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        關(guān)于提高地鐵信息化數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的研究

        2016-12-28 17:46:10趙雪
        中國科技縱橫 2016年20期
        關(guān)鍵詞:信息化設(shè)備系統(tǒng)

        趙雪

        【摘 要】地鐵相關(guān)設(shè)備的全生命周期管理需要真實可靠的數(shù)據(jù)做為基礎(chǔ),若基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不可靠則將直接制約信息化管理,并且不能按初衷去發(fā)展。如果系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度越高,那么后期的分析將越有意義,由分析所得到的結(jié)果才更能為管理層所用。本文中就日常運(yùn)營信息化管理工作中遇到的一些信息化問題做了解析,同時對信息化管理之系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理方面做了一定的方法研究。

        【關(guān)鍵詞】地鐵 信息化 數(shù)據(jù) 準(zhǔn)確性 研究

        1 背景概述

        信息化管理管理對于公司來講越來越重要,已經(jīng)深入各行各業(yè)的許多領(lǐng)域。通過運(yùn)營設(shè)備的全生命周期系統(tǒng)化管理,可以詳細(xì)記錄設(shè)備生長數(shù)據(jù)的變化,通過系統(tǒng)的記錄和管理的,使得其重要性逐漸彰顯。

        2 信息化數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度的管理方法

        運(yùn)營管理者主要看數(shù)據(jù)結(jié)果,專業(yè)技術(shù)人員來分析數(shù)據(jù),一線員工提供和手機(jī)數(shù)據(jù)。若一線數(shù)據(jù)不真實,對于數(shù)據(jù)分析則無意義,管理者看到的數(shù)據(jù)將是無用的。隨著地鐵3號線即將開通,軌道交通線網(wǎng)化也真正到來了,在線設(shè)備數(shù)量激增。面對海量的設(shè)備,數(shù)據(jù)系統(tǒng)化管理是設(shè)備管理乃至公司管理的必經(jīng)之道和必要手段,無紙化管理也將離辦公越來越近。若要提升管理效率,則所有員工應(yīng)盡早適應(yīng)一切信息化的數(shù)據(jù)記錄方式,決不可再記兩本賬,腳踩兩條船,否則信息化管理將嚴(yán)重滯后于正常的運(yùn)營生產(chǎn)。

        以地鐵維保中心為例,設(shè)備的重點數(shù)據(jù)不外乎故障信息的記錄與計劃性檢修數(shù)據(jù)記錄。通號中心歷經(jīng)兩年多時間,已經(jīng)形成了一套標(biāo)準(zhǔn)的信息錄入機(jī)制。通過限定必填項目及規(guī)范填寫要求,實現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化采集。另外,對自檢故障率與自檢故障本身質(zhì)量要做到嚴(yán)格把控,通過積極的內(nèi)部檢查評比,績效獎懲等各種手段,終于達(dá)到目前該中心范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)填寫標(biāo)準(zhǔn)、無誤狀態(tài)。為便于統(tǒng)一管理,目前1、2號線的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)已經(jīng)全部遷移至新的PMS系統(tǒng),未來所有線路的數(shù)據(jù)將在同一系統(tǒng)中呈現(xiàn)出來,這對于運(yùn)營生產(chǎn)來說會更加便利。真正的數(shù)據(jù)來源永遠(yuǎn)產(chǎn)生于一線,如何讓一線員工準(zhǔn)確、合理及有效的應(yīng)用系統(tǒng)將日益重要,因而控制好運(yùn)營管理中數(shù)據(jù)收集這一重要環(huán)節(jié)的工作值得信息化管理人員來思考和研究。具體實現(xiàn)方法有如下幾種:

        (1)作業(yè)減負(fù)。所謂“減負(fù)”并非指減少應(yīng)有的設(shè)備檢修內(nèi)容或是故障處置流程,而是通過優(yōu)化系統(tǒng),要求員工在保質(zhì)保量的作業(yè)同時,提升員工工作效率。比如設(shè)備巡檢,紙質(zhì)版的檢修記錄需要一項一項填寫,而采用信息化系統(tǒng)管理后,系統(tǒng)設(shè)置檢修結(jié)果默認(rèn)值功能將大大降低員工檢修記錄的工作量,并且系統(tǒng)的糾錯功能可以有效的避免人工記錄的筆誤等問題。(2)管理減負(fù)。日常工作中,員工在作業(yè)時發(fā)現(xiàn)了一個暫不影響設(shè)備運(yùn)行但存在隱患的故障時,若如實反映在系統(tǒng)中,則可能被直接定性為故障?;谀壳案鞑块T管理的流程較為繁瑣或者不科學(xué),可能會對該工作進(jìn)行處罰,繼而降低員工的積極性。因為類似的原因,那么系統(tǒng)將會少錄入許多條類似的記錄,設(shè)備在全生命周期內(nèi)的信息也就不完整。不合理的管理手段直接導(dǎo)致了設(shè)備數(shù)據(jù)記錄的殘缺,從管理方面需要深入思考,特別是要形成一種良性循環(huán)的機(jī)制,鼓勵有效信息的錄入。重點需要從管理的靈活度著手,利用申訴機(jī)制,避免處罰不當(dāng)造成的信息數(shù)量減少,管理者如何更有效的裁決和把控是個關(guān)鍵。(3)流程減負(fù)。每一份數(shù)據(jù)的記錄,參與的人越少,內(nèi)容將會更趨于完整、真實和有效。首先,責(zé)任的落實到具體人員后,將從源頭上影響數(shù)據(jù)記錄者“有心”將其填好。其次,通過流程的簡化,不但能提高數(shù)據(jù)收集過程的效率,更容易降低一線數(shù)據(jù)收集者對該項工作的排斥性,從而提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度,并減少誤差。

        3 人員要素對于信息化數(shù)據(jù)的重要性

        圖1所示,根據(jù)《影響力》一書中提到,影響力武器具備以下三個要素:(1)固定的行為模式:這類武器有能力激活一種近乎機(jī)械化的過程;(2)可利用性:只要掌握了如何觸發(fā)這種過程,人們就能從中漁利;(3)有效性:只要用了這些影響力武器,就能讓另一個人乖乖就范?;谏鲜鲆貋碇v,影響力的理念在這可以有效探討并用于提升系統(tǒng)數(shù)據(jù)的有效性,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理做進(jìn)一步的研究。

        首先,將固定行為模式轉(zhuǎn)換為運(yùn)營維護(hù)工作需要的固定填寫模式。事實上,這種模式化的自動行為在大部分人類活動中相當(dāng)普遍,因為在很多時候它是最有效的行為方式。將此模式運(yùn)用到設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的填寫工作上,因為獎懲措施的有效刺激,一線員工在故障工單和檢修工單的填寫上會按照我們的“要求”,“標(biāo)準(zhǔn)化”的機(jī)械填寫。久而久之,該人員會認(rèn)為,工單就應(yīng)該如此標(biāo)準(zhǔn)化填寫,這就是固定行為模式由經(jīng)驗習(xí)得的好例子。其次,對于可利用性。動物界天敵間存在生存競爭機(jī)制,但聯(lián)想到運(yùn)營生產(chǎn)管理,這種自動的行為模式可以被利用和參考,或利用這一模式來達(dá)到信息化的目的。將可利用性引用到地鐵運(yùn)營的信息化管理及系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理上,也是同樣可行。比如:提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性而言,某個一線數(shù)據(jù)收集人員受管理層致使,需要提供一份精確的詳細(xì)的關(guān)于針對某一個設(shè)備的維修次數(shù)、維修總時長、故障發(fā)生情況統(tǒng)計表,若通過信息化系統(tǒng),則該人員只需花費了很短的時間很少的精力即可完成。這份數(shù)據(jù)的質(zhì)量較高,也得益于他平時重視系統(tǒng)數(shù)據(jù)的記錄密切相關(guān),對于后期的工作也會更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜z修、去記錄。再次,有效性。在引入系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模式后,要求員工立即接受一個故障工單所有信息的填寫容易發(fā)生信息錄入錯誤,包括諸如備注之類的項目,統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化填寫,信息條目過多,必然出錯的概率就打。因此,可以按照填寫項目的重要程度,首先給出一部分的必先填寫項目來進(jìn)行規(guī)范,等到所有人都習(xí)慣了這種填寫時,相關(guān)信息工單內(nèi)容不斷的趨于完整。在一線員工對基本錄入操作和重點內(nèi)容熟悉后,則可進(jìn)一步要求將剩余的項目全部完善,最終達(dá)到整個工單數(shù)據(jù)的完整、準(zhǔn)確,這便是影響力的有效體現(xiàn)。

        4 結(jié)語

        信息管理工作對于企業(yè)生產(chǎn)管理尤為重要,設(shè)備信息化管理的核心就是要對各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做好規(guī)范工作,倘若數(shù)據(jù)不真實,那么一切數(shù)據(jù)的分析過程都是白干,一切分析結(jié)果的呈現(xiàn)將是無用的空談。網(wǎng)絡(luò)化的大數(shù)據(jù)時代,數(shù)量基礎(chǔ)是必要條件,但質(zhì)量才是關(guān)鍵,通過提升管理來加強(qiáng)對鐵信息化數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的研究非常有必要。城市軌道行業(yè)有其重要性所在,只有通過控制最前端的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,才能更好地分析運(yùn)營維保任務(wù)的每一環(huán)節(jié)和要點并及時總計,從而提升每一項工作的有效性和針對性。

        參考文獻(xiàn):

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