摘 要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，在包裝與容器設(shè)計過程中，逐漸引用了通用設(shè)計原則，它是一種以滿足群體需求為目的的設(shè)計理念，可有利于促進產(chǎn)品容器的包裝運輸進程和包裝工序的有序進行。文章通過文獻參考法、邏輯分析法等以壓力容器為論點展開討論，對通用設(shè)計原則的準(zhǔn)確定位、容器的包裝形式與設(shè)計的實用原則、壓力容器的包裝要求及不同容器的包裝設(shè)計方案進行深入剖析。

關(guān)鍵詞：通用設(shè)計原則；壓力容器；設(shè)計包裝；容器設(shè)計

1 通用設(shè)計原則的準(zhǔn)確定位

1.1 通用設(shè)計的含義

所謂通用設(shè)計，又稱為全民設(shè)計、通用化設(shè)計或者公用性設(shè)計，指不需要經(jīng)過繁瑣的加工或者改造就可以直接為人們所用的物品、通信及環(huán)境。具有廣泛性與普遍性，面向大多數(shù)人們的生活需求。最早在1987年，美國設(shè)計師就曾提出了通用設(shè)計一詞并經(jīng)過了多次應(yīng)用。他強調(diào)，通用設(shè)計并不是一門新興學(xué)科，也沒有什么特別之處。相反，通用設(shè)計是為了能夠最大程度上的被廣大人們使用而產(chǎn)生的，在此過程中不需要繁瑣的加工改良過程，而是簡單易懂，被社會各行各業(yè)大量使用。

1.2 通用設(shè)計的應(yīng)用

現(xiàn)階段，通用設(shè)計理念被運用到多個領(lǐng)域、多個行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計中，如環(huán)境無障礙設(shè)計、建筑工程實施等，其中在產(chǎn)品容器的包裝領(lǐng)域中有著重要體現(xiàn)。如起初通用設(shè)計理念被應(yīng)用于區(qū)別洗發(fā)露與護發(fā)素的產(chǎn)品包裝中，為了使人們較清楚的分辨兩者，在不增加成本的基礎(chǔ)上對兩者相似的包裝進行加工，改變瓶身質(zhì)感、在容器上增加嵌套式磨具，制造凸起的小點。不僅為了防止視力不好的人混淆兩者，還可以有針對性的方便老年人和殘疾人的使用。這就說明了通用設(shè)計的三個原則。其一：容易明白；其二、使用方便，操作簡單；其三：安全性與穩(wěn)定性。

2 容器的包裝形式

2.1 裸裝

指對商品進行捆扎或自身捆扎，如木材、鋼材等，適用于性質(zhì)穩(wěn)定，不需包裝的物品或不可拆分的大物品或特大物品，其包裝常在上部加以緊箍，下部添加托架，目的是為了防止物品的自然滑動或翻滾。

2.2 暗箱

該包裝適用于怕潮、怕腐、設(shè)計成型容易、易丟失的物件，其包裝目的是為了保護產(chǎn)品、方便運輸，在物品的銷售和運輸包裝中應(yīng)用較為廣泛。

2.3 框架

針對內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的物件，用型鋼或木材制造而成的穩(wěn)定框架，放置在其中，起到穩(wěn)定物體結(jié)構(gòu)的作用。

2.4 包扎

包扎經(jīng)常用到的材料為鐵絲、線繩或扁鋼，適用于結(jié)構(gòu)性質(zhì)穩(wěn)定，運輸過程中不宜丟失，數(shù)量較少的產(chǎn)品，一般零部件用到的包扎包裝較多。

2.5 空格箱

某些物品的結(jié)構(gòu)性質(zhì)、物理性質(zhì)等方面處于較為穩(wěn)定狀態(tài)，既不需要暗箱包裝，也不需要包扎包裝。該種物品采用空格箱包裝。認(rèn)為有必要時可以在包裝內(nèi)加入油毛氈保護物品。

3 壓力容器的包裝運輸要求

（1）壓力容器的包裝過程中首先要考慮包裝物件的大小、形狀、質(zhì)量、穩(wěn)定性、防潮性等性質(zhì)，其次保障它的運輸安全，同時還需考慮運輸路程及運輸方式等。不同的運輸方式物品處于不同的環(huán)境，如對于水路運輸來說，運輸過程處于潮濕的水汽環(huán)境中，首先要考慮壓力容器的防潮性。而對于公路運輸?shù)?，就需保障壓力容器的運輸穩(wěn)定性，避免運輸過程滑落或碰撞的情況發(fā)生。針對極易變形或損傷的物件需要進行特定的包裝。（2）對于有螺紋接口的物件必須嚴(yán)格采用六角頭螺碳鋼。管螺紋主要有NPT，G等。經(jīng)常用塑料罩保護外螺紋。塞與螺帽，接頭材料一般為3.3運用鐵路運輸?shù)娜萜鳎孛娉叽缍加邢拗?，尺寸不?yīng)超過GB146.2和GB146.1，不論以何種方式包裝的容器，若要運輸尺寸超標(biāo)的容器，需要和有關(guān)部門商量，經(jīng)得同意后才可以。公路、航空、水路運輸?shù)娜萜?，也要與相關(guān)運輸部門商量決定運輸物件的尺寸質(zhì)量等，對于質(zhì)量尺寸嚴(yán)重超標(biāo)的物件，需與承運單位和設(shè)計單位等重新制定合理的運輸方案。（3）對于某些物件的運輸空間不足，需要對物件的某系接口、吊耳等附件去除，重新制定裝載圖，提供去除附件位置或重新定位，并提供裝配物件和焊接接管的檢驗方案，該工作由制造廠負(fù)責(zé)，此過程需經(jīng)得使用方認(rèn)可。

4 不同類型容器的包裝設(shè)計方案

4.1 容器接管的包裝方案

帶法蘭接管可以盲板密封，盲板與法蘭間夾以橡膠墊片，通過四對螺栓螺母緊固，亦可采用鋼絲把緊，不得松動。此過程常用橡膠或塑料制蓋板封閉法蘭中間的空隙，其中塑料制蓋板的厚底以大于三毫米為宜，若采用鋼絲把緊，需注意采取措施，防止設(shè)備法蘭劃傷。對公稱直徑及壓力等級較小的法蘭，可直接用水壓時配對的法蘭蓋作為包裝端蓋，僅更換橡膠墊片及緊固件。其余水壓用法蘭蓋及緊固件需拆卸并清除水漬油污，以備其它設(shè)備中重復(fù)利用。對于無配對法蘭的，以與法蘭外徑相同的金屬、塑料等進行代替封閉，認(rèn)為有必要的情況下，也可使用金屬制盲板，盲板之間的縫隙需用塑料制片封閉，塑料制片厚度與上文所說要求相同。為節(jié)約成本，考慮采購周期，盲板及管箍宜選用庫存碳鋼。對于單獨包裝的接管，常用鋼絲將物件底座把緊，在物件上部使用管箍和封蓋，保障物品安全，中央插入接管，下部使用墊木承載整個物件的重力，地面添加封蓋，以免物品的損壞或遺漏。有效利用了包裝理念的安全性與穩(wěn)定性。

4.2 塔式及立式容器的整體包裝方案

塔式容器有體型高、荷載重等特點，對于塔式及立式容器，需制作包裝支座臥式運輸。常采取裙式支座，承擔(dān)著整個容器的質(zhì)量，支座選材同臥式容器包裝支座。一般選用JB/T4712-2007中標(biāo)準(zhǔn)鞍式支座，選型時需預(yù)留足夠余量以滿足運輸中的動載要求。在支座兩側(cè)焊接支耳，以固定捆扎用扁鋼。捆扎用扁鋼及鋼絲繩需用膠皮與設(shè)備隔開，防止運輸中劃傷設(shè)備表面。在進行塔式容器的動力計算時，將塔器看作底端所固定的懸臂梁，對于振動的形式分為剪切和彎曲振動，在設(shè)計塔器過程中，有效忽略剪切振動進一步簡化過程，遵循了通用設(shè)計的方便性原則。支座布置時需避開容器接管及其余外伸結(jié)構(gòu)，對稱分布于重心兩側(cè)，容器重心位置需估算并通過試吊確定。若設(shè)備過長，可在靠近端部位置設(shè)置墊木。

4.3 臥式容器的整體包裝方案

對于帶有鞍座的臥式容器，直接利用鞍座作為運輸支座。用于承擔(dān)整個容器的質(zhì)量，其結(jié)構(gòu)簡單，圈座用于大直徑薄壁容器，鞍式支座在臥室容器的應(yīng)用過程中，不僅需要考慮重量導(dǎo)致的部分彎曲，還需要考慮壓力導(dǎo)致的薄膜應(yīng)力，若結(jié)構(gòu)限制，鞍座不能滿足運輸要求，則在鞍座下增加包裝支座。包裝支座與設(shè)備支座間通過與地腳螺栓同規(guī)格的緊固件緊固。對于總重不大于10t的容器，可選用木質(zhì)支座，若總重大于10t或容器直徑大于3米，支座應(yīng)選用碳鋼材質(zhì)。

4.4 備用備件的包裝方案

備品備件可采用標(biāo)準(zhǔn)木箱包裝，不同物項應(yīng)做好標(biāo)記，分別包裹并用膠帶封好，包裹間用膠皮隔開。木箱內(nèi)多余空間需進行填充，防止小部件裝置串動。纏繞墊及其它易碎品若與緊固件一同裝入木箱，需置于頂部，防止受壓。最好配備單獨木箱或使用原包裝箱發(fā)貨。需保證重心位置不超過箱高的1/2，木箱需貼好標(biāo)識，注明箱內(nèi)物項明細(xì)。

5 結(jié)束語

文章通過各種方法的應(yīng)用加上作者的個人經(jīng)驗，對壓力容器展開討論，分析包裝設(shè)計原理在容器包裝中的應(yīng)用，壓力容器的不同性質(zhì)決定不同的包裝設(shè)計，設(shè)計與原理的有效融合能夠達(dá)到通用設(shè)計。

參考文獻

[1]李人林.JB/T 4711-2003《壓力容器涂敷與運輸包裝》介紹[J].機械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量，2004（1）.