摘 要：交通運輸關系到國計民生，是保證經(jīng)濟發(fā)展的前提和基礎，隨著網(wǎng)絡的快速發(fā)展，物流運輸業(yè)對公路的依賴程度越來越大，這就從根本上對公路建設質(zhì)量提出了更高的要求。要想保證公路質(zhì)量與行車安全，就必須要在根本上解決問題，瀝青砼路面施工質(zhì)量關系到整體道路建設質(zhì)量。文章主要通過對路面施工準備工作進行分析，進一步提出具體施工中對瀝青砼路面攤鋪、碾壓施工的措施，從而確保瀝青砼路面施工符合設計標準規(guī)范。

關鍵詞：施工質(zhì)量；瀝青；攤鋪；碾壓

1 施工前的準備工作

1.1 明確施工紀律

施工前，需要做好準備工作，這是保證路面施工質(zhì)量的基礎性工作，只有準備充分了，才能保證下一步按計劃實施。可以說，在進行瀝青砼路面施工的時候，涉及到多個工種的配合，整個施工環(huán)節(jié)較多，過程相當繁雜，多數(shù)施工單位為了保證施工順利，都在施工前做好部門規(guī)劃與組建，施工項目部能夠有效對施工過程進行控制，通過項目部的管理，確保工程按計劃進行，為了保證施工順利，需要提前制定各項規(guī)章制度，通過制度對施工全程進行控制，使各個環(huán)節(jié)都能明確任務與目標，通過制度建設，明確施工秩序和紀律，使責任到位，施工的重點環(huán)節(jié)需要配備專業(yè)負責人，這樣才能督促進度，明確責任，如果在施工中出現(xiàn)了問題，就會對責任人進行問題追責，通過制度形成一種獎勤罰懶的措施，工程進度快、質(zhì)量好的，要對負責施工人員進行適當獎勵，玩忽職守影響質(zhì)量的，則要進行嚴厲懲罰，這樣才能確保工程進度與質(zhì)量。

1.2 施工材料質(zhì)量

施工原材料關系著工程的質(zhì)量，一定要做好原材料的控制，施工材料質(zhì)量的好壞直接影響瀝青砼路面最終的質(zhì)量，要在各個關口形成把關機制，使劣質(zhì)材料不能進入現(xiàn)場。如果原材料出現(xiàn)了，那么就會在很大程度上影響瀝青砼性能，性能變低則質(zhì)量就會出現(xiàn)問題。施工單位要把負責認真的人放在這個程序中，保證采購的施工原材料合格，對選擇使用的材料還要做好充分檢測，利用專業(yè)檢測儀器對送檢材料樣品進行認真細致檢測，從根本上避免出現(xiàn)施工隱患。

1.3 測量布線

施工質(zhì)量的好壞主要看基準線放線水平，可以說，只有基準線工作做好了，才能保證良好的控制，瀝青砼路面施工才能符合高度和平整度要求，放線前，需要對現(xiàn)場進行全面了解的掌握，只有通過大數(shù)據(jù)分析，才能形成良好的規(guī)劃方案，保證放線精準，施工測量人員要數(shù)據(jù)基礎上，以設計規(guī)劃方案為根據(jù)，做好基準線布線工作，在施工中，需要按計劃進行，一要在路肩邊沿固定銅柱，做好明顯標記；二要設置銅柱上管套位置，管套位置由設計高程來確定，這樣才能保證下一步施工完整性；三要把鋼絲線固定在相應的支撐樁上；四要設置線高，同時還要做好高度上的調(diào)整與修正，根據(jù)圖紙設計需要進行全面微調(diào)，保證布線高度與設計一致，便于下一步施工。

2 路面施工過程中質(zhì)量控制

2.1 短距離試鋪

為了保證工程能夠順利進行，就需要做好試鋪，通過短距離的實踐，掌握好相關要求，這樣才能進行大規(guī)模施工。試鋪距離可以是200m～500m左右，在鋪設過程中，掌握好一般性原則，對距離、厚度、寬度有一個充分的認知。雖然這個過程在試鋪，但是一定要按照標準鋪設流程進行，與正式鋪設流程方法是一樣的，在施工時，要有專業(yè)的人員在現(xiàn)場，這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，并做好相關調(diào)整與改進。短距離試鋪的目的主要如下：（1）充分保證材料配比度符合工程標準要求，使相關施工材料能夠達到全面融合，混合比更加合理優(yōu)化，在配比時，要按設計強度進行，在進行鋪設時，做好效果評估，可以通過現(xiàn)場觀察，使各個環(huán)節(jié)更加符合施工進度和標準，適當調(diào)整是必然的，只有這樣，才能最后確定施工材料混合比多少，明確大規(guī)模配比的數(shù)據(jù)，做好相關數(shù)據(jù)的記錄，保證瀝青砼在加熱后的溫度參數(shù)，確保施工溫度控制；（2）施工的時候，要使用機械進行全程控制，攤鋪機是主要的設備，我們就需要在正式鋪設前，選擇使用更加適合的設備，要通過試鋪進一步確認機器是否運行正常，把各項施工參數(shù)記錄下來，特別是需要對過程中的振搗強度、攤鋪溫度以及鋪設速度等做好科學計算；（3）壓實機也是主要的設備，要對壓實機做好技術認定，需要把握好參數(shù)，特別是施工過程中的碾壓強度、速度和次數(shù)要做好科學計算，對施工順序做好合理調(diào)整；（4）在進行短距離試鋪的時候，能夠從全面是把握進度，預估出下一步大規(guī)模鋪設速度的距離，通過合理計算，得出全程的時間概率。

2.2 鋪設材料瀝青混合料的運輸

瀝青混合料非常容易出現(xiàn)粘料的問題，那么，就需要提前作好裝料準備工作，一般情況下，需要在汽車翻斗內(nèi)涂抹水和柴油混合物，保證運輸距離符合工程要求，混合料在運輸時，極易導致溫度下降，溫度離析和骨料離析是較為常見的現(xiàn)象，所以，需要特別注意溫度的變化，在進行長距離運輸?shù)臅r候，需要做好保溫措施，最好使用布進行全部覆蓋，切實保證混合材料溫度標準要求。材料運輸時，一定要使用大型裝載運料車，可以使用載重量在15T以上的自卸汽車，方便材料裝載，盡量能在較短時間內(nèi)完成鋪設，確保溫度不發(fā)生較大的變化，保證混合材料施工質(zhì)量與粘度。

2.3 瀝青砼路面攤鋪

攤鋪機施工較為重要，需要做好程序控制，按照施工順序不斷推進，確保施工質(zhì)量。那么就需要在瀝青砼路面施工之前，做好相關工作，要想使瀝青混合料能完全粘附，要提前做好路面噴灑工作，使瀝青透層、粘層更加牢固，使瀝青混合料和路面粘實更加緊密。攤鋪機的操作要按規(guī)程進行，需要做好整幅推進施工，對大面積的鋪設，可行按梯行方工做好推進鋪設工作。需要嚴格把握好平整度和厚度的要求，這是衡量路面質(zhì)量的主要參數(shù)，只有確保指標合格，才能保證施工進度與質(zhì)量，全面避免出現(xiàn)瀝青砼路面橫縫。

2.4 瀝青砼路面碾壓

攤鋪完成后就需要做好碾壓操作，在碾壓過程中，需要嚴格控制好初壓、復壓、終壓三個階段，利用振動壓路機、輪胎壓路機以及鋼輪壓路機形成嫏的施工程序，對各種機械設備做好調(diào)配使用，不同的程序使用不同的設備，這樣才能達到施工效果。一般情況下，我們要對各道工序做好嚴格把握，在進行瀝青砼路面碾壓時，需要注意以下幾個方向。（1）初壓要把握好鋼輪壓路機的噸位，一般是6t到8t間最好，如果路寬時可以同時使用兩臺同時施工，在施工中，需要一前一后進行碾壓，初壓的操作要在短時間內(nèi)完成，在瀝青混合料溫度還沒有完成下降的情況下，做好壓實，溫度需要在135℃左右，在進行初壓時，要保持速度均勻，需要合理把握與控制到2.5km/h左右。（2）初壓是為了達到平整度要求，需要做好復壓才能進一步達到密實度要求，最好使用在噸位的壓路機進行多次碾壓，只有次數(shù)達到了，才能保證碾壓密度，這個環(huán)節(jié)中瀝青混合料溫度要保證100℃左右。（3）進行路面復壓的時候，多數(shù)會使用到重型輪胎壓路機，在進行施工時，就會在路面留下輪跡，那么進入到終壓環(huán)節(jié)時，就要從根本上保證輪跡不影響路面美觀，在進行終壓時，會使用到重型和輕型雙鋼輪壓路機。在進行施工時，需要對初壓、復壓、終壓做好全面質(zhì)量控制，可以說，瀝青砼路面碾壓是環(huán)環(huán)相扣的全套程序，只有前面的工序完成得好，才能保證后期質(zhì)量。

3 路面施工質(zhì)量檢測

通過檢測對質(zhì)量進行最后評估，做好平整度、鉆芯取樣以及厚度的檢測，平整度檢測需要使用車載平整度儀，局部檢測可以使用6m長鋁合金尺桿進行，確保瀝青砼路面施工質(zhì)量沒有大的質(zhì)量缺陷，路面質(zhì)量缺陷主要表現(xiàn)波浪、支撐不夠、局部推移等現(xiàn)象，就需要通過對瀝青混合料硬度的檢測，評估瀝青路面質(zhì)量。

參考文獻

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