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各地對低速電動車的監(jiān)管

雖然國家層面對低速電動車的管理尚處于空白，但目前已有十多個省份出臺地方性管理規(guī)定或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，先行嘗試對低速電動車的監(jiān)管。

河北省邢臺市

河北省邢臺市是較早對低速電動車發(fā)放牌照的城市之一。根據(jù)《邢臺市低速電動汽車登記規(guī)定》，市民可攜帶車輛出廠合格證、購車發(fā)票、車輛購置稅、身份證明和第三者強制險保險單，進行低速電動汽車注冊登記，申領(lǐng)牌照及行駛證，將根據(jù)申辦的次序，依次發(fā)放車牌號。

湖北省

在湖北省，2014年開始實施的《襄陽市低速電動汽車管理辦法》提出，對于低速電動汽車的證照管理將參照機動車管理；2016年3月，湖北省十堰市發(fā)布《十堰市低速四輪電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法》（征求意見稿），有望成為湖北省第二個低速電動車市場破冰的地市。

山東省

山東是全國最大的低速電動車生產(chǎn)基地。2014年山東省汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)布了小型電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)準(zhǔn)入條件、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)保險方案，并于當(dāng)年7月1日正式實施，作為政府正式出臺階梯管理政策和辦法的過渡性方案。