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        4S店過度保養(yǎng)成行業(yè)潛規(guī)則

        2016-12-20 09:43:16李穎
        中國質(zhì)量萬里行 2016年12期
        關(guān)鍵詞:收費(fèi)

        文/本刊記者 李穎

        4S店過度保養(yǎng)成行業(yè)潛規(guī)則

        文/本刊記者 李穎

        為了讓“坐騎”擁有更長的使用壽命,對愛車進(jìn)行定期保養(yǎng)很必要。但定期常規(guī)保養(yǎng)具體需要做什么項目,大部分車主可能“知其一,不知其二”。

        近日,網(wǎng)上有車主爆料:汽車4S店為多賺錢,竟然將推薦項目與必選項目混在一起,糊弄不懂行的車主,變相多收了數(shù)千元。

        而據(jù)調(diào)查,此類方式是汽車售后服務(wù)最為常見的做法之一,儼然形成了一套行之有效的“套路”,包括同類項目要價更高、推薦項目“過度保養(yǎng)”、承諾打折日后縮水等。

        “天價”的常規(guī)保養(yǎng)

        近日,有媒體爆出:路虎車主劉先生到4S店為車子做2萬公里常規(guī)保養(yǎng),售后顧問對他進(jìn)行熱情接待后,為他列了一個含11個項目的養(yǎng)護(hù)清單。劉先生碰巧有重要電話處理,粗略看了眼便簽了字。待3個小時常規(guī)保養(yǎng)結(jié)束后,4S店打出的維修保養(yǎng)結(jié)算單讓他大吃一驚——竟高達(dá)1萬多元!

        待仔細(xì)核對養(yǎng)護(hù)項目后劉先生發(fā)現(xiàn),4S店除進(jìn)行了必要進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)項目之外,還增加了不少額外的推薦保養(yǎng)項目:一個暫沒更換必要的防凍液項目,算上工時費(fèi)就收費(fèi)高達(dá)3000多元;養(yǎng)護(hù)空調(diào)管道、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等“清洗”項目,合計收費(fèi)2000多元;更夸張的是還有燃油噴射系統(tǒng)清洗劑、引擎保護(hù)添加劑等5項,算上工時費(fèi)合計又收費(fèi)2500多元。

        對此,劉先生表示質(zhì)疑,認(rèn)為這些都是非必要的養(yǎng)護(hù)項目。按照一般車輛的2萬公里常規(guī)保養(yǎng)的必做項目,主要進(jìn)行機(jī)油機(jī)濾和空調(diào)濾清器等“三濾”更換和清洗空調(diào)等常規(guī)檢查即可,即便是路虎品牌,總花費(fèi)也只需3000元左右。

        車主養(yǎng)護(hù)常識欠缺

        “一般做車輛保養(yǎng),基本上是4S店叫我做什么就做什么,我很少會提出質(zhì)疑?!痹趯孜卉囍鞯碾S機(jī)調(diào)查中,類似這樣的答復(fù)并不在少數(shù)。

        一位德系豪車的車主曾向媒體展示其在4S店進(jìn)行的歷史養(yǎng)護(hù)結(jié)算清單顯示:如化油器清洗劑、發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)保護(hù)劑、機(jī)油清洗劑等各類“添加劑”材料均在清單上。

        不僅豪車如此,售價不高的一般家庭乘用車也有類似的加收項目。方先生去年年底購置了一輛10多萬元某美系小轎車,上個月去4S店做“二保”的時候,就被4S店推薦做了“全車潤滑”、“清洗油路”等項目,多收了近千元,就連輪胎“充氮?dú)狻币不ㄙM(fèi)了50元,滿滿的水分和套路。

        有業(yè)內(nèi)人士表示,車主一旦遇到“深度保養(yǎng)套餐”、“清洗套餐”等項目時,應(yīng)該多留個心眼,并非每輛車都需要進(jìn)行類似的養(yǎng)護(hù)。大多清洗劑、添加劑都是可選項目,即使車主希望對愛車好一點,同樣的產(chǎn)品去外面的維修廠也只需1/3的價格就可解決,這是常規(guī)養(yǎng)護(hù)項目中“水分”最大的地方。另外,譬如油路清洗等雖然也是保養(yǎng)的項目之一,但一般使用兩三萬公里以上的車輛才建議進(jìn)行,新車則不需要。日常注意每隔半年或5000公里更換機(jī)油機(jī)濾就好,則車輛問題不大。

        車越貴被“宰”項目更多

        業(yè)內(nèi)人士指出,這種讓到店車輛“過度保養(yǎng)”的現(xiàn)象,是4S店利潤來源的最大一部分。車輛越好,可能就被“過度保養(yǎng)”宰得越厲害。如劉先生的路虎車,原本只需要3000元的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,卻硬生生地被4S店多賺了7000多元。

        一位福特車主表示,他的愛車在行駛一年時,出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)漏油狀況,其實只是免費(fèi)更換一個油封即可處理的問題,4S店卻告訴他要徹底清洗進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、三元催化并對燃燒室進(jìn)行保養(yǎng),需要1500多元才能解決問題。幸好雷先生有經(jīng)驗,后到朋友介紹的維修廠,花了不到一百元就處理妥當(dāng)了。

        據(jù)悉,當(dāng)前汽車4S店賣車不賺錢,所以在利潤豐厚的售后方面下的功夫不少。對于前來維修保養(yǎng)的車輛往往推薦一大堆可有可無的保養(yǎng)項目,而所謂的清洗和添加劑項目到底有沒有做,車主用肉眼看不出來,也難有知情權(quán)。同時,4S店的保養(yǎng)收費(fèi)相較外面普通維修廠收費(fèi)貴不少,如售價三四十萬元的豪車,進(jìn)行更換“三濾”等小保養(yǎng),一般維修廠收費(fèi)在1500~2000元之間,但4S店動輒要5000元以上。

        一定要看隨車《保養(yǎng)手冊》

        很多車主對汽車構(gòu)造一知半解,更勿論多少公里該養(yǎng)護(hù)些什么部位。其實,購車時,廠家均隨車附送一本《保養(yǎng)手冊》,上面列清楚了每到多少使用年限、公里數(shù)就該做的養(yǎng)護(hù)項目,根據(jù)上面的進(jìn)行即可,可惜很多車主都將它扔在了一邊,才會被維修店忽悠。

        當(dāng)前大部分汽車4S店的管理是誠信可靠的,但礙于追求利潤所致,不排除少數(shù)4S店會鉆空子蒙車主。

        當(dāng)前,推薦添加劑、深度保養(yǎng)這類的附加項目基本已成為大多汽車4S店常見的做法,且4S店基本會公開透明、公示收費(fèi)。但有些4S店在車輛進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)過程中,會告知車主“檢查時發(fā)現(xiàn)了××部位積炭嚴(yán)重,建議進(jìn)行清洗”等這類小技巧,來推銷保養(yǎng)套餐。此時,“蒙查查”的車主此時只能被“套路”了。

        防“被套路”提示

        1.預(yù)存現(xiàn)金以后保養(yǎng)打折。

        有的車主在買車時候,會禁不住銷售顧問的軟磨硬纏,預(yù)存一定數(shù)額的現(xiàn)金,4S店承諾日后養(yǎng)護(hù)享受打折。然而,所謂打折可能只是工時費(fèi)打一點小折扣,最多只能省下二三十元,也有的以各種理由推脫,讓你必須100%全額支付維護(hù)費(fèi)。

        建議:買車時涉及售后的服務(wù)承諾內(nèi)容,一定要寫進(jìn)合同,杜絕空頭承諾。

        2.小保養(yǎng)和大保養(yǎng)“套路”不同。

        一般汽車保養(yǎng)可分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)兩類。小保養(yǎng)指的是:汽車使用5000~10000km的日常保養(yǎng)。小保養(yǎng)最容易被套路的環(huán)節(jié)是“更換機(jī)油和濾清器”等項目,只需要加半合成油的車輛,硬被忽悠加了貴一大截的全合成機(jī)油。大保養(yǎng)是指汽車在行駛2萬公里以后的中度保養(yǎng),可能被套路的項目是:補(bǔ)充冷卻液、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清洗、剎車片等,即各種清洗劑和添加劑。

        建議:一定要看保養(yǎng)清單,確認(rèn)每一項都是愛車必需的。至于是否要省點錢選擇外面維修廠,建議車主根據(jù)個人消費(fèi)水平?jīng)Q定。

        3.質(zhì)保期過后可從4S店“脫保”。

        目前大多車輛的質(zhì)保期是“兩年或六萬公里”到“四年或十萬公里”不等,新能源車更享“六年或十五萬公里”。無論是什么期限,質(zhì)保期內(nèi)一般享有免費(fèi)保養(yǎng),但主要是更換機(jī)油機(jī)濾等“三濾”小保養(yǎng)項目。

        如果過了質(zhì)保期之后,車主可以從4S店“脫保”,在一些連鎖且口碑好的維修廠或美容店進(jìn)行基本保養(yǎng),能省下不少錢。

        4.自帶材料更省錢。

        自帶機(jī)油機(jī)濾去4S店保養(yǎng),費(fèi)用更便宜。同樣的產(chǎn)品,4S店收費(fèi)貴上1/3甚至數(shù)倍很是常見。不過自帶材料的話,也要先咨詢4S店是否許可。有的4S店會強(qiáng)制要求只能用“原廠渠道”供應(yīng)(即店內(nèi)銷售)的配件材料。

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