每一個(gè)來(lái)印度旅行的人對(duì)這片神秘古老國(guó)度的第一印象,一定不是印度兩河流域的文明或自然山川的秀美,而是這個(gè)國(guó)家道路交通的混亂。
你肯定很難相信,在這樣一個(gè)汽車(chē)大國(guó)里,大多數(shù)汽車(chē)是沒(méi)有倒后鏡的。因?yàn)橛《鹊鸟R路很多都是“雙車(chē)道”的,一來(lái)一去,不僅不分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,而且在道路兩邊還有望不到邊的占道擺攤的小販。
車(chē)當(dāng)然都很一般,沒(méi)什么好車(chē),大多是印度塔塔公司生產(chǎn)的微車(chē),也時(shí)常見(jiàn)到日本鈴木牌的車(chē)。車(chē)和車(chē)幾乎擠到了一起,還有各種摩托車(chē)、自行車(chē)、牛車(chē)、駱駝車(chē),甚至是大象……沒(méi)錯(cuò),就像在中國(guó)的視頻網(wǎng)站上經(jīng)??吹降摹坝《劝⑷_(kāi)掛”視頻一樣,一輛摩托車(chē)上馱著一大家子人,所以荒誕感特別強(qiáng)。
在印度的道路上,會(huì)發(fā)生各種神奇的事。印度沒(méi)有城管,小攤販到處都是,百貨攤擺在人行道上;公共汽車(chē)沒(méi)有門(mén),隨時(shí)可以停下來(lái)上人;三輪車(chē)夫在大街小巷歡樂(lè)飛馳;人們公然在大街上洗澡;神牛站在街心巋然不動(dòng);城市天天趕廟會(huì)般熱鬧,即興召集起來(lái)的示威游行隊(duì)伍或往恒河邊抬尸體的隊(duì)伍、祭祀的隊(duì)伍呼嘯而過(guò)。
如果你的汽車(chē)有倒后鏡,在印度幾乎是無(wú)法行走的,你也會(huì)因?yàn)檎加昧诉^(guò)多的道路資源而自責(zé)。因?yàn)闉榱俗屇愕能?chē)可以通過(guò),左右還得額外各騰出20厘米的空隙來(lái)。
在大部分印度的汽車(chē)買(mǎi)家心中,性能和安全配置都不會(huì)特別重要。即使像鈴木馬魯?shù)?00(奧拓印度版)這樣的小車(chē),在印度的高速公路上也會(huì)以140公里每小時(shí)的速度飛馳。由于印度的司機(jī)開(kāi)車(chē)都特別猛,會(huì)車(chē)也很少減速,兩車(chē)往往是真正的“擦身而過(guò)”,所以如果有倒后鏡,反而開(kāi)不出這樣的境界。
印度交通“亂”的另一個(gè)原因,是公路路況奇差無(wú)比。在印度,鐵路網(wǎng)絡(luò)相對(duì)來(lái)說(shuō)是更發(fā)達(dá)的,大部分印度人在跨越邦際時(shí),都會(huì)選擇乘坐火車(chē)。所以相對(duì)于鐵路,印度的公路交通,尤其是跨邦際的道路的路況會(huì)比較差,特別是農(nóng)村地區(qū),漫天飛揚(yáng)的灰塵對(duì)于游客來(lái)說(shuō)會(huì)是一種折磨。
印度街頭的汽車(chē)有許多被撞得七凸八凹、遍體鱗傷、渾身油垢,車(chē)主也懶得維護(hù)。汽車(chē)、飛機(jī)、空調(diào)、電視機(jī)什么的都是臟兮兮的,開(kāi)著奔馳固然令人刮目相看,但它們的本相從來(lái)沒(méi)有被遮蔽起來(lái),奔馳不過(guò)是一個(gè)工具,誰(shuí)會(huì)成天把工具擦得亮堂堂地供著?臟兮兮的汽車(chē)說(shuō)明它盡職盡責(zé)。
(摘自《南都周刊》2017年第4期)