滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維 讓中國(guó)未來(lái)的城市不增加一輛私家車

分享經(jīng)濟(jì)的特征是大眾參與，資源高效配置，用戶體驗(yàn)更好。這種“不求擁有，但求所用”的新經(jīng)濟(jì)模式既符合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，又滿足了消費(fèi)者的潛在需求，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一股新動(dòng)能。

滴滴關(guān)于出行的夢(mèng)想，就是用互聯(lián)網(wǎng)把所有的交通工具都連接到互聯(lián)網(wǎng)上，用越來(lái)越強(qiáng)大的交通云，用越來(lái)越智能的引擎去調(diào)度一切，導(dǎo)航一切，提升整個(gè)城市的出行效率，提升每一個(gè)用戶的出行體驗(yàn)；用分享經(jīng)濟(jì)的模式，讓這個(gè)城市不再增加一輛私家車。

分享經(jīng)濟(jì)和擁有經(jīng)濟(jì)的性價(jià)比的差異，使得用戶更快地遷移過來(lái)，我相信中國(guó)有可能是分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、發(fā)展最大的市場(chǎng)之一。

顛覆式創(chuàng)新的本質(zhì)，不是說提供一個(gè)更好的產(chǎn)品和渠道，而是讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甚至那些領(lǐng)先者，很難去模仿你。

——獵豹移動(dòng)CEO傅盛認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)做產(chǎn)品，一定要瞄準(zhǔn)未來(lái)的大眾市場(chǎng)，變化要足夠大，未來(lái)要足夠好，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要模仿你得非常困難。

手機(jī)技術(shù)方向迫切需要我們做大量前瞻性研究，進(jìn)一步提升小米的技術(shù)實(shí)力。

——小米CEO雷軍發(fā)了一封非常簡(jiǎn)短的內(nèi)部信，宣布自己將接管手機(jī)研發(fā)和供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)。

在過去幾年中，顛覆性的技術(shù)幾乎沒有，但是在不遠(yuǎn)的未來(lái)，基因技術(shù)帶來(lái)的醫(yī)學(xué)技術(shù)革命會(huì)出現(xiàn)。

——IDG資本創(chuàng)始合伙人熊曉鴿在“尋找中國(guó)創(chuàng)客”五月論壇上表示，在未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療機(jī)會(huì)中，最看好基因技術(shù)發(fā)展。