[文:張則暢]
『燈廠』的新作不僅僅只是燈 全新奧迪Q5
[文:張則暢]
奧迪最新的MLB Evo平臺保證了全新奧迪Q5在維持車身剛性的情況下完美瘦身,采用了大量鋁合金材料的車身,預計車重可大幅降低。而這一平臺下的很多作品,相信大家也都耳熟能詳,如全新奧迪Q7、新奧迪A4、賓利添越等,這些車型在市場上成功的表現(xiàn)是否也預示著共享其平臺的全新奧迪Q5,可以取得成功?
可能是由于全新奧迪Q7早先的亮相,在一看到全新奧迪Q5的瞬間,我就想好了它的小名“小七”。作為“小七”,奧迪全新Q5的車身長、寬、高分別為4 660mm、1 890mm、1 660mm,軸距為2 820mm,雖然相比現(xiàn)款尺寸有所增加,但是和其競品相比還是稍落一頭,不過不可否認,其國產后有為迎合市場而加長軸距的可能,而這也將會為其帶來更大的競爭優(yōu)勢。
盡管全新奧迪Q5的特點有很多,但作為一款總會被車燈掩蓋大部分優(yōu)點的車,確實讓人忍不住將視線和它對視。矩陣式全LED大燈會讓對它注目的人和車感受到一對犀利的目光,讓整車看上去更富有攻擊性;尾燈的樣式可能變化不大,但就像人與人的不同一樣,全新奧迪Q5的尾燈內部變化十分亮眼,復雜的內部構造給人一種濃濃的高檔感與科技感。
相比現(xiàn)款,全新奧迪Q5升級了它的內飾配置,并且可能因為有著淡淡的熟悉感,會讓消費者更加喜歡。奧迪的內飾風格一向簡單大氣,同時這一次配置的提升也為內飾增添了一些科幻感,不僅奧迪的核心科技配置一個不落,同時12.3英寸液晶儀表盤、8.3英寸多媒體顯示屏,配合偏向駕駛者的設計,也絕對會讓第一眼看到它的人們忍不住坐進去把玩一下。
全新奧迪Q5搭載2.0TSFI汽油發(fā)動機及多款國內不會見到的柴油發(fā)動機,汽油發(fā)動機或將匹配比干式雙離合更加可靠的濕式7擋雙離合變速器,最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,這兩個數(shù)據在與其競品對手的同排量車型間已經名列前茅。在現(xiàn)款Q5搭載的第三代EA888發(fā)動機飽受爭議下,歷經多年終于推出的全新奧迪Q5,如果能夠解決燒機油這一問題,那么再配合上其他地方的升級和改變,相信能夠挽回在中型SUV市場上的頹勢并更進一步!