張啟義，張 智

(陸軍軍事交通學(xué)院 汽車士官學(xué)校,安徽 蚌埠 233011)

● 軍事運輸MilitaryTransportation

大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)

張啟義，張 智

(陸軍軍事交通學(xué)院 汽車士官學(xué)校,安徽 蚌埠 233011)

為加速推進大數(shù)據(jù)技術(shù)在運輸投送領(lǐng)域的實際應(yīng)用，從分析當(dāng)前我軍運輸投送信息化的建設(shè)現(xiàn)狀入手，系統(tǒng)闡述大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)的基本原則，提出運輸投送信息化建設(shè)必須抓好頂層設(shè)計和突出信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)運行環(huán)境、數(shù)據(jù)用戶服務(wù)等建設(shè)重點。

運輸投送；信息化建設(shè)；大數(shù)據(jù)

大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)是一項具有開創(chuàng)性的創(chuàng)新工程，需要一個探索嘗試、循序漸進、逐步完善的過程，不可能一蹴而就，任何抱有急功近利思想而盲目冒進的做法或懷有害怕失敗思想而裹足不前的行為都會導(dǎo)致建設(shè)失敗[1]。大數(shù)據(jù)時代是當(dāng)今信息技術(shù)飛速發(fā)展、信息資源深度整合利用的必然趨勢。運輸投送信息化建設(shè)必須順應(yīng)時代潮流，瞄準(zhǔn)信息技術(shù)發(fā)展前沿，緊密結(jié)合信息化戰(zhàn)爭運輸投送保障信息需求，科學(xué)制定大數(shù)據(jù)背景下的運輸投送信息化建設(shè)目標(biāo)，豐富完善信息化建設(shè)內(nèi)容，將有限的人力、物力用于重點核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮出以點帶面、事半功倍的建設(shè)效益。

1 我軍運輸投送信息化建設(shè)現(xiàn)狀

我軍運輸投送信息化建設(shè)經(jīng)過多年的發(fā)展，無論是在硬件配置，還是在理論研究、軟件開發(fā)、人才培養(yǎng)等方面都取得了長足的進步。運用相關(guān)信息技術(shù)，研發(fā)了基于“北斗”衛(wèi)星的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、軍用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的研發(fā)，在很大程度上提升了我軍車輛管理的信息化水平，實現(xiàn)了車輛管理的遠程化、精確化和規(guī)范化。但是在運輸投送領(lǐng)域，我軍的信息化建設(shè)還比較薄弱，主要表現(xiàn)在：一是基礎(chǔ)薄弱，理論更新緩慢，還沒有形成完整的運輸投送信息化理論體系，難以支撐實踐的發(fā)展需要；二是由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和計劃，頂層設(shè)計不夠，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)不規(guī)范，系統(tǒng)功能單一，其兼容性和實用性較差；三是在信息化系統(tǒng)使用的范圍上普及程度遠遠不夠，存在原總部、戰(zhàn)區(qū)、駐交通沿線軍代處使用多，基層部隊使用少的情況；四是戰(zhàn)時綜合運輸組織指揮方面，物資運輸全程可視化仍有較大發(fā)展空間，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)輔助綜合運輸指揮，提升指揮效能和效率的機會較少，尚有較大實踐空白領(lǐng)域。

2 大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)原則

2.1以聯(lián)合作戰(zhàn)運輸投送保障數(shù)據(jù)需求為牽引

運輸投送信息化建設(shè)不能僅僅滿足平時日常業(yè)務(wù)辦公處理和演習(xí)訓(xùn)練的需要，還應(yīng)根據(jù)聯(lián)合作戰(zhàn)規(guī)模樣式、運輸投送指揮體制和各類運輸保障力量，有重點地加強海量數(shù)據(jù)信息的來源類型、數(shù)據(jù)交互關(guān)系及內(nèi)容、數(shù)據(jù)庫的分布體系結(jié)構(gòu)、共享模型和機制等方面建設(shè)，避免出現(xiàn)平時建設(shè)與戰(zhàn)時需求相分離的現(xiàn)象，造成平時數(shù)據(jù)難以在戰(zhàn)時系統(tǒng)中查閱更新，戰(zhàn)時產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)信息又難以在平時系統(tǒng)中存儲處理。在當(dāng)前運輸投送信息化各項建設(shè)任務(wù)十分繁重的時候，更應(yīng)保持清醒的頭腦，必須始終把保障打贏信息化戰(zhàn)爭作為建設(shè)的牽引，緊緊圍繞提高保障打贏能力這一根本目標(biāo)，準(zhǔn)確把握聯(lián)合作戰(zhàn)運輸投送保障的特點規(guī)律，按照戰(zhàn)時運輸流程和標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)分析對數(shù)據(jù)信息的需求，將數(shù)據(jù)信息與指揮信息系統(tǒng)使用融為一體，提高運輸投送信息化建設(shè)成果的實戰(zhàn)性和可用性[2]。

2.2以融合挖掘運輸投送海量數(shù)據(jù)資源為核心

隨著信息化建設(shè)的深入發(fā)展，各類運載工具信息化水平顯著提升，以無線通信網(wǎng)絡(luò)為骨干的網(wǎng)絡(luò)用戶大幅增加，數(shù)據(jù)信息量成幾何倍數(shù)增加。據(jù)統(tǒng)計，全球每年信息總量以每150%的速度快速增長，如今一天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量相當(dāng)于2000年全年的數(shù)據(jù)總量[3]。數(shù)據(jù)來源廣、類型多、總量大、傳輸速度快、價值密度低等特點已成為大數(shù)據(jù)時代的基本特征。因此，運輸投送信息化建設(shè)必須順應(yīng)信息時代發(fā)展潮流，將建設(shè)重點從數(shù)據(jù)數(shù)量的積累轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)價值的利用，以融合挖掘海量數(shù)據(jù)信息資源為建設(shè)核心，將來自軍隊內(nèi)部和地方相關(guān)部門數(shù)量巨大、內(nèi)容豐富、種類各異的各類數(shù)據(jù)信息進行合理開發(fā)利用，融合為運輸保障對象、運輸保障任務(wù)、建制和動員保障力量、交通工程、運輸防衛(wèi)等不同應(yīng)用類別，同時進行深度整合和分析，從中挖掘出新的知識，發(fā)現(xiàn)新的價值，更好地為運輸投送保障決策提供數(shù)據(jù)信息服務(wù)。

2.3以建立高度互聯(lián)共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)境為目標(biāo)

美軍全球運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全球在運物資的全程可視，是因為實現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的高度互聯(lián)共享，從而能夠滿足運輸司令部指揮控制和在運物資可視性的需要。因此，我軍聯(lián)合作戰(zhàn)運輸投送數(shù)據(jù)信息建設(shè)，需要借鑒吸收國外信息化建設(shè)的成功經(jīng)驗，以建立高度互聯(lián)共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)境為根本目標(biāo)，按照有關(guān)數(shù)據(jù)工程標(biāo)準(zhǔn)、《軍事信息系統(tǒng)一體化技術(shù)體系結(jié)構(gòu)》等技術(shù)規(guī)范和信息標(biāo)準(zhǔn)，整合運輸投送數(shù)據(jù)信息資源，打破軍兵種及戰(zhàn)略、戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)層次界限，將分散在陸、海、空、火箭軍等軍種及戰(zhàn)略支援部隊的關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息逐步集中起來，同時定期共享更新與地方鐵路、航空、海事、公安、交通等部門的交通運輸數(shù)據(jù)信息，理順基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和專業(yè)數(shù)據(jù)之間的應(yīng)用關(guān)系，建立起軍內(nèi)互通有無、軍地互相補充、方便各級各類用戶共享的數(shù)據(jù)信息應(yīng)用環(huán)境。

3 大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)對策

3.1抓好大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化的頂層設(shè)計

(1)設(shè)計規(guī)劃層。設(shè)計規(guī)劃層是對數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)和利用、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)和人才隊伍建設(shè)等方面提出的總體規(guī)劃設(shè)計，具有綱領(lǐng)性和方向性的雙重性質(zhì)，位于運輸投送信息化建設(shè)內(nèi)容體系的最高層[4]。運輸投送信息化建設(shè)投入大、周期長，不可能在短時間內(nèi)一蹴而就，不僅需要對當(dāng)前工作進行科學(xué)規(guī)劃部署，還需要對今后一個時期的工作進行頂層設(shè)計，明確各類建設(shè)的指導(dǎo)思想、階段性目標(biāo)、方法步驟、相關(guān)要求等內(nèi)容。設(shè)計規(guī)劃層所包含的內(nèi)容作為綱領(lǐng)性文件，是各級運輸投送部門開展信息化建設(shè)的首要任務(wù)，應(yīng)當(dāng)會同軍地相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)、各類數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜液筒煌愋陀脩舸砉餐瑓f(xié)商，對大數(shù)據(jù)體系中的各要素提出具體的建設(shè)方案和要求，明確短期、中期和長期的發(fā)展建設(shè)規(guī)劃和工作重點。

(2)應(yīng)用主體層。大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)，其根本目的是將大數(shù)據(jù)技術(shù)融入運輸投送各業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以此促進傳統(tǒng)思維方式和工作方法的創(chuàng)新變革，推進運輸投送保障效能的大幅提升。因此，各類運輸投送業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)不僅是運輸投送信息化建設(shè)的主體，也是運輸投送信息化建設(shè)的核心，位于建設(shè)內(nèi)容體系的應(yīng)用主體層。應(yīng)用主體層由各類業(yè)務(wù)應(yīng)用數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)組成，涵蓋鐵、公、水、空各專業(yè)的戰(zhàn)備訓(xùn)練、科研管理、交通保障全業(yè)務(wù)領(lǐng)域，是以數(shù)據(jù)信息流構(gòu)建而成。由于運輸投送業(yè)務(wù)工作關(guān)系縱向貫通軍委、戰(zhàn)區(qū)(軍種)、部隊、分隊4級指揮層級，橫向連通陸、海、空、火箭軍等作戰(zhàn)部隊，軍需、油料、裝備維修、衛(wèi)生、營房等其他后勤保障單位，公安交警、交通戰(zhàn)備、運輸物流企業(yè)等地方單位部門，各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息上下、內(nèi)外交互頻繁，結(jié)構(gòu)關(guān)系錯綜復(fù)雜，因此是設(shè)計規(guī)劃層關(guān)注的重點和難點內(nèi)容。應(yīng)用主體層建設(shè)應(yīng)在規(guī)劃設(shè)計層的指導(dǎo)下，統(tǒng)籌規(guī)劃行動節(jié)奏，科學(xué)分析建設(shè)重點、難點，精心設(shè)計建設(shè)方案，積極穩(wěn)妥地加以實施。

(3)數(shù)據(jù)支撐層。由于應(yīng)用主體層的每個業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)均包含數(shù)據(jù)信息采集、傳輸、存儲、處理、顯示、保障等重點環(huán)節(jié)，因此需要構(gòu)建數(shù)據(jù)支撐層進行有效保障。數(shù)據(jù)支撐層由數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)施環(huán)境、運行管理規(guī)程、人才隊伍等要素構(gòu)成，對各類數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)運行起到重要支撐作用，是整個運輸投送信息化建設(shè)的堅實基石，位于建設(shè)內(nèi)容體系的最底層。其中，數(shù)據(jù)技術(shù)分為基礎(chǔ)性技術(shù)和關(guān)鍵性技術(shù)兩大類，涉及到數(shù)據(jù)的采集或獲取、數(shù)據(jù)表示、數(shù)據(jù)存儲、信息數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)利用等眾多方面。基礎(chǔ)性技術(shù)包括計算機軟硬件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)及安全防護技術(shù)、系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)倉庫、輔助決策等；關(guān)鍵性技術(shù)包括運輸投送地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航及通信、射頻識別、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等[5]。人才隊伍主要分為3類：包括制訂發(fā)展建設(shè)規(guī)劃、科學(xué)進行頂層設(shè)計的專家型人才隊伍；進行系統(tǒng)軟硬件研發(fā)設(shè)計和升級改造的技術(shù)型人才隊伍；能夠熟練操作使用各類信息化保障裝備、正確使用軟硬件系統(tǒng)功能的應(yīng)用型人才隊伍。

3.2突出大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化的建設(shè)重點

(1)信息基礎(chǔ)設(shè)施由“點線結(jié)合”轉(zhuǎn)向“網(wǎng)絡(luò)柵格”。為滿足運輸投送大數(shù)據(jù)全網(wǎng)傳輸、并行高速處理的應(yīng)用需求，應(yīng)將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重心轉(zhuǎn)向基于柵格的全光傳輸網(wǎng)絡(luò)之上，在以下3方面實現(xiàn)質(zhì)的突破：一是提升信息終端和末端網(wǎng)絡(luò)的接入能力。采取多種接入手段和服務(wù)架構(gòu)模式，建設(shè)使用簡便、面向用戶的末端網(wǎng)絡(luò)和信息終端，為各級各類用戶提供靈活易用的接入服務(wù)。在高原、荒漠戈壁、邊海防等偏遠地區(qū)，分別以光纜、衛(wèi)星、短波和移動通信等多種手段接入骨干網(wǎng)，建立一體化的末端局域網(wǎng)，采用光接入網(wǎng)技術(shù)，將現(xiàn)有光纜線路的電接入終端升級改造為光接入終端，實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速交換，實現(xiàn)以語音接入為主向語音、數(shù)據(jù)、視頻業(yè)務(wù)綜合接入為主的轉(zhuǎn)變。二是加快網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接口改造。對于未建或在建的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，應(yīng)堅持標(biāo)準(zhǔn)先行的原則，以法規(guī)的形式制訂頒發(fā)硬件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范設(shè)備類型、接入方式、部署架構(gòu)等內(nèi)容，以此約束設(shè)備研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)采購、建設(shè)施工和使用管理，確保全網(wǎng)設(shè)備的無縫對接。對于在用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，可在短波、衛(wèi)星通信和光端設(shè)備之間配備接口轉(zhuǎn)換設(shè)備，采取配套終端、改造接口和加裝接口轉(zhuǎn)換控制器等方式，實現(xiàn)光纜、衛(wèi)星通信、短波和各種通信手段的無縫鏈接。三是構(gòu)建一體化網(wǎng)絡(luò)柵格。要樹立“大網(wǎng)系”思想，拋棄狹隘的局部利益觀，徹底清除不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域各自為政的體制障礙，打破光纖傳送網(wǎng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)、短波通信網(wǎng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)等網(wǎng)系條塊分割的格局，以IPv6為融合載體、以IP交換為基本模式、以集群網(wǎng)格計算技術(shù)為手段，將分散在樹狀網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中的硬件設(shè)備(如空閑服務(wù)器、存儲系統(tǒng)等)連接在一起，構(gòu)建一體化的信息基礎(chǔ)支撐網(wǎng)格體系，實現(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享互通和大數(shù)據(jù)分布式計算存儲。

(2)數(shù)據(jù)運行環(huán)境由“局部開放”轉(zhuǎn)向“全網(wǎng)開放”。為充分挖掘網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)資源潛力，更好地為不同類型終端用戶提供數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)全網(wǎng)開放共享，應(yīng)重點加強以下兩方面建設(shè)：一方面是建立分類完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。在遵循國家軍用標(biāo)準(zhǔn)、部門軍用標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合我軍運輸投送信息資源需求實際，充分考慮數(shù)據(jù)的可移植性、可伸縮性和可操作性，著重完善數(shù)據(jù)表示、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)安全等3類數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。其中數(shù)據(jù)表示類包括數(shù)據(jù)分類和編碼的基本原則與方法標(biāo)準(zhǔn)、分類編碼通用術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)、后勤數(shù)據(jù)信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)及軍用圖標(biāo)符號標(biāo)準(zhǔn)；數(shù)據(jù)處理類包括數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)模型標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)；數(shù)據(jù)安全類包括數(shù)據(jù)庫物理設(shè)備安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)安全防護要求及檢測評估標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)加密物理層互操作性要求標(biāo)準(zhǔn)。另一方面是利用數(shù)據(jù)處理技術(shù)確保信息全網(wǎng)應(yīng)用。具體來說，對于文字、圖片、語音、視頻等不同類型的數(shù)據(jù)信息，要運用數(shù)據(jù)抽取、加載和轉(zhuǎn)換技術(shù)實現(xiàn)從源數(shù)據(jù)到主題數(shù)據(jù)庫再到綜合數(shù)據(jù)庫的綜合集成；對于存儲在各類信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中海量靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)信息，要運用基于數(shù)據(jù)倉庫聯(lián)機分析處理技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)提煉有效價值數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對當(dāng)前數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的質(zhì)量分析和價值挖掘；為有效預(yù)防數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)運行風(fēng)險，要運用數(shù)據(jù)加密和容災(zāi)備份技術(shù)進行技術(shù)防護，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存取訪問的安全控制和數(shù)據(jù)的容災(zāi)備份。

(3)數(shù)據(jù)用戶服務(wù)類別由“單一型”轉(zhuǎn)向“通用型”。大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)應(yīng)將數(shù)據(jù)應(yīng)用作為核心內(nèi)容，將其服務(wù)用戶類別由“單一型”轉(zhuǎn)向“通用型”，由僅為軍隊、后勤首腦機關(guān)用戶提供數(shù)據(jù)服務(wù)轉(zhuǎn)為向部隊基層分隊、單人單車乃至地方交通部門、運輸物流企業(yè)等大眾用戶提供服務(wù)。為此，圍繞數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)應(yīng)強化以下3方面：一是擴大用戶群體范圍數(shù)量。通過加大運輸保障裝備的信息化改造力度，在數(shù)據(jù)用戶終端安裝各類傳感器與網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，并提高其標(biāo)準(zhǔn)化和通用化程度，使數(shù)據(jù)用戶不僅能夠自動采集上報數(shù)據(jù)信息，還能夠隨時隨地聯(lián)網(wǎng)通信，實現(xiàn)數(shù)據(jù)用戶由網(wǎng)絡(luò)主要節(jié)點向各個分支末梢節(jié)點蔓延的趨勢。二是建立面向服務(wù)的軟件架構(gòu)體系。面向服務(wù)的軟件架構(gòu)體系是一種組織和利用可能處于不同所有權(quán)范圍控制下的分散功能的架構(gòu)模式。通過建立一套完整的設(shè)計和開發(fā)軟件的原則和方法，將運輸投送各業(yè)務(wù)領(lǐng)域信息系統(tǒng)功能劃分為不同的應(yīng)用模塊，同時給定一種標(biāo)準(zhǔn)接口和一個約束接口的服務(wù)協(xié)議，根據(jù)用戶需求進行應(yīng)用模塊組合，提升應(yīng)用程序的可移植性和互操作性。三是推廣云計算服務(wù)應(yīng)用。云計算服務(wù)是以虛擬化和調(diào)度技術(shù)為手段，整合和調(diào)配分布在網(wǎng)絡(luò)上的大量的服務(wù)器集群以及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的處理能力，并利用面向服務(wù)的軟件架構(gòu)模式，為用戶提供安全、可靠、高效、便捷的各種應(yīng)用數(shù)據(jù)服務(wù)。

4 結(jié) 語

大數(shù)據(jù)背景下運輸投送信息化建設(shè)，應(yīng)緊緊圍繞新時期新階段我軍的使命任務(wù)，以信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)運輸投送保障數(shù)據(jù)需求為牽引，以融合挖掘運輸投送海量數(shù)據(jù)信息資源為核心，以建立高度互聯(lián)共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)境為目標(biāo)，加快構(gòu)建軍委、戰(zhàn)區(qū)(軍種)、部隊(駐交通沿線軍代處、汽車運輸部隊和陸空軍船艇部隊等)與國家和地方交通運輸部門上下貫通、與后勤及相關(guān)單位左右銜接的運輸投送大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸投送保障資源動態(tài)可視、保障需求及時掌握、保障計劃輔助生成、保障過程全程可控，更好地完成軍隊賦予運輸投送的保障職能。

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[2] 吳照林，張勝.對大數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的幾點建議[J].軍事通信學(xué)術(shù)，2013(1)：89-90.

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[4] 李紀(jì)舟，張思峰.對加快推進我軍大數(shù)據(jù)技術(shù)研究的思考[J].軍事通信學(xué)術(shù)，2013(1)：91-92.

[5] 楊清杰，魏興卓.大數(shù)據(jù)時代背景下指揮信息系統(tǒng)建設(shè)研究[J].軍事通信學(xué)術(shù)，2013(1)：86-88.

(編輯：孫協(xié)勝)

InformationConstructionofTransportandDeliveryUnderBackgroundofBigData

ZHANG Qiyi, ZHANG Zhi

(Automobile NCO Academy, Army Military Transportation University， Bengbu 233011, China)

To promote the practical application of big data technology in transport and delivery area, the paper firstly analyzes current information construction status of transport and delivery. Then, it elaborates the fundamental principles in information construction of transport and delivery under the background of big data. Finally, it puts forward that we should strengthen top-level design and highlight information infrastructure, data operating environment, and user service.

transport and delivery; information construction; big data

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.10.003

E251

A

1674-2192(2017)10- 0009- 04

2017-06-15；

2017-06-26.

張啟義(1974—)，男，碩士，副教授.