■邱川芬

(福建省高速公路達(dá)通檢測有限公司，福州　350001)

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淺析高速公路工程工地試驗室的建設(shè)與管理

■邱川芬

(福建省高速公路達(dá)通檢測有限公司，福州350001)

摘要在高速公路工程建設(shè)中，為保證工程質(zhì)量，加強(qiáng)過程控制，施工單位在工地建立標(biāo)準(zhǔn)的試驗室十分必要。本文結(jié)合作者多年在高速公路工地試驗室的管理經(jīng)驗，從施工單位工地試驗室建設(shè)、管理、主要職責(zé)、檢測現(xiàn)狀與對策等方面進(jìn)行簡要論述，為保證高速公路工程建設(shè)質(zhì)量提供了參考經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞高速公路工地試驗室建設(shè)與管理

1　引言

隨著我省經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高速公路建設(shè)目前進(jìn)入了一個蓬勃發(fā)展的階段，通過不斷的發(fā)展和完善，在高速公路建設(shè)的質(zhì)量控制方面已經(jīng)形成了一套比較完善的管理制度。施工單位的工地試驗室作為控制施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，得到了各方面的高度重視，全省各地都形成了比較規(guī)范的管理辦法。各施工單位也對工地試驗室的建設(shè)和管理給予了高度重視，工地試驗室的管理也越來越規(guī)范、越來越完善，在高速公路工程檢測過程中發(fā)揮了重要的作用，及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為工程施工的決策提供了科學(xué)、可靠的依據(jù)，為建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的工程質(zhì)量控制提供了強(qiáng)有力的保證。

2　資質(zhì)設(shè)立授權(quán)

工地試驗室，是指高速公路工程建設(shè)從業(yè)單位為質(zhì)量控制和檢驗工作在工程現(xiàn)場設(shè)立的臨時試驗檢測機(jī)構(gòu)。工地試驗室的工作期限從建設(shè)單位認(rèn)定之日開始到工程交工驗收為止，其設(shè)立授權(quán)按交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，即由申報的工地試驗室向項目業(yè)主申請檢查認(rèn)定，項目業(yè)主應(yīng)將工地試驗室檢查認(rèn)定結(jié)果及時報備質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在全省高速公路工程的建設(shè)單位、交通質(zhì)監(jiān)局都要求工地試驗室的母體機(jī)構(gòu)具有乙級以上資質(zhì)，才能參與工程檢測工作，確保從源頭上保證工地試驗室的管理質(zhì)量達(dá)到要求，也充分表明了對工地試驗室的重視。

3　工地試驗室建設(shè)

3.1主要職責(zé)

設(shè)立工地試驗室不改變建設(shè)、監(jiān)理、施工單位質(zhì)量管理責(zé)任。建設(shè)、監(jiān)理、施工單位對工地試驗室負(fù)有管理責(zé)任，母體試驗室或代理母體試驗室對其授權(quán)設(shè)立的工地試驗室試驗檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。

施工單位工地試驗室：制訂工地試驗室試驗檢測工作計劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行；對本標(biāo)段所有驗證試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗、抽樣試驗、中間驗收試驗按照招標(biāo)文件及規(guī)范規(guī)定的頻率自檢，對工地試驗室無法開展試驗檢測的材料按規(guī)定取樣外委試驗，使所有工程全部處于受控狀態(tài)并達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；做好首件工程的試驗檢測工作，配合做好驗收試驗檢測準(zhǔn)備工作；向監(jiān)理工程師提供詳實的試驗檢測報告和試驗檢測月報；積極配合上級有關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作。

試驗檢測單位工地試驗室：制訂工地試驗室試驗檢測工作計劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行；根據(jù)合同及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，通過現(xiàn)場巡查獨(dú)立開展或根據(jù)監(jiān)理工程師的安排對施工單位選定的配合比進(jìn)行復(fù)核，對標(biāo)準(zhǔn)試驗進(jìn)行平行試驗，對進(jìn)場的材料和中間產(chǎn)品、構(gòu)件進(jìn)行抽檢，及時向建設(shè)單位和監(jiān)理單位提供真實可靠的試驗檢測報告和月報；積極配合上級有關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作。

監(jiān)理單位(設(shè)工地試驗室)工地試驗室：協(xié)助建設(shè)單位審核施工單位工地試驗室儀器設(shè)備、檢測人員的資質(zhì)及上崗情況，對試驗檢測工作及試驗內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行監(jiān)督和管理；審批施工單位工地試驗室試驗檢測工作計劃和試驗檢測月報，并檢查計劃執(zhí)行情況；進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量巡查，根據(jù)合同及相關(guān)規(guī)定獨(dú)立開展試驗檢測工作，及時向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提供真實可靠的試驗檢測報告；監(jiān)督施工單位工地試驗室和施工現(xiàn)場進(jìn)行的材料抽檢和試驗，對施工單位提交的試驗報告進(jìn)行確認(rèn)；編制抽檢計劃，根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行現(xiàn)場抽檢，及時通知施工單位對有關(guān)質(zhì)量問題進(jìn)行整改；對施工單位外委工程材料送檢進(jìn)行見證，協(xié)助建設(shè)單位對外委工程材料進(jìn)行取樣送檢；積極配合上級有關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作。

3.2人員配置

工地試驗室實行授權(quán)負(fù)責(zé)人責(zé)任制。工地試驗室授權(quán)負(fù)責(zé)人對工地試驗室運(yùn)行管理工作和試驗檢測活動全面負(fù)責(zé)。工地試驗室從事試驗檢測工作的人員必須持有公路工程試驗檢測職業(yè)資格證書。試驗報告的簽發(fā)人員必須持有公路工程試驗檢測師職業(yè)資格證書，且必須是母體試驗檢測機(jī)構(gòu)委派的正式聘用人員，并由母體試驗室授權(quán)。同時，工地試驗室應(yīng)將檢測人員的姓名、崗位、照片等信息予以公開，實行掛牌上崗，并保持檢測人員相對穩(wěn)定。因特殊情況確需變更檢測人員的，應(yīng)由母體試驗室報經(jīng)建設(shè)單位書面同意，并報備省交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。變更后的人員資歷水平不得降低。未經(jīng)批準(zhǔn)的人員簽字無效。

3.3環(huán)境和設(shè)施

工地試驗室在籌建時要結(jié)合本工程的檢測項目特點(diǎn)，進(jìn)行合理布局，并且要控制好試驗室的環(huán)境影響。試驗檢測數(shù)據(jù)受環(huán)境影響比較大(如各個檢測室的溫濕度、水泥沸煮箱的封閉性、水泥膠砂振實臺的防震隔層、標(biāo)養(yǎng)室的溫濕度等),若外部環(huán)境條件失控,會導(dǎo)致試驗檢測數(shù)據(jù)精度下降,甚至試驗檢測徹底失敗，因此，公路工程試驗檢測工作對外部環(huán)境都有嚴(yán)格的要求，必須保持清潔、安靜，不得放置與檢測無關(guān)的物品，非檢測人員未經(jīng)允許原則上不得入內(nèi)。試驗室的溫度、濕度控制設(shè)施應(yīng)齊全完整，精度和等級應(yīng)滿足相應(yīng)的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

3.4制度建設(shè)

工地試驗室應(yīng)建立、健全各項工作制度和管理制度，如：試驗檢測工作程序，試驗檢測人員崗位責(zé)任制，儀器設(shè)備管理、檔案資料、樣品管理，安全、環(huán)保、衛(wèi)生制度等。各項規(guī)章制度和主要儀器設(shè)備的操作規(guī)程應(yīng)上墻。工地試驗室作為控制施工質(zhì)量的一個重要部門，應(yīng)該結(jié)合項目的特點(diǎn)，制定一系列的管理制度，包括組織與管理結(jié)構(gòu)圖；工作程序與質(zhì)量管理；崗位責(zé)任制；儀器設(shè)備操作規(guī)程、保養(yǎng)維修及管理；儀器設(shè)備的計量檢定、校準(zhǔn)及管理；試驗室管理制度、環(huán)境、衛(wèi)生、安全管理；樣品、資料、檔案管理；試驗室、養(yǎng)護(hù)室溫濕度管理；外委試驗取樣、送樣及報告?zhèn)鬟f管理制度等。試驗室在日常工作中要嚴(yán)格按照制定的制度執(zhí)行，確保檢測工作處于受控狀態(tài)。

4　試驗檢測管理

試驗檢測活動應(yīng)當(dāng)遵循誠信、科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t。工地試驗室及檢測人員應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有效的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程等開展試驗檢測工作，對試驗檢測數(shù)據(jù)和報告的合法性、真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。試驗檢測工作是試驗室的基本工作，它包括樣品、儀器設(shè)備、試驗檢測、試驗資料管理等幾個環(huán)節(jié)。

4.1樣品管理

試樣采取后的管理，是試驗工作的關(guān)鍵一環(huán)，試樣的采集，不同材料有不同的要求，應(yīng)按相關(guān)的試驗規(guī)程進(jìn)行。取樣時，應(yīng)完整填寫樣品的產(chǎn)地、名稱、樁號、擬用部位、取樣日期、取樣人等信息，使用完畢后，使用留樣器具對于水泥、鋼筋等樣品按照規(guī)范要求保存樣品到一定期限后那進(jìn)行處理。

4.2儀器設(shè)備管理

試驗檢測儀器設(shè)備進(jìn)場后，應(yīng)按購置的時間先后順序登記設(shè)備驗收記錄，且建立崗位責(zé)任制，分室由專人管理，崗位責(zé)任人對設(shè)備的保養(yǎng)、維修、使用及試驗室的安全負(fù)有全部責(zé)任。為了確保試驗檢測設(shè)備處于正常使用狀態(tài)，確保試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確無誤，新啟用的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行計量檢定，對于使用頻率較高的儀器設(shè)備，非強(qiáng)制性公檢儀器，依據(jù)有關(guān)試工驗規(guī)程，編寫校準(zhǔn)方法進(jìn)行校準(zhǔn)。儀器運(yùn)行記錄由儀器使用人認(rèn)真如實填寫，內(nèi)容應(yīng)包括儀器運(yùn)行狀態(tài)、維修情況等。使用維修登記反映設(shè)備在使用期間的性能狀況，是設(shè)備使用、維修、報廢的依據(jù)，還應(yīng)建立儀器的維護(hù)保養(yǎng)紀(jì)錄。

4.3試驗工作管理

試驗工作應(yīng)按專業(yè)室進(jìn)行分工并進(jìn)行崗位責(zé)任制，專業(yè)室的負(fù)責(zé)人對其小組所承擔(dān)的試驗工作負(fù)責(zé)。試驗室主任負(fù)責(zé)下達(dá)工作任務(wù)、人員調(diào)配、審核并簽發(fā)試驗報告。為確保責(zé)任，專業(yè)試驗組內(nèi)部也應(yīng)有明確的分工，任務(wù)到人，責(zé)任到人，誰完成的任務(wù)由誰負(fù)責(zé)。在試驗過程中，應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程及規(guī)范要求，每一項試驗，人取樣，到試驗及數(shù)據(jù)報告提出，試驗人員都必須熟練操作試驗設(shè)備，并按規(guī)范要求的程序進(jìn)行試驗，能分析試驗過程中出現(xiàn)的各種異常情況，并能做出正確判斷，采取必要的處理措施，確保試驗結(jié)果準(zhǔn)確無誤，并做好原始記錄的填寫，誰做什么試驗，誰負(fù)責(zé)該資料的原始記錄填寫，資料統(tǒng)一保存。

4.4試驗資料管理

4.4.1各種原始記錄

試驗檢測原始數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在統(tǒng)一印制的原始記錄本上，一律用藍(lán)、黑色鋼筆或簽字筆書寫，字跡應(yīng)清晰、工整。原始數(shù)據(jù)不得轉(zhuǎn)抄或涂改，當(dāng)記錄或書寫錯誤需更正時，應(yīng)采用正確的“劃改”方式，并在旁邊填上正確數(shù)據(jù)，同時加蓋刻有檢測人員姓名的印章或簽字。

4.4.2試驗報告

報告審批必須認(rèn)真嚴(yán)肅，簽字不得代簽、不得漏簽、不得打印，否則視為無效報告。試驗檢測資料應(yīng)結(jié)論明確，評定依據(jù)、使用標(biāo)準(zhǔn)、評定辦法、分析統(tǒng)計、參數(shù)代號準(zhǔn)確、計算無誤，并有齊全的簽字和試驗室專用紅色印章；簽字實行三級簽字制度，即：試驗、審核、批準(zhǔn)。試驗檢測結(jié)果不合格的，應(yīng)出具試驗檢測報告并保存，待整改和復(fù)檢合格后一并歸檔；同時應(yīng)建立不合格的試驗檢測臺賬備查。

4.4.3臺帳管理

工地試驗室應(yīng)建立試驗檢測臺賬和試驗儀器使用臺賬。試驗檢測臺賬應(yīng)明確反映取樣日期、取樣地點(diǎn)、檢測人員、檢測部位、材料批量、使用部位等；試驗儀器使用臺賬應(yīng)明確反映儀器操作人員、試驗項目、試驗日期、儀器設(shè)備維修、保養(yǎng)、運(yùn)行情況等，并做到“一機(jī)一檔案”。

4.4.4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理

工地試驗室應(yīng)根據(jù)工程內(nèi)容配齊試驗檢測工作所需的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，并進(jìn)行控制管理；每季度不少于1次查新更新，確保在用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程有效。

5　工地試驗室檢測工作的現(xiàn)狀

公路工程作為一項長期的戶外建設(shè)工程，在施工過程中會存在很多的隱患問題，如用料不當(dāng)，技術(shù)不過關(guān)等都會造成不可估量的損失。試驗檢測工作作為質(zhì)量保證的一個重要環(huán)節(jié)，同樣也會面臨著各種各樣的問題，以下是就目前公路工程試驗檢測工作中存在的問題進(jìn)行的具體分析：

5.1施工單位重視程度

有的施工單位重視程度不足，工地試驗室只是簡單的為了應(yīng)付工作，隨意抽取的樣本沒有代表性，且偶爾還會出現(xiàn)樣品送檢不及時現(xiàn)象，不能真實的反映產(chǎn)品的實際屬性。施工單位迫于工期限制，在試驗檢測報告沒有完成的情況下，就開始了下一步的施工，這種對于高速公路工程試驗檢測工作中出現(xiàn)的“走過場“的現(xiàn)象，使得試驗檢測工作只是一種形式而已，導(dǎo)致試驗檢測工作失去了應(yīng)有的意義，根本無法為施工質(zhì)量提供必要的保證。

5.2監(jiān)理單位工作態(tài)度

在抽取樣本的過程中，工地試驗室沒有對樣本抽查工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，致使抽取的樣本與施工過程中實際使用的產(chǎn)品存在很大的差異，使得試驗檢測工作變得毫無意義。此外，還有部分施工單位目光短淺，只顧個人的眼前利益，而不顧國家人民的長遠(yuǎn)利益，勾結(jié)部分缺少職業(yè)道德的工程監(jiān)理，進(jìn)行偷工減料，致使公路工程存在嚴(yán)重的安全隱患，試驗檢測變得更加形式化，發(fā)揮不了它應(yīng)有的作用。

6　提高工地試驗室檢測質(zhì)量對策

針對以上對當(dāng)前高速公路工程試驗檢測過程中容易出現(xiàn)問題的分析，我們提出了幾點(diǎn)相應(yīng)的解決措施：

6.1完善檢測質(zhì)量管理制度

針對由于人員素質(zhì)的問題對高速公路工程試驗檢測造成的不良反應(yīng)，我們提出了健全法制，用具體的條文來約束部分施工單位和監(jiān)理的行為，從而在一定程度上保證了試驗檢測人員行為的合理性。所謂健全法制，就是要不斷完善檢測機(jī)構(gòu)與工程質(zhì)量管理制度。目前我國確定的“公路法”和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，對于推動公路工程試驗檢測工作的作用是顯而易見的。但是隨著我們所面臨形式的不斷變化，現(xiàn)有的制度已不能滿足新形式的需要，這就要求現(xiàn)有的各級質(zhì)量管理部門，以質(zhì)量第一為前提，積極合作，采取行之有效的應(yīng)對策略，不斷的提高公路工程的質(zhì)量管理水平。落實到具體的工作中，則要嚴(yán)格遵守質(zhì)量保證體系，即：要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量管理力度。

6.2加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)試驗檢測工作

對工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測，主要是針對施工單位送檢樣本不具有代表性以及試驗檢測過程不嚴(yán)格所采取的應(yīng)對措施。對于公路工程試驗檢測的采樣問題，需要根據(jù)具體的品種，按照嚴(yán)格的試驗檢測規(guī)程以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢測，在出具合格檢測報告后才可進(jìn)行下一步的施工。同時，對于特殊品種的產(chǎn)品還要進(jìn)行特殊的檢測。只有施工單位將所用產(chǎn)品(包括新材料、新技術(shù)等)的檢測報告、合格證等相關(guān)資料出示給監(jiān)理單位后，才能進(jìn)行正常的使用，絕對不允許盲目的施工。增強(qiáng)對施工過程的控制，尤其是對一些參數(shù)的檢測，更是要力求精確，將誤差控制在最小的范圍內(nèi)，從而增強(qiáng)試驗檢測的可信度與可靠性，提高公路工程試驗檢測的質(zhì)量。實際的工作過程中，工程質(zhì)量要通過施工單位的自檢，監(jiān)理單位的抽查，以及政府的監(jiān)督抽查等步驟來控制。因此，試驗檢測是一種保證工程質(zhì)量的有效手段。而作為監(jiān)督方的政府，則要對工程質(zhì)量進(jìn)行及時抽檢，驗收和評定，及時發(fā)現(xiàn)其中的問題，并且及時解決。

6.3增強(qiáng)人員崗位責(zé)任感

增強(qiáng)試驗檢測人員的崗位責(zé)任感，主要是為了應(yīng)對部分檢測人員缺乏工作的主動性而實施的。眾所周知，試驗檢測工作水平的高低主要取決于試驗檢測人員的自身素質(zhì)，而很大一部分的公路工程質(zhì)量問題都是由于施工過程中試驗檢測人員的監(jiān)管不力造成的。因此，為了避免工程質(zhì)量問題的繼續(xù)擴(kuò)大化，提出了對試驗檢測人員實施崗位責(zé)任制的策略。崗位責(zé)任制是針對試驗室組織機(jī)構(gòu)中各部門的職責(zé)與權(quán)限提出來的，具體到各部門中的每個人身上，實現(xiàn)了管理功能與技術(shù)功能的全面落實，做到事事有人管，責(zé)任到具體人。具體體現(xiàn)為：試驗檢測工作室中主任職務(wù)主要是對試驗檢測工作進(jìn)行宏觀的管理，負(fù)責(zé)組織部門內(nèi)成員完成接收到的試驗檢測任務(wù)，明確試驗檢測的質(zhì)量目標(biāo)和既定方針。同時，還要及時了解行業(yè)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢，根據(jù)工程目標(biāo)及時調(diào)整試驗檢測工作，負(fù)責(zé)本部門檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)的管理以及對本部門檢測人員實行嚴(yán)格的紀(jì)律管理；試驗檢測人員職務(wù)主要是對各自負(fù)責(zé)的檢測工作進(jìn)行細(xì)致的落實，實行責(zé)任承包制，實現(xiàn)權(quán)責(zé)的統(tǒng)一，督促試驗檢測人員嚴(yán)格按照工程的要求進(jìn)行細(xì)致的檢測，使得檢測人員工作的準(zhǔn)確性大大提高，從而使工程檢測質(zhì)量有了良好的保證。不斷提高公路工程的質(zhì)量意識，有必要建立公路工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。

6.4母體機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)督管理

母體試驗室的質(zhì)量管理體系應(yīng)包含與設(shè)立的工地試驗室所承擔(dān)的檢驗工作類型、范圍和工作量相適應(yīng)的管理程序。工地試驗室的質(zhì)量保證體系由母體試驗室負(fù)責(zé)建立，同時納入工程項目質(zhì)量保證體系。母體試驗室應(yīng)定期對工地試驗室進(jìn)行檢查(一般每年不少于四次)，并有相應(yīng)的檢查記錄。

工地試驗室作為母體檢測機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)，必須納入母體機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系中。母體機(jī)構(gòu)要從思想上重視工地試驗室的管理工作，不能放任不管，任其自生自滅。要制定專門的工地試驗室管理辦法，建立相應(yīng)的規(guī)章制度，對工地試驗室的日常工作定期進(jìn)行檢查，對工地試驗室質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行定期審核，確保其在人員能力、環(huán)境設(shè)施、設(shè)備管理、檢測方法等方面都符合檢測工作的要求。

7　工地試驗室管理工作的幾點(diǎn)體會

通過多年的工地試驗室管理工作，對如何做好工地試驗室的管理有以下幾點(diǎn)體會：第一，要有責(zé)任意識，充分地認(rèn)識到工地試驗室在工程質(zhì)量控制過程中具有極其重要的作用，擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。其次，要有超前意識，對工程檢測工作提前策劃，制定詳細(xì)的全面的檢測實施計劃，使得后面的日常檢測工作有據(jù)可依。第三，要有服務(wù)意識，充分的認(rèn)識到工地試驗室服務(wù)于工程現(xiàn)場施工這一根本目標(biāo)，做好對施工的服務(wù)、配合工作。第四，要有全面意識，將工地試驗室的管理納入項目部的統(tǒng)一管理工作中，從全局角度考慮問題、處理問題。只有做好了以上幾點(diǎn)，才能真正地發(fā)揮工地試驗室在工程建設(shè)中的重要作用，達(dá)到確保工程施工質(zhì)量的目標(biāo)。

8　結(jié)束語

試驗檢測技術(shù)是工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵，是高速公路施工企業(yè)節(jié)省工程造價、提高社會信譽(yù)的重要管理手段，也是為創(chuàng)建高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的高速公路工程的重要保障。近年來，隨著高速公路工程建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，公路工程試驗檢測工作也日益趨于繁重，其重要性更是突出的顯現(xiàn)出來。在實際工作中，工地試驗室在充分發(fā)揮試驗檢測工作的基礎(chǔ)作用，對于提高高速公路工程質(zhì)量，加大管理力度，都起到了至關(guān)重要的作用。因此做好試驗檢測工作不僅關(guān)系到工程質(zhì)量的真實性，也能為工程質(zhì)量評定和竣工驗收提供重要的依據(jù)，同時為使用期間工作中管理和維修提供重要的參考資料。

參考文獻(xiàn)

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