2017款豐田Tacoma TRD Pro
2017 Toyota Tacoma TRD Pro
挑戰(zhàn)艱難的冰雪坎坷、探索不知名的偏僻小徑,或者在極端環(huán)境下生存,可以讓人腎上腺激素飆升的豐田TRD Pro系列就是在這樣的理念中誕生。兩年前,源于豐田有著參加著名Baja越野拉力賽的傳統(tǒng),TRD Pro越野系列藉此出現(xiàn)在眾人視野。從此,TRD Pro系列的Tacoma、Tundra和4Runnner獲得很多追求極致越野人的追捧。
2017款豐田Tacoma TRD Pro的正式發(fā)布,以極限越野為目標(biāo)的TRD Pro系列如今再次得到新的詮釋,通過一些列全新設(shè)備的升級(jí)和性能的提升,宣告了第二代TRD Pro產(chǎn)品的誕生。
2017款Tacoma TRD Pro絕不僅僅是在外觀上的強(qiáng)悍變化,它基于Tacoma TRD 4X4雙排座短車廂版打造而成,搭配6擋手動(dòng)或自動(dòng)變速器,還有三種外觀顏色可供選擇,其它的Pro套件包括:
◆ 16英寸TRD黑色合金輪圈搭配固特異全地形輪胎
◆ 熏黑LED大燈、日間行車燈
◆ 前門側(cè)的PRO專屬徽章
◆ TRD前護(hù)板
“Pro”的性能
搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的全新Tacoma TRD Pro在性能的增強(qiáng)主要體現(xiàn)在懸架的升級(jí)和排氣的增強(qiáng):
◆ TRD調(diào)諧的FOX 2.5旁路可調(diào)避振
◆ TRD調(diào)諧的前懸1英寸舉升
◆ TRD調(diào)諧的后懸
全新Tacoma TRD Pro采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并配有可電子控制的LSD中央限滑差速器,并配有TSC拖車牽引系統(tǒng)和ATF冷卻器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器、轉(zhuǎn)向冷卻、130安交流發(fā)電機(jī)等。配備的電控后差速器鎖可以讓后軸在低速模式下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。
當(dāng)行駛于具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下,Tacoma TRD Pro配備的CRAWL爬行控制系統(tǒng)能幫助駕駛者征服困難,這種自動(dòng)化的系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)油門和剎車,實(shí)現(xiàn)車輛的低速行駛,使得駕駛員將更多精力用于關(guān)注地形。
對(duì)于這款性能出眾的越野戰(zhàn)車,廠家不僅提供3年/3.6萬英里的基本質(zhì)保,還額外提供6萬英里的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保。