◎朱志華
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一路一帶環(huán)境下的對外貿(mào)易發(fā)展路徑
◎朱志華
“一帶一路”戰(zhàn)略是我國政府積極應(yīng)對新挑戰(zhàn),順應(yīng)歷史發(fā)展潮流,而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想,將為推動世界經(jīng)濟融合發(fā)展發(fā)揮積極的推動作用。在這種背景下,要積極應(yīng)對新情況、新問題,加快對外貿(mào)易發(fā)展路徑研究,全面提升對外開放水平,增強我國經(jīng)濟競爭力。
“一帶一路”戰(zhàn)略是黨中央積極應(yīng)對新挑戰(zhàn),順應(yīng)歷史發(fā)展潮流,而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想,是為世界發(fā)展貢獻的“中國方案”,將為推動世界經(jīng)濟融合發(fā)展中發(fā)揮積極的推動作用。在“一帶一路”背景下,要積極應(yīng)對新情況、新問題,加快對外貿(mào)易發(fā)展路徑研究,全面提升對外開放水平,增強我國經(jīng)濟競爭力。
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”簡稱為“一帶一路”,是三年前中國政府提出的重大經(jīng)濟倡議,得到了相關(guān)歐亞非等國家的積極響應(yīng)。隨后,中國政府發(fā)布了《推動共建“一帶一路”的愿景與行動》,這是一項造福世界人民,特別是沿線人民的福利工程、和平工程、共贏工程,無論是對世界具有重大貢獻,而且對中國的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
探尋新的經(jīng)濟增長點。當前,全球經(jīng)濟發(fā)展腳步放慢,經(jīng)濟發(fā)展前景并非十分明朗,英國脫歐已經(jīng)成為事實,以股市為代表的市場受到了明顯影響,各國發(fā)展的壓力依然很大。中國政府提出的建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略,順應(yīng)了時代發(fā)展的潮流,以開放的胸襟、戰(zhàn)略的眼光,為世界貢獻了“中國方案”。以中國的發(fā)展作為帶動世界經(jīng)濟增長的引擎,加強區(qū)域性合作,強化國家間的對話,擴大合作的空間,共創(chuàng)美好的未來。
推動各國的務(wù)實發(fā)展。“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設(shè),作為一項復(fù)興之路,穿越歐亞非三個大陸,歐洲和亞洲兩端是活躍的經(jīng)濟帶,其中途徑的是廣大的發(fā)展中國家,通過“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,可以以兩端帶動中間的發(fā)展,建立從陸上到海洋的經(jīng)濟活躍帶,帶動“一帶一路”沿線各國加快建設(shè),共享發(fā)展成果。這一體系是包容并進的,不是一成不變,也不是誰吃掉誰的“美國式玩法”,而是推動沿線各國務(wù)實合作,加快發(fā)展的普惠式發(fā)展戰(zhàn)略。
擴大各國合作發(fā)展共識?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出不僅是關(guān)乎沿線國家的發(fā)展,成為沿線各國加快發(fā)展的助推器,通過互惠合作,國家間通過陸上、海上的合作會更加緊密,從而實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置,通過經(jīng)濟帶理論的成功運用,使經(jīng)濟發(fā)展的抗風(fēng)險能力進一步提升,經(jīng)濟的輻射帶動作用進一步增強,從而實現(xiàn)共同發(fā)展。同時,通過各國間不斷增進文化交流與合作,可以實現(xiàn)不同文明間的相互學(xué)習(xí)、相互借鑒,從而擴大各國間合作的共識,形成包容多元的文化精神,減少對抗,加強合作,共同應(yīng)對各類風(fēng)險和挑戰(zhàn)。
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是中國政府積極應(yīng)對新挑戰(zhàn),順應(yīng)歷史發(fā)展潮流,而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想,是為世界發(fā)展貢獻的“中國方案”,將為推動世界經(jīng)濟融合發(fā)展中發(fā)揮積極的推動作用。
“一帶一路”戰(zhàn)略是研究梳理歷史發(fā)展規(guī)律,利用經(jīng)濟帶理論,開創(chuàng)性地提出的通過加強合作,發(fā)展互惠合作關(guān)系,達到經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧、人民幸福的目標。這也是“一帶一路”戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵和構(gòu)建“一帶一路”戰(zhàn)略的初衷。“一帶一路”戰(zhàn)略的外延是通過搭建國家間的發(fā)展支撐平臺,實現(xiàn)政府間的政策溝通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易互通、貨幣通用,最終實現(xiàn)民心相近、和諧共處。
古今的戰(zhàn)略變化表明,我國為促進貿(mào)易效益機制建設(shè)考慮的更加全面。貿(mào)易暢通始終是最主要的,占據(jù)基礎(chǔ)地位,具有天然優(yōu)勢?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施,給國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重大歷史機遇。
一是互聯(lián)互通帶來的機遇?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的基礎(chǔ)是打通絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路經(jīng)濟帶,通過路上、海上交通的互聯(lián)互通,達到融合發(fā)展的目的。這種基礎(chǔ)設(shè)施上的互聯(lián)互通,給交通運輸相關(guān)行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇,涉及到施工、鋼鐵、船舶、鐵路、公路、航空等行業(yè),需求量增加,也給這些行業(yè)帶來了美好“錢景”。特別是隨著通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加快,國與國之間的聯(lián)系更加緊密,信息高速公路建設(shè)的不斷加快,可以有效解決好“信息孤島”問題,這些都給各國提供了難得的加大投資的機會,各國通過投資可以刺激經(jīng)濟,實現(xiàn)經(jīng)濟的快速增長。
二是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的機遇?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的一個重要組成部分就是要通過加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來實現(xiàn)區(qū)域的互聯(lián)互通,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會有力拉動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)板塊的發(fā)展,相關(guān)的建筑、裝備、建材等行業(yè)將有旺盛的需求。亞洲開發(fā)銀行正是應(yīng)對“一帶一路”戰(zhàn)略而實施的配套措施,將為成員國提供強有力的資金支持。一方面,“一帶一路”沿線國家多數(shù)基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱,城鎮(zhèn)化率較低,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求較高,建設(shè)發(fā)展的空間巨大。另一方面,亞投行強有力的資金支持,為各國加大基礎(chǔ)設(shè)施投入吃下了定心丸。
三是能源走廊帶來的機遇。打造能源走廊是“一帶一路”建設(shè)的重要方面,相對于我國而言,油氣資源相對匱乏,大部分需要依賴于進口。近年來,油氣運輸出現(xiàn)的各類危機事件,給我國能源運輸安全敲響了警鐘,中國護航編隊成為一支常態(tài)化的維護運輸安全的力量。傳統(tǒng)的由海上運輸油氣的方式,外界威脅越來越多,方式過于單一,極需要拓展新的領(lǐng)域。“一帶一路”的建設(shè),為打造陸上能源走廊提供了難得的契機。通過構(gòu)建聯(lián)通歐亞大陸的油氣管道,可以有力回避各類海上安全風(fēng)險,有效解決國內(nèi)能源緊缺的問題,這就為國內(nèi)的管道生產(chǎn)、運輸、施工等企業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇。
四是為商貿(mào)發(fā)展帶來了機遇。海上通道和陸上通道的搭建,為各國進行貿(mào)易往來提供了便利條件,“絲綢之路”自古就是與商貿(mào)交流、文化交流密切相關(guān),在國際交往過程中發(fā)揮了重要作用?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施,使這種商貿(mào)、文化交流更加便捷、更加頻繁,將會進一步刺激經(jīng)濟發(fā)展和人文交流,會對旅游產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大影響,促進這些產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
新常態(tài)下企業(yè)大規(guī)模走出去,高水平引進來,風(fēng)險很高,需要企業(yè)具備跨國公司的經(jīng)營理念和引領(lǐng)能力;需要國內(nèi)流通體制環(huán)境的改善,構(gòu)建公平透明、競爭有力的大市場。加快對外開放會倒逼國內(nèi)體制改革。目前的經(jīng)濟發(fā)展雖然受到金融危機的影響,但最根本的是原有的改革紅利已經(jīng)消化完,應(yīng)該繼續(xù)擴大開放,開放度越高,發(fā)展越快,越會盡快構(gòu)建出新的更安全的平臺,爭取到更廣闊的發(fā)展空間。
外貿(mào)企業(yè)應(yīng)當練好“內(nèi)功”。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,為各類外貿(mào)型企業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇,各類外貿(mào)型企業(yè)應(yīng)當緊緊抓住這一難得機遇,順應(yīng)當前轉(zhuǎn)型升級的大趨勢,加大技術(shù)研發(fā)力度,擴大自主品牌影響力,加大高端人才的培養(yǎng)、保留和使用。要注重在提高質(zhì)量、提升服務(wù)等方面下真功夫,增強市場核心競爭力,形成外貿(mào)新優(yōu)勢。要積極研究沿線國家的國情、市情、社情,有針對性地搞好相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),滿足沿線國家不同的商品需求。要積極參與全球供應(yīng)鏈建設(shè),積極參與國際合作與國際競爭。高鐵走出去戰(zhàn)略就是對“一帶一路”戰(zhàn)略最有力的佐證,加大自身建設(shè)力度,苦練內(nèi)功,在參與中學(xué)習(xí)、在競爭中成長、在合作中共贏,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展壯大,國家競爭力顯著增強。
外貿(mào)企業(yè)應(yīng)當積極應(yīng)對挑戰(zhàn)?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略為外貿(mào)型企業(yè)發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機遇,但敞開國門,與國際間交流日趨緊密,受國際經(jīng)濟、國際政治形勢的影響也越來越大,外貿(mào)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大。外貿(mào)企業(yè)既要緊緊抓住“一帶一路”戰(zhàn)略推進帶來的歷史性機遇,提高效率,加快發(fā)展;同時,要認真研究企業(yè)發(fā)展所面臨的形勢,建立健全風(fēng)險防控體系,加大對實體經(jīng)濟發(fā)展的支持力度,擴大在實體經(jīng)濟領(lǐng)域內(nèi)的投資,加大對實體經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的研究,不拘一格用好人才,加快發(fā)展。要積極營造有利于實體經(jīng)濟發(fā)展的軟硬環(huán)境,在信貸、稅收、技術(shù)培訓(xùn)等方面,加大對實體經(jīng)濟的支持力度,鼓勵實體經(jīng)濟自主發(fā)展,確保實體經(jīng)濟健康可持續(xù)地發(fā)展。
積極推進外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。緊緊抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的“風(fēng)口”,加大外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級力度,加強新技術(shù)、新手段的研究,依托現(xiàn)代物流體系,大力發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù),積極參與國際競爭,形成國際競爭優(yōu)勢。大力推進高端制造業(yè)走出去戰(zhàn)略,培育形成如高鐵等優(yōu)勢新興產(chǎn)業(yè)加快走出去步伐,讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展在“一帶一路”戰(zhàn)略實施中得到實惠,同時,讓“一帶一路”戰(zhàn)略隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)走出去戰(zhàn)略的實施而不斷得到強化,得到沿線人民真心擁護,讓他們看到實實在在的成效。
(中國中鐵股份有限公司)