文 肖晗

一半是海水，一般是火焰 2016首屆中國青海湖高原越野精英賽

文 肖晗

較真兒的話，這里既沒有海水，也沒有火焰。但是，隨著陽光而變幻出無數(shù)色彩的青海湖水比地中海更美麗，而環(huán)湖沙漠顯示出明黃的色彩，在碧綠、蔚藍(lán)和明黃之間，翻騰的是揚(yáng)起漫天沙塵的賽車。這是首屆中國青海湖高原越野精英賽的現(xiàn)場。

大咖齊聚高原

首屆中國青海湖高原越野精英賽，同時也是中國汽車越野錦標(biāo)賽青海分站賽。賽事由國家體育總局批準(zhǔn)，中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會、青海省體育局、青海省海南藏族自治州人民政府共同主辦。在如此“根正苗紅”的背景下，賽事的高規(guī)格、參賽選手的高水平也是理所應(yīng)當(dāng)。

來自全國各地的近200名車手參與了本站比賽，剛剛駛下“絲綢之路”的頂級車手們幾乎悉數(shù)到場。中國車手參加跨洲際越野拉力賽最佳成績保持者韓魏、“沙漠王”劉昆、囊括無數(shù)冠軍的陳峰、周遠(yuǎn)德、汪海、劉彥貴……這些大咖在此次賽事中的組合和車隊力量也格外有看點(diǎn)。劉昆加入吉利軍團(tuán)，駕駛SMG BUGGY賽車，與韓魏一起被看作是奪冠熱門；同時，路路達(dá)潤滑油車隊擁有多個冠軍車手和頂級賽車，實力完全不在吉利博越韓魏SMG車隊之下。

同時，賽事還設(shè)置ATV組和挑戰(zhàn)組。挑戰(zhàn)組專為民間玩家開設(shè)，滿足賽事安全規(guī)則的民用越野車即可參加比賽，冠軍獲得者將獲得一臺吉利博越1.8T四驅(qū)SUV。

700 公里的挑戰(zhàn)

對于跑慣了“環(huán)塔”、“大越野”的車手們來說，全長700km的“青海湖”有著全然不同的挑戰(zhàn)。來自于賽車的差距影響變得更弱，不同選手間的距離將變得很小，而且每支車隊在不同賽段的策略也將完全不同。而且對于劉昆、陳峰等車手來說，新賽車還在適應(yīng)當(dāng)中。更短的賽道卻帶來了更多的未知和變化。

大風(fēng)，大雨，大勝利

高原多變的氣候讓所有參賽選手和組委會都措手不及。大風(fēng)，大雨打亂了原有計劃，部分路段完全不適合比賽。最終，SS4/SS5賽段的特殊賽段里程縮短為98km。在這種天氣下，多名車手失誤頻出，部分賽車產(chǎn)生了故障甚至遺憾退賽。

最終，劉昆獲得了本賽季首個分站冠軍，也幫助新東家獲得了中國越野錦標(biāo)賽賽季第二個全場冠軍。雖然沒能拿到冠軍，但路路達(dá)潤滑油車隊同樣是比賽的大贏家：劉彥貴/沙賀、汪海/廖岷、訾云剛/邢新建、陳峰/周遠(yuǎn)德包攬了全場比賽的第二至第五名，路路達(dá)潤滑油車隊也因此獲得了汽油改裝組俱樂部杯的冠軍。

ATV組的冠亞季軍分別由德國瑞能腫瘤醫(yī)療技術(shù)車隊的馬斌文與隊友林曉東和宿燕莉分別獲得。

此外，柴油改裝組俱樂部杯冠軍由水天溫泉云南永達(dá)車隊獲得，公開組冠軍由金昌德金物流拉力車隊的張德金/秦國衷獲得；巴彥淖爾車隊獲得了挑戰(zhàn)組的金頭盔，獲得了大獎吉利博越SUV一臺。

做自己的探索者

作為該項賽事的合作方，佳通輪胎在賽事中設(shè)置佳通服務(wù)站，為車手提供專業(yè)輪胎服務(wù)，并針對賽手、媒體和普通車友設(shè)計了系列豐富的互動活動，向大家傳遞出“用Giti去探索”的品牌精神，感受更極限的駕駛樂趣。

比賽現(xiàn)場，佳通攜全系越野輪胎產(chǎn)品亮相，佳通輪胎產(chǎn)品規(guī)劃部高級經(jīng)理彭永紅為大家講解針對不同使用需求對于輪胎選用的相關(guān)知識，也從技術(shù)層面解析了不同規(guī)格的輪胎如何應(yīng)付不同的路況。

佳通輪胎車隊隊長黃威誌親臨現(xiàn)場，帶領(lǐng)挑戰(zhàn)組及專業(yè)組車隊啟動發(fā)車儀式。黃隊長擁有豐富的比賽經(jīng)驗，帶領(lǐng)車隊囊括中國越野賽事界首個大滿貫。在比賽現(xiàn)場，黃威誌與賽手及現(xiàn)場車迷、媒體分享賽事經(jīng)驗和駕駛技術(shù)。