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        供應鏈存貨質(zhì)押融資中的聲譽效應及激勵

        2016-12-19 12:15:23涂國平謝江林姜睿清
        江西社會科學 2016年5期
        關鍵詞:存貨融資物流

        ■涂國平 謝江林 姜睿清

        供應鏈存貨質(zhì)押融資中的聲譽效應及激勵

        ■涂國平 謝江林 姜睿清

        在供應鏈的運作過程中,物流活動貫穿于供應鏈上下游的購銷業(yè)務中。在存貨質(zhì)押融資業(yè)務中,物流企業(yè)的引入解決了中小企業(yè)存貨質(zhì)押監(jiān)管難的問題,將有助于降低借款企業(yè)的信用風險。除金融機構(gòu)采取的顯性激勵措施外,激烈的市場競爭所產(chǎn)生的隱性激勵對物流企業(yè)也有不可忽視的作用,而聲譽可以作為顯性激勵契約的替代物。在物流市場競爭情況下,長期而言,聲譽對物流企業(yè)的行為具有很大的約束力。但是,代理人對自己的聲譽的重視程度是由多方面因素決定的,其中較為重要的有聲譽的質(zhì)量 (即反映情況的準確程度)、未來預期和已有的能力投入。

        供應鏈;存貨質(zhì)押融資;委托-代理;聲譽效應

        涂國平,南昌大學管理學院院長,教授、博士生導師;

        謝江林,南昌大學管理學院副教授,博士;

        姜睿清,南昌大學管理學院講師,博士。(江西南昌 330031)

        一、引言

        中小企業(yè)的資產(chǎn)主要以產(chǎn)成品、原材料存貨等動產(chǎn)形式出現(xiàn),銀行往往因為擔心信用風險大而不愿為其提供貸款。由于貫穿供應鏈的采購、生產(chǎn)、銷售等過程,物流企業(yè)對參與其中的企業(yè)的運營狀況較為了解,因此,如果物流企業(yè)能夠與銀行合作,協(xié)助銀行監(jiān)督貸款企業(yè)的實際運營,將有助于降低借款企業(yè)的信用風險,使銀行愿意為供應鏈中資金不足的企業(yè)提供融資服務。在這樣的背景下,銀行、物流企業(yè)以及供應鏈上、下游企業(yè)相互合作,能夠開辟基于供應鏈金融的存貨質(zhì)押融資業(yè)務。

        當前,關于供應鏈存貨質(zhì)押融資業(yè)務的研究多側(cè)重于操作模式、規(guī)范等定性研究。于洋和馮耕中[1]針對我國物流業(yè)界興起的物資銀行業(yè)務分析了其起源及其重要性,總結(jié)了基于權利質(zhì)押和基于流動貨物質(zhì)押的兩種物資銀行業(yè)務模式。吳英杰[2]分析了商業(yè)銀行倉儲質(zhì)押貸款業(yè)務在具體開辦過程中所呈現(xiàn)的特點及面臨的主要問題,討論倉儲質(zhì)押貸款的客戶類型和質(zhì)押物選擇。曾文琦[3]對銀行與第三方物流企業(yè)開展倉單質(zhì)押貸款業(yè)務合作進行SWOT分析,認為銀行能在一定程度上解決信息不對稱問題,相當于將一部分業(yè)務外包給融通倉,可以為物流企業(yè)提供新的增值服務。馬中華和朱道立[4]研究了物流企業(yè)在存貨質(zhì)押融資中的決策問題。此外,唐少麟等[5]用博弈分析的方法從風險控制的角度論證了對中小型企業(yè)開展物流金融的可行性,指出相應的風險可以通過規(guī)范管理制度和采用新的管理工具加以有效控制。李娟等[6]運用完全信息動態(tài)博弈模型分別分析了存貨質(zhì)押融資業(yè)務中銀行與物流企業(yè)及中小企業(yè)三方之間的博弈關系,指出金融機構(gòu)可以通過加強對物流企業(yè)的監(jiān)管來抑制中小企業(yè)的違約行為。因此,進一步研究如何加強對物流企業(yè)的監(jiān)管具有重要意義。

        關于聲譽與激勵,Holmstrom[7]提供了一個原創(chuàng)性的分析,代理人市場聲譽模型是對Fam[8]思想的模型化表述,用以說明市場上的聲譽可以作為顯性激勵契約的替代物。當前聲譽與薪酬作為創(chuàng)業(yè)投資中的重要激勵因素,已從理論和實證上得到了廣泛和深入的研究。但是,聲譽效應在供應鏈金融中的激勵作用卻沒有得到探討。本文針對供應鏈存貨質(zhì)押融資中的委托-代理關系,引進聲譽效應與報酬契約模型,探討聲譽效應對物流企業(yè)的激勵作用,研究隱性激勵如何彌補報酬契約的不完整性,從而有效控制存貨質(zhì)押融資業(yè)務中的委托-代理風險。

        二、存貨質(zhì)押融資中的委托-代理關系

        (一)存貨質(zhì)押融資的委托-代理模型

        按照我國現(xiàn)行法律和金融行業(yè)管理規(guī)定,存貨質(zhì)押融資業(yè)務是指企業(yè)可以將其擁有的生產(chǎn)原料、存貨、商品等可流動的貨物,交給物流企業(yè)保管,并由銀行、融資企業(yè)和物流企業(yè)三方簽訂相關的協(xié)議,銀行為企業(yè)提供短期貸[9]。存貨質(zhì)押融資中,物流企業(yè)作為中小企業(yè)的監(jiān)督者,對銀行來說其實質(zhì)就是委派一個代理人監(jiān)督另一個代理人,這樣一來,物流企業(yè)便扮演著代理人和委托人的雙重身份。由于引入了物流企業(yè),存貨質(zhì)押融資也由原來銀行與借款企業(yè)之間的單層委托-代理關系變成了雙層委托-代理關系。其中,第一層委托-代理關系,即銀行與物流公司之間的委托-代理關系;第二層委托-代理關系,即物流企業(yè)與中小企業(yè)之間的委托-代理關系。銀行、物流企業(yè)和借款企業(yè)三方之間的委托-代理關系,如下圖1所示。

        圖1 存貨質(zhì)押融資的委托-代理關系模型

        (二)存貨質(zhì)押融資中的委托-代理問題

        在供應鏈的運作過程中,物流活動貫穿于供應鏈上下游企業(yè)的購銷業(yè)務中。物流企業(yè)長期的業(yè)務活動,使得它非常了解作為質(zhì)押物的庫存貨物的相關信息。物流企業(yè)在動產(chǎn)抵押物監(jiān)管及價值保全、資產(chǎn)變現(xiàn)、商品行情和貨運代理等方面具備優(yōu)勢,因此,存貨質(zhì)押融資中的委托-代理問題主要反映在第一層。

        1.逆向選擇問題。存貨質(zhì)押融資中的委托-代理風險的逆向選擇問題,主要表現(xiàn)在第一個代理關系上。在執(zhí)行存貨質(zhì)押過程中,商業(yè)銀行通常假定物流公司出具的倉單是真實、可靠的,因此,銀行作為委托人總是希望能夠找到監(jiān)管能力強的物流企業(yè)來監(jiān)管中小企業(yè)。但是,由于存在信息不對稱,銀行往往無法在事前準確鑒別物流企業(yè)的真實經(jīng)營能力,從而造成對物流企業(yè)的逆向選擇問題,即高能力的物流企業(yè)未被選中,而低能力的物流企業(yè)卻因種種原因被選中。

        2.道德風險問題。在存貨質(zhì)押融資業(yè)務中,處于第一層代理人位置的物流企業(yè),較銀行更接近于借款企業(yè),受銀行委派監(jiān)督另一個代理人,如向銀行提供質(zhì)押物和經(jīng)銷商信息、辨別貨權憑證真?zhèn)我约按尕浟鲃拥那闆r等,協(xié)助銀行進行風險控制。因此,物流企業(yè)相對銀行更具有信息優(yōu)勢,這將容易導致物流企業(yè)有可能嚴重背離銀行的目標,甚至與中小企業(yè)形成合謀,共同損害銀行的利益。

        在存貨質(zhì)押融資業(yè)務中,物流企業(yè)的引入解決了銀行對中小企業(yè)存貨質(zhì)押監(jiān)管難的問題,但是既然銀行難以有效監(jiān)管中小企業(yè),其又如何有效約束同樣是代理人的物流企業(yè)呢?一般認為,銀行加重對物流企業(yè)的懲罰比加重對中小企業(yè)的懲罰對抑制中小企業(yè)的賴賬行為更有效[6]。因此,針對物流企業(yè)的激勵機制設計顯得更為重要。由于存貨質(zhì)押融資中銀行與物流企業(yè)之間的合作是多次的,在此,本文引入聲譽效應模型,分析聲譽效應在存貨質(zhì)押融資中對物流企業(yè)的激勵作用,研究隱性激勵如何彌補報酬契約的不完整性。

        三、聲譽效應對物流企業(yè)的激勵作用

        (一)隱形激勵機制分析

        如何設計激勵機制,是委托-代理理論試圖要解決的問題。傳統(tǒng)委托-代理問題主要研究如何通過制定顯性激勵策略,使代理人選擇委托人所希望的行動。事實上,除顯性的經(jīng)濟激勵之外,代理人有時候可能還希望獲得聲譽、尊敬等其他社會和心理目標。委托-代理理論認為,在激烈的市場競爭中,代理人的代理量(決定其收入)取決于其過去的代理質(zhì)量和合作水平。從長期來看,代理人必須對自己的行為完全負責,即使沒有顯性激勵合同,代理人也有努力工作的積極性,因為這樣做可以改進自己在代理人市場中的聲譽,從而提高未來收入。[10]因此,如果委托-代理關系并非是一次性的,即使沒有顯性的激勵機制,代理人也有積極性去努力工作,這就是隱性激勵機制。

        聲譽是一個企業(yè)的無形資產(chǎn),來自于其他企業(yè)和公眾的評價,反映企業(yè)的社會地位。聲譽可以作為顯性激勵契約的替代物,這是因為代理人現(xiàn)期的努力,通過對產(chǎn)出的影響改進了市場對代理人經(jīng)營管理能力的判斷,越是年輕的經(jīng)理,工作可能越賣勁,越是接近退休年齡,聲譽效應也越小。對金融機構(gòu)而言,為物流企業(yè)制定顯性激勵措施并不困難,如在監(jiān)管合約中,從正反兩方面驅(qū)使物流企業(yè)履行其對中小企業(yè)的監(jiān)管責任:一是根據(jù)其代理質(zhì)量(主要指銀行順利回收貸款本息),逐步提高下期合作的收入比例;二是對其若出現(xiàn)庇護貸款企業(yè)等有損銀行利益的行為,加大經(jīng)濟懲罰力度,并公布物流企業(yè)的行為使其聲譽受損等。在當前激烈的市場競爭下,由于運輸、貨物代理等一般的物流服務行業(yè),其利潤率下降到平均只有2%左右的空間,已沒有進一步提高的可能。而對于供應鏈金融服務行業(yè)來說,由于目前各家企業(yè)涉足少,發(fā)展空間巨大,為保留傳統(tǒng)業(yè)務,并獲取新的利潤增長點,物流企業(yè)將受到更多的約束。因此,除金融機構(gòu)采取的顯性激勵措施外,激烈的市場競爭所產(chǎn)生的隱性激勵對物流企業(yè)也有不可忽視的作用。為進一步探討聲譽模型在銀行與物流企業(yè)之間委托-代理關系中的運用,本文將通過兩階段的存貨質(zhì)押監(jiān)管模型,研究聲譽效應下銀行如何制定有效的報酬契約,從而降低物流企業(yè)的道德風險,激勵物流企業(yè)努力履行合約。

        (二)聲譽效應與報酬契約模型建立

        模型參照Meyer和Vickers[11]的基本思想,對基本條件進行如下假設。

        第一,銀行與物流企業(yè)簽訂的合約為2期,每期的產(chǎn)出為:

        其中,πi為產(chǎn)出,能為雙方所觀測到,表示銀行由于聘請專業(yè)物流企業(yè)所降低的監(jiān)管成本部分 (包括減少的壞賬損失);i表示物流企業(yè)與銀行的合作次數(shù);e為物流企業(yè)的努力水平,C(e)為努力水平的副效用函數(shù),且C′(e)>0,C″(e)>0,顯然,C(0)=0,且C′(0)=0;θ為物流企業(yè)的能力(假設與時間無關),服從(0,σθ2)的正態(tài)分布;ε為誤差隨機變量,服從(0,σ2θ)的正態(tài)分布。

        第二,假定銀行是風險中性的,且貼現(xiàn)率為0。

        第三,物流市場是完全競爭市場,銀行具有理性預期能力。

        第四,通常物流企業(yè)第i期的收入wi,分為固定收入αi和可變部分βπi(i=1,2)。需要說明的是,第二期的固定收入與物流企業(yè)第一期的業(yè)績有關,這種影響是由聲譽帶來的。實際上,物流企業(yè)的固定收入與當期的利潤無直接關系,此時物流企業(yè)的效用函數(shù)為:

        假設資本市場是完全競爭的,物流企業(yè)的收入等于預期產(chǎn)出:

        由式(3)可知,當物流市場達到均衡時,E (e1)即為物流企業(yè)的實際收益。當銀行觀察到物流企業(yè)第一期的產(chǎn)出為π1,銀行只能推斷ε1+θ= π1-E(e1),但對產(chǎn)出究竟是由ε1還是θ導致的還無法進行區(qū)分,由此可知三個因素(e1、θ和ε1)共同決定物流企業(yè)績效。除物流企業(yè)的努力水平外,銀行難以區(qū)分物流企業(yè)績效是由物流企業(yè)的管理能力θ,還是外生的其他不確定因素ε1決定的。因此,要根據(jù)π1來推斷θ。根據(jù)理性預期公式:

        即給定π1情況下銀行的期望值和觀測值的加權平均數(shù),它表明銀行根據(jù)觀測到的信息修正對物流企業(yè)監(jiān)督能力的先驗判斷。由于E(θ)=0,故上式轉(zhuǎn)化為:

        其中,權數(shù)β反映π1企業(yè)所包含的與θ相關的信息,可以表示為θ的方差與π1的方差之比值,即:

        顯然,0<β<1且var(θ)越大,β也越大,β越大所包含的θ的信息量越多,從而對其進行的修正也越多。

        因為U=w1+w2=E(e1)-C(e1)+β[e1+θ+ε1-E(e1)] -C(e2)由此可知C′(e1)=β>0 C(0)>0,所以有e1>0。

        可見,盡管物流企業(yè)的最優(yōu)工作努力程度沒有在完全信息下那么高[此時C′(e1)=1],但物流企業(yè)出于對自己的聲譽的考慮,會將其在第一期的工作努力水平保持嚴格大于零,而且β越大,聲譽效應的作用也越大。

        四、關于供應鏈存貨質(zhì)押融資業(yè)務發(fā)展的對策建議

        由以上的分析可以看出,如果銀行與物流企業(yè)的委托-代理關系進行兩次以上,那么物流企業(yè)為提高未來預期收入,其在第一期的監(jiān)管中努力水平將大于一次性委托代理關系時的努力水平。這主要因為物流企業(yè)未來的固定收入依賴于市場對其能力的預期,而第一期物流企業(yè)的努力水平是通過業(yè)績的作用來影響預期的,顯然這種聲譽的效應是對物流企業(yè)的激勵。從式(9)還可以看出,物流企業(yè)初次固定收入的多少并不影響其努力水平的選擇,為了建立行業(yè)聲譽,可以忍受較低的報酬,甚至在固定收入為0的情況下,也愿意努力工作,以便在今后的合作中增加固定收入或可變收入。

        在存貨質(zhì)押融資業(yè)務中,銀行在抵質(zhì)押物的物流跟蹤、倉儲監(jiān)管、質(zhì)押手續(xù)辦理、價格監(jiān)控乃至變現(xiàn)清償?shù)确矫婷媾R著巨大挑戰(zhàn),而物流企業(yè)在抵質(zhì)押物監(jiān)管、價值保全、資產(chǎn)變現(xiàn)、商品行情和貨運代理等方面卻具備優(yōu)勢。因此,引進物流公司進行存貨質(zhì)押監(jiān)管,是供應鏈存貨質(zhì)押融資發(fā)展的有效途徑。在物流市場是完全競爭市場的情況下,長期而言,聲譽對物流企業(yè)的行為具有很大的約束力。但代理人對自己的聲譽的重視程度是由多方面因素決定的,其中較為重要的有聲譽的質(zhì)量 (即反映情況的準確程度)、未來預期和已有的能力投入。因此,可以從以下幾方面給出相應的運行策略。

        第一,建立物流企業(yè)信譽檔案。出于“聲譽效應”考慮,物流企業(yè)更愿意遵守合同,而且物流企業(yè)的聲譽越高,其違約成本越大,因而越不傾向于違約,隱性激勵效果便越明顯。

        第三,對于物流行業(yè),要引入規(guī)范有序的競爭機制。有序的競爭機制,能保證聲譽準確、無誤的傳遞,防止聲譽機制的扭曲。

        第三,銀行要建立與物流企業(yè)的長期合作。對于長期合作的企業(yè)而言,聲譽具有較強的約束力,從而可以減少銀企之間的信息不對稱所帶來的風險,有助于減少機會主義行為。

        盡管我國的存貨質(zhì)押融資業(yè)務才剛剛起步,規(guī)范運作的法律法規(guī)體系還不完善,因而銀行對于新入行的物流企業(yè)一開始制定最優(yōu)的報酬方案還存在一定的困難。但是,由于存貨質(zhì)押融資中的銀行與物流企業(yè)間的合作是多次的,只要物流企業(yè)所獲得的短期利益小于長期利益,理性的物流企業(yè)會自覺執(zhí)行合同,即使銀行沒有給出顯性激勵措施。這對于存貨質(zhì)押融資業(yè)務的發(fā)展,有著十分重要的理論價值和實踐意義。

        [1]于洋,馮耕中.物資銀行業(yè)務運作模式及風險控制研究[J].管理評論,2003,(9).

        [2]吳英杰.關于倉儲質(zhì)押業(yè)務的幾點思考[J].東北財經(jīng)大學學報,2004,(1).

        [3]曾文琦.關于倉單質(zhì)押貸款業(yè)務的分析與實現(xiàn)研究[J].中國西部科技,2005,(6).

        [4]馬中華,朱道立.物流企業(yè)在存貨質(zhì)押融資中的決策問題研究[J].系統(tǒng)工程學報,2011,(3).

        [5]唐少麟,喬婷婷.發(fā)展物流金融強化供應鏈整合——物流金融系列研討之一[J].物流技術,2006,(2).

        [6]李娟,徐渝,馮耕中.基于存貨質(zhì)押融資業(yè)務的博弈分析[J].生產(chǎn)力研究,2007,(20).

        [7]Holmstrom Bengt.Managerial Incentive Problem—a Dynamic Perspective.The Review of Economic Studies, 1999,(1).

        [8]Fama E.Agency Problem and the Theory of the Firm. Journal of Political Economy,1980,(88).

        [9]李鋼,趙沛沛.基于供應鏈的中小企業(yè)貨物質(zhì)押融資及關鍵因素確定[J].全國商情(經(jīng)濟理論研究),2008, (17).

        [10]黃祖慶.物流與供應鏈中的三大問題研究[M].北京:中國農(nóng)業(yè)出版社,2007.

        [11]Meyer,M.and Vickers J.Performance Comparison and Dynamic Incentive.Mimeo,Nuffield College:Oxford University,1994.

        【責任編輯:陳保林】

        F832.4

        A

        1004-518X(2016)05-0211-05

        教育部人文社會科學重點基地項目“農(nóng)村生物質(zhì)能源開發(fā)路徑及對策仿真——以鄱陽湖生態(tài)區(qū)為例”(13JJD30016)、教育部人文社會科學研究項目 “‘公司+農(nóng)戶+金融產(chǎn)品’經(jīng)營模式研究”(12YJA630155)、國家自然科學基金項目 “生豬規(guī)模養(yǎng)殖與戶用沼氣資源開發(fā)系統(tǒng)反饋研究”(71163032)、“全渠道零售下基于消費者選擇的供應鏈選址與定價競爭及協(xié)調(diào)研究”(71561018)、江西省“十二五”重點學科“管理科學與工程”資助項目

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