李翔宇

本刊訊 山東省發(fā)改委、經(jīng)信委、交通廳日前聯(lián)合出臺《全省油氣輸送設施規(guī)劃建設方案（2016-2020年）》（以下簡稱《方案》），提出將在青島、日照、煙臺、濰坊、東營、濱州等港口規(guī)劃新建13座原油碼頭、38座油品和液體化工品碼頭以及3座LNG碼頭；到2020年，山東省沿海港口原油年接卸能力達2億噸以上，油品和液體化工品碼頭年接卸能力1億噸左右，LNG碼頭年接卸能力150億立方米左右。

山東目前已建成試運行原油碼頭9座，年接卸能力1.37億噸；可用于裝卸燃料油、成品油的油品和液體化工品碼頭77座，年接卸能力約6600萬噸；LNG碼頭1座，年接卸能力40億立方米?！笆濉逼陂g，按照預計山東省內(nèi)煉化企業(yè)原油加工量約1億噸來計算，該省將新增原油管道運輸需求8300萬噸，新增成品油管道運輸需求約2500萬噸。

目前，山東省現(xiàn)有原油管道運輸能力占加工能力的比例僅42%，成品油管道運輸比例占產(chǎn)量的比例不足30%。油品運輸仍以公路、鐵路運輸為主。