【摘要】：福州船政局是我國(guó)最早的近代造船工業(yè)，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中重要組成部分。它的創(chuàng)辦者左宗棠等人，是當(dāng)時(shí)中國(guó)精英階層典型代表。通過(guò)分析福州船政局在創(chuàng)辦思想上對(duì)西學(xué)東漸思潮的繼承與發(fā)展，介紹船政局重要人物的思想，研究近代史上中國(guó)精英階層社會(huì)心態(tài)的變化，以及對(duì)后世的影響。

【關(guān)鍵詞】：社會(huì)心態(tài)；西學(xué)東漸；福州船政局

一.船政局創(chuàng)辦的社會(huì)心態(tài)背景

（一）救亡圖存的迫切需要

晚清時(shí)的中國(guó)在日新月異的近代社會(huì)浪潮前顯得如此另類，以至于之后很長(zhǎng)一段時(shí)間，滿人長(zhǎng)袍馬褂，頭梳小辮的形象成了西方人對(duì)中國(guó)人“野蠻、落后”最直接又最根本的印象，由此帶來(lái)的惡劣影響甚至存留到現(xiàn)在。辛亥革命后那剪辮的咔嚓聲，對(duì)古老中國(guó)的震撼未必比鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的隆隆炮聲來(lái)得小，而這二者所起的作用又那么相似，只不過(guò)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)是被動(dòng)挨打，剪辮易服是部分人主動(dòng)拿起剪刀，伸向那被斥為“豚尾”的辮子。兩者相隔數(shù)十載，中國(guó)在承受屈辱的同時(shí)，也在不斷謀求自救。在“師夷長(zhǎng)技以制夷”的歷史進(jìn)程中，精英階層的社會(huì)心態(tài)變化，就顯得尤為關(guān)鍵。福州船政局正是在這種迫切渴望中誕生，其創(chuàng)辦人左宗棠是精英階層的典型代表。在中國(guó)近代的危局中，他們力圖用學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)的方法，找到一條既能維持統(tǒng)治秩序，又能在殘酷國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中立足的方法，殊不知牽一發(fā)而動(dòng)全身，歷史的車輪滾滾而來(lái)勢(shì)不可擋。

（二）天下觀與華夷之辨在近代的新變化

社會(huì)心態(tài)是在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)段下，某個(gè)社會(huì)群體所產(chǎn)生的共識(shí)。雖說(shuō)它是近代才產(chǎn)生的概念，但在人類歷史進(jìn)程中卻不乏生動(dòng)例子。天下觀和華夷之辨是扎根在中國(guó)古人心中的觀念，有相當(dāng)高認(rèn)同度，影響至今。中國(guó)近代社會(huì)變遷劇烈，天下觀與華夷之辨在新的歷史條件下也發(fā)生了變化，這種新變化反過(guò)來(lái)促成了近代精英階層社會(huì)心態(tài)的變化。這些思想觀念上的變化是中國(guó)近代化的重要?jiǎng)恿χ?。列?qiáng)入侵在給我國(guó)帶來(lái)災(zāi)難的同時(shí)，也不自覺(jué)地充當(dāng)了文明傳播者，伴隨堅(jiān)船利炮而來(lái)的，是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)封閉的自然經(jīng)濟(jì)和封建制度的沖擊。列強(qiáng)除了給古老中國(guó)留下強(qiáng)大軍力的直觀印象外，也把西方自然科學(xué)、思想文化和制度等展現(xiàn)在國(guó)人面前?！案F則思變”，我國(guó)一些有志之士開(kāi)始在不同領(lǐng)域?qū)W習(xí)西方。統(tǒng)治者想外可御侮，內(nèi)可彈壓，以求自保。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)思想“師夷長(zhǎng)技以制夷”，旨在學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的器物，以圖“自強(qiáng)”、“求富”。左宗棠創(chuàng)辦的福州馬尾船政局，在洋務(wù)實(shí)踐中具有代表性。

二、船政局主辦者社會(huì)心態(tài)變化的具體表現(xiàn)

（一）左宗棠初創(chuàng)船政局所體現(xiàn)的社會(huì)心態(tài)變化及其表現(xiàn)

作為洋務(wù)派領(lǐng)袖，左宗棠首先是個(gè)地主階級(jí)知識(shí)分子，他自稱“寒儒”，主張“恪以程朱為宗”，“以程朱為準(zhǔn)”，“宗程朱以探源孔孟”[1]，反對(duì)乾嘉以來(lái)重訓(xùn)詁考據(jù)的“漢學(xué)”，同時(shí)也繼承經(jīng)世致用的儒家傳統(tǒng)，講求實(shí)學(xué)。所以當(dāng)他面對(duì)西學(xué)東漸的潮流時(shí)，主張的“中不如西，學(xué)西可也”。左宗棠在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中建樹頗多，又以創(chuàng)辦福州船政局影響最大。通過(guò)左宗棠辦洋務(wù)的目的、視野以及指導(dǎo)思想等可以看到其所代表的精英階層在對(duì)待西學(xué)社會(huì)心態(tài)的變化過(guò)程，由此也可以看到以船政局為代表的洋務(wù)企業(yè)創(chuàng)辦是中國(guó)歷史發(fā)展的必然結(jié)果。

經(jīng)歷了太平天國(guó)和第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，左宗棠等看到了西洋槍炮的威力，尋求學(xué)習(xí)、仿造。其他洋務(wù)派官員一樣，并不關(guān)心西學(xué)為何能讓西方強(qiáng)大，只關(guān)注西學(xué)最現(xiàn)實(shí)和直接的作用，強(qiáng)化軍力、提高經(jīng)濟(jì)收入，對(duì)西學(xué)的傳統(tǒng)與特點(diǎn)，缺乏了解的內(nèi)在動(dòng)力。他們對(duì)于“中學(xué)”依舊抱著不可置疑的態(tài)度。雖然這已是不小的進(jìn)步，但這也決定了在這種思想下有限的變革運(yùn)動(dòng)都將帶有歷史的局限性。左宗棠終究無(wú)法繞開(kāi)傳統(tǒng)士大夫?qū)ⅰ暗赖?，學(xué)術(shù)與國(guó)家政治的興衰”連成一個(gè)循環(huán)的整體；無(wú)法將西方的優(yōu)勢(shì)真正吸收。加上洋務(wù)派中對(duì)于“自強(qiáng)”的定義本就不同，更多的依然是從“修齊治平”中尋找答案，根本目的是在原有統(tǒng)治秩序下“建功立業(yè)”。

左宗棠籌辦福州船政局，尚未及開(kāi)工便調(diào)任甘陜總督。左宗棠一方面認(rèn)為興辦船廠，“勢(shì)在必行，豈可以去閩在邇，忽為擱置……”且籌辦船政局事務(wù)繁雜，如果不能趁自己尚在福建定局，“接辦之人無(wú)從咨訪，且恐要約不明，后多異議……”所以他“稍留二三旬以待此局之定”[2]。由此可見(jiàn)左宗棠辦船政，強(qiáng)海防的決心。福州船政局日后具體的發(fā)展就落到了他舉薦的沈葆楨手中。

（二）沈葆楨對(duì)左宗棠事業(yè)的繼承與發(fā)展

左宗棠希望“接辦之人能久于其事，然后一氣貫注，眾志定而成功可期，亦研求深而事理愈熟?！彼Q沈葆楨“……久負(fù)清望為中外所仰”“慮事詳審精密”。他力薦沈葆楨是出于對(duì)他才具品格的了解，以及對(duì)船政未來(lái)發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度。沈葆楨本人當(dāng)時(shí)尚在“丁憂”，對(duì)左宗棠多次登門相請(qǐng)態(tài)度謹(jǐn)慎，但最終仍接替左宗棠總理船政。福州船政局發(fā)展翻開(kāi)了新的一頁(yè)。沈葆楨總理船政事務(wù)時(shí)身體力行，不斷加深對(duì)洋務(wù)了解的同時(shí)，主張學(xué)習(xí)西人長(zhǎng)技應(yīng)精益求精，并逐漸認(rèn)識(shí)到應(yīng)“從根本上矯正以學(xué)作船炮為匠役之事的偏見(jiàn)，使‘士大夫知格致為入圣之門徑，即報(bào)國(guó)之經(jīng)綸?！盵3]可見(jiàn)沈葆楨是在儒家經(jīng)世思想的指導(dǎo)下更加重視西學(xué)的實(shí)用價(jià)值。

“沈葆楨對(duì)西方的認(rèn)識(shí)如何，不太清楚。他在接辦船政以前，似乎對(duì)輪船并無(wú)特殊的經(jīng)驗(yàn)。他于接掌船政之初，曾乘船考察船廠形勢(shì)，后來(lái)奉命巡防臺(tái)灣，更增加了航海的經(jīng)驗(yàn)。但沈葆楨恐亦如當(dāng)時(shí)其他領(lǐng)導(dǎo)自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)的人，不過(guò)只知仿造西式船只有利于國(guó)防，對(duì)于西式船只的本身認(rèn)識(shí)甚少。如此便無(wú)所抉擇，只能有限度的跟著西方走；‘迎頭趕上’是談不到的?！盵4]雖然沈葆楨沒(méi)能超越當(dāng)時(shí)士大夫思想局限性，只關(guān)注西學(xué)實(shí)用價(jià)值，對(duì)西學(xué)本身沒(méi)多大興趣，但他在船政任內(nèi)的努力，還是給船政局的發(fā)展注入了活力。從他的部分奏章看，他對(duì)船政事業(yè)大到船政局工程進(jìn)展，小到雇員待遇事無(wú)巨細(xì)。沈葆楨對(duì)船政學(xué)堂及其人才的培育分外用心，設(shè)立船政局附屬的船政前、后學(xué)堂，翻譯機(jī)構(gòu)，后來(lái)更有選派留學(xué)活動(dòng)，使船政局對(duì)中國(guó)近代化的貢獻(xiàn)不再局限于軍事層面。后來(lái)的事實(shí)證明，船政學(xué)堂培養(yǎng)的人才，多成為中國(guó)救亡、御侮、建設(shè)的主力。

沈葆楨在任期間，福州船政局為當(dāng)時(shí)中國(guó)的進(jìn)步力量提供了一個(gè)對(duì)外交流的平臺(tái)與契機(jī)，繼之而起的先進(jìn)中國(guó)人在未來(lái)把近代化推向更新更高的層次。

三、結(jié)論

社會(huì)心態(tài)屬于集體心理范疇，其變化是一個(gè)有機(jī)的、系統(tǒng)的過(guò)程，不可能脫離其他近代化進(jìn)程單獨(dú)發(fā)生。實(shí)際上，相比于有明顯標(biāo)志的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事等層面的近代化，社會(huì)心態(tài)的變化可能要更早，甚至可以看成是其他領(lǐng)域近代化的心理準(zhǔn)備。明清之際西學(xué)東漸，在有限的范圍向給中國(guó)展示了西學(xué)的實(shí)用，使中國(guó)人開(kāi)始對(duì)西學(xué)有初步的認(rèn)識(shí)與判斷。在儒家傳統(tǒng)經(jīng)世致用思想下，本是傳教士入華傳教敲門磚的西學(xué)并沒(méi)完全從中國(guó)人眼界中消失，而是從南洋華人華僑中尋找突破。統(tǒng)治者反思危機(jī)時(shí)萌發(fā)早期維新思想，中國(guó)人對(duì)于西學(xué)的態(tài)度開(kāi)始變化。洋務(wù)派力圖“師夷長(zhǎng)技以制夷”，以求“自強(qiáng)”“求富”。在這個(gè)歷史過(guò)程中，中國(guó)人對(duì)西學(xué)的心態(tài)在自身謀求進(jìn)步的要求下先是緩慢松動(dòng)，繼而在列強(qiáng)沖擊下逐漸開(kāi)放。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)重要項(xiàng)目之一福州船政局，承儒家傳統(tǒng)經(jīng)世思想，開(kāi)啟了中國(guó)經(jīng)濟(jì)、軍事和教育近代化。為中國(guó)留下了寶貴的歷史經(jīng)驗(yàn)與思想財(cái)富。

注釋：

[1]左宗棠：《南晉書院題額跋尾》，轉(zhuǎn)引自孫占元：《論左宗棠的文化思想》，《近代史研究》，1994年3月。

[2]左宗棠：《同治五年九月二十三日左宗棠折》，載于中國(guó)史學(xué)會(huì)編《中國(guó)近代史資料叢刊·洋務(wù)運(yùn)動(dòng)（五）》1961年版。

[3]謝延庚：《李鴻章倡導(dǎo)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的背景》，載于王戎笙編：《臺(tái)灣清史研究叢書文摘》1988年版。

[4]張玉法：《福州船廠之開(kāi)創(chuàng)及其初期發(fā)展》，載于王戎笙編：《臺(tái)灣清史研究叢書文摘》1988年版。