摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn)，我國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)愈加激烈，很多企業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。環(huán)球物流供應(yīng)鏈打破了傳統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，成為當(dāng)今重要經(jīng)濟(jì)模式之一。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，如何通過(guò)環(huán)球物流供應(yīng)鏈采購(gòu)策略為企業(yè)節(jié)省成本并增加收入，從而提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，是需要采購(gòu)管理人員重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。文章總結(jié)了環(huán)球物流供應(yīng)鏈采購(gòu)的基本概念，并針對(duì)性地分析了供應(yīng)鏈下的采購(gòu)策略，為后期的采購(gòu)工作提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：環(huán)球物流供應(yīng)鏈；新型采購(gòu)策略；策略實(shí)施

引言

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下不斷擴(kuò)大，為企業(yè)提供發(fā)展契機(jī)的同時(shí)也加劇了其競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，因?yàn)槟壳跋M(fèi)者的消費(fèi)需求更加多元化，不僅僅只要求產(chǎn)品的質(zhì)量，而是逐漸向個(gè)性化和多樣化轉(zhuǎn)變。在這種情況下，就需要企業(yè)改變傳統(tǒng)的采購(gòu)策略，以保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 環(huán)球物流供應(yīng)鏈的概述及其和采購(gòu)策略的關(guān)系

在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，環(huán)球物流供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒏鱾€(gè)企業(yè)的功能和業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，從而形成一條貫穿全球各地的作用鏈，實(shí)現(xiàn)資源共享的目的[1]。供應(yīng)鏈上的企業(yè)有著非常強(qiáng)的相互依賴關(guān)系，即互相合作、共同盈利，但是當(dāng)某個(gè)企業(yè)出現(xiàn)虧損，其他企業(yè)也會(huì)相應(yīng)的受到影響。作為環(huán)球供應(yīng)鏈中的開(kāi)端環(huán)節(jié)，采購(gòu)策略是否科學(xué)合理關(guān)系著整條供應(yīng)鏈的供應(yīng)效率和質(zhì)量，以及后期合作的穩(wěn)定性和長(zhǎng)久性。合理的采購(gòu)策略必須保證企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中可以節(jié)約成本、保證質(zhì)量和采購(gòu)進(jìn)度。

2 新型采購(gòu)策略分析

2.1 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)

準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)是指在合適的時(shí)間、地點(diǎn)，供給對(duì)方數(shù)量、質(zhì)量合適的產(chǎn)品，從而降低積貨率并提高采購(gòu)質(zhì)量，通過(guò)這種采購(gòu)方式可以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部供應(yīng)鏈的整合程度，并增強(qiáng)其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的采購(gòu)環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，由于積貨率的降低，其庫(kù)存費(fèi)用自然減少，進(jìn)而使企業(yè)的資金流動(dòng)性變得更加靈活，使環(huán)球物流供應(yīng)鏈的靈敏度、可伸縮性提高[2]。

2.2 雙贏型采購(gòu)

雙贏型采購(gòu)是指在合作關(guān)系中尋找供應(yīng)商和生產(chǎn)商的盈利平衡點(diǎn)，通過(guò)資源和信息的共享達(dá)到雙贏的目的。在合作過(guò)程中，生產(chǎn)商需要給供應(yīng)商提供產(chǎn)品改良建議，以提高其工作效率，并增強(qiáng)其產(chǎn)品研發(fā)的針對(duì)性。通過(guò)這種采購(gòu)方式，會(huì)相應(yīng)地降低供應(yīng)商的利潤(rùn)，但是能夠促進(jìn)其新產(chǎn)品的研發(fā)以及原有產(chǎn)品質(zhì)量的改善，從而增加其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。而生產(chǎn)商在這個(gè)過(guò)程中會(huì)降低其采購(gòu)成本，并保證其采購(gòu)質(zhì)量[3]。

2.3 集中型采購(gòu)

集中型采購(gòu)的目的是提高企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈的整合程度，進(jìn)而增強(qiáng)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)集中型采購(gòu)模式，可以對(duì)傳統(tǒng)的采購(gòu)體系進(jìn)行調(diào)整，充分發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，使得內(nèi)部和外部的協(xié)調(diào)運(yùn)作能力更加平衡，避免采購(gòu)活動(dòng)的安排出現(xiàn)重復(fù)現(xiàn)象，從而提高采購(gòu)工作的可靠性和穩(wěn)定性。

3 環(huán)球物流供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)策略

3.1 建立起一套完備的跨部門和跨企業(yè)的采購(gòu)機(jī)制

物資采購(gòu)的目的是供給企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門的生產(chǎn)和研發(fā)等活動(dòng)的需要，如果在采購(gòu)之前，采購(gòu)部門缺乏和其他部門的溝通，就會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)到的物資與部門的實(shí)際需求不符，進(jìn)而出現(xiàn)制造、研發(fā)和采購(gòu)成本增加的現(xiàn)象，降低企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此在企業(yè)內(nèi)部，需要建立起一套完備的跨部門和跨企業(yè)采購(gòu)機(jī)制，從而提高采購(gòu)部門的工作效率，確保采購(gòu)的順序完成和重點(diǎn)采購(gòu)目標(biāo)。

3.2 提供更多的利潤(rùn)空間給供應(yīng)商

制定采購(gòu)策略的根本目的是降低企業(yè)的采購(gòu)成本并提高采購(gòu)質(zhì)量，但需要注意的是，如果一味為了降低成本而過(guò)分控制采購(gòu)價(jià)格，就會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)商的利潤(rùn)降低，最終影響雙方的良好合作關(guān)系。因此，在實(shí)際的采購(gòu)工作中，需要進(jìn)行換位思考，結(jié)合供應(yīng)商的實(shí)際情況，比如其當(dāng)下的生產(chǎn)效率、盈利狀況等，經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的市場(chǎng)分析為供應(yīng)商提供一個(gè)較為合理的采購(gòu)價(jià)格，保證雙方的互利共贏。

3.3 建立訂單機(jī)制

在制定采購(gòu)策略時(shí)，要充分考慮到客戶的要求和利益，只有這樣，才能夠保證后期營(yíng)銷活動(dòng)的順利。首先，制定嚴(yán)格的產(chǎn)品采購(gòu)質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)定期的抽檢降低產(chǎn)品的殘次率，避免在實(shí)際的營(yíng)銷過(guò)程中損害企業(yè)的形象和信譽(yù)。其次，為了避免因?yàn)榭蛻粜枨罅堪l(fā)生變化而導(dǎo)致的采購(gòu)剩余或者不足，要根據(jù)往年的市場(chǎng)規(guī)律制定合理的采購(gòu)計(jì)劃，降低產(chǎn)品的積存率和損耗率。

3.4 利用電子采購(gòu)模式

電子采購(gòu)模式是以電子計(jì)算機(jī)技術(shù)為媒介，從互聯(lián)網(wǎng)獲取采購(gòu)產(chǎn)品信息，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)完成交易。通過(guò)電子采購(gòu)模式，能夠節(jié)省大量的采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)資源，并降低企業(yè)內(nèi)部和外部關(guān)系的交易成本，從而增加了企業(yè)的盈利。

4 結(jié)束語(yǔ)

目前環(huán)球物流供應(yīng)鏈已經(jīng)成為了國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的核心內(nèi)容，作為供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)，必須結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的采購(gòu)策略，才能幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)前激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)

[1]張曉紅.基于環(huán)球物流供應(yīng)鏈背景下的采購(gòu)方案設(shè)計(jì)[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2014（16）：82.

[2]趙婉，李常青.環(huán)球物流供應(yīng)鏈采購(gòu)策略[J].中國(guó)商貿(mào)，2012（14）：148.

[3]劉蘇，劉洪志.環(huán)球物流供應(yīng)鏈下的采購(gòu)方案研究[J].物流工程與管理，2013（7）：122.