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        農(nóng)村公路質(zhì)量管理現(xiàn)狀及強化措施的探討

        2016-12-31 00:00:00蔡永真
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年18期

        摘 要:隨著我國經(jīng)濟發(fā)展以及交通運輸業(yè)的需要,農(nóng)村公路建設(shè)越來越重要,為我國建設(shè)社會主義新農(nóng)村創(chuàng)造了有利的條件。由于農(nóng)村公路的覆蓋面積較廣,施工環(huán)境比較復(fù)雜,所以公路工程的質(zhì)量至關(guān)重要。為了確保農(nóng)村公路能夠長期穩(wěn)定的運營,需要加強公路質(zhì)量管理。建立完善的質(zhì)量管理體系,健全各項規(guī)章管理制度,實行崗位責(zé)任制,將各項制度貫徹落實,從而確保農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。文章對于農(nóng)村公路質(zhì)量管理的現(xiàn)狀進行了分析,然后提出了強化措施,對于農(nóng)村公路的高效運營具有重要的意義。

        關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;質(zhì)量管理;現(xiàn)狀;強化措施

        農(nóng)村公路建設(shè)關(guān)系到我國農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,打破農(nóng)村的封閉狀態(tài),從而促進自然資源的開發(fā)利用。道路是促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐,只有加強農(nóng)村與外部的連接,才能夠?qū)崿F(xiàn)我國經(jīng)濟建設(shè)的全面發(fā)展。在農(nóng)村公路工程建設(shè)的過程中,一定要確保工程的施工質(zhì)量,為后期的順暢運營奠定堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)階段,在農(nóng)村公路工程施工的過程中,由于受到資金、施工工藝、監(jiān)理以及招投標等環(huán)節(jié)的影響,而導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量無法保證,為農(nóng)村公路后期的運行留下巨大的質(zhì)量隱患。所以需要對影響到質(zhì)量管理的因素進行分析,進而有針對性的制定防范措施,提高農(nóng)村公路的質(zhì)量管理水平,確保農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。

        1 農(nóng)村公路質(zhì)量管理現(xiàn)狀的研究

        1.1 質(zhì)量管理體系不完善

        由于農(nóng)村公路的覆蓋面積較大,并且比較分散,所以為質(zhì)量管理提高了難度。于城市公路建設(shè)質(zhì)量等級標準而言,農(nóng)村公路的質(zhì)量等級標準相對較低,但是需要達到規(guī)定的質(zhì)量標準。而有些施工企業(yè)對農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量意識比較淡薄,所以會對質(zhì)量管理產(chǎn)生一定的影響。在農(nóng)村公路建設(shè)分段承包的情況下,由于承包施工隊的施工人員專業(yè)技術(shù)水平不高,施工隊本身并沒有質(zhì)量管理體系,所以在施工的過程中,容易違反施工規(guī)范,地基強度沒有達到規(guī)定的標準,混凝土養(yǎng)護不達標,所以會存在巨大的質(zhì)量隱患,在公路運營一段時間后,由于受到車輛的荷載以及自身結(jié)構(gòu)的變化,會產(chǎn)生裂縫、不均勻沉降以及變形等質(zhì)量問題,由此而影響到公路的正常運行。

        1.2 農(nóng)村公路監(jiān)理工作存在的問題

        為確保公路工程的施工質(zhì)量,需要具有完善的監(jiān)理機構(gòu)對工程的施工過程進行監(jiān)督管理。但是在農(nóng)村公路工程施工的過程中,由于監(jiān)理意識不強,所以很多工程的監(jiān)理權(quán)利上移,職責(zé)分工不明確,由此導(dǎo)致監(jiān)理人員無法正常的開展工作。在監(jiān)理力度不嚴的情況下,施工企業(yè)在沒有得到監(jiān)理機構(gòu)審批的情況下,就擅自開工,監(jiān)理機構(gòu)形同虛設(shè),無法發(fā)揮監(jiān)理的作用,導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量無法得到有效的監(jiān)督,在施工過程中存在諸多的質(zhì)量隱患,為后期運行帶來諸多不便。

        1.3 農(nóng)村公路的建設(shè)資金撥付不及時

        農(nóng)村公路工程的建設(shè)是為了促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,所以國家和當(dāng)?shù)卣畷芨兑欢ǖ馁Y金支持農(nóng)村公路建設(shè)。但是在實際操作的過程中,由于經(jīng)歷的環(huán)節(jié)較多,加之中間存在其他因素的干擾,在最后實際應(yīng)用于農(nóng)村公路工程建設(shè)中的資金比例會大大降低。在這種情況下,基層建設(shè)單位還需要完成任務(wù),就會壓低工程的施工費用,由此導(dǎo)致施工材料質(zhì)量不達標,施工工藝不規(guī)范,與實際設(shè)計方案存在巨大的差距,直接影響到質(zhì)量管理的順利實施。

        1.4 農(nóng)村公路的招投標方式不合理

        農(nóng)村公路的招投標方式不合理的主要表現(xiàn)是:政府在對農(nóng)村公路的建設(shè)進行招投標時采取低價中標的方式是非常不適用于農(nóng)村公路施工建設(shè)的。究其原因是:低價中標的方式主要適用于施工管理水平相差無幾的施工企業(yè)中,而對于農(nóng)村公路的施工來說,其施工企業(yè)的施工質(zhì)量相對較差;低價中標的方式會在一定程度上導(dǎo)致很多中標企業(yè)產(chǎn)生偷工減料以節(jié)省施工成本的想法,從而在很大程度上降低了農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。

        2 強化農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理的措施

        2.1 完善質(zhì)量管理體系

        要強化對農(nóng)村公路施工的質(zhì)量管理,需要做到以下三點:一是要在農(nóng)村公路開工建設(shè)的過程中,建立并健全質(zhì)量監(jiān)管制度與獎懲制度,根據(jù)施工過程中的表現(xiàn),進行適當(dāng)?shù)莫剳?;二是要定期或者不定期聘請專業(yè)人員對農(nóng)村公路的施工人員進行安全施工知識與技能的培訓(xùn),以增強施工人員的安全施工意識與應(yīng)對突發(fā)事件的能力;三是在農(nóng)村公路施工之前,要調(diào)配質(zhì)量高、完好的施工機械,以保障農(nóng)村公路施工的順利進行。

        2.2 建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系

        在農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理體系中,監(jiān)理是重要的管理內(nèi)容,是確保公路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)保障。所以要加強監(jiān)理環(huán)節(jié)的運行管理,為了保證監(jiān)理工作的順利運行,建設(shè)單位需要聘請專業(yè)的工程監(jiān)理機構(gòu),具有較高的監(jiān)理水平,與建設(shè)單位以及施工單位共同配合,對工程的施工過程進行嚴格的監(jiān)督管理。監(jiān)理機構(gòu)需要根據(jù)合同規(guī)范中的內(nèi)容建立完善的監(jiān)理方案,以確保監(jiān)理工作的順利實施。確保施工工藝嚴格按照規(guī)范要求的標準執(zhí)行,每道工序施工完成后,需要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗證,審批合格后方可進入下一道工序。對施工過程中的材料進行質(zhì)量檢查,加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理。監(jiān)理機構(gòu)對公路工程的監(jiān)督管理,為工程質(zhì)量管理的順利開展創(chuàng)造了有利的條件。

        2.3 加強對農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理

        資金是確保公路工程能夠順利施工的重要基礎(chǔ),也是進行質(zhì)量管理的重要保障,只有在充裕的資金支持下,才能夠保證施工材料的質(zhì)量達標,施工工藝的規(guī)范性,所以要加強資金管理。一方面國家對于撥付農(nóng)村公路工程建設(shè)的資金要加強監(jiān)督管理,簡化審批程序,確保公路建設(shè)資金能夠及時安全的應(yīng)用于公路工程建設(shè)中。另一方面可根據(jù)各地公路建設(shè)的實際情況,拓展資金募集渠道,以政府為主,民間閑散資金為輔,提高農(nóng)村公路工程建設(shè)資金的使用效率,為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。

        2.4 強化對農(nóng)村公路招投標的管理

        要強化對農(nóng)村公路招投標的管理,需要做到以下三點:一是要采取措施加強對農(nóng)村公路招投標意義的宣傳,讓與農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)的企業(yè)與工作人員明確正確招投標的積極意義;二是招投標機構(gòu)要深入農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)場對公路的施工造價與實際價值進行科學(xué)化評估,并制定科學(xué)合理的標底;三是要采取措施對參與農(nóng)村公路招投標的企業(yè)進行篩選,保留一些施工質(zhì)量高、信譽高的施工企業(yè)作為參與招投標的主要人選,嚴禁掛靠企業(yè)的混入。

        3 結(jié)束語

        農(nóng)村公路工程建設(shè)是我國發(fā)展社會主義新農(nóng)村建設(shè)的基礎(chǔ)保障,所以要加強公路工程的質(zhì)量管理,確保工程的施工質(zhì)量。提高施工企業(yè)的質(zhì)量管理意識,聘請專業(yè)的監(jiān)理機構(gòu)對工程進行監(jiān)督管理,加強資金管理,完善招投標程序。在施工的過程中,加強對施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理,確保人員、材料、機械設(shè)備的優(yōu)化配置,協(xié)調(diào)好各個工序之間的銜接,嚴格控制工程施工進度,加強成本管理,為質(zhì)量的順利進行奠定堅實的基礎(chǔ),促進農(nóng)村公路工程的建設(shè)發(fā)展。

        參考文獻

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        [2]陳建友.淺談農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理要點[J].青海交通科技,2011. [3]雷欽論.基于農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理的業(yè)主視角思考[J].黑龍江交通科技,2014.

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