李彥霖

【摘要】最近幾年，郵輪旅游逐漸成為人們的一種旅游時尚，逐漸被大眾所熟知和接受。國際上郵輪產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，國內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，促使許多濱海旅游城市都紛紛將旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向定位在郵輪旅游，進(jìn)而促進(jìn)了郵輪母港的建設(shè)，本文提出了通過完善郵輪母港軟件和硬件設(shè)施的協(xié)同配合、積極探索組建郵輪船隊、加強人才隊伍建設(shè)等具體發(fā)展對策來推動郵輪旅游經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】旅游；郵輪母港；郵輪產(chǎn)業(yè)

郵輪碼頭通常分為母港、掛靠港和?？扛?。自二十一世紀(jì)初開始，我國沿海多地競相打造郵輪母港。隨著我國許多沿海發(fā)達(dá)城市越來越重視對郵輪母港的投資建設(shè)，注重發(fā)展母港經(jīng)濟(jì)，中國逐步進(jìn)入了郵輪經(jīng)濟(jì)時代。一個港口城市成為郵輪母港后，就會促進(jìn)郵輪旅游的發(fā)展并能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如能夠拉動消費、增加外匯收入、提升就業(yè)服務(wù)水平和促進(jìn)國際形象展示等。因此，越來越多的港口城市都積極打造本土的郵輪母港。

一、我國郵輪母港發(fā)展的特點

我國郵輪母港的發(fā)展從行業(yè)監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場消費來看正處于建設(shè)期。當(dāng)前以我國所建成的郵輪港來看郵輪經(jīng)濟(jì)基本是以上岸旅游和郵輪?？縼韼?，本土缺少自己的郵輪船隊，我國郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還處在世界郵輪經(jīng)濟(jì)的邊緣，規(guī)模較小，影響范圍較窄，游客接待量雖然在逐年上升，但是與歐美國家相比差距較大。在此背景下，促使國內(nèi)許多港口問了吸引為數(shù)不多的郵輪爭相建設(shè)郵輪母港。

目前國內(nèi)郵輪母港產(chǎn)生的絕大多數(shù)收益都流向境外。由于國內(nèi)的郵輪產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初級階段，收益主要依賴與境外的郵輪公司合作代理以及郵輪的停靠，所獲收入的大多數(shù)被境外公司賺取，而餐飲娛樂、郵輪補給、消費接待等收入又僅占郵輪產(chǎn)業(yè)收益較少的部分。

二、影響郵輪母港發(fā)展的因素

綜合不同的學(xué)者對于影響郵輪母港發(fā)展的因素分析，將影響郵輪母港發(fā)展的因素歸納為三個方面：游客、郵輪公司、城市的發(fā)展。從游客的角度出發(fā)包括游客的價值需求和消費體驗，郵輪母港管理要求深入分析游客的價值需求并注重游客的消費體驗。使得郵輪在靠泊的時間里，能夠盡可能全面的滿足不同游客的需求，將整個城市的特色展示給游客，并且為游客的衣食住行都提供足夠的便利，例如為游客提供足夠的停車位、便捷的公交巴士等。從郵輪公司的角度出發(fā)包括服務(wù)交通、投資環(huán)境、港口的基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展前景等。三是從城市的角度出發(fā)，發(fā)展郵輪母港需要有便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，便利的海陸空立體交通。立體交通需要實現(xiàn)游客零換乘的需求，具有通往城市腹地各著名旅游景區(qū)的公路、軌道交通系統(tǒng)等，具有便捷的通往國內(nèi)外著名旅游圣地的海上交通和空中交通，能夠?qū)⒏鱾€城市無障礙地連接起來，為游客提供便利舒適安全的集散環(huán)境，并且突出當(dāng)?shù)靥厣幕?、?dāng)?shù)亓己玫闹伟矤顩r等。

三、郵輪母港發(fā)展策略

隨著郵輪旅游的發(fā)展，當(dāng)前我國的郵輪母港的發(fā)展表現(xiàn)出了強勁的勢頭，但是目前我國的郵輪母港建設(shè)才剛剛起步，需要與時俱進(jìn)的調(diào)整發(fā)展策略。

（一）不斷完善郵輪母港的基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)

郵輪母港既是為游客提供休息又是游客通關(guān)的平臺，同時也是游客旅游地。不同的游客對于郵輪母港的價值需求是不同的，所以，郵輪母港的建設(shè)與發(fā)展需要全面考慮功能的綜合性。在加強基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的同時也要進(jìn)一步完善郵輪母港的功能，以此來提升游客的滿意程度。

（二）成立本土的油輪船隊

借鑒歐美國家郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展經(jīng)驗可知，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的主要環(huán)節(jié)就是郵輪船隊的運營，郵輪船隊的有效運營是使得整個郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的前提，是郵輪經(jīng)濟(jì)的核心，能夠帶動整個郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，比如旅游接待、餐飲服務(wù)、郵輪采購等相關(guān)港口貿(mào)易。另外，成立本土的郵輪船隊可以突破目前市場上郵輪服務(wù)產(chǎn)品單一的問題。目前在國內(nèi)推出的一些郵輪旅游產(chǎn)品基本都是歐美國家的休閑消費風(fēng)格，成立本土的郵輪船隊能夠豐富郵輪產(chǎn)品，增加郵輪母港的競爭力。

（三）從市場層面培育游客消費理念

發(fā)展海洋文化，通過培育海洋文化帶動消費，建設(shè)具有地區(qū)特色的的郵輪母港，如推出特色郵輪旅游路線等。

（四）實現(xiàn)郵輪運營國際化

通過不斷的宣傳推廣，提高國內(nèi)的郵輪母港的國際知名度，同時也要提升國內(nèi)民眾的認(rèn)知度，宣傳國內(nèi)特色文化，引導(dǎo)民眾的消費觀念，不斷擴(kuò)大客源，增強的消費能力，吸引國際著名的郵輪公司開辟母港航線并加強與各旅游公司、旅游部門的密切聯(lián)系。

（五）吸引并留住專業(yè)的優(yōu)秀人才

進(jìn)入新世紀(jì)以來，企業(yè)之間的競爭越來越依靠人力資源的競爭，擁有專業(yè)的高素質(zhì)人才是使企業(yè)不斷適應(yīng)瞬息萬變的外界環(huán)境的保證。郵輪母港的建設(shè)推動郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時離不開強大人才隊伍的支撐，郵輪服務(wù)行業(yè)的特殊性決定了對于高素質(zhì)人才的需求。所以，郵輪母港的建設(shè)與發(fā)展應(yīng)不斷加強人才隊伍建設(shè)，培養(yǎng)員工的專業(yè)素養(yǎng)，提升員工的服務(wù)質(zhì)量，轉(zhuǎn)變員工的服務(wù)理念，使其能夠滿足高端服務(wù)行業(yè)的質(zhì)量要求。

四、結(jié)論

國際郵輪市場中心東移為我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了巨大的機會，促進(jìn)了我國郵輪經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，拉動內(nèi)需的效果巨大，從而帶動了郵輪母港的建設(shè)與發(fā)展。目前，郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為是“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，我國加大郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展郵輪母港有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的多元化的發(fā)展，對于提高知名度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有重要意義。

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