鄭藝娟

（廈門建發(fā)汽車有限公司，福建 廈門　361001）

汽車營(yíng)銷企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)

鄭藝娟

（廈門建發(fā)汽車有限公司，福建 廈門361001）

汽車營(yíng)銷企業(yè)一方面要依附于上游的品牌生產(chǎn)企業(yè)，一方面要獨(dú)立投資、并承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與壓力，由此形成汽車銷售企業(yè)獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)。文章分析汽車銷售企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素，探討其風(fēng)險(xiǎn)類型，研究規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。

汽車銷售；銷售企業(yè)；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是通過汽車營(yíng)銷企業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的消化與市場(chǎng)的承受來實(shí)現(xiàn)的。由于汽車營(yíng)銷企業(yè)直接面對(duì)市場(chǎng)，站在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的第一線，其風(fēng)險(xiǎn)管控直接關(guān)系到自身的生存與發(fā)展。營(yíng)銷企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析是確保企業(yè)盈利、防止出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)跑偏的基礎(chǔ)手段，是建立在對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上，對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及早發(fā)現(xiàn)、及早預(yù)警、及早規(guī)避的一種管理行為，是企業(yè)健康運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

1　風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)外因素

（1）內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素主要在于內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)營(yíng)運(yùn)上。不同的營(yíng)銷企業(yè)會(huì)基于自身規(guī)模特點(diǎn)設(shè)置財(cái)務(wù)系統(tǒng)、配置財(cái)務(wù)人員。財(cái)務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格以及職業(yè)操守將直接影響財(cái)務(wù)運(yùn)行的工作質(zhì)量，影響會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性與合法性。財(cái)務(wù)監(jiān)督、價(jià)格確認(rèn)、實(shí)物管控、備件查詢以及經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)等信息對(duì)財(cái)務(wù)工作的健康運(yùn)行是極其重要的。它們的失誤或者失職，將會(huì)造成人的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（2）外部風(fēng)險(xiǎn)因素。汽車銷售企業(yè)的外部風(fēng)險(xiǎn)首先來源于汽車上游的品牌生產(chǎn)企業(yè)。銷售企業(yè)對(duì)品牌生產(chǎn)企業(yè)的依附作用是很嚴(yán)重的。汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)狀況、產(chǎn)品質(zhì)量、零部件規(guī)格、價(jià)格以及利潤(rùn)分配政策等變化都會(huì)對(duì)銷售企業(yè)產(chǎn)生重大影響、甚至關(guān)系到企業(yè)的生存。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的依附是一個(gè)緊箍咒，風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)可生、生存隨時(shí)受考驗(yàn)。其次是來自于外部合作者風(fēng)險(xiǎn)。汽車營(yíng)銷企業(yè)多由合伙設(shè)立，共同投資。利潤(rùn)和分紅的最大化是吸引投資人的基礎(chǔ)。如果企業(yè)業(yè)績(jī)不良，有可能導(dǎo)致投資人轉(zhuǎn)換投資而引起企業(yè)自身的資金風(fēng)險(xiǎn)。

2　財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）投資風(fēng)險(xiǎn)。4S店商經(jīng)營(yíng)是當(dāng)今汽車營(yíng)銷企業(yè)的主要模式。4S店最基本投資均在千萬元以上。4S店的投資包括店面購(gòu)買與租賃、汽車保養(yǎng)與維修設(shè)備、確保正常經(jīng)營(yíng)的整車以及零部件庫(kù)存、員工工資以及必要的流動(dòng)周轉(zhuǎn)金。投資主體多元化會(huì)形成投資多變的不確定性。汽車營(yíng)銷企業(yè)目前大多面臨著高投入低回報(bào)的處境，投資風(fēng)險(xiǎn)正在面臨著利益回報(bào)的考驗(yàn)。同時(shí)，由于汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，汽車生產(chǎn)商往往為轉(zhuǎn)嫁競(jìng)爭(zhēng)壓力，通過一定的經(jīng)銷政策將風(fēng)險(xiǎn)推給營(yíng)銷企業(yè)，使得營(yíng)銷企業(yè)的投資成本增加、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)如雪上加霜。店商投資者對(duì)于外來風(fēng)險(xiǎn)只能無奈承受、獨(dú)自應(yīng)對(duì)，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

（2）信貸風(fēng)險(xiǎn)。由于汽車營(yíng)銷必須具有較大的投資，往往獨(dú)立投資人難以完成，多方籌集資金就成為營(yíng)銷經(jīng)營(yíng)的必由之路。除了合伙籌集資金以外，更多的選擇是通過銀行貸款、爭(zhēng)取上游品牌企業(yè)合作銀行的融資支持或者向上游生產(chǎn)企業(yè)的財(cái)務(wù)公司申請(qǐng)流動(dòng)貸款。此類籌集資本會(huì)形成相應(yīng)的信貸風(fēng)險(xiǎn)。如果經(jīng)營(yíng)不善或者決策失誤或者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈導(dǎo)致利潤(rùn)風(fēng)險(xiǎn)，出資方會(huì)雪上加霜抽走資本，籌資風(fēng)險(xiǎn)留給店商自行消化，此類信貸風(fēng)險(xiǎn)往往落井下石，成為壓垮店商的最后一根稻草。

（3）現(xiàn)金風(fēng)險(xiǎn)。一個(gè)財(cái)務(wù)周期期末，在損益表上反映的是現(xiàn)金回流巨大、利潤(rùn)豐厚，但實(shí)際可控的現(xiàn)金很少甚至為負(fù)數(shù)，從而影響到企業(yè)現(xiàn)金周轉(zhuǎn)與變現(xiàn)能力，甚至導(dǎo)致資金鏈條斷裂迫使企業(yè)關(guān)門歇業(yè)。這就是現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)。其直接原因是由于競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大、不得不采取的賒銷服務(wù)而產(chǎn)生的。另外，目前流行的汽車信貸也往往使現(xiàn)金流出現(xiàn)不確定性風(fēng)險(xiǎn)。一旦消費(fèi)者失約，大多由營(yíng)銷公司來應(yīng)約，從而給企業(yè)資金帶來意外風(fēng)險(xiǎn)。

3　企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

（1）強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理。首先要?jiǎng)?chuàng)新管理理念，提升風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，建立風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控平臺(tái)。企業(yè)在組織建設(shè)上要完善內(nèi)部結(jié)構(gòu)、權(quán)責(zé)明確、交易規(guī)范。財(cái)務(wù)部門對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)要經(jīng)常化、持續(xù)化，做到防患于未然。要建立以財(cái)務(wù)為主體的全員風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制制度，做到人人擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、人人有風(fēng)險(xiǎn)利益。強(qiáng)化財(cái)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控培訓(xùn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)有足夠認(rèn)識(shí)，并做好充分準(zhǔn)備，主動(dòng)應(yīng)對(duì)。

（2）建立信息化的測(cè)控平臺(tái)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控往往需要大量的數(shù)據(jù)支持，并有嚴(yán)格的核算與歸納體系，其計(jì)算繁雜、統(tǒng)計(jì)量巨大、內(nèi)在關(guān)聯(lián)多變，僅靠人力難以實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)反饋。因此，必須借助于現(xiàn)代化的信息技術(shù)，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，基于相應(yīng)的財(cái)務(wù)預(yù)警軟件，來實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的及時(shí)性、正確性和針對(duì)性。整個(gè)信息化預(yù)控平臺(tái)要收集全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的財(cái)務(wù)信息，并與各個(gè)部分形成良好的信息銜接與應(yīng)用處理，為信息化測(cè)控預(yù)警提供數(shù)據(jù)支持。

（3）風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控制度化。風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控制度化的前提是會(huì)計(jì)制度的規(guī)范化，確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性與關(guān)聯(lián)性。要建立規(guī)范的會(huì)計(jì)核算與監(jiān)督制度，確保信息的真實(shí)合法。要科學(xué)設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控的周期跨度，使得風(fēng)險(xiǎn)信息能及時(shí)反饋企業(yè)營(yíng)運(yùn)狀況，為調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略提供及時(shí)的決策依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)測(cè)控要設(shè)專人負(fù)責(zé)、部門運(yùn)行、定期測(cè)報(bào)，確保企業(yè)安全運(yùn)行。

目前，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車銷售已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，營(yíng)銷企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是不可回避的話題。營(yíng)銷企業(yè)在擴(kuò)大市場(chǎng)銷售的同時(shí)，積極拓展延伸業(yè)務(wù)，開展維修保養(yǎng)、鈑金和噴漆、零配件專供、汽車文化產(chǎn)品等多元化業(yè)務(wù)，不失為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)明智之舉。

10.3969/j.issn.1673-0194.2016.11.016

F275

A

1673-0194（2016）11-0034-01

2016-03-01