖

3 電梯安全鉗動(dòng)作受力失效分析

電梯安全鉗的主要作用就是在電梯轎廂下滑和墜落的過(guò)程中，達(dá)到限速器發(fā)生動(dòng)作速度以后，電梯安全鉗對(duì)轎廂進(jìn)行全面的控制和停止，從而有效的避免電梯安全事故的發(fā)生。但是，電梯安全鉗往往在實(shí)際使用的過(guò)程中，經(jīng)常存在著失效的現(xiàn)象。

（1）承受能力。在上述文章中，簡(jiǎn)要的介紹了電梯安全鉗的工作流程。因此，在電梯安全鉗設(shè)計(jì)過(guò)程中，限速繩所產(chǎn)生的摩擦力阻力要相對(duì)大于彈簧的摩擦力。但是，若是這個(gè)彈簧相對(duì)較小，就無(wú)法有效的保證電梯和轎廂的平衡和自重，相應(yīng)的也就失去了限速和制動(dòng)的作用，電梯轎也就會(huì)快速的下滑，從而導(dǎo)致電梯安全事故的發(fā)生。另外，電梯安全鉗動(dòng)作受力分析是電梯安全運(yùn)行的重要形式，也是電梯在運(yùn)行過(guò)程中，最后的一道安全防線。因此，在電梯安全事故發(fā)生的時(shí)候，一旦電梯安全鉗動(dòng)作受力失效，這樣不僅僅影響了電梯的正常運(yùn)行，也導(dǎo)致居民的傷亡，所造成的后果是非常嚴(yán)重的。

（2）限速器存在著一定程度上的誤差。在電梯安全運(yùn)行過(guò)程中，限速器鋼繩的位置一旦發(fā)生誤差，那么電梯安全鉗就實(shí)現(xiàn)了動(dòng)作的范圍，從而在對(duì)應(yīng)程度上導(dǎo)致電梯安全鉗發(fā)生失效的現(xiàn)象。主要是因?yàn)橄匏倨麂摾K在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，磨損程度上相對(duì)較大，導(dǎo)致限速器鋼繩的位置存在一定程度上的誤差。一旦有這樣的現(xiàn)象發(fā)生，就會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行，所造成的后果是不堪設(shè)想的。所以，在電梯安全鉗后期維護(hù)的過(guò)程中，工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)限速器鋼繩的位置，進(jìn)行全面的調(diào)整，并且對(duì)其安裝的位置，也要進(jìn)行全面的調(diào)整，這樣可以在最程度上保證電梯安全鉗失效現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）電梯軌道的吻合程度。工作人員在電梯安全設(shè)計(jì)的過(guò)程中，電梯安全鉗要有足夠的負(fù)荷力，這樣才能在最大程度上保證了電梯的正常運(yùn)行，也使電梯安全鉗動(dòng)作受力發(fā)揮到最大的作用，保證了人們?cè)诔俗娞葸^(guò)程中安全。工作人員在對(duì)電梯設(shè)計(jì)的過(guò)程中，電梯的軌道和電梯安全鉗之間縫隙，是具有一定的要求的。因此，設(shè)計(jì)的過(guò)程中，只有兩者相互匹配，才能保證電梯在運(yùn)行過(guò)程中的安全。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，電梯軌道和電梯安全鉗之間的縫隙，不能過(guò)大或者過(guò)小，否者就會(huì)發(fā)生脫軌的現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致電梯安全鉗下落。一旦這樣的現(xiàn)象發(fā)生，不僅電梯會(huì)快速的下落，也會(huì)給在電梯里的人們，帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，電梯安全鉗動(dòng)作受力在電梯安全運(yùn)行的過(guò)程中，起到了重要的作用和意義。本文就對(duì)電梯安全鉗動(dòng)作受力分析以及失效，進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述，只有充分的了解電梯安全鉗動(dòng)作受力失效的形式，才能有效的保證電梯的安全運(yùn)行，避免電梯發(fā)生安全事故。

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