摘 要：隨著人們生活水平的逐步提高，汽車已經(jīng)成為了人們出行的主要交通工具之一，我國的汽車保有量也呈現(xiàn)出了激增的態(tài)勢。雖然汽車制造工藝迅速提高，但是隨著數(shù)量的增多，以及越來越復(fù)雜的路況，我們必須對汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維修，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用有效提高了我國汽車的維修技術(shù)水平。作者根據(jù)個(gè)人多年來的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，先對現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的特征進(jìn)行簡要描述，繼而再對汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的論述，最后再簡析電子診斷技術(shù)對汽修行業(yè)的影響，希望能夠?qū)ζ嚲S修技術(shù)水平的提升有所幫助。

關(guān)鍵詞：汽車維修技術(shù)；電子診斷；特征；應(yīng)用；展望

前言

隨著汽車功能的不斷增加，其內(nèi)部構(gòu)成也在日趨復(fù)雜，為了更好地提高汽車維修質(zhì)量，電子診斷技術(shù)應(yīng)用而生，并且扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)制約我國汽修行業(yè)發(fā)展的情況。通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠使汽車維修更加現(xiàn)代化、專業(yè)化，并且隨著汽車維修水平的提升，在保障了人們行駛安全的同時(shí)，也促進(jìn)了我國公路交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，滿足了社會發(fā)展的需要。

1 現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的主要特征

汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動了汽車維修技術(shù)的不斷進(jìn)步，并且由于近年來大量先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，汽車維修成功率以及效率得到了大幅度的提升，現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的主要特征有下列幾方面，分別是：

1.1 檢測設(shè)備得到完善

隨著電子信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，其在人們生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用也越來越廣泛，汽車維修檢測設(shè)備的技術(shù)含量也得到了改進(jìn)，并且許多新興的檢測設(shè)備不斷被研發(fā)、投用，大量先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備也有效的提高了汽車維修水平。

1.2 維修水平得到改善

由于現(xiàn)代汽車維修中應(yīng)用的檢測設(shè)備更為全面，檢測技術(shù)更為先進(jìn)，因此其大幅度地提高了現(xiàn)代汽車的維修與養(yǎng)護(hù)水平，雖然其對于維修工作人員地綜合素質(zhì)提出了更高的要求，但是其能夠更好地滿足汽車維修行業(yè)的發(fā)展。因此需要加強(qiáng)對維修作業(yè)人員的培訓(xùn)與教育，使其能夠徹底掌握先進(jìn)的檢測技術(shù)，并熟練操作檢測設(shè)備，從根本上提高汽車維修行業(yè)的技術(shù)水平。

2 現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

由于電子診斷技術(shù)的科學(xué)技術(shù)含量非常高，因此其非常適合近年來生產(chǎn)的汽車，電子診斷技術(shù)的主要應(yīng)用有五項(xiàng)，分別是汽油發(fā)動機(jī)檢測、汽車油樣檢測、電控系統(tǒng)檢測、底盤輸出功率檢測、制動性能檢測等，下面我們分別進(jìn)行論述：

2.1 汽油發(fā)動機(jī)檢測

由于油品、制造工藝等多方面因素的限制，我國汽車主要使用的是汽油發(fā)動機(jī)，因此汽油發(fā)動機(jī)檢測的重要性不言而喻。通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)ζ桶l(fā)動機(jī)進(jìn)行信號檢測，并在示波器中顯示出來，根據(jù)點(diǎn)火瞬間電壓的不同變化來確認(rèn)故障的發(fā)生情況，與此同時(shí)，通過波形峰值等數(shù)據(jù)來進(jìn)行汽車點(diǎn)火結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)掌握。

2.2 汽車油樣檢測

汽車是一臺精密的機(jī)械設(shè)備，因此各部件之間會不斷摩擦，在不斷的摩擦過程中會形成大量細(xì)小的金屬顆粒滲入到液壓油和潤滑油中。因此在對汽車進(jìn)行診斷時(shí)，可以通過電子診斷技術(shù)來檢測金屬磨粒的數(shù)量，以此來判定機(jī)械的磨損狀態(tài)。在獲取金屬磨粒數(shù)量的過程中，我們應(yīng)先對潤滑油或者液壓油的樣本進(jìn)行分析，掌握其中金屬磨粒的數(shù)量，繼而再開展磨損情況的判斷。在判定了汽車機(jī)械磨損情況后，應(yīng)對其可能出現(xiàn)的故障和問題進(jìn)行預(yù)測，并采取相應(yīng)的預(yù)防控制措施來避免故障的發(fā)生。常用來進(jìn)行汽車油樣檢測的電子技術(shù)有兩種，分別是油液光譜分析技術(shù)以及油液鐵譜分析技術(shù)，這兩種技術(shù)的原理存在一定的不同，其中油液光譜分析法使用物理原理對金屬磨粒的數(shù)量與成分進(jìn)行檢測，繼而進(jìn)行汽車機(jī)械部件磨損情況的判定，而油液鐵譜分析技術(shù)使用高強(qiáng)度、高梯度的磁場，將金屬磨粒分離出來，在對其大小以及數(shù)量進(jìn)行判定，最終實(shí)現(xiàn)汽車磨損情況的掌握。

2.3 電控系統(tǒng)故障檢測

2.3.1 讀取故障信息。我們可以從幾方面來讀取電控系統(tǒng)故障，首先是打開汽車點(diǎn)火開關(guān)，在ABS燈亮起后，啟動汽車發(fā)動機(jī)，在3s后觀察ABS報(bào)警燈是否熄滅，如果該警示燈長時(shí)間閃爍或無法熄滅，則證明該車的ABS系統(tǒng)存在故障；其次是使汽車以10km/h的速度勻速行駛一段時(shí)間，然后熄火停車，核實(shí)汽車保險(xiǎn)絲是否存在故障，并根據(jù)實(shí)際情況考慮更換。在維修過程中可以根據(jù)報(bào)警燈的閃爍次數(shù)以及頻率來確定故障碼，或者使用專業(yè)檢測設(shè)備直接確認(rèn)汽車故障碼。

2.3.2 清除故障信息。在汽車進(jìn)行自我診斷過程中，不可踩踏剎車，否則會引起自動診斷結(jié)果失效。在跨接自動診斷端子時(shí)，再次打開汽車的點(diǎn)火開關(guān)，在警告燈熄滅后，在10s內(nèi)迅速踩踏剎車踏板10次以上，這時(shí)ABS等警告燈會亮起2-3s，這就表明汽車的故障碼已經(jīng)被清除。完成故障碼清除工作后，需要再次進(jìn)行車輛的路試，保證其能夠在用戶的手中，安全、平穩(wěn)工作。

2.4 底盤輸出功率檢測

這類檢測需要使用底盤測功儀，這是一種常見的電子診斷設(shè)備。我們將發(fā)動機(jī)以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)動，方可進(jìn)行汽車底盤輸出功率的檢測，并且也唯有當(dāng)發(fā)動機(jī)以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)動時(shí)，才能夠使汽車底盤和電渦流有相同的輸出功率，此時(shí)檢查儀表盤上的功率，可以得到驅(qū)動輪的輸出功率，這就是我們需要檢測的汽車底盤輸出功率。

2.5 制動性能的檢測

制動性能的好壞決定了特殊情況下汽車發(fā)生事故的幾率，因此制動性能也是決定了汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。為了在維修過程中對汽車的制動性能進(jìn)行檢測，人們發(fā)明了汽車制動試驗(yàn)臺，這類試驗(yàn)臺主要有兩種，分別是慣性式和反力式兩種，其中反力式試驗(yàn)臺包括力矩指示器、滾動驅(qū)動鏈條、渦輪減速箱等設(shè)備，并通過調(diào)節(jié)每對同軸車輪的方式，使車輪都處于兩個(gè)滾筒中間位置，再通過對鏈條、渦輪以及蝸桿等的控制，帶動兩排滾筒轉(zhuǎn)動，繼而推動汽車輪胎平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。此時(shí)，通過踩下制動踏板的方式給滾輪一個(gè)反作用力，在反作用力的作用下力矩杠桿會產(chǎn)生一定的位移，通過傳統(tǒng)裝置的使用會將位移大小傳輸?shù)街甘酒鳎⒃趦x表盤上顯示出來。此外，由于汽車每個(gè)輪胎之間的制動力都存在一定的差異，通過試驗(yàn)臺也可以測出左右輪胎制動力的不同，并通過測力式試驗(yàn)臺的使用，也可以檢測出兩輪胎之間的作用力時(shí)間以及消除制動所需的時(shí)間。

3 電子診斷對汽車維修技術(shù)的影響

伴隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于汽車的使用要求也在不斷提高，在這個(gè)大環(huán)境下，電子診斷技術(shù)體現(xiàn)出了它的優(yōu)越性。首先，通過使用電子診斷技術(shù)能夠更為有效的對汽車進(jìn)行全面檢測，即使是一些人工操作無法達(dá)到的部位仍能夠快速、準(zhǔn)確的完成檢測，并且相對于手工操作來說，具有精細(xì)化的特點(diǎn)，使維修人員從繁雜的體力勞動中解脫出來，提高了工作效率與工作質(zhì)量。

百姓購買力的不斷增強(qiáng)，促進(jìn)了汽車制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是很多人缺乏足夠的汽車維修知識，并且伴隨著汽車內(nèi)部構(gòu)造的日益復(fù)雜，汽車故障頻率也在不斷增加，因此電子診斷技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。隨著電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，汽車維修也從傳統(tǒng)的看、聽、拆、摸過渡到電子診斷，并且隨著不斷應(yīng)用，其技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢也在日益凸顯，為汽車維修行業(yè)提供了充足的技術(shù)保障。

4 結(jié)束語

綜上所述，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的不斷，傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用不僅省時(shí)省力，還能夠準(zhǔn)確檢測出汽車潛在的隱患與故障，能夠更好地保障維修質(zhì)量，使用戶能夠放心駕駛，因此，應(yīng)加大對電子診斷技術(shù)的重視程度，并將其廣泛應(yīng)用在汽車維修行業(yè)中，促進(jìn)汽修行業(yè)更好地發(fā)展。

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