摘 要:文章詳細(xì)描述了渦輪盤(pán)綜合測(cè)具的改進(jìn)設(shè)計(jì),首先介紹了改進(jìn)的渦輪盤(pán)測(cè)具的具體結(jié)構(gòu),對(duì)測(cè)具的定位機(jī)構(gòu)、測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的描述,并且進(jìn)一步介紹了其在使用過(guò)程中的定位和測(cè)量機(jī)理;其次,文章通過(guò)與傳統(tǒng)測(cè)具的比對(duì),論述了改進(jìn)后測(cè)具的優(yōu)點(diǎn),測(cè)具定位更加穩(wěn)定、可靠,操作方便,降低了生產(chǎn)成本。
關(guān)鍵詞:渦輪盤(pán);榫槽;轉(zhuǎn)接器
1 概述
渦輪盤(pán)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)具有關(guān)鍵特性的核心部件,它的質(zhì)量和性能水平,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的可靠性、安全壽命和性能的提高具有決定性的影響,因此在加工過(guò)程中,需要對(duì)渦輪盤(pán)進(jìn)行測(cè)量。渦輪盤(pán)綜合測(cè)具測(cè)量的數(shù)據(jù)有:輪盤(pán)中心至榫槽N平面的距離,榫槽角度,榫槽對(duì)稱面相對(duì)理論位置的傾斜度和槽齒工作面在輪盤(pán)軸線方向上的傾斜度在100mm長(zhǎng)度上不大于0.15mm等尺寸參數(shù)。
傳統(tǒng)的尺板形渦輪盤(pán)綜合測(cè)具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,但每級(jí)渦輪盤(pán)都分別對(duì)應(yīng)一套測(cè)具,而且每次測(cè)量都需要重新進(jìn)行定位,存在不同的定位誤差,影響測(cè)量結(jié)果。改進(jìn)后的測(cè)具通過(guò)更換定位環(huán)解決不同級(jí)渦輪盤(pán)的測(cè)量問(wèn)題,減少工裝的數(shù)量。測(cè)量渦輪盤(pán)時(shí),只需要旋轉(zhuǎn)定位軸并帶動(dòng)渦輪盤(pán)旋轉(zhuǎn),同時(shí)配合轉(zhuǎn)接器和測(cè)量座,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)各尺寸參數(shù)的測(cè)量。
2 渦輪盤(pán)綜合測(cè)具的結(jié)構(gòu)
渦輪盤(pán)綜合測(cè)具主要由定位機(jī)構(gòu),測(cè)量機(jī)構(gòu)以及配合測(cè)量的轉(zhuǎn)接器、轉(zhuǎn)接器側(cè)面定位機(jī)構(gòu)組成,如圖1、圖2所示。
2.1 測(cè)具的定位機(jī)構(gòu)
測(cè)具的定位機(jī)構(gòu)主要由定位塊、旋轉(zhuǎn)軸和定位環(huán)組成。
定位塊的主要作用是對(duì)輪盤(pán)的端面進(jìn)行定位,它由四個(gè)環(huán)形定位塊組成,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意環(huán)形定位塊的內(nèi)外徑尺寸,必須保證定位塊在測(cè)量時(shí)不能與輪盤(pán)發(fā)生干涉。旋轉(zhuǎn)軸的主要作用是帶動(dòng)定位環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),也即帶動(dòng)輪盤(pán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),以測(cè)量輪盤(pán)上各個(gè)榫槽的尺寸參數(shù)。旋轉(zhuǎn)軸安裝在底座上的襯套內(nèi),與襯套保持間隙配合,使旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。定位環(huán)的主要作用是對(duì)輪盤(pán)的內(nèi)孔進(jìn)行定位,定位環(huán)安裝在旋轉(zhuǎn)軸上,與旋轉(zhuǎn)軸形成一體,隨旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),保證定位合理、穩(wěn)定。
2.2 測(cè)量機(jī)構(gòu)
測(cè)具的測(cè)量機(jī)構(gòu)主要由表座定位機(jī)構(gòu)、表座和對(duì)表塊組成。
首先在表座定位機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)加工一個(gè)V型槽,在該V型槽上放置長(zhǎng)度100mm的量棒,和用來(lái)測(cè)量輪盤(pán)中心至榫槽N平面距離的表座定位量棒,然后在表座定位機(jī)構(gòu)靠近輪盤(pán)處,安裝一個(gè)擋塊,擋塊與定位環(huán)中心保持一準(zhǔn)確數(shù)值,通過(guò)擋塊對(duì)表座進(jìn)行定位,來(lái)確定表座的測(cè)量位置。
表座包括測(cè)量距離表座,測(cè)量角度表座和測(cè)量?jī)A斜度表座等。測(cè)量距離表座主要用來(lái)測(cè)量輪盤(pán)中心榫槽N平面的距離;測(cè)量角度表座主要用來(lái)測(cè)量榫槽角度的公差值,測(cè)量?jī)A斜度表座主要用來(lái)測(cè)量榫槽對(duì)稱面相對(duì)理論位置的傾斜度和槽齒工作面在輪盤(pán)軸線方向上的傾斜度。每個(gè)測(cè)量表座在測(cè)量時(shí)都需要先在對(duì)表塊上進(jìn)行對(duì)表調(diào)零,然后進(jìn)行相對(duì)測(cè)量,來(lái)判斷零件是否合格。
2.3 轉(zhuǎn)接器
由于輪盤(pán)的榫槽很難進(jìn)行直接測(cè)量,因此通過(guò)轉(zhuǎn)接器間接實(shí)現(xiàn)對(duì)輪盤(pán)各尺寸參數(shù)的測(cè)量。轉(zhuǎn)接器主要由量規(guī)、頂桿、螺釘和板片組成。測(cè)量時(shí),將轉(zhuǎn)接器安裝在輪盤(pán)上,轉(zhuǎn)接器的板片與輪盤(pán)上端面貼合,用螺釘向前頂頂桿,使量規(guī)榫頭部分與輪盤(pán)榫槽配合,量規(guī)兩側(cè)面與榫槽對(duì)稱面平行,量規(guī)端面至榫槽節(jié)線有一精確尺寸。利用不同的表座實(shí)現(xiàn)對(duì)輪盤(pán)不同尺寸參數(shù)的測(cè)量。
轉(zhuǎn)接器側(cè)面定位機(jī)構(gòu)由一倒角定位銷和底座上的襯套組成。倒角定位銷的倒角面與轉(zhuǎn)接器側(cè)面貼合,不同級(jí)渦輪盤(pán)榫槽角度不同,倒角面的倒角隨之變化,定位銷下端軸部分與襯套保持間隙,便于測(cè)量不同級(jí)輪盤(pán)時(shí)更換倒角定位銷。
3 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)渦輪盤(pán)綜合測(cè)具的改進(jìn)設(shè)計(jì),在實(shí)際工作中大大降低了操作人員的工作強(qiáng)度以及人為操作的影響,提高了工作效率,并且該設(shè)計(jì)能減少工裝設(shè)計(jì)制造數(shù)量,降低設(shè)計(jì)制造成本。
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