陳 娜 / 無(wú)極縣運(yùn)輸管理站

?

提升道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理水平的策略

陳 娜 / 無(wú)極縣運(yùn)輸管理站

【摘 要】伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路運(yùn)輸行業(yè)也隨之逐漸發(fā)展起來(lái)。但是由于道路運(yùn)輸行業(yè)的迅速暴漲，導(dǎo)致道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理工作出現(xiàn)許多嚴(yán)重的問題，亟待解決。因此，本文對(duì)提升道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理水平的有效策略進(jìn)行了深入探究。

【關(guān)鍵詞】道路運(yùn)輸行業(yè)；檔案管理；策略

一、提高道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理質(zhì)量的必要性

目前，我國(guó)大多數(shù)人對(duì)于道路交通運(yùn)輸檔案管理的認(rèn)識(shí)存在嚴(yán)重的不足，總是忽略檔案管理在交通運(yùn)輸中的重要作用。但是，實(shí)際上檔案管理質(zhì)量的提高是有效提高運(yùn)輸單位工作效率的主要方式。一套規(guī)范化、科學(xué)化的道路運(yùn)輸檔案，是衡量交通運(yùn)輸企業(yè)工作成就和業(yè)績(jī)的主要依據(jù)。道路運(yùn)輸檔案是檔案運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況的真實(shí)反映，也是交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的重要前提，能夠?yàn)閷I(yè)人員研究，尋找正確的發(fā)展方向提供很大的幫助。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民的生活水平有所改善，生活需求加大，我國(guó)汽車行業(yè)也隨之獲得快速發(fā)展。道路上的汽車越來(lái)越多，使得很多負(fù)面影響逐漸顯露出來(lái)，尤其是加重了我國(guó)道路運(yùn)輸?shù)膲毫?，?dǎo)致相關(guān)部門的工作無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)，很多問題都暴露出來(lái)。對(duì)于道路運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講，檔案管理質(zhì)量的下降是一個(gè)非常重要的問題，道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理部門，不僅要管理車輛的基本信息，還要記錄、總結(jié)、歸納這些車輛的運(yùn)行狀況?，F(xiàn)在，我國(guó)的道路運(yùn)輸管理正體現(xiàn)出信息一體化的發(fā)展趨勢(shì)，這就給檔案管理施加了壓力。所以，必須要充分考慮道路運(yùn)輸行業(yè)及其檔案管理的特點(diǎn)，有針對(duì)性地提出行之有效的解決方法。

二、道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理工作的內(nèi)容和特點(diǎn)

（一）行管業(yè)務(wù)方面的內(nèi)容

室藏檔案的內(nèi)容主要包括綜合、科技、文書、組織、人事、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、客貨運(yùn)輸、汽車維修、車輛管理等文字材料。同時(shí)，還有其他專業(yè)檔案及有價(jià)值的資料、文件匯編、工具書、大型圖冊(cè)等。

（二）精神文明建設(shè)方面的內(nèi)容

伴隨著我國(guó)精神文明建設(shè)工作的順利開展，道路運(yùn)輸行業(yè)管理系統(tǒng)的文明單位建設(shè)都在隨之升級(jí)，處機(jī)關(guān)是省級(jí)文明單位標(biāo)兵，各市縣運(yùn)管站都已進(jìn)入地級(jí)、廳級(jí)文明單位行列。在建設(shè)文明單位的過(guò)程中，必然會(huì)形成文明單位建設(shè)檔案，其中主要包括文字檔案、聲像檔案、圖片檔案以及各種獎(jiǎng)杯等。

（三）行業(yè)檔案的特點(diǎn)

1.變化性大。

需要隨時(shí)記錄、填充、建檔。

2.專業(yè)性強(qiáng)。

車輛檔案管理的內(nèi)容相對(duì)較多，主要包含車輛簡(jiǎn)歷、車輛變動(dòng)記錄、駕駛員調(diào)換記錄、車輛改裝記錄、交通技術(shù)責(zé)任事故記錄、技術(shù)檢驗(yàn)記錄、行駛里程記錄等，都必須一一記錄清楚。

3.涉及面廣。

所涉及的范圍十分廣泛，其中主要有車輛檔案、有從業(yè)人員檔案、有管理人員檔案、還有站場(chǎng)建設(shè)檔案、有道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)字檔案，有修理企業(yè)檔案，而且一、二、三級(jí)企業(yè)檔案內(nèi)容又有所不同。同時(shí)，還有運(yùn)輸代理業(yè)、運(yùn)輸中介服務(wù)組織等等，都必須建立檔案。

三、道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理工作現(xiàn)狀

（一）檔案管理缺乏規(guī)范性

目前，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理的規(guī)范化程度不高，上下對(duì)應(yīng)性不強(qiáng)。雖然市運(yùn)管處的管理工作相對(duì)較好，但是基層的檔案管理工作，在基礎(chǔ)建設(shè)和組織程序上依舊沒有貫徹落實(shí)，這就在一定程度上影響了道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

（二）資金短缺致使投入不足

資金短缺的主要原因是缺乏專門的款項(xiàng)，所以，檔案室的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往排不上號(hào)，最終嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理工作。

（三）檔案的內(nèi)容不全面、不準(zhǔn)確

檔案的內(nèi)容不全面主要體現(xiàn)在車輛技術(shù)檔案，很多老車、舊車流入市場(chǎng)，從交警建檔落戶開始，廠牌型號(hào)就不夠準(zhǔn)確，有些車輛的出廠日期無(wú)從考核。尤其是放開搞活運(yùn)輸市場(chǎng)之后，個(gè)體車運(yùn)力和運(yùn)量不好考核、行駛里程和燃料消耗也無(wú)從考核、修理次數(shù)、時(shí)間也不好計(jì)算，從而給道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理工作帶來(lái)很大的困難。

（四）管理人員的素質(zhì)和能力有待提升

現(xiàn)階段，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理工作中還有一大主要問題，就是管理人員的水平和專業(yè)素質(zhì)還有所欠缺，專職的人員相對(duì)較少。在職人員中具備檔案專業(yè)職稱的人員太少，基層檔案管理人員大多都是兼職，并且嚴(yán)重缺乏專業(yè)知識(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)其他工作忙，而忽略檔案管理工作的不良現(xiàn)象。

四、提升道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理水平的有效策略

（一）建設(shè)完善的資源共享體系

道路交通運(yùn)輸檔案的現(xiàn)代化管理實(shí)際上就是由整體設(shè)計(jì)、設(shè)備選取、軟件的開發(fā)和利用、信息統(tǒng)計(jì)、整理錄入、光盤整理、應(yīng)用管理等構(gòu)成的管理系統(tǒng)。由于每天都會(huì)錄入和保存很多的文字檔案，必要時(shí)該系統(tǒng)應(yīng)啟動(dòng)磁盤陣列儲(chǔ)存、集中掃描、雙服務(wù)器、資料雙備份的方案。所以，要想提高利用率，還需要加強(qiáng)對(duì)查詢系統(tǒng)設(shè)置的高度重視，采用一些先進(jìn)、便捷的查詢方式，實(shí)現(xiàn)資源共享。

（二）規(guī)范化、科學(xué)化檔案管理工作

實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和科學(xué)化檔案管理工作，主要就是為了最大程度上發(fā)揮檔案保管利用價(jià)值，保證案卷的完整性，檢索利用的便捷性。而且在立卷歸檔的工作中，應(yīng)該切實(shí)堅(jiān)持以單位自身為出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)章制度，確保檔案管理工作的順利開展。

（三）加強(qiáng)檔案信息網(wǎng)絡(luò)管理的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

檔案信息網(wǎng)絡(luò)管理的建設(shè)過(guò)程中，計(jì)算機(jī)作為基礎(chǔ)設(shè)施是必備的，而且還應(yīng)該采用先進(jìn)的、現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)設(shè)備，利用最新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通運(yùn)輸檔案的全方位、多功能、多層次的現(xiàn)代化管理?？梢試L試?yán)每茖W(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)紙質(zhì)檔案向電子檔案的轉(zhuǎn)化，這樣一來(lái)，不僅有利于檔案的存儲(chǔ)、分類、統(tǒng)計(jì)和利用，還能夠全面提升道路運(yùn)輸檔案管理的整體質(zhì)量和水平。

（四）提高道路運(yùn)輸檔案管理工作者的綜合素質(zhì)

道路運(yùn)輸檔案管理需要具有較強(qiáng)信息整理搜集能力和管理能力的人才，而且，還應(yīng)具備工作主動(dòng)性和創(chuàng)新精神。這就需要道路運(yùn)輸行業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)檔案管理人員的教育和培訓(xùn)，定期舉行交流會(huì)，全面提升管理工作人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。

（五）多元化道路運(yùn)輸檔案現(xiàn)代化管理宣傳手段

加強(qiáng)宣傳工作，不僅能夠?yàn)榈缆愤\(yùn)輸檔案網(wǎng)絡(luò)管理創(chuàng)造一個(gè)有利的環(huán)境，還能夠?yàn)樘嵘龣n案管理工作質(zhì)量提供有利的幫助。宣傳的過(guò)程實(shí)際上就是一個(gè)交流的過(guò)程，在此過(guò)程中，能夠?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)部門和組織管理部門創(chuàng)建一個(gè)信息交流的橋梁，從而促使管理者在檔案管理觀念上保持一致。

五、結(jié)語(yǔ)

總而言之，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理水平與我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展及道路運(yùn)輸?shù)陌踩兄置芮械年P(guān)系，所以，只有科學(xué)合理地提升道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理的整體質(zhì)量和水平，才能夠?yàn)樯鐣?huì)和人民提供更加安全、完善的出行服務(wù)。雖然目前我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理工作依舊存在許多問題，但是相信在不斷改善下，道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案水平一定會(huì)有所提升，進(jìn)而使得我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張敬.道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理質(zhì)量提高之我見[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào).2011(15).

[2]陳麗鸚.如何提升道路運(yùn)輸行業(yè)的檔案管理水平[J].城建檔案.2014(02).

[3]劉麗梅.道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理工作淺析[J].黑龍江檔案.2014(03).

[4]劉麗梅.淺談加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)檔案管理工作的幾個(gè)問題[J].黑龍江史志.2014(15).