[ 文 攝影：王巖 ]

色彩的盛宴 斯柯達(dá)昕銳東北行

[ 文 攝影：王巖 ]

當(dāng)?shù)厝艘苍S不會(huì)留意，這個(gè)城市的秋天，但對(duì)于我們外鄉(xiāng)人來(lái)說(shuō)，這是色彩的極致，夢(mèng)幻的天堂。我們已經(jīng)身不由己，跟隨著昕銳靈動(dòng)的腳步，一起走進(jìn)這“絢爛的氣魄”。

終于又等到了北方的秋天，不慌不忙但又轟轟烈烈。那令人激動(dòng)的震撼，將極大的彌補(bǔ)我們身處?kù)F霾之地的缺失。

我們也終于等到了這一天，在這樣好的季節(jié)里，美景相伴下，一路駕駛同樣“輕松自由”的昕銳，將心靈放逐，用文字與影像記錄那些為之感動(dòng)的情景。此時(shí)，這一切已不再是幻想，在昕銳的帶領(lǐng)下，我們一路穿越景觀長(zhǎng)廊，經(jīng)過(guò)丹東，走進(jìn)滿族人引以為豪的“后花園”—寬甸。

難怪一位當(dāng)?shù)氐闹焊嬖V我，每逢看到外界優(yōu)美壯觀的景色，都會(huì)讓他想到家鄉(xiāng)。以前不理解他為什么會(huì)這樣講，難道他的家鄉(xiāng)包羅萬(wàn)象，美過(guò)世界的任何地方？但當(dāng)我真正的踏上這片秋天的土地，終于明白了他的話，讓他感同身受的，并不是風(fēng)景和景觀，而是那種直擊你心底的震撼，是那種讓你“窒息”的感覺(jué)。

所以，我們很幸運(yùn)，在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，憑借昕銳的矯健與活力，去擁抱紅葉、白樺和楓樹(shù)那最后的絢爛，讓眼睛與心靈都得到無(wú)限的滿足。

昕銳的身影已經(jīng)完全融入到這幅五彩的繪畫(huà)中，同時(shí)也成為點(diǎn)綴彩色畫(huà)布的一抹顏色。就像那些挺拔堅(jiān)韌的針葉松，昕銳在森林里詮釋著它的氣節(jié)：采用了斯柯達(dá)家族全新的設(shè)計(jì)元素，充滿橫向線條的前臉和四葉草造型的燈組共同構(gòu)成了個(gè)性化的識(shí)別標(biāo)志，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的四道棱線也讓它的車頭更有立體感。

寬甸，這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的邊境小鎮(zhèn)，或許很多人還不知道它的名字，但是一旦見(jiàn)識(shí)過(guò)它的秋天，一定會(huì)讓你此生都難以忘懷。于是，我們前往那最“醉人”之地—天橋溝。這里是一個(gè)天然的動(dòng)植物園，木本植物有170多種，草本植物近千種。當(dāng)然，我們感興趣的并非動(dòng)植物，而是那令人心醉的“一抹紅色”。

穿梭在林海之間，雖然我們大部分時(shí)間都在車?yán)镉^賞，雖然比起這壯闊的景致昕銳略顯渺小，但它仍然是“童話天堂”里的最佳“取景器”。高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化的鋁制缸體，在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自重的同時(shí)又進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。在蜿蜒的山路上行駛，昕銳將靈巧、安靜的特點(diǎn)體現(xiàn)的淋漓盡致，絲毫不會(huì)驚擾到這迷人的“優(yōu)雅精致”，6擋自動(dòng)變速器完全值得信賴，換擋瞬間悄無(wú)聲息、平順自如。

天橋溝內(nèi)的景觀驚人，漫山紅遍，層林盡染，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出五個(gè)游覽區(qū)域：蓮花峰、百潭谷、綠石谷、抗聯(lián)遺址、山中曉月，共有60多個(gè)景點(diǎn)。尤其是“蓮花峰”，遠(yuǎn)看突兀而立，近觀峭壁疊巖，是登高遠(yuǎn)望的絕妙去處?！皶栽路濉焙０? 060米，巖峰上三塊巨石羅列相交，形成了透亮的巖孔，從遠(yuǎn)處看又像天上的彎月牙，故稱為“曉月峰”。登上曉月峰，原來(lái)在山下看到的月牙，在山上卻是個(gè)能站20人的空間。同是一個(gè)巖口，山下遠(yuǎn)望和置身其中，其感覺(jué)大相徑庭。

天橋溝內(nèi)最動(dòng)人的還當(dāng)數(shù)“色彩”，那時(shí)由楓樹(shù)和紅葉構(gòu)成的“五彩畫(huà)板”，處處皆是景致。這里的紅葉品種之多，分布之廣極具特色，被譽(yù)為中國(guó)楓葉最紅最艷的地方，更有人說(shuō)是這里是中國(guó)紅葉的奇跡。

從天橋溝至黃椅山，這條著名的景觀大道名不虛傳。我們與昕銳一起在觀景長(zhǎng)廊里暢游，真可謂一山有四季，十里不同天，充分展現(xiàn)著山林的奇跡。但我們已經(jīng)不滿足于色彩，還要到火山遺跡的神秘世界里感受更加“雄渾的樂(lè)章”，因?yàn)槲覀兊摹跋驅(qū)А标夸J不僅時(shí)尚矯健，還有著一顆敢于挑戰(zhàn)的心。

黃椅山是地質(zhì)史上第四紀(jì)火山噴發(fā)的玄武巖堆積遺跡，是罕見(jiàn)的天然火山博物館。由于火山噴發(fā)時(shí)從南坡決口，火山錐呈北陡南緩的形狀，很像一把巨型的圈椅，被黃色的火山灰覆蓋，故名黃椅山。

玄武巖柱林在玄武湖邊依水而立，雄偉壯觀、綺麗多姿，經(jīng)歷長(zhǎng)期的地殼變動(dòng)，內(nèi)力和外力、物理和化學(xué)的共同作用，讓它保持著最原始的狀態(tài)。除了獨(dú)特的火山地貌，秀麗的森林風(fēng)光和秋季的生態(tài)環(huán)境也是黃椅山的迷人之處。它的森林覆蓋率高達(dá)90%，此時(shí)節(jié)已是五彩斑斕，錯(cuò)落有致。

駕駛昕銳在玄武湖畔依水而行，亭亭玉立的白樺林、婀娜多姿的美人松，打開(kāi)天窗盡情呼吸，放慢車速，只想沉醉在這曼妙的“油畫(huà)”中。穿越林海，路面時(shí)有起伏，昕銳偏于硬朗的懸架調(diào)校再次一展身手，我不會(huì)因?yàn)檩^大的側(cè)傾而失去信心，底盤(pán)傳遞出清晰的路感，讓我可以及時(shí)地做出最準(zhǔn)確的判斷和操控。

不得不感嘆，與昕銳身處千變?nèi)f化的景物中，美的氣魄已經(jīng)填補(bǔ)了我心中的空缺。甚至我都不忍頻繁的眨眼，唯恐這眼前的壯麗瞬間消逝，掙扎著也要再多爭(zhēng)取一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，徹底融入到這熱烈的情景里。

斯柯達(dá)昕銳?1.6L自動(dòng)前行版

售價(jià)：9.49萬(wàn)元

發(fā)動(dòng)機(jī)：L4，排量1?598mL

最大功率：81kW(5?800r/min)

最大扭矩：155N·m?(3?800r/min)

變速器形式：6擋自動(dòng)變速器

長(zhǎng)、寬、高：4?501mm、1?706mm、1?469mm

軸距：2?603mm

最高車速：185km/h

綜合油耗：6.2L/100km