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        平衡車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型

        2016-12-30 19:10:19
        CHIP新電腦 2016年12期
        關(guān)鍵詞:滑板車美國市場廠商

        在經(jīng)過5年的粗放式增長后,中國平衡車產(chǎn)業(yè)在2015年達(dá)到了頂峰,可隨即而來的海外專利糾紛和銷售渠道受限,給主要依賴海外市場的平衡車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn),平衡車產(chǎn)業(yè)面對國內(nèi)市場的空間,謀求進(jìn)一步發(fā)展和轉(zhuǎn)型。

        根據(jù)相關(guān)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)顯示,全球接近90%的平衡車產(chǎn)業(yè)集中在中國,2015年中國平衡車出貨量達(dá)1 200萬臺,其中接近70%的產(chǎn)品出口到海外,國內(nèi)的需求量在300萬輛以上。海外市場相比國內(nèi),消費(fèi)者對平衡車的認(rèn)可度更高,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更加完善。其中美國是最大的平衡車市場,中國出貨量中的42%是面向美國市場的。

        2016年平衡車市場發(fā)展面臨空前的挑戰(zhàn)

        2010年隨著Solowheel進(jìn)入中國市場,中國第一批平衡車廠商出現(xiàn),大多由原來做大型兩輪平衡車或電動車的廠商轉(zhuǎn)型而來,生產(chǎn)大眾消費(fèi)級別的獨輪車和扭扭車等產(chǎn)品,2012年第二批有著獨立專利和生產(chǎn)技術(shù)的平衡車廠商出現(xiàn),市場加速發(fā)展。

        到了2015年年底,平衡車的發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)折點,前期粗放式的發(fā)展帶來的是各種各樣的問題。一方面行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏,導(dǎo)致產(chǎn)品的定位始終模糊,市場上的產(chǎn)品參差不齊,安全事故頻發(fā),另一方面海外專利糾紛屢屢發(fā)生,美國國際貿(mào)易委員會從2015年開始,連續(xù)發(fā)起3起針對中國品牌的“337”調(diào)查,亞馬遜也在多國將中國缺少專利和不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的扭扭車產(chǎn)品直接下架處理。在最重要的美國市場,美國消費(fèi)品安全協(xié)會宣布,所有平衡車的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商,其在美國本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn),包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。而目前全球范圍內(nèi)拿到UL2272認(rèn)證的中國平衡車廠商公開的也就Ninebot一家。

        大部分缺少專利保護(hù)、無力支付認(rèn)證費(fèi)以及受到國內(nèi)其他價格和品牌實力較強(qiáng)廠商的競爭的廠商紛紛倒閉,相關(guān)廠家從2015年頂峰時的超過1 000家銳減至400多家,部分依賴海外市場的中國平衡車廠商的訂單銳減70%。

        市場機(jī)會轉(zhuǎn)向國內(nèi)、轉(zhuǎn)型勢在必行

        面對多重挑戰(zhàn),中國平衡車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷大洗牌,雖然平衡車市場有所收窄,但是對于整個行業(yè)來說,危機(jī)同時也意味著機(jī)會。

        中國平衡車廠商的未來市場機(jī)會體現(xiàn)在3個方面:

        一、出口方面。目前除了美國、歐洲等主要市場已經(jīng)制定嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,還存在許多“專利洼地”,很多廠商正在把出口方向?qū)?zhǔn)東南亞等地區(qū)。但是,廠商必須吸取在美國等市場的教訓(xùn),在開拓市場的初期,積極做好與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的專利標(biāo)準(zhǔn)工作,確定合作方和銷售渠道的穩(wěn)定。

        另外,堅持美國市場的廠商應(yīng)主動配合當(dāng)?shù)氐膶彶楣ぷ?,積極處理專利糾紛,維護(hù)自身合法權(quán)益,爭取拿到相關(guān)技術(shù)和市場認(rèn)證。

        二、國內(nèi)市場方面。從2015年開始,行業(yè)內(nèi)部紛紛設(shè)立廠商聯(lián)盟和行業(yè)協(xié)會,機(jī)電商會聯(lián)合國內(nèi)主要廠商積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立和海外專利維權(quán)的執(zhí)行。預(yù)計最快會在2017年出臺國家標(biāo)準(zhǔn)。

        三、轉(zhuǎn)型方面。面對平衡車專利糾紛以及未來難以確認(rèn)的路權(quán)問題,不少廠商開始嘗試進(jìn)入電動滑板車市場。相比平衡車,滑板車的技術(shù)壁壘較低,且具有物理剎車,在爭取路權(quán)上更有說服力,所以在代步領(lǐng)域,滑板車的市場前景會更被看好。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,電動滑板車市場在出口和內(nèi)銷方面保持兩位數(shù)增長速度,2016年預(yù)計增長50%~100%,主要市場在一線城市,多家潛在廠商正在積極籌劃進(jìn)入電動滑板車市場。

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