2017款豐田Tacoma TRD Pro

2017 Toyota Tacoma TRD Pro

挑戰(zhàn)艱難的冰雪坎坷、探索不知名的偏僻小徑，或者在極端環(huán)境下生存，可以讓人腎上腺激素飆升的豐田TRD Pro系列就是在這樣的理念中誕生。兩年前，源于豐田有著參加著名Baja越野拉力賽的傳統(tǒng)，TRD Pro越野系列藉此出現(xiàn)在眾人視野。從此，TRD Pro系列的Tacoma、Tundra和4Runnner獲得很多追求極致越野人的追捧。

2017款豐田Tacoma TRD Pro的正式發(fā)布，以極限越野為目標(biāo)的TRD Pro系列如今再次得到新的詮釋，通過一些列全新設(shè)備的升級(jí)和性能的提升，宣告了第二代TRD Pro產(chǎn)品的誕生。

強(qiáng)硬外觀揭示強(qiáng)悍性能

2017款Tacoma TRD Pro絕不僅僅是在外觀上的強(qiáng)悍變化，它基于Tacoma TRD 4X4雙排座短車廂版打造而成，搭配6擋手動(dòng)或自動(dòng)變速器，還有三種外觀顏色可供選擇，其它的Pro套件包括：

◆ 16英寸TRD黑色合金輪圈搭配固特異全地形輪胎

◆ 熏黑LED大燈、日間行車燈

◆ 前門側(cè)的PRO專屬徽章

◆ TRD前護(hù)板

“Pro”的性能

搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的全新Tacoma TRD Pro在性能的增強(qiáng)主要體現(xiàn)在懸架的升級(jí)和排氣的增強(qiáng)：

◆ TRD調(diào)諧的FOX 2.5旁路可調(diào)避振

◆ TRD調(diào)諧的前懸1英寸舉升

◆ TRD調(diào)諧的后懸

全新Tacoma TRD Pro采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配有可電子控制的LSD中央限滑差速器，并配有TSC拖車牽引系統(tǒng)和ATF冷卻器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器、轉(zhuǎn)向冷卻、130安交流發(fā)電機(jī)等。配備的電控后差速器鎖可以讓后軸在低速模式下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

當(dāng)行駛于具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下，Tacoma TRD Pro配備的CRAWL爬行控制系統(tǒng)能幫助駕駛者征服困難，這種自動(dòng)化的系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)油門和剎車，實(shí)現(xiàn)車輛的低速行駛，使得駕駛員將更多精力用于關(guān)注地形。

對(duì)于這款性能出眾的越野戰(zhàn)車，廠家不僅提供3年/3.6萬英里的基本質(zhì)保，還額外提供6萬英里的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保。