為中國發(fā)展規(guī)劃路徑

近日，中共中央、國務院印發(fā)了《國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》（簡稱《綱要》），并要求各地區(qū)各部門結合實際認真貫徹執(zhí)行。對此，十屆全國政協(xié)副主席、中國工程院原院長徐匡迪表示，“《綱要》指出了未來十幾年中國的發(fā)展方向，宣示我國經(jīng)濟發(fā)展的路徑將發(fā)生根本性變化，即從要素驅動轉變?yōu)閯?chuàng)新驅動?！?/p>

財政部：千億獎補去產能

中央財政拿出1000億元資金獎補鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產能。5月18日，財政部印發(fā)《工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》），并對化解過剩產能的1000億元獎補資金的使用作出明確規(guī)定。專項獎補資金標準按預算總規(guī)模與化解過剩產能總目標計算確定，鋼鐵、煤炭行業(yè)專項獎補金按兩行業(yè)需安置職工人數(shù)等比例確定。

值得注意的是，此次《辦法》明確了實行梯級獎補和“早退多獎”原則。千億獎補資金分為基礎獎補資金和梯級獎補資金兩部分，前者占80%，后者占20%?；A獎補資金將結合退出產能任務量、需安置職工人數(shù)、困難程度等因素分配。梯級獎補資金則和超額完成任務量掛鉤，對完成超過目標任務量的省和中央企業(yè)，按照其基礎獎補資金的一定系數(shù)實行梯級獎補。產能越早退出，對地方和央企來說越有利。

工信部：推進船舶智能制造

日前，工信部組織船舶行業(yè)相關人士交流討論了《關于推進船舶智能制造指導意見》的征求意見稿，征求意見稿明確提出，要用5年的時間，推動我國造船業(yè)智能制造整體水平進步，造船效率和質量接近日韓水平；用10年的時間，趕超造船先進國家。為此，征求意見稿明確了五項重點任務，包括深化工藝數(shù)字化設計與推進造船智能焊接等。

海洋工程裝備和高技術船舶是《中國制造2025》明確的十大重點領域之一，是國家高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，也是我國海洋強國戰(zhàn)略的基礎和重要支撐。工信部副部長辛國斌指出，在生產效率和管理水平方面我國造船企業(yè)仍有較大提升空間，造船每修正總噸工時消耗、全員造船效率等效率效益指標與造船強國的差距仍然較大。他強調，“十三五”時期是我國船舶工業(yè)由大變強的關鍵期，產業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入增速減緩期、結構調整期和優(yōu)勢重構攻堅期三期疊加階段。

632 米

經(jīng)過7年多建設，中國第一高樓——高達632米的上海中心大廈即將分步投入試運營。大廈內部的3臺觀光電梯每秒運行18米，超越臺北101電梯，成為全球最快電梯。

41.6 %

據(jù)市場研究公司Net Market Share的數(shù)據(jù)顯示，在桌面瀏覽器市場，按流量來看，4月份谷歌Chrome的市場份額為41.6%，而微軟IE的市場份額則從43.4%下降至41.3%。因此，Chrome首次超過IE登頂?shù)谝弧?/p>

14 萬

為進一步嚴打電信犯罪，工信部聯(lián)合公安部對公安機關通報的涉及違法犯罪電話號碼，在第一時間組織電信企業(yè)（含虛擬運營商企業(yè)）進行關停。據(jù)透露，截至今年4月底，已組織電信企業(yè)對14萬多個涉及通訊信息詐騙等犯罪的電話號碼進行了快速關停。