（濟(jì)南市技師學(xué)院軌道系，山東 濟(jì)南 250014）

[摘 要] 城軌職業(yè)院校在為地鐵培養(yǎng)人才中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，學(xué)校在對學(xué)生的教學(xué)培養(yǎng)過程中能否發(fā)揮主導(dǎo)性作用是關(guān)系到學(xué)生、學(xué)校、乃至地鐵公司的頭等大事。

[關(guān) 鍵 詞] 城軌職業(yè)院校；地鐵人才；主導(dǎo)作用

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）12-0168-01

當(dāng)前城市軌道交通職業(yè)院校在培養(yǎng)地鐵人才方面發(fā)揮著重要的作用，為各城市軌道交通的發(fā)展輸送了大量人才。那么，城軌職業(yè)院校在培養(yǎng)地鐵人才時(shí)是如何發(fā)揮作用的呢？這個(gè)問題不同的組織、不同的個(gè)人由于理解的差異會有不同的回答。就山東省而言，兩個(gè)地鐵城市（青島已經(jīng)運(yùn)營，濟(jì)南在建）的培訓(xùn)任務(wù)全部由我校負(fù)責(zé)。各地鐵公司對我校培養(yǎng)的學(xué)生也非常關(guān)注，特別是進(jìn)入三年級后經(jīng)常利用檢查、驗(yàn)收等手段來考查學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。學(xué)生在學(xué)習(xí)期間也很關(guān)心自己與學(xué)校、地鐵公司的關(guān)系，由于宣傳、介紹等工作做得較少，使學(xué)生觀點(diǎn)不很統(tǒng)一，這就給學(xué)校辦學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)和地鐵公司需要之間產(chǎn)生一些影響。為解決好此問題需要搞清楚學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間由誰主導(dǎo)的問題。

一、學(xué)生學(xué)習(xí)由“誰主導(dǎo)”現(xiàn)狀認(rèn)識

（一）總體學(xué)生現(xiàn)狀認(rèn)識

在解決在校期間由誰主導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)問題時(shí)，我校運(yùn)輸教研室的老師對學(xué)生做了一次問卷調(diào)查。其中，問卷的第四部分第4小題的內(nèi)容、調(diào)查結(jié)果如表：

從上表可以看出，大部分學(xué)生選擇為地鐵主導(dǎo)，其次是教學(xué)主導(dǎo)，第三是學(xué)生主導(dǎo)，最后是學(xué)校主導(dǎo)，尤其是2016級的學(xué)生這個(gè)比例更為突出。對低年級的學(xué)生來說地鐵公司還只是概念，怎么會得出這樣的結(jié)論呢？還有一點(diǎn)必須引起重視的是學(xué)校主導(dǎo)認(rèn)可度最低，僅占受訪學(xué)生的13.28%。

（二）按地鐵公司學(xué)生現(xiàn)狀認(rèn)識

為了進(jìn)一步搞清楚這一問題，按地鐵公司學(xué)生分析調(diào)查情況。如表：

從上表看出，青島地鐵和太原地鐵的學(xué)生對學(xué)校主導(dǎo)認(rèn)可度較高，分別占21.43%和21.74%，但還是低于四個(gè)選項(xiàng)的平均值；石家莊地鐵和徐州地鐵的學(xué)生最不認(rèn)可學(xué)校主導(dǎo)，分別占3.33%和5.13%，特別是徐州地鐵的學(xué)生認(rèn)可地鐵主導(dǎo)和學(xué)生主導(dǎo)的兩項(xiàng)之和為31，占79.48%。

二、學(xué)生學(xué)習(xí)由“誰主導(dǎo)”原因分析、及措施

造成學(xué)校主導(dǎo)支持率低，僅占13.23%的原因是什么呢？也許原因眾多，但學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教學(xué)管理、授課教師等日常的宣傳、教育導(dǎo)向不能被排除之外。另外，班主任工作導(dǎo)向、學(xué)生接受這方面信息的程度也是兩個(gè)重要的原因。

學(xué)校主導(dǎo)支持率低說明學(xué)校在宣傳、教育、教學(xué)和管理等方面還需要做大量的工作，讓學(xué)生認(rèn)識到在校期間要依靠學(xué)校，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下搞好自己的學(xué)習(xí)才能逐漸達(dá)到地鐵公司需要人才的能力和水平，學(xué)生應(yīng)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下、在教學(xué)部門管理下、在老師指導(dǎo)下完成規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)才能成為地鐵公司需要的人才。同樣學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、管理部門、老師也應(yīng)該在各自的崗位上為學(xué)生提供、創(chuàng)造更多學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會，使學(xué)生早日成為地鐵需要的人才。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)期間存在的問題，并及時(shí)處理，為學(xué)校決策、教育教學(xué)、學(xué)生管理等提供依據(jù)。也使學(xué)生在學(xué)習(xí)中樹立正確的學(xué)習(xí)理念，樹立正確的學(xué)習(xí)觀、人生觀，為他們今后走上工作崗位打下基礎(chǔ)，也為各地鐵公司培養(yǎng)、輸送更多的實(shí)用人才。