摘 要：近年來，隨著公路工程建設(shè)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，在很大程度上推動了國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展壯大，但與此同時(shí)暴露出來的問題也越來越多，對于公路工程建設(shè)質(zhì)量的逐漸提高要求其施工技術(shù)也必須加以完善與創(chuàng)新。文章主要針對公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行簡要的分析與總結(jié)，并結(jié)合實(shí)際提出合理化的解決措施，供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：公路施工工程；瀝青路面；施工技術(shù)

引言

路面施工作業(yè)作為公路施工工程的重要組成部分，對整個(gè)公路施工質(zhì)量有著極其重要的影響。所以在實(shí)際施工作業(yè)環(huán)境中必須對路面施工加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保道路行車安全的可靠性和舒適性，從某種角度來講，瀝青路面的使用頻率極高，所以為了確保公路安全，必須加強(qiáng)這方面的質(zhì)量管理工作，減少對瀝青路面的損害，防止因路面質(zhì)量問題而出現(xiàn)各種安全事故，威脅道路行車安全和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，施工過程中必須對瀝青路面做好施工準(zhǔn)備工作及施工中要將質(zhì)量貫穿始終。

1 瀝青路面的施工準(zhǔn)備工作

1.1 選擇材料的注意事項(xiàng)

材料的選擇對公路施工質(zhì)量有著極其重要的影響，從某種角度來講，材料作為公路施工的主要元素其質(zhì)量的好壞將決定整個(gè)公路施工的質(zhì)量及使用壽命，所以在進(jìn)行公路施工前必須對其材料進(jìn)行仔細(xì)的檢查、核驗(yàn)，確保每一道施工工序的材料質(zhì)地都是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的。其次，在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場以后，要做好監(jiān)督檢查工作，依據(jù)說明書上的要求對材料進(jìn)行核驗(yàn)，可以從生產(chǎn)廠家、日期、批號等方面著手，防止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

1.2 設(shè)備的檢查

在確保施工材料完全符合施工要求外，就要針對施工現(xiàn)場所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，從某種角度來講，公路施工作業(yè)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的施工作業(yè)活動，所涉及的機(jī)械設(shè)備也有所不同，所以要針對施工階段的各個(gè)環(huán)節(jié)來正確使用機(jī)械設(shè)備，防止錯用現(xiàn)象的發(fā)生，這樣不僅會對機(jī)械造成損害，還會在一定程度上影響公路的施工質(zhì)量，難以使公路工期順利的完成。

2 瀝青路面施工主要特點(diǎn)

瀝青路面由于高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，施工的高度機(jī)械化，施工工作面極廣等原因，使得具有與低等級道路施工不同的特點(diǎn)：（1）模糊性。在施工質(zhì)量影響因素分析時(shí)，有時(shí)很難分清主要影響因素和次要因素，二者界限不明確，即存在一定的模糊性。（2）影響因素多。瀝青路面施工中技術(shù)問題的影響因素往往不止一個(gè)，一般是由多種影響因素組合作用產(chǎn)生的，通常施工人員、材料、施工機(jī)械、施工工藝和施工環(huán)境都可能導(dǎo)致質(zhì)量問題。（3）實(shí)時(shí)性。瀝青路面施工中，采用的是大規(guī)模的機(jī)械化施工，生產(chǎn)效率高，進(jìn)度快，同時(shí)也要求對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行解決，否則將導(dǎo)致不合格瀝青路面產(chǎn)生，帶來資金和時(shí)間上的浪費(fèi)。因此，施工中質(zhì)量問題的實(shí)時(shí)性對問題的解決提出更高的要求。（4）與施工機(jī)械關(guān)系大。瀝青路面施工的技術(shù)要求高，所以大量采用機(jī)械化施工。但是，因?yàn)椴煌氖┕挝慌鋫涞氖┕C(jī)械不同，不同施工機(jī)械的施工工藝和施工效率也不盡相同，導(dǎo)致出現(xiàn)的瀝青路面施工質(zhì)量問題也不同。施工中的質(zhì)量問題與施工機(jī)械密切相關(guān)，給質(zhì)量控制帶來了一定的困難，也使質(zhì)量問題的解決更加復(fù)雜。

3 瀝青路面的質(zhì)量控制

3.1 瀝青混合料的配比

在鋪設(shè)瀝青路面前必須對其進(jìn)行混合料的配比工作，混合料配比是否正確將直接影響瀝青路面的質(zhì)量。在配比過程中要針對時(shí)間、溫度及加熱方式對其進(jìn)行配比，這樣才能使得混合料的配比是正確，同時(shí)還要在施工階段進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)與實(shí)際施工作業(yè)情況不符的時(shí)候，就要對其進(jìn)行重新配比，依據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理選擇。

3.2 對混合料的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控

在施工前，需要對各種材料進(jìn)行專門檢查或者抽查嗎，保證材料的原始質(zhì)量是合格的，在日常的質(zhì)量檢驗(yàn)中，要定期進(jìn)行檢驗(yàn)，保證材料的質(zhì)量適中符合要求，防止出現(xiàn)材料出現(xiàn)差錯。瀝青路面的施工溫度要符合施工要求，包括瀝青材料的出場、到場、開始鋪設(shè)、進(jìn)行碾壓等，不過最重要的就是混合料的出場溫度，這是瀝青路面施工的起始，影響后來的一系列過程。所以，確?；旌狭系臏囟确鲜┕ひ?。

4 瀝青路面的施工技術(shù)

4.1 鋪設(shè)和碾壓的施工技術(shù)

鋪設(shè)工序是公路施工瀝青路面常見的一種工序，必須使用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備對其進(jìn)行鋪設(shè)，如攤鋪機(jī)等，在進(jìn)行鋪設(shè)的過程中，要控制好鋪設(shè)的速度及厚度、寬度等。通常情況下每分鐘運(yùn)行速度是3～6米，此過程中絕對不能操之過急，要循序漸進(jìn)來完成，在遇見十字路口或者是其他特殊地形時(shí)，要采取特殊的施工方式對其進(jìn)行攤鋪，防止多次重鋪現(xiàn)象的發(fā)生。在攤鋪過程中所使用的鋼絲是直徑小于6毫米，鋼絲支架相距5米左右放置一個(gè)。同時(shí)要考慮到實(shí)際的施工作業(yè)需要，做到具體問題具體分析。碾壓工序是在鋪設(shè)完成之后對其進(jìn)行路段壓實(shí)作業(yè)，此作業(yè)必須使用壓實(shí)路機(jī)，控制好碾壓次數(shù)及速度，兩者在作業(yè)的過程中都不能太過繁雜，碾壓次數(shù)過多就會導(dǎo)致瀝青路面不平整，速度太快就會出現(xiàn)壓不實(shí)的現(xiàn)象，所以在嚴(yán)格按照碾壓需求進(jìn)行碾壓作業(yè)，相互之間要配合作業(yè)，這樣才能確保碾壓的質(zhì)量。

4.2 接縫施工技術(shù)和壓實(shí)技術(shù)

接縫施工技術(shù)必須格外注意瀝青路面施工的接縫處，絕對不能以確保路面施工平整而忽視對接縫處的施工作業(yè)要求，接縫處的施工作業(yè)并沒有想象的那樣簡單，如不引起足夠的重視將對整個(gè)瀝青路面的使用造成影響。實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)的縫隙有橫向裂縫、縱向裂縫兩種，但是兩者在本質(zhì)上并沒有很大的差別，都需要進(jìn)行梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)，然后對其進(jìn)行壓實(shí)，減少接縫處裂縫的逐漸擴(kuò)大，提高其路面的緊密度，從而延長公路瀝青路面的使用壽命。

5 對瀝青路面施工的質(zhì)量進(jìn)行檢測

質(zhì)量檢查是一項(xiàng)必須要做的施工工序，在公路施工工程完成以后，必須針對其瀝青路面進(jìn)行質(zhì)量檢查作業(yè)。首先則是根據(jù)施工現(xiàn)場所使用的施工材料及最后施工完成后的材料要進(jìn)行對此分析，看其是否保持一致，絕對不能有以次充好的現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)對混合料的攪拌機(jī)及碾壓等進(jìn)行多次檢測。其次，其次，對瀝青路面進(jìn)行檢測，可以保證路面施工質(zhì)量，對施工過程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題之后及時(shí)采取措施進(jìn)行解決。瀝青路面施工質(zhì)量需要質(zhì)量評定，再仔細(xì)檢查之后，要制定合格的路面質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工，從而保證公路質(zhì)量。

6 結(jié)束語

綜上所述，瀝青路面施工作業(yè)作為公路施工的重要工序，對其整個(gè)路面的使用壽命都是極其重要的，所以在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，要從施工作業(yè)環(huán)境、自然條件、人為因素等方方面面加強(qiáng)質(zhì)量控制，同時(shí)注意因地制宜，選擇恰當(dāng)?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)方法，對施工原材料進(jìn)行嚴(yán)格把控，從根源上杜絕不合格材料出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。此外，要求施工作業(yè)人員熟練掌握施工作業(yè)工序，加強(qiáng)施工技術(shù)創(chuàng)新，對瀝青路面的質(zhì)量給予足夠的重視，從而確保瀝青路面的穩(wěn)定性，提高人們出行的安全率。

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