馬志偉
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研究公安應(yīng)急指揮通信中移動(dòng)圖傳設(shè)備的應(yīng)用
馬志偉
嘉興市公安局,浙江 嘉興 314001
公安應(yīng)急指揮在突發(fā)事件處理上有著重要作用,可以使突發(fā)事件得到合理解決,避免事件造成的破壞進(jìn)一步擴(kuò)大,加大經(jīng)濟(jì)損失和造成更多的人員傷亡。在公安應(yīng)急指揮通信中應(yīng)當(dāng)對(duì)移動(dòng)圖傳設(shè)備進(jìn)行更好的利用,確保應(yīng)急指揮的合理性和科學(xué)性。
應(yīng)急指揮;通信;移動(dòng)圖
視頻圖像客觀反應(yīng)各類突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)信息,是工作人員對(duì)判斷一線情況的主要依據(jù)。突發(fā)事件的地點(diǎn)具有不確定性,因此視頻圖像在信息采集上的方式有靈活多樣,應(yīng)當(dāng)隨時(shí)可以移動(dòng)接入。在應(yīng)急指揮中需要對(duì)移動(dòng)圖像傳設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)隨時(shí)接入的目的,確保應(yīng)急通信指揮的高效進(jìn)行[1]。
應(yīng)急指揮通信指的各類突發(fā)事件或大型安保工作開(kāi)展時(shí),無(wú)線指揮調(diào)度通信。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,應(yīng)急指揮調(diào)度主要通過(guò)語(yǔ)音通信系統(tǒng)完成相應(yīng)的通信工作,雖然也取得了不錯(cuò)的成績(jī),但是并未達(dá)到最佳效果。近幾年,隨著視頻技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字移動(dòng)電視技術(shù)變得日益成熟,在發(fā)生突發(fā)事件后,在對(duì)突發(fā)事件信息的采集上利用視頻信號(hào)顯示信息,是應(yīng)急指揮通信的必然要求。應(yīng)急通信指揮的事件都具有突發(fā)性,因此通信任務(wù)場(chǎng)景處于動(dòng)態(tài)變化中,在對(duì)事件的具體處理過(guò)程中需要更加強(qiáng)調(diào)“移動(dòng)性”,我們也將稱作“移動(dòng)圖傳”,其目的是為了確保移動(dòng)通訊指揮的合理性。應(yīng)急指揮通信主要強(qiáng)調(diào)的是“應(yīng)急”,在該狀態(tài)下工作人員完成相應(yīng)的指揮工作,無(wú)線語(yǔ)音通信技術(shù)的應(yīng)用,確保了指揮命令的快速傳達(dá),動(dòng)態(tài)視頻通訊則使工作人員能夠更加準(zhǔn)確地判斷突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,二者相輔相成,缺少其中的任意一個(gè),都會(huì)對(duì)指揮效果造成不良影響。應(yīng)急通信指揮中所應(yīng)用的技術(shù)必須是先進(jìn)、成熟的技術(shù),并且為了滿足關(guān)鍵施工要求,操作要方便,功能要簡(jiǎn)單,避免在應(yīng)急指揮過(guò)程中因?yàn)椴僮鞣爆崒?dǎo)致事情得不到及時(shí)處理。
2.1 單兵到車視頻傳輸
采集單路圖像已經(jīng)無(wú)法滿足功能需求,針對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),在圖像采集過(guò)程中需要從多個(gè)不同角度對(duì)信息進(jìn)行采集,然后將圖像信息傳輸給指揮者,供其對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行研究,并做合理指揮,避免突發(fā)事件進(jìn)一步惡化。單兵設(shè)備需要攜帶方便,體積小,能夠長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作;車載接收設(shè)備的集成度要高,并且可以實(shí)現(xiàn)多路視頻顯示與存儲(chǔ),需要注意的是多路視頻應(yīng)當(dāng)公共使用同一天線,從而更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)其他頻段無(wú)線信號(hào)干擾的抵抗。單兵移動(dòng)圖傳設(shè)備如果在地下室、隧道中應(yīng)用,設(shè)備可以與TS碼流視頻中所使用的中繼設(shè)備進(jìn)行配合使用,解決周圍環(huán)境對(duì)視頻傳輸?shù)南拗?,在視頻傳輸過(guò)程中應(yīng)用ES碼流視頻中繼方式,可以避免視頻圖像失真情況的發(fā)生,確保了視頻信息的真實(shí)性。
2.2 車到基站視頻傳輸
在實(shí)際應(yīng)急指揮通信中,一個(gè)視頻接收基站難以滿足大量用戶的需求,因此為了確保應(yīng)急指揮工作的順利進(jìn)行,在城市中需要安裝多個(gè)頻率視頻圖像接收基站,從而使視頻通訊車與基站之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換,確保城市中的各個(gè)角落都能完成視頻信號(hào)傳輸。指揮中心的工作人員在工作中,依據(jù)基站上傳的視頻質(zhì)量,選擇效果好視頻進(jìn)行傳輸與顯示,給工作更清楚的視頻支持,確保指揮工作的順利進(jìn)行。
車載發(fā)射設(shè)備要具有較好的抗震性,發(fā)射功率調(diào)整起來(lái)應(yīng)當(dāng)方便靈活,并且應(yīng)當(dāng)具有較強(qiáng)的防雷能力,抗干擾能力,遠(yuǎn)程管理功能以及模擬視頻傳輸?shù)裙δ?,確保視頻傳輸?shù)姆€(wěn)定性和合理性。
2.3 車與指揮中心之間的視頻雙向傳輸
一些城市配有大型通信指揮車,通信車具有足夠的空間,因此在車內(nèi)會(huì)配有會(huì)議室,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在通信指揮車內(nèi)需要與指揮中心進(jìn)行雙向視頻傳輸,視頻圖形質(zhì)量需要超過(guò)CIF等級(jí),從而確保視頻的清晰度能夠滿足工作要求,達(dá)到較好的應(yīng)用效果[2]。
單載波制式設(shè)備進(jìn)行圖像的雙向傳播是通過(guò)實(shí)時(shí)雙工方式完成的,在具體操作過(guò)程中需要通過(guò)增加射頻信號(hào)對(duì)寬帶的占有量,從而滿足視頻雙向傳輸對(duì)寬帶的要求,增加射頻信號(hào)寬帶可以使移動(dòng)圖傳設(shè)備的通信距離降低。
當(dāng)然針對(duì)條件優(yōu)越的地點(diǎn),可以選擇“靜中通”或“動(dòng)中通”兩種不同的衛(wèi)星鏈路,完成指揮中心與通信指揮車之間的圖像的傳送,為應(yīng)急指揮提供有利的數(shù)據(jù)支持,確保應(yīng)急指揮工作的順利開(kāi)展。
2.4 降低移動(dòng)圖傳設(shè)備運(yùn)行中所受到的干擾
移動(dòng)圖傳設(shè)備在被多個(gè)部門進(jìn)行應(yīng)用的同時(shí)會(huì)受到頻率干擾,干擾問(wèn)題通常來(lái)說(shuō)都比較復(fù)雜,因此對(duì)干擾問(wèn)題的解決上需要從技術(shù)和工程角度兩個(gè)方面入手,移動(dòng)圖傳設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中遇到的常見(jiàn)干擾及解決有以下幾點(diǎn):(1)變頻視頻圖像發(fā)射機(jī)對(duì)對(duì)講機(jī)的干擾,突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)民警在溝通與交流中會(huì)使用對(duì)講機(jī),而此時(shí)單兵視頻圖像在附近工作,會(huì)對(duì)周圍區(qū)域造成干擾,對(duì)講機(jī)信號(hào)的傳輸與接收會(huì)不同程度的干擾,會(huì)出現(xiàn)聽(tīng)不到對(duì)方講話、聲音模糊等情況。針對(duì)該問(wèn)題,在具體處理上,可以適當(dāng)減少單兵發(fā)射機(jī)的工作頻率、增加量發(fā)射濾波器,從而降低對(duì)周圍對(duì)講機(jī)的干擾。(2)視頻圖形接收基站遭受干擾,磁干擾主要是周圍350MHz集站群以及相鄰信道發(fā)射機(jī)造成的。這些臨近的大功率發(fā)射機(jī)增加了視頻圖像基站接收機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中底部所產(chǎn)生的噪音,視頻接收機(jī)的工作環(huán)境將會(huì)被惡化[3]。解決此問(wèn)題,要從視頻接收基站接收天線和選址兩個(gè)方面進(jìn)行考慮,視頻接收天線要與集群基站發(fā)生天線垂直安裝,最后兩者安裝在同一平臺(tái)上,在選址上盡量要避開(kāi)大功率發(fā)射基站。
公安應(yīng)急指揮通信中對(duì)移動(dòng)圖像傳輸設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用,可以更好的對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行處理。就目前情況來(lái)看,常規(guī)語(yǔ)音通信網(wǎng)絡(luò)具有調(diào)度功能全面的優(yōu)點(diǎn),在對(duì)其應(yīng)用的同時(shí)增加對(duì)移動(dòng)圖傳設(shè)備的應(yīng)用,確保了通信指揮的合理性,實(shí)現(xiàn)了對(duì)突發(fā)事件的科學(xué)處理,避免事件結(jié)果的進(jìn)一步惡化。
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1009-6434(2016)05-0054-01