白玉

摘 要 路政管理與經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)有著不可分割的聯(lián)系，有效的路政管理，勢必能夠促進經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)，提高經(jīng)濟建設(shè)的速度。本文從以下方面對路政管理對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用進行分析，希望能夠為相關(guān)的路政管理部門提供一些建議和參考。

關(guān)鍵詞 路政管理 經(jīng)濟發(fā)展 影響

一、路政管理與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系：有效的路政管理能夠促進經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展

我國的地域廣，人口多，貨物往來頻繁，所以，大量的商品流通以及人員中轉(zhuǎn)都需要依賴于公路。為了促使企業(yè)之間可以盡快的得到收益，也為了促使貨物之間的運輸速度加快，就更加的需要路政管理人員盡職盡責的維持道路暢通，維護道路安全。另外，路政管理具有法制性，路政管理是法治管理的重要組成部分，維護道路暢通，保障道路安全，是路政執(zhí)法部門的責任，必須要依法行事。最后，路政管理能夠促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，路政管理與經(jīng)濟發(fā)展密不可分，準確地說，一個區(qū)域的交通發(fā)展程度，與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，兩者呈現(xiàn)出正比例的關(guān)系，交通越是發(fā)達，當?shù)亟?jīng)濟發(fā)達程度也越高，而交通的發(fā)達取決于路政管理水平，強化路政管理，能夠推動區(qū)域之間的經(jīng)濟往來，促進區(qū)域之間的資源整合，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的促進作用。

二、現(xiàn)階段路政管理工作中存在的問題

（一）認識方面不足

相關(guān)的管理人員對路政的管理還缺乏了正確的意識，他們忽略了路政的合理管理對經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的作用。由于他們對路政管理意識的欠缺，那么，也就對路政的管理并不是很重視，這樣，也就導(dǎo)致了讓經(jīng)濟迅速發(fā)展的良機。

（二）缺乏現(xiàn)代的技術(shù)

路政的管理是需要技術(shù)的運用的，但是，根據(jù)我國現(xiàn)在路政管理的基本情況看來，對路政管理所需要的設(shè)備以及技術(shù)都是落后的，這也就是說對路政的管理不能有效的去進行。所以，現(xiàn)在我國需要讓交通不斷的變得現(xiàn)代化，這樣才能適應(yīng)現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的需要。

（三）管理模式和管理人員缺乏專業(yè)化

現(xiàn)如今，我國的路政管理模式?jīng)]有得到統(tǒng)一，管理部門之間存在責任劃分不明確等問題，導(dǎo)致我國的公路路政管理工作一直是一個十分棘手的問題。由于路政管理人員需要到多個地點進行工作，同時伴隨著管理人員的專業(yè)性不強，綜合處理問題的能力較低，導(dǎo)致在公路上出現(xiàn)緊急狀況時無法及時給出解決方案。正是由于路政管理工作的復(fù)雜性，所以就需要路政管理部門完善管理模式，選用素質(zhì)較高的專業(yè)型人才，保證我國的公路管理工作有序合理地進行。

三、完善路政管理措施，提高路政管理水平

從經(jīng)濟發(fā)展與路政管理的聯(lián)系分析，強化我國路政管理力度，保障道路暢通安全，是奠定我國經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)，提升人民生活質(zhì)量的關(guān)鍵內(nèi)容，針對現(xiàn)階段存在的諸多問題，提出以下幾點解決措施：

（一）提高認識，重視路政管理工作

為了方便路政管理人員進行工作，可以利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)、攝像頭進行道路安全監(jiān)控，同時加大對維護公路安全的宣傳力度，提高公民的安全法律意識與維護公路意識，真正實現(xiàn)“公路服務(wù)人民，人民愛護公路”的目的。為了更好地執(zhí)行相應(yīng)的法律法規(guī)，需要當?shù)毓病⒊墙?、交警等眾多部門互相配合，及時地對出現(xiàn)的道路安全問題進行處理，維護公路暢通，保證人們的使用安全。

（二）完善路政管理體制，提高從業(yè)人員素質(zhì)

在公路管理方面的制度存在一定的缺陷，可以借鑒國外的管理技術(shù)進行完善，保證我國的路政管理工作可以順利開展。對不同的執(zhí)法部門進行明確責任式分工處理，避免互相之間的權(quán)利受到限制。還有，提高各個部門執(zhí)法人員的素質(zhì)，保證可以安全執(zhí)法的同時維護自身安全。熟練使用法律法規(guī)處理問題，避免事件的惡化。

（三）深入實際，具體問題及時解決

在強化路政管理的過程中，路政管理者必須要做到實事求是，落實到位，任何工作都不能馬馬虎虎，含糊不清，深入到實際工作中，依據(jù)相關(guān)的法規(guī)和政策，解決問題。從現(xiàn)場管理、源頭管理等各個方面難點入手，嚴格控制超載的問題。制定合理的巡查計劃，保證巡查頻次，提高路產(chǎn)案件的處理力度，對路政侵權(quán)案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權(quán)行為所帶來的不良影響，若當事人不聽勸阻再行處置，處置過程中，堅持依法辦案。

（四）理順運行機制，狠抓工作落實

路政管理機制要從當?shù)氐缆非闆r出發(fā)，新組建的公路執(zhí)法機構(gòu)，應(yīng)該依托于交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，實際管理工作需要交通主管部門指揮和規(guī)范，這一點，我們一定要牢牢把握好。秉持“多請示，勤匯報，多溝通”的原則，盡快建立起上通下達的順暢的工作運行機制。要抓好管理人員的教育培訓。采取靈活多變的方式方法，科學組織安排教育培訓；要抓好機構(gòu)設(shè)置和人員配置。結(jié)合實際，按照機構(gòu)精干、職能完善、運轉(zhuǎn)高效、基本對應(yīng)的原則，按照組織選任、競爭上崗、組織安排的方式，本著公開、公平、公正、擇優(yōu)的原則，合理配置人員，選拔管理人才，保持隊伍和諧穩(wěn)定；要認真落實已有的行之有效的制度。結(jié)合單位工作實際，對不盡完善的，抓緊組織修訂和完善，健全內(nèi)部管理制度、細化路政執(zhí)法相關(guān)制度和工作流程，形成一套規(guī)范統(tǒng)一的規(guī)章制度體系。

（五）強化路政管理信息化建設(shè)，促進路政管理現(xiàn)代化進程

借助地理信息系統(tǒng)技術(shù)和全程視頻圖像采集技術(shù)，對公路主體及相關(guān)附屬設(shè)施進行全面有效的管理。并將所有有關(guān)公路路產(chǎn)信息、公路技術(shù)參數(shù)、使用期限、建設(shè)單位等信息，使用文字、圖片、視頻等方式存入數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)路產(chǎn)電子化檔案管理，重要公路及路產(chǎn)視頻采集進行定期更新，保障公路實況與路產(chǎn)數(shù)據(jù)同步，實現(xiàn)路產(chǎn)動態(tài)數(shù)據(jù)采集，為提高公路路產(chǎn)管理，保障公路的完好、安全、暢通奠定基礎(chǔ)。同時，根據(jù)農(nóng)村公路管理現(xiàn)狀，建立健全覆蓋全省的農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)電子檔案，開發(fā)農(nóng)村公路電子查詢系統(tǒng)，從而全面提高農(nóng)村公路路政管理工作水平。另外，依靠科技信息手段，完善超載超限運輸長效治理體系。堅持依靠科技手段，有效治理超載超限。應(yīng)大力實施國家I類超限檢測站部、省、站三級聯(lián)網(wǎng)和省級II類超限檢測站省、站聯(lián)網(wǎng)工作。實現(xiàn)高速公路、國省干線和農(nóng)村公路治超信息共享。健全完善全路況、全時段治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對治超行為的全過程監(jiān)督和工作數(shù)據(jù)與信息的互聯(lián)互通，實現(xiàn)對超限超載車輛長期、有效的監(jiān)控檢測，嚴格控制超限超載率。

四、結(jié)語

路政管理工作的性質(zhì)比較特殊，國家下發(fā)的很多政策，路政管理者所付出的很多努力，都不是在短期內(nèi)可以看到效果的，也就是說路政管理是長期而艱巨的工作，對從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)、執(zhí)行能力、主人翁責任感等各個方面的要求都很高。明確路政管理與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系，嚴格依據(jù)國家相關(guān)標準和法律法規(guī)進行工作，才能夠確保我國道路交通網(wǎng)絡(luò)的高效運行，為經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造更加優(yōu)越的基礎(chǔ)條件，本文針對這些問題進行了幾點研究，希望能夠為國家經(jīng)濟發(fā)展盡一份綿薄之力。

（作者單位為遼寧省本溪公路路政管理局）

參考文獻

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