摘 要：隨著科技的日新月異，社會經(jīng)濟水平的不斷提高，人們的生活質(zhì)量也有了質(zhì)的飛躍，汽車漸漸在各家各戶普及，而汽車門鎖的安全也成為了人們關(guān)注的話題。汽車門鎖系統(tǒng)是和汽車防盜系統(tǒng)相密切相關(guān)的，文章著重介紹奧迪門鎖系統(tǒng)功能和操作、組成、控制過程。

關(guān)鍵詞：奧迪門鎖系統(tǒng)；功能；控制；控制單元

汽車門鎖的功能除了防盜搶外，還兼顧了便捷和行駛安全。門鎖單元向控制單元內(nèi)各種電機提供脈沖電流來控制機械機構(gòu)完成上鎖、開鎖、安全鎖、兒童鎖等的動作；同時還向車門控制單元發(fā)出工作狀態(tài)信息。

隨著奧迪技術(shù)的快速發(fā)展，奧迪門鎖系統(tǒng)的控制也越來越復(fù)雜，尤其是大量的數(shù)據(jù)總線的使用，這對維修人員的要求越來越高，對診斷思路也要不斷拓寬，才能跟上技術(shù)的更新。

汽車門鎖系統(tǒng)與汽車防盜系統(tǒng)相關(guān)，文章著重介紹奧迪門鎖系統(tǒng)功能和操作、組成及控制策略。

1 奧迪門鎖系統(tǒng)功能和操作

汽車門鎖的功能除了防盜搶外，還兼顧了便捷和行駛安全。奧迪門鎖功能眾多，在此介紹幾種常見功能。

（1）中央門鎖：駕駛員控制鎖住駕駛位車門的同時，其他幾個車門、行李箱、油箱蓋同時鎖住，解鎖時，可以將整個汽車解鎖。中央門鎖還可以打開和關(guān)閉天窗和車窗。

（2）單側(cè)解鎖：上鎖后的車輛，汽車解鎖時僅僅將駕駛員車門解鎖。此功能可以在信息娛樂系統(tǒng)中進行設(shè)置。

（3）自動上鎖：汽車行駛時，若車門未鎖，車速超過15公里/小時，各車門、行李箱自動上鎖，從而保證行車安全。關(guān)閉點火開關(guān)后，汽車自動解鎖；如果行駛過程中拉動過任一車門內(nèi)拉手或是按壓了車內(nèi)門鎖開關(guān)的解鎖按鍵，所有車門、行李箱將解鎖。此功能可以在信息娛樂系統(tǒng)中進行設(shè)置。

（4）自動解鎖：當汽車因碰撞而發(fā)生引爆安全氣囊的事故時，為了使車內(nèi)人員脫困，同時便于救援人員近期車內(nèi)，則所有車門自動解鎖，此時車內(nèi)所有照明燈點亮，外部警告燈閃爍，以便于車外人員及時發(fā)現(xiàn)事故車輛。

（5）兒童安全鎖：為防止坐在后排的兒童意外打開車門，后排兩側(cè)車門上鎖后，后排乘客無法從內(nèi)部打開車門，車外人員可以從外部打開后排車門。機械兒童鎖可以在后排車門上機械操作，把車門兒童安全鎖膠皮罩蓋取下，再把鑰匙插入槽內(nèi)按制定上鎖或打開方向轉(zhuǎn)動即可。電子兒童鎖由駕駛員操作前排的電子兒童鎖開關(guān)打開或關(guān)閉，車門鎖中的電動兒童安全鎖電機動作即完成上鎖和解鎖。

（6）安全鎖：在車外給汽車上鎖時，安全鎖立刻開啟。此時車外人員和車內(nèi)人員都無法再打開車門，此功能增加了破窗盜竊汽車的難度。為了滿足客戶實際需要，當車內(nèi)需要留有人員時，可以關(guān)閉安全鎖。關(guān)閉安全鎖后，上鎖后的車，無法從外部打開車門，但可以從車內(nèi)打開車門。安全鎖開啟：按壓遙控鑰匙上的鎖車鍵1次或是觸摸門把手上的感應(yīng)鍵1次，或用機械鑰匙向上鎖方向旋轉(zhuǎn)1次。安全鎖關(guān)閉：2秒內(nèi)連續(xù)按壓遙控鑰匙上的鎖車鍵2次或是連續(xù)觸摸門把手上的感應(yīng)鍵2次，或用機械鑰匙向上鎖方向旋轉(zhuǎn)2次。

（7）應(yīng)急上鎖和解鎖：當遙控鑰匙無法對車門解鎖或上鎖時（如：隨車蓄電池嚴重虧電、遙控鑰匙內(nèi)扣子電池虧電等情況），可以將遙控鑰匙內(nèi)的機械應(yīng)急鑰匙取出進行解鎖或上鎖操作。駕駛員側(cè)可以直接用應(yīng)急鑰匙機械上鎖和解鎖。非駕駛員車門上鎖是把車門膠皮罩蓋取下，再把鑰匙插入槽內(nèi)，向右（右車門）或向左（左車門）轉(zhuǎn)動即可應(yīng)急上鎖。

（8）便捷門鎖：高配置奧迪的車有此功能。將手深入車門外部拉手內(nèi)，該車門將自動解鎖。關(guān)閉所有車門并觸摸車門把手上的感應(yīng)鍵，即可對所有車門上鎖。帶便捷門鎖的自動檔車型，需要先將檔位置于P檔，才能對車輛上鎖。

（9）自吸車門：高配置奧迪車才有此功能。車門一般有兩道鎖，有些時候因關(guān)車門力量較小，并未關(guān)嚴車門（只是關(guān)了第一道鎖）， 這樣在行駛過程中是很危險的。為避免此種情況發(fā)生，自吸車門功能會自動將未關(guān)嚴車門從第一道鎖拉緊到第二道鎖，從而將車門關(guān)緊。有些車行李箱也帶此功能。

2 奧迪門鎖系統(tǒng)的組成

2.1 奧迪基本配置的門鎖系統(tǒng)組成

無線遙控鑰匙（內(nèi)置機械鑰匙）、車門外拉手、外部鎖銷、車門內(nèi)拉手、門鎖控制單元、車門控制單元、車內(nèi)門鎖開關(guān)（上鎖開關(guān)、解鎖開關(guān)）、行李箱解鎖開關(guān)、油箱蓋解鎖電機、后艙蓋關(guān)閉輔助裝置電機、發(fā)動機罩接觸開關(guān)、兒童安全按鍵、中央門鎖電機、中央門鎖安全鎖電機、中央門鎖安全指示燈、舒適系統(tǒng)控制單元、數(shù)據(jù)總線診斷接口、儀表控制單元、娛樂系統(tǒng)控制單元、車載電網(wǎng)控制單元等、ABS控制單元等。

（1）門鎖控制單元

門鎖單元向控制單元內(nèi)各種電機提供脈沖電流來控制機械機構(gòu)完成上鎖、開鎖、安全鎖、兒童鎖等的動作；同時還向車門控制單元發(fā)出工作狀態(tài)信息。門鎖單元內(nèi)部有5個獨立的微動觸點，分別發(fā)送：車門打開和關(guān)閉信息，上鎖和解鎖信息，鎖閉車門安全鎖生效和鎖閉車門安全鎖失效信息。另外內(nèi)置了門鎖電機和門鎖安全鎖電機，電機為可逆形式，利用對電動機正、反向通電旋轉(zhuǎn)，經(jīng)蝸桿驅(qū)動齒輪推動鎖桿，實現(xiàn)對車門的鎖止或打開控制。中央門鎖電機處在打開位置，門鎖不能鎖止；或門鎖電機處在鎖止位置門鎖不能打開。中央門鎖安全鎖電機處在打開位置門鎖沒有安全鎖功能，安全鎖電機處在關(guān)閉位置門鎖不能解鎖。

（2）無線遙控鑰匙

向舒適系統(tǒng)控制單元發(fā)送車門上鎖、車門解鎖、行李箱解鎖信號?？梢圆挥脤㈣€匙插入門鎖，實現(xiàn)遠距離控制解鎖或閉鎖。無線遙控鑰匙有三個鍵，分別是“上鎖”“解鎖”“行李箱鎖解鎖”。按壓各按鍵時，遙控指示燈會閃爍。無線遙控由一個發(fā)送器及一個接收器組成。發(fā)射器是集成在車鑰匙內(nèi)的。接收器內(nèi)置在舒適系統(tǒng)控制單元內(nèi)。

（3）車門控制單元

車門控制單元有四個，分別是：駕駛員側(cè)、副駕駛員側(cè)、左后側(cè)、右后側(cè)；各車門控單元作用是接收車內(nèi)門鎖開關(guān)等原件的輸入信號，再向門鎖控制單元發(fā)送執(zhí)行信號。車門控制單元除了控制門鎖的功能外，還有便捷鑰匙、電動兒童安全鎖等其他功能。

（4）舒適系統(tǒng)控制單元

舒適系統(tǒng)單元主要是接收無線遙控鑰匙發(fā)送的信號，來判別鑰匙的合法性，從而根據(jù)要求對各門鎖控制單元發(fā)送相應(yīng)信號。舒適系統(tǒng)還負責控制行李箱鎖。當其有通訊故障時，其他車門控制單元直接使用司機車門控制單元的信息。

（5）數(shù)據(jù)總線診斷接口

數(shù)據(jù)總線診斷接口，負責將儀表控制單元、ABS控制單元等各控制單元互聯(lián)，通過各種CAN總線傳遞門鎖控制等的相關(guān)信號。

2.2 奧迪高級配置的便捷系統(tǒng)組成

在基本配置的門鎖系統(tǒng)組成上增加了一些部件。如：車門外把手外感應(yīng)器、車門外把手內(nèi)感應(yīng)器、無鑰匙進入天線等。

車門外把手外感應(yīng)器負責向舒適系統(tǒng)控制單元發(fā)送上鎖信號。車門外把手內(nèi)感應(yīng)器，負責向舒適系統(tǒng)控制單元發(fā)送解鎖信號。無鑰匙進入天線向遙控鑰匙發(fā)送信號。需要注意的是：上鎖后較長時間停放的車輛，為了避免蓄電池放電，能量管理系統(tǒng)將自動關(guān)閉該便捷功能，從而保證汽車的起動能力。當正常起動一次發(fā)動機后，將自動恢復(fù)原有便捷上鎖和解鎖功能。

3 門鎖系統(tǒng)的控制過程

3.1 車門打開與關(guān)閉的識別

當車門關(guān)閉時，鎖栓進入卡槽狀態(tài)，微動觸點1斷開，此時識別出車門關(guān)閉；當車門打開時，微動觸點1接通，此時識別出車門打開。此信息有多種用途，如：儀表將根據(jù)此開關(guān)信號，顯示哪個車門打開或關(guān)閉；打開前車門后，不可以操縱電動天窗；打開車門后，一鍵升窗失效，只能使用手動升窗等。

3.2 車門解鎖和上鎖的識別

門鎖內(nèi)部有塑料凸輪，向左或向右旋轉(zhuǎn)鑰匙會使凸輪觸發(fā)微動觸點2或微動觸點3。微動觸點2接通，車門解鎖，微動觸點3接通車門上鎖。

3.3 安全鎖的開啟和關(guān)閉識別

門鎖內(nèi)下部裝有微動觸點4，上部裝有微動觸點5，微動觸點4接通，則安全鎖關(guān)閉，微動觸點5接通，則安全鎖開啟。在門鎖單元內(nèi)有一個連桿和塑料支臂，電動機負責驅(qū)動他們的機械連接機構(gòu)，將門鎖打開和上鎖。在安全鎖開啟時，支臂將門把手和安全銷分離。如果收到安全鎖命令，則連桿向上移動，并向側(cè)面傾斜，微動觸點4斷開，微動觸點5接通，連桿機構(gòu)將安全銷分離。系統(tǒng)識別到車門上鎖，安全鎖開啟。如果關(guān)閉安全鎖，則連桿運行至上面位置，塑料支臂快速回復(fù)并使微動觸點5斷開，微動觸點4接通，安全銷、門把手和連桿分離。系統(tǒng)識別出車門上鎖，安全鎖關(guān)閉。

3.4 門鎖工作過程

門鎖內(nèi)的微動觸點把鎖車命令發(fā)送到門控單元，車門將上鎖。主駕駛側(cè)的門控單元，通過數(shù)據(jù)CAN總線，將門鎖命令發(fā)送到副駕駛門控單元、左后門控單元、右后門控單元。（后車門控制單元是前車門控制單元的LIN從用戶），各門控制單元再將信號發(fā)送給各自的門鎖控制單元，由門鎖控制單元負責將各車門上鎖。同時舒適系統(tǒng)控制單元控制行李箱鎖電機動作，將行李箱上鎖。上鎖后，車門上的上鎖警告燈點亮并閃爍。如果長時間按壓鎖車按鍵，所有開啟的車窗將升起關(guān)閉，開啟的天窗滑動關(guān)閉。

3.5 自動上鎖過程

當兩個前輪輪速傳感器工作時，信號傳遞給ABS控制單元，控制單元計算后將車速信息傳遞給網(wǎng)關(guān)，儀表控制單元可以將此信息反饋到儀表進行車速顯示。同時舒適系統(tǒng)控制單元可以將此信息利用，當達到設(shè)定的車速后，發(fā)送信息給車門控制單元，再由車門控制單元控制門鎖控制單元完成上鎖動作。

3.6 便捷功能（解鎖過程）

將手伸入車門外拉手內(nèi)，將觸發(fā)車門外把手接觸感應(yīng)器向舒適系統(tǒng)控制單元發(fā)送信號，舒適系統(tǒng)控制單元之后觸發(fā)無鑰匙進入系統(tǒng)天線向遙控鑰匙發(fā)送信號，遙控鑰匙將接收無鑰匙進入系統(tǒng)天線信號，并測量信號強度。之后遙控鑰匙發(fā)出強度信號和防盜碼信號經(jīng)中央門鎖天線最終傳遞給舒適系統(tǒng)控制單元，經(jīng)其驗證合法后，將信息放在舒適CAN總線上，各車門控制單元接收到需要解鎖的信號后，再傳輸給門鎖控制單元，最終控制所有車門解鎖和行李箱解鎖。

3.7 自吸車門過程

車門框或其邊緣安裝有線圈，當車門打開時，線圈中就會有電流通過，產(chǎn)生電磁吸力，近乎關(guān)閉的車門與門框距離較近時，車門就會被吸合關(guān)閉。主要部件是傳感器與電機。傳感器負責監(jiān)測車門與門框距離，安裝在各車門或行李箱上的關(guān)閉輔助功能電機負責將門牢牢地拉緊關(guān)閉。

隨著奧迪技術(shù)的快速發(fā)展，奧迪門鎖系統(tǒng)的控制也越來越復(fù)雜，尤其是大量的數(shù)據(jù)總線的使用，這對維修人員的要求越來越高，對診斷思路也要不斷拓寬，才能跟上技術(shù)的更新。

參考文獻

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