東 方 文

柳汽乘龍H7(玉柴6K)車型獲市場(chǎng)認(rèn)可

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近日，面對(duì)市場(chǎng)需求的變化，東風(fēng)柳汽通過借鑒和引進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、管理經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)技術(shù)，推出了搭載玉柴6K柴油機(jī)的乘龍H7車型。

搭載玉柴6K柴油機(jī)的乘龍H7車型

隨著“十三五”規(guī)劃、供給側(cè)改革、一帶一路的持續(xù)推進(jìn)，中國(guó)企業(yè)將加快由粗放型經(jīng)營(yíng)向集約化經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型。受此影響，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)也將進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段，以往盛行的“大物流業(yè)”將進(jìn)入“精益化運(yùn)輸”時(shí)代。面對(duì)市場(chǎng)需求變化，東風(fēng)柳汽通過借鑒和引進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、管理經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)技術(shù)，推出了搭載玉柴6K柴油機(jī)的乘龍H7車型。

乘龍H7 6×4玉柴6K車型，配備了12 L的玉柴6K發(fā)動(dòng)機(jī)，具有338 kW的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)矩最高達(dá)2 200 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世全新電控高壓共軌技術(shù)，達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的發(fā)動(dòng)機(jī)為H7帶來出色的起步加速及爬坡能力：標(biāo)載情況下，從0加速到80 km/h，加速時(shí)間僅需65 s，相比國(guó)內(nèi)同類車型提高24.4%；最大爬坡度達(dá)到31°，較國(guó)內(nèi)同類車型提升14.8%。出色的加速及爬坡能力，讓乘龍H7 6×4(玉柴6K)車型，適用于丘陵地貌等復(fù)雜路況條件下的運(yùn)輸，再加上采用電磁離合風(fēng)扇等節(jié)油配置，為用戶帶來高效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

玉柴YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是由國(guó)際著名發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司AVL提供支持，與國(guó)際新一代重型發(fā)動(dòng)機(jī)同步開發(fā)，擁有32項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利，100多項(xiàng)應(yīng)用專利，采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發(fā)動(dòng)機(jī)高端技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的最低比油耗達(dá)到186 g/kWh的燃油效果，較同級(jí)別具有明顯優(yōu)勢(shì)。

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd Launch Chenglong H7 Heavy-duty Truck

Recently, in responding to the change of market demanding, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd launched its Chenglong H7 heavy-duty truck model. It was installed with Yuchai 6K engine, and was designed and developed through introducing and taking the advanced design concept and technologies of international and domestic market.

乘龍H7(玉柴6K)車型還采用4.769速比后橋，在動(dòng)力充足的情況下，不僅滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、保證了動(dòng)力性，而且也提高了承載能力，更適合復(fù)合工況下的發(fā)揮。其標(biāo)載最高擋經(jīng)濟(jì)車速70～99 km/h，空載最高車速130 km/h。此外，運(yùn)用歐美輕量化設(shè)計(jì)，乘龍H7整車自重低至7.6 t，同時(shí)承載能力進(jìn)一步提升。

憑借“大動(dòng)力、高可靠、低油耗”等諸多優(yōu)勢(shì)，乘龍H7(玉柴6K)車型上市不久便獲得了用戶口碑。來自成都的駕駛員羅師傅，駕駛乘龍H7(玉柴6K)往來成都—遵義線，線路總里程約600 km。他反映，H7具備優(yōu)異的低速加速能力，加速快，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，非常適合西南山區(qū)爬坡多的工況需求，而且相比以往駕駛的其它品牌重卡，節(jié)油性能更加出色。

作為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的佼佼者，東風(fēng)柳汽延續(xù)打造高品質(zhì)產(chǎn)品的“基因”，造就了一款款受用戶青睞的乘龍汽車。乘龍H7(玉柴6K)車型的問世，也將為行業(yè)用戶帶來更加高效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。