中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會

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價和考量問題也日益突出。為確保承擔(dān)企業(yè)按照普遍服務(wù)機制要求提供寬帶服務(wù)，實現(xiàn)農(nóng)村和偏遠山區(qū)的寬帶業(yè)務(wù)普及，使廣大農(nóng)村人口真正享受到政策釋放的紅利，國家將建設(shè)寬帶普遍服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)，采用電子化的手段對普遍服務(wù)的實施和運行情況進行監(jiān)測。傳送網(wǎng)與接入網(wǎng)技術(shù)工作委員會（TC6）接入網(wǎng)及家庭網(wǎng)絡(luò)工作組（WG2）針對寬帶普遍服務(wù)開展了寬帶普遍服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的研究，從總體架構(gòu)、專用客戶端設(shè)備技術(shù)要求和測試方法等方面開展標(biāo)準(zhǔn)化工作，近日又對行標(biāo)“寬帶普遍服務(wù)專用固定客戶端設(shè)備測試方法”的征求意見稿進行了討論，從而保障普遍服務(wù)工作的順利開展。

數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的線纜和配線設(shè)施頭腦風(fēng)暴成功舉辦

傳送網(wǎng)與接入網(wǎng)技術(shù)工作委員會（TC6）線纜工作組（WG3）針對數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，日前召開會議開展了主題為“數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的線纜、配線設(shè)施”的頭腦風(fēng)暴。來自泰爾實驗室、康寧中國和長飛光纖光纜的三位專家分別做了主題發(fā)言。長飛的專家從解決方案的角度，介紹了IEEE的標(biāo)準(zhǔn)演進、數(shù)據(jù)中心布線施工的挑戰(zhàn)以及應(yīng)對新挑戰(zhàn)的解決方案和發(fā)展趨勢?？祵幍膶＜曳窒砹似湓谌驍?shù)據(jù)中心應(yīng)用的經(jīng)驗，對數(shù)據(jù)中心光纖應(yīng)用的技術(shù)方向進行了探討。泰爾實驗室的專家總結(jié)了數(shù)據(jù)中心布線系統(tǒng)的發(fā)展特點，從測試的角度介紹了面臨的挑戰(zhàn)及采用的應(yīng)對措施。

此外，工作組還對“通信電纜 聚四氟乙烯絕緣射頻同軸電纜 實心絕緣鍍銀銅帶繞包編織外導(dǎo)體型”和“光纖用二次被覆材料 第3部分：改性聚碳酸酯”等兩項行標(biāo)的送審稿進行了審查。

智慧城市、面向物流信息服務(wù)等多項標(biāo)準(zhǔn)取得研究成果

近日，泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會（TC10）下設(shè)的四個工作組陸續(xù)召開工作組會議。就物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)項目及研究課題進行了審查和討論。

總體工作組（WG1）會議安排華為公司介紹了oneM2M與OSGi的合作方案。近幾年來，OSGi聯(lián)盟致力于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣，于2015年9月正式成立了IoT專家組，目前OSGi聯(lián)盟希望與CCSA合作推進其組件化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，下一步將在TC10全會上進行更全面的交流。在標(biāo)準(zhǔn)項目方面，審查通過了國標(biāo)“智慧城市評價模型及基礎(chǔ)評價指標(biāo)體系 第3部分：信息基礎(chǔ)設(shè)施”、行標(biāo)“智慧城市敏感信息定義及分類”和研究課題“智慧園區(qū)ICT需求與總體框架研究”的送審稿；討論通過了行標(biāo)“聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)處理技術(shù)要求”、“智慧城市數(shù)據(jù)開放和共享的總體架構(gòu)”和協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)“物聯(lián)網(wǎng)異構(gòu)標(biāo)識服務(wù)技術(shù)要求”三項征求意見稿；同時，會議還審查通過了協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)“物聯(lián)網(wǎng)分布式授權(quán)系統(tǒng)總體技術(shù)要求”的立項建議。本次會議審查通過的智慧城市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在配合國內(nèi)多個智慧城市實際建設(shè)項目的評測驗收中可提供出統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù)。

應(yīng)用工作組（WG2）會議討論通過了研究課題“泛在物聯(lián)資源管理模型研究”征求意見稿，審查通過了國家標(biāo)準(zhǔn)“移動通信網(wǎng)絡(luò)面向物流信息服務(wù)的M2M平臺測試方法”、“移動通信網(wǎng)絡(luò)面向物流信息服務(wù)的M2M系統(tǒng)關(guān)鍵接口測試方法”、行標(biāo)“基于移動通信網(wǎng)的救護車車載信息服務(wù)系統(tǒng)總體技術(shù)要求”、研究課題“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于節(jié)能減排領(lǐng)域的應(yīng)用場景分析和業(yè)務(wù)抽象研究”共四項送審稿。針對相應(yīng)的平臺和接口，新制定的面向物流服務(wù)兩項測試方法的國家標(biāo)準(zhǔn)將與已發(fā)布的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)配套，將有助于規(guī)范物流信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)。

網(wǎng)絡(luò)工作組（WG3）會議審查通過了研究課題“物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息能力開放的技術(shù)要求”的送審稿；討論通過了研究課題“基于公用通信網(wǎng)的協(xié)作式智能交通：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需求”的征求意見稿，同時還討論通過“基于組的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息能力開放增強技術(shù)研究”一項研究課題立項建議。通過對面向物聯(lián)網(wǎng)開放網(wǎng)絡(luò)信息能力的多項課題研究，可為因大量物聯(lián)網(wǎng)類型終端接入移動通信網(wǎng)所帶來的網(wǎng)絡(luò)負荷增長提供有效的解決方案。

感知/延伸工作組（WG4）會議審查通過了國家標(biāo)準(zhǔn)“移動通信網(wǎng)絡(luò)面向物流信息服務(wù)的M2M終端技術(shù)要求”的送審稿；討論通過了國家標(biāo)準(zhǔn)“基于公眾電信網(wǎng)的汽車網(wǎng)關(guān)測試方法”和研究課題“應(yīng)用于泛在網(wǎng)感知延伸層的物理層安全技術(shù)研究”的征求意見稿；還討論通過了“嵌入式通用集成電路卡（eUICC）遠程管理平臺技術(shù)要求（第二階段）”一項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項建議。