摘 要：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提高以及國家對于公路橋梁事業(yè)的重視，我國的公路橋梁的建設(shè)水平以及施工質(zhì)量得到了顯著的提高。但是就公路橋梁施工項目的材料管理來說，依舊存在較多的問題需要解決。文章結(jié)合自身經(jīng)驗，并通過國道G324線普寧池尾至惠來葵潭段改建工程相關(guān)內(nèi)容的結(jié)合，進(jìn)一步對現(xiàn)階段的路橋施工項目材料管理的問題以及完善措施進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：路橋施工；材料管理；問題；解決措施

引言

近幾年來，伴隨著國內(nèi)路橋施工技術(shù)的進(jìn)步，公路橋梁的質(zhì)量得到了普遍的提高，并且也極大的促進(jìn)了我國的公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。但是就施工項目的材料管理來說，依舊存在著諸如浪費(fèi)以及管理工作不善等問題，這些問題的存在嚴(yán)重影響了現(xiàn)階段我國的公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。以下文章結(jié)合自身經(jīng)驗，談?wù)劕F(xiàn)階段路橋施工項目的材料管理的問題，并進(jìn)一步提出相關(guān)的解決措施。

1 路橋施工項目材料管理存在的問題

1.1 施工項目的材料浪費(fèi)嚴(yán)重

就現(xiàn)階段的路橋工程來說，由于施工單位與相關(guān)的投資方的經(jīng)濟(jì)地位有著一定的對立性，造成了路橋工程的施工單位缺乏材料的節(jié)約意識，這就造成了在路橋工程的施工中，成本方面的控制難度加大，從而造成了材料浪費(fèi)的嚴(yán)重情況。這一過程中甚至一些路橋工程的施工單位為了追求路橋工程的施工質(zhì)量，嚴(yán)重的損害了投資方的利潤。并且有些時候施工方刻意的應(yīng)用一些較為新型的且成本昂貴的施工材料，這就導(dǎo)致了施工的成本急劇提高。材料的浪費(fèi)問題還體現(xiàn)在忽視對施工材料的回收方面，一些施工單位在可繼續(xù)利用的施工材料的回收方面，有著較多的問題。一旦沒有對相關(guān)的施工材料進(jìn)行回收，就會隨著時間的推移導(dǎo)致材料的變質(zhì)，最后導(dǎo)致材料的浪費(fèi)。

1.2 路橋工程的施工管理存在問題

現(xiàn)階段對于國內(nèi)路橋工程的施工監(jiān)理工作來說，沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制。一方面，現(xiàn)階段的施工隊整體素質(zhì)偏低。同時項目的管理制度不完善，其管理隊伍的管理水平不高，也不注重隊伍的建設(shè)。這樣一來，就造成了管理工作的效率不高。對于路橋工程的相關(guān)施工單位來說，由于施工現(xiàn)場的規(guī)模宏大，同時這一過程中的人流、以及物流和信息流較為密集與活躍，在進(jìn)行管理工作時無法有效的進(jìn)行相關(guān)工作的控制和管理，這就造成了施工現(xiàn)場的混亂。雖然這幾年來國家對于這一問題開始重視，但是由于相關(guān)制度的不完善，目前的施工現(xiàn)場還存在著臟、 亂、差的問題。因此，在施工現(xiàn)場進(jìn)行合理有效的管理工作有著十分重要的意義。

1.3 施工項目的材料采購管理落后

就現(xiàn)階段的路橋施工項目的采購管理工作來說，存在著普遍落后的問題，這樣一來嚴(yán)重制約著施工造價的控制，從而降低了施工企業(yè)的利潤?，F(xiàn)階段的材料采購工作，由于相關(guān)的原材料存在著嚴(yán)重的質(zhì)劣價高的問題，從而導(dǎo)致了相關(guān)不合格工程的出現(xiàn)。路橋施工項目的采購管理，關(guān)系到路橋工程項目管理的整體工作，同時也是整個施工中質(zhì)量合格的重要保證。但是現(xiàn)階段的施工項目采購工作的物資品種較為多樣，同時技術(shù)性較強(qiáng)，工作量普遍偏大，這就導(dǎo)致對價格存在著較多的影響因素，由于眾多的不確定性，導(dǎo)致了采購工作的風(fēng)險增大。如果工程的施工周期較長，市場材料的價格將會產(chǎn)生較大的變動，一旦采購工作出現(xiàn)問題將會導(dǎo)致工程的質(zhì)量以及工期受到影響。在本工程中，用到的石料多為花崗巖，這一材料的分布較多，主要有：大南山石場、高埔石場、兵營石場。這些地方地質(zhì)多為花崗巖，儲量豐富，可用于路面基層、水泥砼路面面層及結(jié)構(gòu)物。瀝青面層用的石料較缺乏，可采用豐順埔寨石場石料，石質(zhì)好，該石料已廣發(fā)用于揭普、汕梅高速公路瀝青路面。

本工程中的沿線砂料分布廣泛，主要有里湖砂場、龍江砂場，料場內(nèi)儲量豐富，砂質(zhì)為中粗砂，潔凈，廣泛用于當(dāng)?shù)馗黜椆こ?，且運(yùn)輸方便，可通過汽車或船舶運(yùn)輸。但是工程中的沿線鋼材、水泥、木材三大材料缺乏，主要靠外購解決，其中水泥多來自梅州、南京等地，當(dāng)?shù)厥褂幂^多的“塔牌”、“五羊牌”，質(zhì)量較好，可滿足工程需要。

2 提高路橋施工項目材料管理的措施

2.1 做好路橋工程施工成本管理防止材料的浪費(fèi)

要想使施工單位有一個較好的經(jīng)濟(jì)效益，就要做好成本管理工作。一方面，要控制投資者的經(jīng)濟(jì)支出，這樣才能保證做到節(jié)約建設(shè)的成本。另一方面，要做到讓投資方了解相關(guān)資金的動向。這樣一來，就可以提高投資方對路橋工程施工單位的信任。對于路橋工程施工來說，施工單位是施工中的重要參與者，建設(shè)環(huán)節(jié)能否做到節(jié)約關(guān)鍵看施工方，因此控制好路橋工程項目施工的支出有著重要的意義。對于公路橋梁的施工單位來說，做好施工過程中的成本控制能夠有效的提高公司的名聲，從而在激烈的競爭中飽有優(yōu)勢。

2.2 強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理

路橋工程的施工單位在施工之前要按照設(shè)計要求制定出較為科學(xué)、合理的執(zhí)行方案，并且在施工的過程中要進(jìn)行合理、科學(xué)的施工管理。要將具體的施工操作步驟進(jìn)行細(xì)化，并將相關(guān)的操作落實(shí)到個人。另外，在進(jìn)行施工的過程中，施工單位不僅要遵循其具體的方案，同時還要增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的能力。一旦施工過程中出現(xiàn)問題，施工單位要進(jìn)行相關(guān)問題的及時解決，不能一直依賴著投資方。施工單位要根據(jù)自己的特長，成立應(yīng)對突發(fā)事件的解決小組，爭取盡早解決相關(guān)的問題。

2.3 做好路橋工程施工材料采購以及存放的管理

現(xiàn)階段的路橋工程施工現(xiàn)場材料的采購以及存放存在著普遍的問題，因此要在以下幾個方面進(jìn)行材料的管理。一方面，要做好材料的采購工作。采購人員確定了材料采購單的情況下時，要及時的對材料市場的情況進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查。之后還要按材料的數(shù)量以及型號和規(guī)格、產(chǎn)地的不同進(jìn)行訂貨，保證相關(guān)工作不能影響工程的進(jìn)度。另一方面，要做好材料的分類以及保管工作的管理。在進(jìn)行材料的堆放過程中，首先要將材料進(jìn)行分類，并且要結(jié)合實(shí)際情況和工程的進(jìn)度情況，合理的安排材料的進(jìn)場時間，從而使得材料不占用過多的地方。另外，將所需材料的根據(jù)型號和規(guī)格的不同，要合理科學(xué)的進(jìn)行材料場地的安排，從而保證材料可以高效率的利用。

2.4 建立健全材料管理制度

對于公路橋梁的施工材料的管理工作，不僅要求施工企業(yè)內(nèi)部的各部門的聯(lián)系，同時還需要與企業(yè)外部進(jìn)行緊密的聯(lián)系。因此在這一過程中要有完善合理的機(jī)制作為保障。一方面，要不斷完善施工現(xiàn)場材料管理的相關(guān)責(zé)任制度，將管理責(zé)任落實(shí)到個人，并且各個崗位之間要進(jìn)行緊密的協(xié)作，保證管理工作高效進(jìn)行。同時，施工單位還要外部企業(yè)建立相應(yīng)的材料供應(yīng)與進(jìn)場制度。這樣一來既有利于材料的管理，同時也有利于施工的有序進(jìn)行。最后，可以制定相關(guān)的獎罰制度，從而保證材料管理工作的高效進(jìn)行。對于一些責(zé)任感強(qiáng)，對工作積極負(fù)責(zé)的管理人員可以給予一定的經(jīng)濟(jì)上的獎勵，以提高其工作的積極性。因此，只有有了良好的材料管理制度作為保障，才能有效的做好公路橋梁施工項目的材料管理工作，保證施工的順利進(jìn)行。

3 結(jié)束語

近幾年來伴隨著公路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展，施工項目的材料管理工作組建的得到了施工單位以及監(jiān)理人員的重視。做好公路建設(shè)中的材料的管理工作，能夠有效地控制公路建設(shè)的總成本。因此，只有保證公路施工中科學(xué)的對施工材料進(jìn)行管理，才能保證施工的順利進(jìn)行。同時還能夠有效的降低工程的生產(chǎn)成本，從而促進(jìn)我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。

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