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        資訊

        2016-12-17 03:37:14
        車主之友 2016年11期
        關(guān)鍵詞:混動(dòng)新車奧迪

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        廣汽本田雅閣(Accord)銳·混動(dòng)

        9月28日,廣汽本田最新旗艦產(chǎn)品新雅閣(Accord)銳·混動(dòng)正式上市。它薈萃Honda FUNTEC領(lǐng)先科技,搭載全球最高效能的SPORT HYBRID(銳·混動(dòng))i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)、SBW電子換擋、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)Honda最新科技和智能配置,完美詮釋出“SPORT BUT HYBRID——是混動(dòng),更是銳動(dòng)”的主題,將為注重環(huán)保、運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣的新生代社會(huì)精英人群帶來(lái)顛覆想象的超凡駕乘體驗(yàn)。

        新雅閣銳·混動(dòng)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別全球最高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗僅為4.2L/100km。擁有出色的油耗表現(xiàn)的同時(shí),更具備傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)無(wú)法比擬的動(dòng)力加速性能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N· m,全面冠領(lǐng)同級(jí)別混合動(dòng)力車型,也超越了3.0L V6汽油版297N·m的最大扭矩。此外,新雅閣銳·混動(dòng)還享有整車“三年或十萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策,消除消費(fèi)者的后顧之憂。

        售價(jià):23.98萬(wàn)~27.98萬(wàn)元

        微評(píng):高效、操控與舒適享受的統(tǒng)一,看好!

        東風(fēng)日產(chǎn)途樂

        9月28日,東風(fēng)日產(chǎn)2017款途樂正式上市,官方售價(jià)為83.8萬(wàn)元。從第一代到第六代,途樂經(jīng)歷了65年的歷史傳承,成為了全領(lǐng)域征服的硬派SUV代表。新車在外觀方面注入了更多時(shí)尚元素,尤其是前臉采用了更具現(xiàn)代感和硬朗的鍍鉻橫條,還增加了秋楓栗色,來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)多元顏色的需求。配置上,新車配備了Pro-Drive越野科技系統(tǒng)和全維護(hù)航的智能防碰撞安全系統(tǒng)。 其中Pro-Drive越野科技系統(tǒng)集HBMC液壓動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)、全地形智能駕駛系統(tǒng)、自巡航駕駛控制系統(tǒng)于一體。動(dòng)力由一臺(tái)VK56 V形8缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供,并與專門為大排量SUV開發(fā)調(diào)校的7擋手自一體變速器配合,不僅換擋響應(yīng)迅速,還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

        售價(jià):83.8萬(wàn)元

        微評(píng):雖然價(jià)格相比老款貴了些,不過(guò)全面升級(jí)以及更多豪華配置的加裝,依舊讓途樂具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

        上汽大眾PHIDEON輝昂

        10月21日,大眾品牌全新旗艦PHIDEON輝昂于上海中心上市,新車軸距超3m,搭載EA837 3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),配合德國(guó)原裝DSG七擋濕式雙離合變速器,共提供8種不同配置,售價(jià)34.9萬(wàn)~65.9萬(wàn)元。

        新車配備的全LED輝光自適應(yīng)前大燈大幅提升科技感。此外,19英寸大尺寸輪轂采用花瓣重疊造型,立體感十足。PHIDEON輝昂還配備有電動(dòng)全景天窗和行李廂蓋感應(yīng)開啟功能,提升了用車的方便感受。

        微評(píng):作為輝騰停產(chǎn)之后的全新旗艦車型,輝昂與奧迪A6L相同基于大眾MLB平臺(tái)打造而來(lái),采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但是更加沉穩(wěn)大氣。其“隱鋒芒,自輝昂”的品牌精神更加貼合中產(chǎn)階級(jí)的座駕風(fēng)范。

        東風(fēng)雪鐵龍C6

        10月17日,東風(fēng)雪鐵龍C6正式上市。此次上市的C6擁有著2 900mm的超長(zhǎng)軸距,配備了350THP(1.6L渦輪增壓)和380THP(1.8T渦輪增壓)兩款動(dòng)力系統(tǒng),采用200bar高壓缸內(nèi)直噴與Twin scroll雙渦道渦輪增壓,匹配6擋手自一體變速器,共有5款車型。C6秉承了雪鐵龍最新產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念“Citroen Advanced Comfort”雪鐵龍領(lǐng)先舒適理念,內(nèi)飾選用了溫莎千鳥格紋理的進(jìn)口Nappa頭層牛皮,通過(guò)兩段式開啟全景天窗,12.3英寸全液晶儀表等高配置和高科技讓用戶使用更加便捷。三層隔音玻璃讓大部分噪聲和紫外線都能夠被過(guò)濾掉。ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛安全得到了最大限度的保證。

        售價(jià):18.99萬(wàn)~27.99萬(wàn)元

        微評(píng):劍指豪華中級(jí)車,法式浪漫融合先進(jìn)科技,將會(huì)是一場(chǎng)精彩的博弈。

        GORE-TEX?品牌發(fā)布會(huì)

        10月21日下午,著名戶外功能面料品牌GORE-TEX?代言人簽約儀式暨“非洲之巔”啟程發(fā)布會(huì),在北京芳草地隆重舉行,這意味著代言人演員竇驍與GORE-TEX?品牌的合作也正式拉開了帷幕。繼傳奇教練瓜迪奧拉之后,竇驍成為GORE-TEX?品牌的又一全球代言人,雙方達(dá)成了長(zhǎng)期的合作計(jì)劃。在此之前,GORE-TEX?品牌早已為竇驍參與的攀登美國(guó)瑞尼爾峰活動(dòng)以及新西蘭的騎行穿越提供了非常專業(yè)的裝備和技術(shù)保障,讓竇驍能夠在各種嚴(yán)酷的戶外環(huán)境下親身體驗(yàn)戶外科技的力量。也正因如此,竇驍對(duì)GORE-TEX?品牌非常認(rèn)可并且充滿信心,稱贊其為一支非常專業(yè)的隊(duì)伍。相互的高度認(rèn)可使得雙方攜手,共同啟動(dòng)有“非洲屋脊”稱號(hào)的乞力馬扎羅攀登之旅。

        一汽奧迪A4L

        近日,全新奧迪A4L(B9)在上海正式上市。新車先期推出5款2.0T車型,分高、低兩種功率動(dòng)力版本,與之匹配的則是7擋雙離合變速器。全新A4L與奧迪Q7、TT等同出自MLB Evo平臺(tái),也是該平臺(tái)的首款國(guó)產(chǎn)車型。A4L是奧迪國(guó)產(chǎn)后第一款軸距加長(zhǎng)的豪華中型車,它從第二代車型開始在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),歷經(jīng)三代已經(jīng)成為該級(jí)別銷量最高的車型。一汽大眾奧迪的官方數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年奧迪A4L(B8)銷量為63 121輛,領(lǐng)先于同級(jí)別其他車型。

        售價(jià):29.98萬(wàn)~41.28萬(wàn)元

        微評(píng):奧迪A4L歷來(lái)是這一級(jí)別車型的市場(chǎng)標(biāo)桿,改款之后的表現(xiàn)如何還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

        東風(fēng)本田競(jìng)?cè)?/h2>

        10月18日,東風(fēng)本田全新掀背車競(jìng)?cè)鹪趶B門正式發(fā)布,并定于10月28日上市發(fā)售。競(jìng)?cè)鹑倒餐瞥隽?款車型,全部搭載1.5L i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW,最大扭矩155N·m。除一款手動(dòng)擋入門車型外,其余四款車型均搭載了CVT變速器。競(jìng)?cè)鹪谠煨头矫婢哂袠O強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,車身線條復(fù)雜多變,迎合當(dāng)下年輕人對(duì)動(dòng)感和時(shí)尚的喜愛。競(jìng)?cè)鸬能嚿磔S距為2 600mm,車內(nèi)空間利用率極高,后排乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。

        售價(jià):8.99萬(wàn)~12.79萬(wàn)元

        微評(píng):極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和別致的掀背造型會(huì)讓競(jìng)?cè)鸪蔀槟贻p人的新寵。

        通用別克新GL8落戶凱迪拉克工廠

        近日,上汽通用別克宣布,全新一代GL8落戶通用全球最高水準(zhǔn)的綠色豪華車制造工廠,即上汽通用汽車凱迪拉克工廠投產(chǎn)。該工廠于今年1月投產(chǎn),可支持7種車型共線制造。其車身車間擁有多項(xiàng)專利復(fù)合材料連接技術(shù),實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化連接。總裝車間可通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),追溯每一個(gè)關(guān)鍵緊固點(diǎn)的扭矩信息。在該工廠投產(chǎn)的全新一代GL8引入了全球先進(jìn)的整車輕量化、智能化制造工藝,包括率先應(yīng)用鋁激光釬焊、鋁電阻焊等連接工藝,實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)苛的車身剛性和連接強(qiáng)度要求;同時(shí)Tri-coat二道色漆等高級(jí)噴涂工藝的應(yīng)用,更為其提供了頂級(jí)外觀質(zhì)感。

        微評(píng):更好的制造工藝,是為了打造更好的產(chǎn)品,讓新GL8更有競(jìng)爭(zhēng)力。

        全新科魯茲直通Nascar

        在南通、濟(jì)寧、哈爾濱等地掀起賽車風(fēng)云的2016雪佛蘭全新科魯茲創(chuàng)·戰(zhàn)賽登陸京城!比賽規(guī)則為場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的簡(jiǎn)單賽道,電子計(jì)時(shí)器來(lái)判斷用時(shí)。比賽之前經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的專業(yè)培訓(xùn)后選手們便踏上了這場(chǎng)沒有硝煙的賽道戰(zhàn)爭(zhēng)。許多參賽者是初次零距離感受賽道、體驗(yàn)速度與激情。賽道上的全新科魯茲憑借自身的性能讓大家對(duì)賽道駕駛有了一個(gè)初步的認(rèn)知。

        全新科魯茲是本次賽事的唯一指定參賽車型,經(jīng)過(guò)一番角逐,北京站城市賽最終前五組共計(jì)十人進(jìn)入?yún)^(qū)域賽,11月會(huì)舉行全國(guó)總決賽,屆時(shí)勝利者會(huì)搭上NASCAR的直通車現(xiàn)場(chǎng)觀賽。

        微評(píng):比個(gè)賽就能去看NASCAR這事兒好,不過(guò)據(jù)說(shuō)我們的編輯已經(jīng)進(jìn)入了全國(guó)總決賽。

        斯巴魯贊助支持“2016森林中國(guó)·繪美家園兒童藝術(shù)作品公益巡展”

        10月19日,以“生態(tài)·健康·孩子”為主題的“2016森林中國(guó)·繪美家園兒童藝術(shù)作品公益巡展”在北京啟幕,斯巴魯汽車進(jìn)行了贊助支持,并直接參與了展出。斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司董事·副總經(jīng)理山野達(dá)也先生也親臨展會(huì),在發(fā)言中為大家回顧了斯巴魯近年來(lái)的生態(tài)公益行動(dòng),并表示斯巴魯今后還將一如既往地支持森林中國(guó)的公益活動(dòng),也將繼續(xù)對(duì)森林生態(tài)保護(hù)進(jìn)行更加切實(shí)有力的投入,表現(xiàn)出斯巴魯品牌企業(yè)公民強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。

        中國(guó)新能源汽車發(fā)展問(wèn)題研討會(huì)舉辦

        9月21日,由寰球汽車集團(tuán)、汽車商報(bào)、V訊網(wǎng)、汽車預(yù)言家聯(lián)合主辦的“中國(guó)新能源汽車發(fā)展問(wèn)題研討會(huì)”在京舉辦。近期對(duì)于新能源汽車發(fā)展的政策有著很多的討論,甚至外媒傳出未來(lái)新能源汽車政策將導(dǎo)致現(xiàn)有9成新能源車企退出,這在業(yè)內(nèi)引起了很大反響。 在現(xiàn)場(chǎng),多位與會(huì)嘉賓從不同角度對(duì)當(dāng)下我國(guó)新能源問(wèn)題進(jìn)行獨(dú)家解讀。其中姚景源指出,新能源汽車政策要參考《婚姻法》的制定辦法,即政府要干預(yù),但前提是要搞清楚干預(yù)什么。另外,汽車行業(yè)技術(shù)專家中國(guó)工程院院士楊裕生表示,電動(dòng)汽車市場(chǎng)化,前提一定要將補(bǔ)貼退坡實(shí)行到底,一直到取消補(bǔ)貼為止。

        J.D. Power發(fā)布最新報(bào)告

        J.D. Power2016中國(guó)新車質(zhì)量研究SM(IQS)顯示,小型車和微客細(xì)分市場(chǎng)的質(zhì)量水平的提升帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)新車質(zhì)量的進(jìn)步。通過(guò)高品質(zhì)的質(zhì)量和不斷的提升改進(jìn),廠家將在未來(lái)贏得消費(fèi)者的信任和忠誠(chéng)度。相比國(guó)際汽車品牌,2016年自主品牌質(zhì)量差距繼續(xù)縮小,胎噪聲過(guò)大、耗油量過(guò)大、風(fēng)噪聲過(guò)大和空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力成為今年消費(fèi)者反映最多的五大問(wèn)題。

        另外,在豪華車品牌中,保時(shí)捷名列新車質(zhì)量榜首,雷克薩斯和奧迪分別名列第二和第三位。在主流車品牌中,MINI名列新車質(zhì)量榜首,北京現(xiàn)代和一汽馬自達(dá)分別名列第二和第三位。

        微評(píng):自主品牌質(zhì)量的大幅提升絕對(duì)是汽車市場(chǎng)的強(qiáng)心劑,也是自主企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。

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