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        高速公路路線設(shè)計應注意事項分析

        2016-12-27 13:50:31新疆交通科學研究院
        大陸橋視野 2016年12期
        關(guān)鍵詞:高速公路公路設(shè)計

        曹 偉 / 新疆交通科學研究院

        高速公路路線設(shè)計應注意事項分析

        曹 偉 / 新疆交通科學研究院

        為了保證公路施工可以順利結(jié)束,合理的高速公路路線設(shè)計是非常重要的。好的高速公路路線設(shè)計,不僅可以保證城市居民的乘車安全,同時也能起到保護環(huán)境的作用。因此,本篇文章就主要對公路路線設(shè)計的意義進行闡述,對高速公路選線原則進行分析,進而提出幾項高速公路路線設(shè)計應注意事項。希望通過本文的闡述,可以給我國的高速公路今后發(fā)展提供些許的幫助。

        高速公路;路線;設(shè)計;注意事項;分析

        由于社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快,基于這種大環(huán)境影響下,城市的規(guī)模也在逐漸擴大,人們的生活質(zhì)量也得到了普遍的提高,隨之汽車市場也逐漸發(fā)展起來。最近幾年,隨著家用汽車的數(shù)量逐年上升,雖然我國的也加大了道路的建設(shè)工作,但是,我國現(xiàn)在的道路交通依然存在著嚴重擁堵和安全隱患等問題。而導致這些問題出現(xiàn)的主要原因由三方面的內(nèi)容,第一方面是地形因素;第二方面是地質(zhì)因素;第三方面是公路路線設(shè)計因素。由此我們可以清楚的看出,好的公路線形設(shè)計對交通安全、環(huán)境保護有著直接的影響。因此,本文就根據(jù)公路線形設(shè)計因素對交通安全的影響進行充分分析,在此基礎(chǔ)之上,提出相應的高速公路路線設(shè)計應注意事項,希望通過本文的闡述,可以給保護環(huán)境和城市居民的行車安全提供一定的保障。

        一、公路路線設(shè)計的意義

        (一)提高車輛行駛的舒適性和安全性

        合理的公路線形設(shè)計不僅可以給駕駛?cè)藛T建立一個良好的駕駛條件,同時也有效的緩解了交通事故的發(fā)生概率。如果公路存在塌陷,不平整以及公路設(shè)計不合理等現(xiàn)象,就會給駕駛?cè)藛T造成一定的駕駛魂繞,進而導致交通事故的發(fā)生。因此,在對公路線形進行設(shè)計時,要將駕駛?cè)藛T的行車習慣進行充分的考慮,進而保證駕駛?cè)藛T的行車安全。

        (二)有利于環(huán)境的保護

        公路建設(shè)施工過程中,會給周圍的環(huán)境帶來破壞,因此,為了有效的緩解對環(huán)境的破壞程度,在進行公路路線設(shè)計的過程中,就要把這一重要的問題列入到公路路線設(shè)計中來。在進行公路設(shè)計時,設(shè)計人員要對施工現(xiàn)場進行考察,并根據(jù)實際情況對設(shè)計方案進行修改和完善,進而可以達到保護環(huán)境的目的。

        (三)節(jié)省建設(shè)費用

        有效的減少資金的投放量,是目前我國公路路線設(shè)計首要解決的問題。好的設(shè)計方案,不僅可以保障公路路線施工的安全,同時也能有效的節(jié)省一部分的資金成本,這就給我國高速公路的今后發(fā)展打下了良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)。

        二、 高速公路選線原則

        1.路線方案選擇應與區(qū)域城鎮(zhèn)布局和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

        2. 路線方案選擇應與鐵路、水運、管道等其他運輸方式協(xié)調(diào)、互補,發(fā)揮最佳的綜合運輸效益。

        3 .針對路線所經(jīng)區(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境、地形、地質(zhì)等條件,按擬定的控制點由面到帶、由帶到線、由淺入深、由整體到局部進行比較、優(yōu)化和論證。

        4. 應根據(jù)公路功能和使用任務(wù),全面權(quán)衡、分清主次,正確處理影響控制點的諸多因素之間的相互關(guān)系,并注意因局部難點的突破引起主次關(guān)系變化對整體帶來的影響;

        5. 對路線所經(jīng)區(qū)域、走廊帶及其沿線的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)應進行深入調(diào)查、勘察,對于滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、巖溶、軟土、泥沼等不良工程地質(zhì)地段應視其對路線的影響程度,論證比選采用繞避或穿越方案;當采用穿越方案時,應選擇合適的位置,采用最短路徑通過,并采取切實可行的工程措施;

        6 .公路選線應嚴格保護耕地;

        7 .公路選線應與自然景觀相協(xié)調(diào),保護生態(tài)環(huán)境,盡量遠離稀有動植物保護區(qū),避免切斷動物遷徙通道,無法避免時,應設(shè)置足夠數(shù)量的動物通道或天橋;

        8 .高速公路、具有干線功能的一級公路通過作為路線控制點的城鎮(zhèn)時,應與城市發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),宜與城市環(huán)線或支線相連接;新建的二級、三級公路應與城鎮(zhèn)周邊路網(wǎng)布設(shè)相協(xié)調(diào),不宜穿越城鎮(zhèn);

        9 .選線工作應從三維角度考慮公路的平、縱、橫立體線形的組合與合理搭配,并考慮挖方材料的利用和取、棄土場的分布;

        10. 不同標準路段之間的過渡應考慮平、縱線形的漸變性;路線起、終點前后路段應合理銜接。

        三、公路路線設(shè)計中的注意事項

        (一)公路平面設(shè)計中需要注意的事項

        為了有效的改善公路直線形設(shè)計對環(huán)境的保護和人們的出行安全,需要從三個方面來完善公路直線設(shè)計中需要注意的事項:

        1.在對平面曲線進行設(shè)計時,長度不易過長,在對曲線半徑進行選擇時,通常采用比最小半徑大一點的半徑尺寸,并且保證曲線半徑不能超過10000米。進而保證公路路線前后限行要具備一定的協(xié)調(diào)性能。

        2.在對公路平面線形進行設(shè)計時,一般選用地形優(yōu)良的路段。如果路性條件比較簡陋時,為了提高公路的安全性能,需要對曲線的技術(shù)標準進行適當?shù)恼{(diào)整

        3.在對公路平面線形進行設(shè)計時,要根據(jù)現(xiàn)場的實際進行及時的調(diào)整,不但要保證不給周圍的環(huán)境造成一定的影響,同時也要防止由于存在長直線設(shè)計而給駕駛?cè)藛T帶來視覺疲勞。

        4.在對公路平面線形進行設(shè)計時,還要將公路相關(guān)的安全設(shè)施思考到設(shè)計方案中。

        (二)公路縱斷面設(shè)計需要注意的事項

        1.為了有效的改善公路縱斷面線形設(shè)計對環(huán)境的保護和人們的出行安全,需要從三個方面來完善公路縱斷面線形設(shè)計需要注意的事項:

        2.在對公路縱斷面線形進行設(shè)計時,要按照道路設(shè)計速度所相應的規(guī)范指標進行設(shè)計。若存在連續(xù)上坡或者連續(xù)長陡下坡的情況,通常對平均縱坡進行控制。通過運行速度驗算后,對連續(xù)上坡的路段實行爬坡車道設(shè)計時,應根據(jù)提升道路通行能力為設(shè)計原則,防止交通事故的出現(xiàn)。

        3.在對公路縱斷面線形進行設(shè)計時,一般不建議采用極限值,若一定要應用極限值時,需要在路面旁標識坡段長度以及警示標志,除此之外,還要在公路兩旁設(shè)置緊急停車帶,進而防止由于車速不能及時控制而導致交通事故的發(fā)生。

        4.對于長陡下坡路段,需要在沿線加強安全設(shè)施設(shè)置,例如加水及降溫設(shè)施、避險車道、緊急停車帶等。

        (三)平、縱線型的配合

        公路線形設(shè)計,必須注重平、縱面的合理組合。不僅應滿足汽車運動學和力學要求,而且應充分考慮駕駛者在視覺和心理方面的要求

        (1)平曲線宜與豎曲線之間相互對應。

        (2) 合成坡度的控制應與線形組合設(shè)計相結(jié)合。有條件時,最大合成坡度不宜大于8%,最小合成坡度不小于0.5%,滿足安全與排水的需求。

        (3)平、縱面線形組合設(shè)計應注意與自然環(huán)境和景觀的配合與協(xié)調(diào)。

        (4)平曲線緩而長、豎曲線坡差小于1%時,可不要求平豎曲線相位的對應,平曲線中可包含多個豎曲線或豎曲線略長于平曲線。

        (5)豎曲線半徑宜大于平曲線半徑的10~20倍以上。隨著平曲線半徑的增大,豎曲線半徑的放大倍數(shù)也宜增大。

        四、結(jié)束語:

        通過本文的闡述,使得我們對高速公路路線設(shè)計的重要性有了新的認識,好的高速公路路線設(shè)計方案,不僅可以保證人們的行車安全,同時也能起到保護環(huán)境的目的。由此我們可以清楚的看出,公路的建設(shè),不僅可以給城市居民的日常生活提供便利,同時給我過的城市經(jīng)濟發(fā)展起到促進的作用。為了保證公路施工可以順利結(jié)束,合理的高速公路路線設(shè)計起著重要的意義,這也給公路建設(shè)的安全性以及合理性提供了設(shè)計上的憑證和依據(jù)。

        [1]趙勝林,許剛,袁曉寅. 山區(qū)高速公路路線設(shè)計基本思路及選線方法的研究[J]. 公路交通科技(應用技術(shù)版),2011,01:38-43.

        [2]湯振興,朱曉娟. 高速公路路線設(shè)計與沿線景觀協(xié)調(diào)性研究[J]. 安徽農(nóng)業(yè)科學,2011,01:369-372.

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        [4]高林麗. 高速公路路線設(shè)計安全性評價[J]. 交通標準化,2011,13:155-157.

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