摘 要：針對火電廠中真空系統(tǒng)的泄漏問題，應(yīng)用氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)泄漏點，為檢修提供依據(jù)，保證機組的安全、經(jīng)濟運行，從而取得良好的節(jié)能效益。油田熱電廠運用德國萊寶公司生產(chǎn)的HLT560氦質(zhì)譜檢漏儀對機組真空系統(tǒng)進行查漏工作，使機組真空嚴密性得到極大提升。

關(guān)鍵詞：機組真空；氦質(zhì)譜；真空查漏；真空嚴密性

1 為什么要對機組進行真空查漏

如果真空系統(tǒng)有漏點，不僅會影響凝汽器銅管的熱交換能力，還會造成凝結(jié)水過冷，降低循環(huán)熱效率。例如300MW的機組，額定負荷時真空與額定值相比每降低1kPa，機組熱耗率就上升0.6%～0.7%，煤耗增加2.7g/kWh左右；如果機組進汽量不變，那么機組的出力也將降低0.6%～0.7%。還會使凝結(jié)水含氧量超過規(guī)定的標準，導(dǎo)致汽輪機末級葉片、汽水管道的腐蝕，使機組安全運行受到威脅。

（1）真空系統(tǒng)的查漏通常采用負壓采樣法。開始工作前將吸槍置于被測機組真空泵的排氣口。然后用噴槍將氦氣噴射在與真空系統(tǒng)相連的汽水閥門、法蘭及焊縫附近，如果所查地點系統(tǒng)有漏點，氦氣就會被送至質(zhì)譜儀檢測。

（2）汽輪機真空系統(tǒng)主要涉及低壓缸洼窩處、凝汽器、空氣系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及連接管道等，是一個繁復(fù)而又雜亂的系統(tǒng)。

汽輪機運行時，這些設(shè)備和管道都處于真空狀態(tài)。一旦真空系統(tǒng)有漏點，凝汽器真空將會受到破壞，造成汽輪機低壓缸排汽壓力升高。低壓缸蒸汽焓降減少，汽輪機出力減少、熱耗上升，機組煤耗升高。汽輪機真空下降，不僅對機組經(jīng)濟性有較大影響，對汽輪機的安全運行也存在潛在的威脅。

（3）凝汽器及相關(guān)的系統(tǒng)。凝汽器是真空系統(tǒng)中最主要的部分，真空就在凝汽器喉部附近形成。與凝汽器相聯(lián)的設(shè)備管道縱橫交錯，如高壓加熱器、低壓加熱器的疏水和空氣系統(tǒng)，疏水擴容器的疏水管，熱網(wǎng)加熱器的空氣管等等。

（4）低壓缸部分。低壓缸由于是對稱排列，低壓缸腰節(jié)洼窩處臨近凝汽器真空區(qū)，所以是查漏重點。低壓缸安全門法蘭和低壓缸端汽封都是泄漏的重點地方。

2 使用氦質(zhì)譜檢漏儀在電廠查出的問題

（1）在2008-2010年不斷出現(xiàn)低壓缸結(jié)合面腰節(jié)洼窩處存在大漏點，用耐高溫密封膠涂抹后，保持不到1-2個月又泄露。經(jīng)過調(diào)研考察，廠領(lǐng)導(dǎo)決定對低壓缸結(jié)合面進行開槽加膠條的方法根治了腰節(jié)洼窩的泄漏。

（2）我廠#2機，2008年真空嚴密性一直不合格，而且一直在2100pa/min。與合格范圍相差較大，在持續(xù)的查漏中發(fā)現(xiàn)凝汽器喉部漏點大，原因是低壓缸與凝汽器喉部是剛性連接，運行中加減負荷參數(shù)變化熱膨脹不均造成，第二年機組大修時更換膨脹節(jié)后，嚴密性達到120pa/min。

（3）在查漏過程中，發(fā)現(xiàn)我廠#2、#3機八抽管道焊口由于疏水不暢引起管道震動，很容易導(dǎo)致焊口開焊。在機組大修中將八抽疏水管加粗，增加了疏水點數(shù)，在八抽管道最低點新增加了疏水。從而解決了八抽管道焊口開焊的問題，使真空嚴密性一度達到了優(yōu)秀的程度。（200pa/min以上為優(yōu)秀）

（4）#2機查漏過程中發(fā)現(xiàn)#2凝汽器東側(cè)下焊道有一個寬1.5mm，長12mm的漏點，且側(cè)板溫度較高，在小修中發(fā)現(xiàn)由于南疏擴排進凝汽器管口朝向東側(cè)板壁，長期汽水沖刷致使焊口開裂，在管口處割掉一個彎頭，改變了進氣方向，解決了側(cè)板開焊的問題，保證了真空嚴密性的提高。

（5）查漏中發(fā)現(xiàn)了負壓系統(tǒng)閥門內(nèi)外漏造成系統(tǒng)泄漏，在小修中對低加空氣門、低加疏水門、高加疏水導(dǎo)疏擴門等易頻繁開啟的閥門，進行更換材質(zhì)為硬質(zhì)合金鋼的閥門，消除了負壓系統(tǒng)閥門內(nèi)、外漏的現(xiàn)象。

（6）我廠三臺機組先后發(fā)現(xiàn)在冬季供暖期機組真空嚴密性總是不合格，經(jīng)過反復(fù)的查找和細心的篩選，終于發(fā)現(xiàn)了平時是微正壓的中壓缸至低壓缸導(dǎo)汽管根部，由于運行方式的改變形成了局部負壓，造成真空系統(tǒng)泄漏。由于冬季供暖，機組無法停止運行，由廠領(lǐng)導(dǎo)決定帶壓堵漏。堵漏成功后，真空由89kpa升到93kpa，嚴密性達到110pa/min。

（7）2009年8月#2機真空低，嚴密性與正常值相差2000pa以上，從十米到負三米反復(fù)查了三次，始終找不到漏點，偶然的一個機會，獲悉在調(diào)整軸封二漏壓力時，真空波動比較大，通過對軸封二漏導(dǎo)入抽管與八抽管道反復(fù)查找，終于找到八抽管道與二漏接口處三十厘米的地方的一道焊口開裂，分析原因是八抽疏水不暢軸封二次漏汽進入八抽與疏水形成汽水混合，引起八抽管道震動，使焊道開裂。管道上的保溫被緊緊地吸附在焊道開裂的裂縫上。隨著機組參數(shù)的變化，吸附的保溫時松時緊地貼在焊縫上，終于在微小的變化中被捕捉到了，焊縫補焊好后，真空回復(fù)到95kpa。

（8）2013年9月11日，新投入運行的#4機300MW機組真空低，兩臺納氏真空泵投入運行，真空剛達到84kpa時，由于火電工作人員交待兩臺小汽輪機排汽管漏泄可能性較大，根部焊道、排汽門、法蘭等小汽輪機排汽管上所有部位都查完，可是漏點沒有出現(xiàn)。查漏工作一般都從高往低查，又從12米查起，當查到低壓缸電側(cè)排汽安全門時，發(fā)現(xiàn)了想像中的大漏點，一路查到零米又發(fā)現(xiàn)了兩臺納氏真空泵泵體端側(cè)接合面漏泄，當火電工人處理好漏點時，#4機在一臺納氏真空泵運行的條件下達到91kpa，達到運行情況下正常的真空值。

3 結(jié)束語

（1）在火力發(fā)電廠機組運行中，利用氦質(zhì)譜檢漏儀查漏是最方便也是最有效的。在當今科技發(fā)達時代，檢漏儀也在更新?lián)Q代，有了更為方便快捷的超聲波檢漏儀。不但節(jié)省人力，還更加安全。

（2）氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)的運用能夠為電廠的經(jīng)濟和安全的運行提供了保障。真空改善后降低了機組發(fā)電煤耗，增加了發(fā)電量，產(chǎn)生的經(jīng)濟效益十分可觀。

（3）大型火電廠的真空系統(tǒng)繁復(fù)雜亂，檢漏前必須仔細分析與負壓相關(guān)的各個系統(tǒng)的特點，以便逐個盤查，這樣才能運用氦質(zhì)譜檢漏儀快速和準確地檢漏，快速的找到漏點，盡快消除漏點，為電廠經(jīng)濟運行做出貢獻。

（4）檢漏工作僅僅是發(fā)現(xiàn)漏點，堵漏才是消除漏點的最終手段，堵漏必須徹底。